UNIVERSIDAD TÉCNICA

PARTICULAR DE LOJA
La Universidad Católica de Loja

Nombres y Apellidos: Juleisy Nicole Córdova Tandazo

Ciclo: Tercer Ciclo

Materia: Practicum 1

Paralelo: A

Tema: Planificación logística principales actores en la ciudad de Machala

Introducción

Machala, capital de la Provincia del Oro, es un cantón agrícola beneficioso y con un enorme

desplazamiento comercial, constituyéndose en el polo económico del sur ecuatoriano. Sus

habitantes se dedican a la actividad bananera, por esto es reconocida internacionalmente

como “Capital Bananera del mundo”. Sus poblaciones mayormente realizan actividades

agrícola, industrial y portuaria. Machala basa su economía primordialmente en la

agricultura. La industria bananera es especialmente dirigida a la exportación, y lleva a cabo

un papel fundamental en la economía de la localidad.

Ya con 192 años de Cantonización, Machala ha sufrido una gran serie de cambios, en los

cuales se rigen por una Municipalidad según demande la Constitución de la Republica. El

Gobierno Autonomo Descentralizado Municipal de Machala, es una entidad de regimen

seccional que administra el cantón de manera autónoma al regimen central.

La Alcaldía de Machala a estado encargada de: Formular el Proyecto de Desarrollo Local

dentro de las orientaciones distritales, entre otras funciones que posee, en colaboración de

otras entidades gubernamentales y privadas.

1. Alcaldía de Machala
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En 1947 fue electo como Alcalde Diego Minuche, un educador y delegado por el gobierno

para organizar la naciente Universidad Técnica de Machala en 1969. Un gran avance para

la educación superior hacia la población machaleña.

Con esto quiero recalcar que la Alcaldía de Machala a estado encargada de: Formular el

Proyecto de Desarrollo Local dentro de las orientaciones distritales; Impulsar la

organización social y estimular la colaboración ciudadana en los procesos de la

administración pública local en el ámbito de las orientaciones distritales en la materia;

Coordinar la ejecución en el territorio de los planes programas y proyectos de las entidades

y organismos Distritales que intervienen en el poblado, como complemento al Proyecto de

Desarrollo local, acorde a los lincamientos y orientaciones distritales; Dar a conocer la

información relacionada con la administración local acorde los lincamientos, procesos y

métodos definidos por la Secretaría, entre otras funciones, siendo apoyada por las

diferentes instituciones gubernamentales y privadas.

El poder legislativo de la metrópoli es ejercido por el Concejo Cantonal de Machala el cual

es un diminuto parlamento unicameral que se constituye al igual que en los otros cantones

por medio de la disposición del artículo 253 de la Constitución Política Nacional. Según lo

predeterminado en la ley, la proporción de miembros del concejo representa

proporcionalmente a la población del cantón.

2. Actores de la planificación logística en Machala

Mediante la ordenanza para Aprobar el Plan de Movilidad en el Cantón de Machala en el

junio 2019 quiero dar a conocer los actores que participaron en dicho plan para establecer

que “los gobiernos autónomos descentralizados asumirán e implementaran de manera

progresiva las nuevas competencias constitucionales de las que son titulares, conforme lo
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determine el Consejo Nacional de Competencias” y mediante la Ley Orgánica de Transporte

Terrestre, Transito y Seguridad Vial, establece que esta entidad “en el ámbito de sus

competencias en materia de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, tendrán las

atribuciones de conformidad a la ley y a las ordenanzas que expidan para planificar, regular

y controlar el tránsito y el transporte, dentro de su jurisdicción” (Edición Especial N° 983-

Registro Oficial-Pag.3)

Con el Objetivo de buscar dinamizar el desarrollo socioeconómico de la localización,

llevándola a construir una movilidad sostenible para una mejor calidad de vida de los

habitantes de Machala y además llevar una correcta gestión del tránsito, transporte terrestre

y seguridad vial, que sea amigable con el medio ambiente y que la utilización de la vía

pública sea de manera racional.

La Aplicación de dicha Ordenanza está a cargo del GAD Municipal Machala a través de la

empresa pública dirección municipal de movilidad, y, las instancias asesoras, operativas y

unidades administrativas municipales, prevista en la estructura institucional en coordinación

con el Consejo Cantonal de Planificación, las instancias respectivas de la Agencia Nacional

de Tránsito, del Sistema Cantonal de Participación Ciudadana y Control Social, sociedad

civil, sector público y privado así como otros organismos relacionados.

Ahora los que conforman el sistema nacional de planificación participativa de acuerdo con

el Código Orgánico de planificación y finanzas públicas, a fin de impulsar, apoyar, financiar

y ejecutar los programas y proyectos contemplados en este Plan de Movilidad sostenible

de Machala, se comprometen a las disposiciones legales del mismo.

Conclusión:
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Sin un respectivo sistema que nos ayude a determinar las entidades, los recursos y las

formas que necesitamos para poder llevar a cabo un determinado proyecto, sería un notable

caos, por eso hay que saber que se necesita para llevar a cabo y seguir las leyes que lo

avalen.

Bibliografía
Principales ciudades del Ecuador, Machala Ecuador. (s. f.). In-Quito.com. Recuperado 9

de noviembre de 2021, de http://www.in-quito.com/ecuador-principales-

ciudades/machala.php

Vera, W., & Perfil, V. T. M. (2016, 1 diciembre). MACHALA. Blog Académico.

Recuperado 9 de noviembre de 2021, de

http://williamandres3094.blogspot.com/p/machala.html?m=1

Ordenanzas. Machala Alcaldía Ordenanzas – Alcaldía de Machala