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• LA CONSTRUCCION:
• El uso más habitual del término construcción se refiere al arte o técnica de fabricar edificios e infraestructuras. En un sentido
más amplio, se denomina construcción a todo aquello que exige, antes de hacerse, tener o disponer de un proyecto o plan
predeterminado, o que se hace uniendo diversos componentes según un orden determinado.
• CONCEPTO DE CONSTRUCCIÓN.
• Cuando hablamos de construcción, nos referimos a diversas formas y combinaciones de cómo hacer o crear varios tipos de
estructura.
• Se designa con el término de Construcción a aquel proceso que supone el armado de cualquier cosa, desde cosas consideradas
más básicas como ser una casa, edificios, hasta algo más grandilocuente como es el caso de un rascacielos, un camino y hasta
un puente.
• En términos muy generales, se denominará construcción a todo aquello que suponga y exija antes de concretarse disponer de
un proyecto predeterminado y que se hará uniendo diversos elementos de acuerdo a un orden
• En los campos de la arquitectura e ingeniería, la construcción es el arte o técnica de fabricar edificios e infraestructuras.
• En un sentido más amplio, se denomina construcción a todo aquello que exige, antes de hacerse, disponer de un proyecto y una
planificación predeterminada.
• También se denomina construcción a una obra ya construida o edificada, además a la edificación o infraestructura en proceso de
realización, e incluso a toda la zona adyacente usada en la ejecución de la misma
Docente: Andrés Troncoso Vásquez
Ingeniero en Construcción
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Previo a describir la industria de la construcción es importante distinguir dos conceptos que normalmente tienden a confundirse:
INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION Y SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN.
INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN es el conjunto de empresas que realizan actividades en el país y cuyo producto,
derivado de su actividad en obra, corresponde a todo o parte de uno de los indicados a continuación:
CONSTRUCCIÓN HABITACIONAL: que comprende la construcción de viviendas unifamiliares, en forma de casas aisladas,
conjuntos habitacionales o edificios en altura
Docente: Andrés Troncoso Vásquez
Ingeniero en Construcción
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CONSTRUCCIÓN NO HABITACIONAL: que comprende la construcción de edificaciones para usos no residenciales, tales como:
hospitales, oficinas, escuelas, establecimientos comerciales, estacionamientos, iglesias, etc., en forma de edificios de baja o gran
altura
CONSTRUCCIÓN INDUSTRIAL: que comprende obras relacionadas con el montaje de equipos e instalaciones de plantas
procesadoras industriales, bodegas de almacenamiento
Docente: Andrés Troncoso Vásquez
Ingeniero en Construcción
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OBRAS CIVILES: obras de ingeniería tales como puertos, construcciones marítimas (plataformas, cañerías submarinas, etc.),
puentes, caminos, carreteras, túneles, represas, aeropuertos, obras de riego, gaseoductos, oleoductos, etc.
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ADICIONALMENTE, ESTÁN LAS OBRAS DE ESPECIALIDADES, LAS OBRAS DE CONSERVACIÓN Y LAS DE REPARACIÓN.
Hoy en día las primeras revisten gran importancia en el sector y entre ellas se destacan las instalaciones eléctricas,
sanitarias (agua y alcantarillado), aguas lluvias, climatización, ascensores, sistemas de seguridad, comunicaciones,
terminaciones (pinturas, ventanas, etc.) y otras.
En cuanto a las segundas, referidas fundamentalmente a las obras de conservación y reparaciones necesarias
para poder alcanzar la vida útil proyectada de una estructura, no tienen actualmente la importancia requerida. Sin
embargo se estima que debería ser una actividad importante del sector construcción en el futuro.
Esta situación se observa claramente en las obras viales, donde por ejemplo una conservación inadecuada puede
significar grandes costos al momento que se quiera restituir la serviciabilidad y resistencia estructural de un
pavimento
Docente: Andrés Troncoso Vásquez
Ingeniero en Construcción
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La industria de la construcción involucra a diversos grupos de personas durante el desarrollo global de cada
proyecto. A continuación se presentan los principales grupos y el rol que ellos juegan en un proyecto de
construcción:
DUEÑOS (MANDANTE).
Los dueños o mandantes son quienes conciben y determinan los objetivos de los proyectos de construcción.
Usualmente seleccionan y designan los sitios o terrenos donde deberá materializarse una obra, disponen las
características principales para los diseños, proveen o consiguen el financiamiento, son responsables de los
permisos, administran los contratos, realizan el seguimiento de los costos, controlan el plazo y establecen los
requerimientos de calidad.
En definitiva, son los dueños quienes contratan a empresas constructoras para que ejecuten un proyecto y
administren los recursos necesarios (humanos, materiales y financieros) para materializar
la obra.
Docente: Andrés Troncoso Vásquez
Ingeniero en Construcción
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DISEÑADORES.
Generalmente son arquitectos, ingenieros y otros especialistas, quienes transforman las concepciones de los dueños en proyectos
detallados y específicos mediante planos y especificaciones que los constructores pueden
materializar. Asimismo, son ellos quienes establecen, al menos, los esquemas preliminares y estiman los costos. Los diseñadores
pueden operar como parte de un solo equipo diseñador y constructor, o bien, en forma separada.
