05 Inf Geotecnico JR Huanuco Rev A

INFORME TÉCNICO
ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS CON FINES DE PAVIMENTACIÓN
PROYECTO
"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR HUANUCO – TRAMO AV.

MEXICO Y AV 28 DE JULIO, DISTRITO DE LA VICTORIA – LIMA - LIMA"
UBICACIÓN
LA VICTORIA - LIMA - LIMA
MARDYER
INGENIEROS CONSULTORES - INGENIERIA GEOTECNICA
ENERO DEL 2,014

MARDYER INGENIEROS
INGENIERIA GEOTECNICA
ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS CON FINES DE PAVIMENTACIÓN
PROYECTO : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y

VEREDAS DE JR. HUANUCO – TRAMO AV. MEXICO Y AV.
28 DE JULIO, DISTRITO DE LA VICTORIA – LIMA - LIMA
UBICACIÓN : DISTRITO: LA VICTORIA, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO:

LIMA.
FECHA : ENERO DEL 2,014
CONTENIDO
1.00 GENERALIDADES
1.01 ANTECEDENTES
1.02 OBJETO DEL ESTUDIO
1.03 ALCANCES DEL ESTUDIO
1.04 LIMITACIONES
1.05 METODOLOGIA DEL ESTUDIO
1.06 UBICACIÓN DE LA ZONA EN ESTUDIO
1.07 ACCESO AL AREA EN ESTUDIO
1.08 CLIMA
1.09 CARACTERISTICAS DEL PROYECTO
2.00 INVESTIGACIONES EFECTUADAS

2.01 TOPOGRAFIA DE LA ZONA
2.02 GEOLOGIA, GEOMORFOLOGÍA Y SISMICIDAD DE LA ZONA
2.02.01 GEOLOGIA
2.02.02 GEOMORFOLOGIA
2.02.03 SISMICIDAD DE LA ZONA
Estudio geotécnico con fines de pavimentación del proyecto: “Rehabilitación y mejoramiento de pistas y veredas del Jr.
Huánuco – tramo Av. México y Av. 28 de Julio, distrito de La Victoria – Lima – Lima”
MARDYER INGENIEROS
2.03 GEOTECNIA DE LA ZONA DE TRABAJO

2.03.01 SONDAJES - INVESTIGACION DE CAMPO
2.03.02 ENSAYOS DE LABORATORIO
2.03.03 CLASIFICACION DE SUELOS
2.03.04 PERFILES ESTRATIGRAFICOS
2.04 NAPA FREATICA
3.00 OBSERVACIONES
4.00 CONCLUSIONES
5.00 RECOMENDACIONES
ANEXO I : PERFILES ESTRATIGRAFICOS DE LOS POZOS DE EXPLORACION

ANEXO II : RESULTADOS DE LOS ENSAYOS DE LABORATORIO
ANEXO III : GRAFICOS Y PLANOS
ANEXO IV : FOTOGRAFIAS
ANEXO V : ESPECIFICACIONES TECNICAS
ANEXO VI : CERTIFICADOS DE CALIBRACION
MARDYER INGENIEROS
ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS CON FINES DE PAVIMENTACIÓN
1.00 GENERALIDADES
1.01 Antecedentes.
El presente estudio se genera como parte de la necesidad establecida por la
Municipalidad Metropolitana de Lima de dotar de una infraestructura adecuada a
los diversos sectores urbanos, con la finalidad de prestar un mejor servicio a la
comunidad, lo cual repercute en mejorar la salud, seguridad y confort en cada uno
de los espacios urbanos del distrito.
1.02 Objeto del estudio

El objetivo del presente estudio de mecánica de suelos consiste en establecer las
características físicas, químicas y mecánicas del suelo del área de estudio, en
atención al proyecto: "REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y
VEREDAS DEL JR HUANUCO – TRAMO AV. MEXICO Y AV 28 DE JULIO,
DISTRITO DE LA VICTORIA – LIMA - LIMA”, para luego establecer un diseño
estructural del pavimento adecuado técnica y económicamente, que permita dotar a
la comuna comprometida de vías que tengan buenas condiciones de servicio,
seguridad y durabilidad.
1.03 Alcances del estudio.

El presente estudio es válido solamente dentro de los límites del área del proyecto,
con fines de pavimentación y con atención al proyecto: "REHABILITACION Y
MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR HUANUCO – TRAMO AV.
MEXICO Y AV 28 DE JULIO, DISTRITO DE LA VICTORIA – LIMA - LIMA”.
MARDYER INGENIEROS
En el presente informe se presenta la descripción de los trabajos realizados en

campo y laboratorio, los resultados de los análisis efectuados y las conclusiones
obtenidas del estudio geotécnico efectuado en el terreno de estudio, ubicado en el
distrito de La Victoria.
1.04 Limitaciones
Las conclusiones y recomendaciones incluidas en este informe, así como la
descripción generalizada de los perfiles de suelo que se encuentran están basadas
en la exploración ejecutada, considerándose adecuada tanto en el número de
sondeos como en la profundidad efectuada, dadas las características de la
ubicación del terreno y el tipo de proyecto.
Sin embargo por la naturaleza de los suelos encontrados, en los que siendo
necesario generalizar la información obtenida en los sondeos al área de proyecto,
no siempre es posible tener la seguridad total acerca de la generalización
efectuada. Por lo tanto se recomienda que, en el caso poco probable que durante
la etapa de construcción, se observen suelos de características distintas a las
indicadas en este informe, se notifique de inmediato al proyectista para efectuar las
correcciones necesarias.
1.05 Metodología del estudio.
En el presente estudio se han desarrollado las siguientes actividades:

- Inspección ocular de la zona.
- Recopilación de información.
- Revisión de la información, principalmente de la información geológica.
- Ubicación y excavación de calicatas de exploración.
- Toma de muestras disturbadas.
- Ensayos de laboratorio de mecánica de suelos.
- Elaboración de los perfiles estratigráficos.
- Interpretación y análisis de los resultados obtenidos.
- Conclusiones y recomendaciones.
MARDYER INGENIEROS
El método empleado en el presente estudio comprende las siguientes

etapas:
 Inspección ocular.- En esta primera etapa se efectúa un

reconocimiento general del terreno, a fin de planificar adecuadamente los
trabajos, como son: personal, métodos y equipos a emplearse,
determinación de las zonas de acceso, reconocimiento del trazado de los
lotes, programación de los trabajos, etc.
 Recopilación de información.- Corresponde a la recolección de

material útil para el estudio realizado, tales como mapas, planos,
informes y estudios anteriores realizados en la zona y/o en sus
alrededores. Se accedió a la información del I.G.N., INGEMMET, Instituto
Geofísico, etc.
 Trabajo de campo.- Consistió en lo siguiente:

- Se realizó la exploración del suelo por medio de calicatas ubicadas en
la zona a investigarse, convenientemente distribuidas, de manera de
tener un muestreo representativo para determinar las características
del subsuelo. Se excavaron 13 (trece) calicatas, realizadas según la
Norma Técnica ASTM D 420.
- Paralelamente al muestreo de suelos se realizó el registro e
identificación de cada uno de los estratos encontrados en las
calicatas, anotándose las principales características, tales como:
ubicación, profundidad, espesor, tipo de suelo, color, plasticidad,
compacidad, entre otros.
- Se determinó el tránsito dentro del área del proyecto, para efectuar
los diseños de los diferentes tipos de pavimentos incluidos en el
proyecto.
MARDYER INGENIEROS
 Ensayos de laboratorio.- Las muestras alteradas se llevaron al

Laboratorio de Mecánica de Suelos de MARDYER INGENIEROS
CONSULTORES y a la Universidad Nacional Agraria La Molina para
efectuar los ensayos correspondientes.
Estos ensayos, cuyos resultados se presentan en el anexo II, han
permitido caracterizar los suelos, así como definir los parámetros para el
diseño y el valor relativo de soporte de diseño (CBR).
A continuación se realiza una breve explicación de los principales
ensayos efectuados y los objetivos de cada uno de ellos. Cabe anotar
que los ensayos físicos corresponden a aquellos que determinan las
propiedades índices de los suelos y que permiten su clasificación.
Análisis Granulométrico por tamizado (ASTM D-421)