Son los responsables de que el proyecto se enmarque dentro de los reglamentos y normas legales existentes.
Son un equipo de profesionales (ingenieros, constructores civiles, arquitectos u otros profesionales), quienes administran los
esfuerzos necesarios con el fin de convertir los proyectos de los diseñadores (planos y especificaciones acompañadas de
documentos de contrato) en obras físicas.
Ellos se encargan de comprar materiales y suministros de calidad, de adquirir, administrar y aprovisionar equipos de construcción,
de atender y llevar a cabo el seguimiento en las materias financieras y de negocios de toda índole y, en mayor o menor grado, de
supervisar las operaciones.
Otra función primordial que les compete es la de proveer liderazgo y asesoría administrativa respecto a la fuerza de trabajo, reunirla,
organizarla, suministrar un método o plan de trabajo, proveer a los trabajadores de materiales, maquinarias, equipos y herramientas,
y optimizar las faenas dentro de un marco de seguridad y calidad ambiental .
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Ingeniero en Construcción
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FUERZA DE TRABAJO.
La industria de la construcción posee varias características que la diferencian de la industria manufacturera en general, entre las
principales se pueden distinguir las siguientes:
Generalmente los proyectos de construcción no industrializada de cualquier índole se desarrollan por etapas, es decir, el proceso de
trabajo, o bien las tareas y operaciones que se deben ejecutar son secuenciales a lo largo del tiempo.
CICLO DE VIDA.
La mayoría de los proyectos de construcción así como cada una de sus correspondientes etapas tienen una duración relativamente
corta.
Esto constituye a menudo una situación crítica para quienes ejecutan y administran los proyectos, puesto que la falta de tiempo es
una justificación para no incorporar métodos de planificación, control y estudio de los problemas que se van presentando durante el
desarrollo de las distintas fases del trabajo.
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Ingeniero en Construcción
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Otro aspecto relevante, relacionado con la corta duración de los proyectos de construcción, tiene que ver con la existencia de
una alta presión de trabajo en cada una de las etapas, es decir, la fuerza de trabajo o cuadrillas especializadas en ciertas
operaciones deben desarrollar y completar con rapidez sus tareas para dar cabida a la siguiente etapa en la ejecución de un
proyecto particular.
De esta manera, se requiere que los trabajos sean bien hechos la primera vez, situación que desafortunadamente no se logra
en muchas ocasiones, debido a múltiples causas, lo cual hace necesario rehacer los trabajos, con los correspondientes
problemas de costos y plazos. La tendencia actual es preocuparse anticipadamente de estos temas, a través de lo que se
conoce hoy como la gestión sin pérdida.
La corta duración que tienen los proyectos de construcción y la variabilidad de requerimientos de mano de obra de diferentes
especialidades durante el desarrollo de las distintas fases o etapas de trabajo tienen como consecuencia principal de esta
actividad productiva, el permanente cambio en la composición de la fuerza de trabajo a lo largo de la ejecución del proyecto.
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Ingeniero en Construcción
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LUGAR DE TRABAJO
A diferencia de otras actividades productivas, la ejecución de un proyecto de construcción se realiza al aire libre o a la
intemperie, bajo cualquier condición ambiental, de acuerdo al lugar geográfico en que esté ubicada la obra. Por esta razón, las
fases de trabajo son sensibles y están sujetas a las interrupciones y variaciones que las condiciones climáticas puedan producir
(nieve, lluvia, frío, humedad, calor, polvo, ruido, etc.).
Las condiciones ambientales que existan en el entorno de cualquier faena, sin duda alguna, constituyen uno de los factores que
afecta la productividad, la seguridad y la satisfacción laboral de la fuerza de trabajo.
ÁREAS DE TRABAJO.
Muchas etapas del proceso constructivo se deben llevara cabo en el mismo espacio físico de construcción. Las fuerzas
laborales de distintas especialidades deben compartir las mismas áreas de trabajo lo que obliga a ingenieros y diseñadores a
planificar y programar muy bien las actividades de los diferentes procesos para reducir riesgos de diferentes tipos.
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Ingeniero en Construcción
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Quienes trabajan en la industria de la construcción pueden identificar, con un buen nivel de definición, sus metas
de producción, puesto que la mayoría de ellas son tangibles.
De esta manera se pueden ir observando visualmente, en cada una de las fases o etapas del proceso de trabajo,
los logros y avances que se obtienen cada día durante la ejecución de un proyecto.
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Ingeniero en Construcción
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Es evidente que el proceso de trabajo en la industria de la construcción tiene el carácter singular de ser variado. Por una parte,
este aspecto está determinado por el hecho de que los proyectos de construcción son diferentes, es decir, cada obra presenta
características particulares y específicas.
Por otro lado, la ejecución misma de cada una de las tareas u operaciones que involucran las fases de trabajo van variando
continuamente, ya que las metas que día a día se deben alcanzar se ven modificadas de acuerdo al avance obtenido en cada
jornada.
Es por estas razones que se puede afirmar que el trabajo en la industria de la construcción no es rutinario, no obstante, esto no
se contrapone por cierto con la existencia de ciertas actividades repetitivas.
En la industria de la construcción todas las tareas u operaciones correspondientes a cada una de las fases o
etapas de ejecución de un proyecto normalmente involucran un trabajo manual que requiere de un gran
desgaste físico y muscular de parte de quienes se ocupan en este sector productivo en calidad de fuerza de
trabajo.
Un parámetro muy utilizado para medir la seguridad en las industrias es la tasa de accidentabilidad, que
corresponde al número de accidentes por cada 100 ocupados durante un período acotado de tiempo.
En general, la actividad de la construcción ha tenido históricamente una de las tasas más altas en comparación
con otras actividades. Esta situación representa un gran desafío en el sector para seguir mejorando en este
aspecto.
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Ley 16.744
Protección Frente a un accidente o enfermedad profesional
La ley 16.744 asegura que los/as trabajadores/as dependientes, tanto del sector privado, como del
sector público, y los trabajadores independientes que coticen, estarán protegidos por el seguro
contra riesgos de accidentes del trabajo y enfermedades profesionales.
Contiene importantes materias destinadas a velar porque en los lugares de trabajo existan
condiciones de seguridad, sanitarias y ambientales que resguarden la salud y el bienestar de las
personas que allí se desempeñan.
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EL ROL DEL PROFESIONAL DE LA CONSTRUCCIÓN
El profesional de la construcción debe tener una sólida formación, una rigurosa preparación
científico y tecnológica y amplios conocimientos de administración, que lo capacite para aplicar la
tecnología actual y adecuarse a las innovaciones del futuro: manejando los recursos en forma
eficiente, en el desarrollo y materialización de proyectos de construcción
Con esta formación debe poder afrontar los continuos desafíos que presentan el desarrollo
tecnológico, social y económico del país.
Este profesional debe tener una mente analítica y crítica que le permita mantener actualizados
sus conocimientos y utilizar el mejor criterio profesional para su desempeño en el campo de la
construcción.
Debe tener una amplitud de conocimientos que le permita actuar en equipos multidisciplinarios.
Debe ser capaz de comunicarse efectivamente en forma oral, escrita y gráfica.
Debe ser capaz de reconocer su responsabilidad social y de identificar las necesidades sociales.
Debe ser capaz de adaptarse a las condiciones de vida que impone el trabajo en terreno. Debe
tener un gran sentido ético que guíe sus actuaciones profesionales y personales, y debe saber
asumir activamente el papel que le corresponde dentro de la comunidad.
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Ingeniero en Construcción
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PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN
ETAPAS EN UN ANTEPROYECTO DE CONSTRUCCIÓN
Para que un anteproyecto de construcción pueda materializarse deben cumplirse una serie de
pasos, los que se detallan a continuación:
EXISTENCIA DE UNA NECESIDAD. Para que un proyecto se origine debe existir una
necesidad insatisfecha, la cual puede ser, por ejemplo, un edificio para solucionar un problema
habitacional, un puente que permita la comunicación de una zona aislada, un monumento que
recuerde algún hecho o persona importante de la historia, etc.
ANÁLISIS. En esta segunda etapa se analizan las necesidades, seleccionándose las más
relevantes, para lo cual se deben considerar los siguientes aspectos:
• Identificar las causas que originan la necesidad de un proyecto, tales como: modificación del
medio, política de desarrollo, modificación de las características de la demanda, obsolescencia
de la infraestructura existente y requerimiento de nuevas infraestructuras.
• Establecer los objetivos que debe satisfacer el proyecto, tales como: sociales, económicos,
funcionales y de lucro.
EVALUACIÓN. Se evalúan todas las alternativas posibles que permitan satisfacer las
necesidades seleccionadas y se elige por lo general la que presenta una mejor factibilidad
técnico y económica, que cumpla con las exigencias.
CONSTRUCCIÓN. Esta etapa es una de las más importantes debido a que en ella se
materializa la obra. Las etapas principales incluyen:
• Redacción y aceptación de un contrato, en el cual se fijan plazos, costos y las relaciones entre
dueño y contratista.
1.- ESTUDIO DE TERRENO. El estudio del terreno para un proyecto de construcción normalmente
consta de:
a) Ubicación del terreno. La ubicación del terreno debe especificar la siguiente información:
comuna; ubicación respecto a calles, avenidas y callejuelas vecinas; orientación cardinal;
deslindes y accesos. En caso de ser un terreno a campo traviesa se debe especificar hitos,
monolitos u otro punto de referencia, que permite identificar claramente los deslindes del sitio.
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Ingeniero en Construcción
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b) Condiciones propias. Son las condiciones que posee el terreno en el cual se va a
materializar el proyecto, entre las cuales se encuentran:
• Topografía del terreno, indicando entre otros: forma del sitio, conformación de la superficie,
pendiente principal y cota respecto a la calle.
• Plano regulador: toda comuna que tenga más de 7.000 habitantes debe tener un plano
regulador, que contenga la siguiente información:
- Uso del suelo: residencial o industrial, niveles de densidad aceptada, rasantes, alturas
máximas, etc.
- Línea oficial: es la línea indicada en el plano del instrumento de planificación territorial, como
deslinde entre propiedades particulares y los bienes de uso público o entre bienes de uso
público.
- Rasante: recta inclinada con respecto al plano horizontal que se levanta en todos y cada uno
de los puntos que forman los deslindes.
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El artículo 2.6.3. establece que el nivel de aplicación general de las rasantes corresponderá al
nivel del suelo natural e indica en su inciso segundo, que las rasantes se levantarán en todos
los puntos que forman los deslindes con otros predios (Figura 1) y en el punto medio entre
líneas oficiales del espacio público (Figura 2a), incluso cuando la vía no se encuentre en el eje
del espacio público (Figura 2b).
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Sin embargo conviene verificarlo con un certificado de informaciones previas (CIP),ya que el
plan regulador comunal podría establecer rasantes distintas según comuna y sector
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d) Condiciones de servicio: condiciones que eventualmente son impuestas por los distintos
servicios (como por ejemplo: agua, electricidad y alcantarillado) a una determinada obra. Una
empresa de servicio otorga un certificado de factibilidad, en la cual se compromete a que tiene
disponibilidad para abastecer la futura obra.
e) Evaluación del impacto ambiental: En marzo de 1994 se publicó en el Diario Oficial de Chile
la Ley Nº 19.300, Ley Base del Medio Ambiente, la cual regula el derecho a vivir en un medio
ambiente libre de contaminación, la protección del medio ambiente, la preservación de la
naturaleza y la conservación del patrimonio ambiental.
En esta ley se indica que determinados proyectos o actividades sólo podrán ejecutarse o
modificarse previa evaluación de su impacto ambiental
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2.- DISEÑO ARQUITECTÓNICO. Una vez conocidas las características físicas y
reglamentarias
del terreno, se comienza con el diseño arquitectónico, el cual consiste en dar forma a las ideas
del mandante. Un aspecto importante de esta etapa, y a modo de hacer más eficiente la etapa
constructiva, es que el diseño considere elementos estandarizados, sin que el arquitecto tenga
que sacrificar su creatividad o la funcionalidad del proyecto.
Además deben incorporarse conceptos de habitabilidad y constructabilidad. El primero implica
que el diseño debe ser tal que incluya buenas condiciones de vida, ya sea en lo referente a
protección contra la humedad, aislamiento térmica, acústica, etc.
El segundo en cambio ayuda a que el proyecto sea fácilmente construible a costos razonables.
Este diseño considera las siguientes etapas:
• Planos generales, incluyen: ubicación del edificio en el terreno, plantas de arquitectura por
piso, elevaciones (alzadas o fachada), cortes, perspectivas, maquetas.
• Maquetas, en algunos casos es recomendable realizar maquetas o obras a escala para poder
entender mejor el proyecto y su vez analizar en mejor forma su método constructivo.
• Especificaciones técnicas.
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3.- DISEÑO ESTRUCTURAL. Una vez que el proyecto arquitectónico está definido, se debe
dotar a la estructura de los elementos necesarios mediante los cuales sea capaz de resistir las
solicitaciones a que va a ser sometida durante su vida útil.
Un aspecto importante de esta etapa es que algunos diseñadores sin saberlo están definiendo
el método constructivo, por lo tanto esta etapa tiene una influencia muy importante en la etapa
constructiva (por ejemplo: es deseable saber si se consideró prefabricación en el diseño).
Este diseño consta de las siguientes etapas:
e) Climatización.
g) Extracción de basura.
c) Bases Administrativas: contienen todas aquellas cláusulas que están destinadas a definir
conceptos, fijar atribuciones, determinar procedimientos y delimitar responsabilidades,
con el fin de que la construcción sea lo más expedita posible.
TIPOS DE COSTOS
• Costos Directos:
- Mano de Obra
- Materiales
- Equipo y herramientas
• Costos Indirectos:
- Gastos Generales
- Utilidad
- Impuesto
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Ingeniero en Construcción
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Costo directo de obra: son los costos que se imputan directamente a las actividades de obra y
que son esenciales para su ejecución.
Gastos generales directos: son gastos que no pueden ser imputados directamente a una partida
en específico, ya que son necesarios para gestionar el proyecto de manera general, por ejemplo,
mano de obra profesional, instalación de faenas, movilización, arriendos, comunicación, etc.
Gastos generales indirectos: Son todos aquellos gastos en que se incurre por la materialización
del proyecto, pero no directamente por su construcción, como son, oficina central, costos
financieros como las boletas de garantía y seguros de obra, varios e imprevistos.
Utilidad de obra: dinero que se espera percibir por la ejecución de la obra, depende de varios
factores tales como ubicación, tipo de proyecto , entre otras
Impuesto: Este impuesto se aplica sobre la base imponible de ventas y servicios que establece la
ley respectiva y actualmente es de un 19%.
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Ingeniero en Construcción
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6.-CONSTRUCTABILIDAD. La etapa de diseño del proyecto es fundamental para el buen
resultado de la etapa de construcción y el comportamiento final de la estructura.
Un buen diseño que considere la metodología de construcción desde su inicio permitirá que el
proyecto se termine en un menor tiempo, a un menor costo y con una mejor calidad en
comparación con uno que no haya considerado explícitamente la forma de construcción en su
gestación.
Este tema ha tomado cada día más importancia originándose una nueva especialidad, llamada
constructabilidad, encargada de analizar los proyectos y diseñar el proceso constructivo
considerando en conjunto el proyecto de diseño y todos los factores que influyen en la
materialización de la obra, antes de llevarla a la práctica y así facilitar la construcción del
mismo en lo posible incorporando al contratista y a otras personas con conocimientos
de construcción en el proceso.
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Ingeniero en Construcción
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PUESTA EN MARCHA. En esta etapa se entrega al servicio la obra, realizándose previamente
diferentes controles para determinar la calidad de la construcción, entre los que se destacan:
• Pruebas de funcionamiento.
• Aprobación final.
ABANDONO. Muchos proyectos, una vez que su objetivo y vida útil se cumplen, deben
abandonarse. Por lo tanto, esta actividad debe pensarse y diseñarse con anticipación, para
minimizar, los impactos ambientales y económicos.
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Ingeniero en Construcción
Material de apoyo
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Ingeniero en Construcción
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La aplicación de este principio a la industria de la construcción podría traer beneficios muy
rentables.
El informe del Foro Económico Mundial señala que mediante el aprovechamiento de la capacidad
del sector de la construcción, muchos países podrían reducir las tasas de emisión de forma
rentable y lograr un ahorro energético de más del 30%, de acuerdo con el Programa de las
Naciones Unidas para el Medio Ambiente.
Pequeños cambios en una vasta industria tienen un potencial extraordinario y muchos de estos
cambios ya están a su alcance. Todo lo que falta es la voluntad de llevar a cabo la transformación
necesaria.
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Ingeniero en Construcción
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PARTES DE UNA CONSTRUCCIÓN
• Un construcción se divide en distintas partes cada una distinta de la otra y todas confluyen a la posible
existencia de la obra, esas partes identificables e individualizables entre si se denominan PARTIDAS y son
consideradas partidas constructivas a diferencia de las partidas de un presupuesto.
• Las partidas son utilizadas para organizar y sistematizar una obra, así pasan de ser un identificador
del sistema constructivo a una unidad presupuestaria para organizar y obtener un presupuesto de obra.
• PARTIDA es un concepto que pasara a ser fundamental y utilitario en nuestras profesiones y quehacer
constructivo.
• Una CONSTRUCCION independiente de las pocas o innumerables cantidades de partidas que pueda
contener en su totalidad, es comúnmente dividida en 5 grandes partes.
• CADA UNA DE ESTAS PARTES CONTIENE UNA GRAN CANTIDAD DE PARTIDAS, TODAS
CONDUCENTES A SISTEMATIZAR EL PROCESO DE UNA OBRA DE CONSTRUCCION.
Docente: Andrés Troncoso Vásquez
Ingeniero en Construcción
AL IDENTIFICAR LA
METODOLOGÍA
CONSTRUCTIVA
PODEMOS
IDENTIFICAR Y
DESGLOSAR LAS
PARTES QUE LO
COMPONEN.
Docente: Andrés Troncoso Vásquez
Ingeniero en Construcción
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Procesos Lógicos en una
Obra de Construcción
• La industria de la construcción es uno de los motores principales que impulsa el
desarrollo y el progreso de la comunidad nacional. Los "productos" de la construcción
afectan en forma directa al desempeño y desarrollo de la sociedad, y son utilizados
intensivamente por todos los miembros de ella.
• Ahora, indudablemente exigencia alguna no hay, pero usted corre el riesgo de ser
sancionado con multas o partes por la dirección de Obra Municipales (D.O.M.) y
hasta con la paralización de las faenas si no cumple con las normativas exigidas por
dicha institución municipal.
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Ingeniero en Construcción
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• El trazado.
INSTALACIÓN DE FAENAS
La instalación de faenas corresponde al acondicionamiento en el
terreno de las construcciones y cierros provisorios, maquinarias,
equipos y otros elementos indispensables para iniciar los trabajos,
con las medidas de seguridad necesarias.
Docente: Andrés Troncoso Vásquez
Ingeniero en Construcción
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• Abogado
• Asistente de Finanzas
• Contador general
•
• Jefe de estudios y proyecto
• Jefe de arquitectura
• Jefe de Adquisiciones
•
• Asistente de Adquisiciones
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Ingeniero en Construcción
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PROGRAMA DE TRABAJO
• Previo a la construcción de la obra, debe efectuarse una programación de
actividades, basada en las condiciones reales imperantes
Ahora en una licitación o estudio de una propuesta por lo general, debiera entregarse toda la
documentación para efectos de presupuestar y cotizar, la Empresa Constructora podrá recibir este
Itemizado de presupuesto completo, incompleto y ser completado por la Empresa
Constructora/Licitadora.
Este Itemizado debe tomarse con la seriedad que requiere este documento, porque después
no hay pié atrás una vez aceptado las cifras del presupuesto y en acuerdo entre las partes
serán los costos finales.
La mayoría de las Empresas Licitadoras no enfocan lo delicado que es y lo que amerita este
documento llamado "Itemizado Oficial", donde empieza a prevalecer el dicho "En el camino se
arregla la Carga", donde los licitadores hacen unos cambios brujos de valores mezclando
precios, aquí no corre lo que se dice " El orden de los factores no cambia el producto.
Docente: Andrés Troncoso Vásquez
Ingeniero en Construcción
Material de apoyo
Al ser propuesta a Suma Alzada, se reitera que es fatal no preocuparse de lo complejo que es,
revisar y analizar, que en el Itemizado estén todas las partidas o actividades involucradas, que
solicita o requiere el proyecto, según las documentaciones entregadas para llegar a buen puerto.
Este Itemizado, principalmente se extrae toda su información de las Especificaciones
Técnicas del Proyecto, con sus respectiva numeración (que debiera ser lo correcto de
utilizar) y que son complementados con otros documentos como ser las Bases
Administrativas, Las Bases Especiales, Planos y detalles y cualquier otro antecedente o
documento que se entregue como parte de la licitación y que afecte o interactúe en la obra.
Ahora en general debe contener títulos y subtítulos que deben englobar toda la obra a excepción
de instrucciones especiales de Arquitectura que son siempre acotadas, donde la Empresa no
debiera involucrase solo en una participación pasiva.
Las normas involucradas en Itemizado son la
- http://www.especificar.cl/
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Ingeniero en Construcción
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PARTIDAS DE OBRA
Docente: Andrés Troncoso Vásquez
Ingeniero en Construcción
Material de apoyo OBRA GRUESA
En la obra gruesa están contenidas todas aquellas partidas o trabajos propio de la obra de
construcción, y que son parte del esqueleto o estructura portante de la obra, son aquellas partes,
elementos o trabajos MAYORITARIAS DE LA OBRA Y NORMALMENTE LA PARTE QUE
SOSTIENE LA OBRA SEA PARTE DE LA ESTRUCTURA PROPIAMENTE TAL O PARTE DE
ELEMENTOS MAYORES EN LA OBRA (ejemplo una escalera o la excavación de cimientos es
parte de la obra gruesa aunque no necesariamente parte de la estructura mayor de la obra).
1. Escarpe de terreno
2. Replanteo y trazado
3. Movimiento de tierras
4. Fundaciones
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Ingeniero en Construcción
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TERMINACIONES
Las terminaciones de una construcción son todas aquellas partidas, trabajos y materiales
destinados a complementar (como las puertas) o dar un acabado (como los pavimentos) a
la obra gruesa.
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Ingeniero en Construcción
Material de apoyo
• Vivienda Olmos
4 dormitorios (2 en suite)
3 baños
Construcción 110 m2 aprox.
Cocina Amoblada
Posibilidad de Ampliación
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Ingeniero en Construcción
Material de apoyo PARTIDAS DE OBRA
• OBRA GRUESA
• TRAZADO GENERAL
• EXCAVACION FUNDACIONES
• RELLENO ESTRUCTURAL
• ESTACADO Y NIVELES
• MOLDAJE CIMIENTO
• POLIETILENO Y EMPLANTILLADO
• TRAZADO Y ENF VERTICALES
• HORMIGON CIMIENTO
• DESCIMBRE MOLDAJE CIMIENTO
• MOLDAJE SOBRECIMIENTO
• ENFIERRAD, ELECTR Y AGUA
SCTO
• HORMIGON SOBRECIMIENTO
• DESCIMBRE MOLD
SOBRECIMIENTO
• REBAJE INT SCMTO Y EXCAV
ALCANT
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Ingeniero en Construcción
Material de apoyo • PLANTA ALCANTARILLADO
1º PISO
• RELLENO INTERIOR
SCMTO
• DISTRIB AGUA Y
ELECTRIC BAJO RADIER
• TAPADO DUCTOS Y
ENCAMADO RIPIO
• HORMIGON RADIER 1º
PISO
• ALBAÑILERIA 1º PISO
• MOLDAJE CADENA-LOSA
1º PISO
• ENF CADENA- LOSA Y
TENSORES 2º P
• AVANCES ELECTRIC Y AP
LOSA
• INST REBALSE MOLDAJE
LOSA
• HORMIGON CADENA 1º P,
LOSA 2º P
• DESCIMB MOLD Y
REBALSE CADENA 1º P
• TRAZADO PLANTA 2DO
PISO
Docente: Andrés Troncoso Vásquez
Ingeniero en Construcción
Material de apoyo
• ALBAÑILERIA 2º PISO
• MOLDAJE DINTELES CADENA 2°
PISO
• ENFIERRAD, ELECTR CADENA
2° PISO
• MOLDAJE TAPADO CADENA 2°
PISO
• HORMIGON CADENA 2º PISO
• ANTETECHO ALBAÑILERIA
• ESTR DE TECHUMBRE 2° PISO
• ESTRUC y TAPADO ALERO y
FRONTON 2° PISO
• CUBIERTA Y HOJALATERIA -
INSTALACION
• ESTR DE TECHUMBRE 1° PISO
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Ingeniero en Construcción TERMINACIONES
Material de apoyo
Articulo 41º (L.G.U.C.) Se entenderá́ por Planificación Urbana Comunal aquella que
promueve el desarrollo armónico del territorio comunal, en especial de sus centros
poblados, en concordancia con las metas regionales de desarrollo económico-social.
La planificación urbana comunal se realizará por medio del Plan Regulador Comunal
(P.R.C.).
¿QUÉ ES UN PLAN REGULADOR?
Tanto los Planos como la Ordenanza Local de un P.R.C. funcionan de manera conjunta para
establecer los requerimientos que estipula la comuna en materia de ordenamiento territorial. En
este caso te mostramos los 4 planos base del P.R.C. de la Comuna de Providencia en conjunto
con fragmentos de la Ordenanza Local que ayudan a entender los aspectos relevantes de esta.
Artículo 2.1.24.
Para la fijación y aplicación de dichos usos de suelo, estos se agrupan en los siguientes seis tipos
de uso, susceptibles de emplazarse simultáneamente en la misma zona, lo cual deberá́ ser
reglamentado por el Instrumento de Planificación Territorial correspondiente, (para más
información sobre los I.P.T. ver mas adelante en esta misma publicación) en orden a compatibilizar
los efectos de unos y otros:
1_Residencial.
2_Actividades Productivas.
3_Equipamiento
4_Infraestructura.
5_Espacio Publico.
6_Area Verde.
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Ingeniero en Construcción
Material de apoyo
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Ingeniero en Construcción
Material de apoyo
Artículo 2.1.26.
1_EQUIPAMIENTO MAYOR: El que contempla una carga de ocupación superior a 6000 personas
y solo se podrá́ ubicar en predios que enfrenten vías expresas y troncales.
3_EQUIPAMIENTO MENOR: El que contempla una carga de ocupación superior a 250 y hasta
1.000 personas y solo se podrá́ ubicar en predios que enfrenten vías de servicio, colectoras,
troncales o expresas.
4-EQUIPAMIENTO BÁSICO: El que contempla una carga de ocupación de hasta 250 personas y
solo se podrá́ ubicar en predios que enfrenten vías locales, de servicio, colectoras, troncales o
expresas.
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Material de apoyo
El tipo de uso Espacio Publico se refiere al sistema vial, a las plazas, parques y áreas
verdes publicas, en su calidad de bienes nacionales de uso publico. La O.G.U.C. define
“Espacio publico” como; bien nacional de uso publico, destinado a circulación y
esparcimiento entre otros.
Es importante comprender lo siguiente:
Bienes Nacionales: son aquellos cuyo dominio pertenece a la nación toda (inciso primero,
artículo 589 del Código Civil).
Los Bienes Nacionales de Uso Público o Bienes Públicos: son aquellos Bienes
Nacionales cuyo uso pertenece a todos los habitantes de la nación, como calles, plazas,
puentes, caminos, el mar adyacente y sus playas (inciso segundo, artículo 589 del Código
Civil).
Bienes del Estado o Bienes Fiscales: son aquellos Bienes Nacionales cuyo uso no
pertenece generalmente a sus habitantes. Son Bienes del Estado todas las tierras que,
estando situadas dentro de los límites territoriales, carecen de otro dueño. (inciso tercero,
artículo 589 y artículo 590 del Código Civil).
Docente: Andrés Troncoso Vásquez
Ingeniero en Construcción
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Como punto de partida es importante saber que la O.G.U.C. en su Título 2 (De la Planificación),
Capítulo 1 (De la Planificación Urbana y sus Instrumentos) en su Artículo 2.1.2 establece lo
siguiente en cuanto a los Instrumentos de Planificación, los cuales están ordenados según su
ámbito de acción:
En donde las áreas no reguladas por Instrumentos de Planificación Territorial se regirán por las
normas de la Ley General de Urbanismo y Construcciones y de esta Ordenanza. Dicho esto el
Artículo 2.1.23 establece que:
Las construcciones de
uno o dos pisos
siempre podrán
contemplar mansarda
de hasta un piso de
altura, en tanto no
superen el coeficiente
de constructibilidad, las
rasantes, ni la altura
máxima en metros que
el Plan Regulador
Comunal o Seccional
hubiere establecido
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Según la presente Ordenanza las diferentes Clases constructivas y las alturas exigidas por la
Ordenanza General de Urbanismo y Construcción (O.G.U.C.) en su Título 5 (De la Construcción),
Capitulo 3 (Clasificación de las Construcciones), en sus Art. 5.3.1 y Art. 5.3.2 actualizada en
febrero de 2018.
El Artículo 5.3.1 señala que: Para los efectos de esta Ordenanza, conforme a los materiales
predominantes a emplear y al tipo de estructura, en los edificios se distinguirán las siguientes
clases de construcción:
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Artículo 5.3.2 Las construcciones con estructura soportante de madera y las
prefabricadas de madera a que se refieren las clases E y H, deberán cumplir con las
disposiciones del articulo 5.6.8. de esta Ordenanza.
Igualmente las piezas o elementos de madera, ya sea estructural o de terminación,
sometidos o no a calculo estructural que contengan las demás clases de construcción,
deberán cumplir con las disposiciones de los artículos 5.6.6. y 5.6.8. de esta
Ordenanza.
En todos los casos que en una misma construcción se empleen dos o más clases,
deberán adoptarse los resguardos necesarios en las uniones de materiales,
considerando su diferente comportamiento tanto en los sismos como en los cambios de
temperatura.
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REQUISITOS DE DISTANCIAMIENTOS Y RASANTES PARA
EDIFICACIONES ESTABLECIDOS POR LA OGUC
Los criterios de
distanciamiento de los
edificios y también los
requisitos establecidos para
las rasantes en la
Ordenanza General de
Urbanismo y
Construcciones, en su Título
2, Capitulo 6, Artículos del
2.6.2 y 2.6.3.
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Las rasantes se levantaran en todos los puntos que forman los deslindes con otros predios y en el
punto medio entre líneas oficiales del espacio publico que enfrenta el predio, salvo que el predio
colinde con un área verde publica, en cuyo caso las rasantes se aplicaran en el deslinde entre
ambos. En los casos que el ancho entre líneas oficiales sea superior a 100 m o no exista línea
oficial en el lado opuesto, no se aplicaran rasantes en tal frente.
El ángulo máximo de las rasantes con respecto al plano horizontal, expresado en grados
sexagesimales, será́ el que se indica en la siguiente tabla:
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Material de apoyo TIPOS DE CONTRATOS PARA OBRAS
• Propuesta: mecanismo por el cual un Mandante invita a las potenciales empresas para
seleccionar una que ejecute su proyecto de construcción.
• Contrato: convenio entre dos partes para realizar o dejar de hacer ciertas cosas; en el caso de
la construcción, éste es celebrado por el especialista , que construye (habiéndose adjudicado la
propuesta) y el dueño que financia y fija sus objetivos de acuerdo a sus necesidades y
posibilidades. El propósito principal de un contrato de construcción es definir derechos,
obligaciones y responsabilidades de las partes involucradas, que son:
• Propietario o Mandante: persona natural o jurídica para quien se ejecuta la obra; es quien
cuenta con (o puede conseguir) los recursos económicos necesarios para pagar todos los
gastos que demande la construcción de la obra.
• Contratista: persona natural o jurídica que suministra sus conocimientos y materiales (o parte
de ellos), el equipo y los recursos necesarios para la ejecución física de los trabajos.
La clasificación de contratos se basa en: modalidad de pago y grado de riesgo.
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CONTRATO A SERIE DE PRECIOS UNITARIOS: aquél en el cual se establece que el pago por el
trabajo contratado es la cifra que resulta de sumar las cantidades de trabajo efectivamente
realizadas multiplicadas por el precio unitario cotizado por el contratista.
Contempla un riesgo compartido entre Mandante y contratista (ej. proyectos imposibles de
predefinido completamente, como obras viales)
CONCEPTOS
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“Capacidad máxima de edificación”: margen volumétrico máximo construible en cada predio, resultado
de la aplicación de las normas sobre línea de edificación, rasantes, distanciamientos, alturas, coeficientes
de ocupación de suelo, constructibilidad, densidad y demás normas urbanísticas, con sus respectivas
normas de beneficios especiales en cada caso.
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CONCEPTOS
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• “Carga de ocupación”: relación del número máximo de personas por metro cuadrado, para los
efectos previstos en la presente Ordenanza, entre otros, para el cálculo de los sistemas de
evacuación según el destino del edificio o de sus sectores si contiene diferentes usos.
• “Coeficiente de constructibilidad”: número que multiplicado por la superficie total del predio,
descontadas de esta última las áreas declaradas de utilidad pública, fija el máximo de metros
cuadrados posibles de construir sobre el terreno.
• “Coeficiente de ocupación del suelo”: número que multiplicado por la superficie total del
predio, descontadas de esta última las áreas declaradas de utilidad pública, fija el máximo de
metros cuadrados posibles de construir en el nivel de primer piso.
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• "Edificación aislada": la separada de los deslindes, emplazada por lo menos a las distancias
resultantes de la aplicación de las normas sobre rasantes y distanciamientos que se determinen
en el instrumento de planificación territorial o, en su defecto, las que establece la presente
Ordenanza.
• “Edificio”: toda edificación compuesta por uno o más recintos, cualquiera sea su destino.
• “Inspector técnico”: profesional competente, independiente del constructor, que fiscaliza que
las obras se ejecuten conforme a las normas de construcción que le sean aplicables y al
permiso de construcción aprobado.
• “Libro de Obras”: documento con páginas numeradas que forma parte del expediente
oficial de la obra y que se mantiene en ésta durante su desarrollo, en el cual se consignan las
instrucciones y observaciones a la obra formuladas por los profesionales competentes, los
instaladores autorizados, el inspector técnico, el revisor independiente cuando corresponda, y
los inspectores de la Dirección de Obras Municipales o de los Organismos que autorizan las
instalaciones.
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• "Línea oficial": la indicada en el plano del instrumento de planificación territorial, como deslinde
entre propiedades particulares y bienes de uso público o entre bienes de uso público.
• “Lote”: superficie de terreno continua resultante del proceso de división y urbanización del
suelo, o de modificaciones, anexiones o sustracciones de la misma.
• “Obra gruesa”: parte de una edificación que abarca desde los cimientos hasta la techumbre,
incluida la totalidad de su estructura y muros divisorios, sin incluir las instalaciones, las
terminaciones y cierres de vanos.
• "Profesional competente": el arquitecto, ingeniero civil, ingeniero constructor o constructor civil, a quienes,
dentro de sus respectivos ámbitos de competencia, les corresponda efectuar las tareas u obras a que se
refiere la Ley General de Urbanismo y Construcciones y la presente Ordenanza.
• "Proyecto": conjunto de antecedentes de una obra que incluye planos, memorias, especificaciones técnicas
y, si correspondiere, presupuestos.
• “Supervisor”: autor del proyecto de arquitectura de una obra o el profesional competente que lo reemplace,
cuya misión es velar porque el proyecto de arquitectura se materialice en la forma concebida y de acuerdo con
el correspondiente permiso de edificación.
• “Zona”: porción de territorio regulado por un Instrumento de Planificación Territorial con iguales condiciones
de uso de suelo o de edificación