La granulometría es la distribución de las
partículas de un suelo de acuerdo a su tamaño,
que se determina mediante el tamizado o paso del
agregado por mallas de distinto diámetro hasta el
tamiz N° 200 (de diámetro 0.074 milímetros),
considerándose el material que pasa dicha malla
en forma global. El análisis granulométrico deriva
Juego de tamices de bronce
en una curva granulométrica, donde se plotea el usados en el ensayo de
granulometría
diámetro de tamiz versus porcentaje acumulado
que pasa o que retiene el mismo.
MARDYER INGENIEROS
Limite Liquido (ASTM D-423) y Limite Plástico (ASTM D-424)

Se conoce como plasticidad de un suelo a la
capacidad de este de ser moldeable. Esta depende
de la cantidad de arcilla que contiene el material
que pasa la malla N° 200, porque es este el
material que tiene la propiedad de cohesión.
El suelo, de acuerdo al contenido de humedad que Copa de Casagrande usado

en el ensayo para la
tenga, pasa por tres estados definidos: líquidos, determinación del Límite
Líquido
plásticos y secos. Cuando el agregado tiene
determinado contenido de humedad en la cual se encuentra húmedo de
modo que no puede ser moldeable, se dice que está en estado
semilíquido. Conforme se le reduce la humedad, comienza a adquirir una
consistencia que permite moldearlo o hacerlo trabajable, entonces se
dice que está en estado plástico.
Si continuamos reduciendo la humedad, se logra un punto en el cual el
material pierde su trabajabilidad, lo que es observable, pues se cuartea al
tratar de moldearlo, entonces se dice que está en estado semi-seco. El
contenido de humedad en el cual el suelo pasa del estado semilíquido al
plástico es el Limite Liquido (ASTM D-423), y el contenido de humedad
en el que para del estado plástico al semi-seco es el Limite Plástico
(ASTM D-424).
Clasificación de Suelos por el Método SUCS y por el Método AASHTO

Los diferentes tipos de suelos son definidos por el tamaño de las
partículas. Son frecuentemente encontrados en combinación de dos o
más tipos de suelos diferentes, como por ejemplo: arenas, gravas, limo,
arcillas y limos. Uno de los más usuales sistemas de clasificación de
suelos es el Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS), el
cual clasifica al suelo en 15 grupos identificados por nombre y por
términos simbólicos.
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El sistema de clasificación para Construcción de Carreteras AASHTO, es

también usado de manera general. Los suelos pueden ser también
clasificados en grandes grupos, pueden ser porosos, de grano grueso o
grano fino, granular o no granular y cohesivo, semi.-cohesivo y no
cohesivo.
Densidades Naturales (ASTM-T191-61)

Este ensayo se realiza para
tomar la densidad “INSITU” de
los suelos. El método utilizado
fue el de Cono de Arena. Este
método se centra en la
determinación del volumen de
una pequeña excavación de
forma cilíndrica de donde se ha Ensayo de densidad de campo realizado en la base
del pavimento de la calzada del Jr. Huánuco.
retira todo el suelo evitando en lo
posible las pérdidas de material. El peso del material retirado dividido por
el volumen del hueco cilíndrico nos permite determinar la densidad
húmeda. Para determinar la densidad seca se registró la humedad del
suelo con un humedómetro tipo speedy.
Ensayo CBR (ASTM D-1883)

El CBR de un suelo es la carga unitaria correspondiente a 0.1” ó 0.2” de
penetración. Es el porcentaje de su respectivo valor elegido como
patrón. Este ensayo, mide la resistencia al corte de un suelo bajo
condiciones de humedad y densidad controlada. El ensayo
permite obtener un número de la relación de soporte, que no es
constante para un suelo dado, sino que depende de su densidad y
humedad.
El número CBR (o simplemente CBR), se obtiene de la relación de la
carga unitaria (lbs/pulg2.) necesaria para lograr una cierta profundidad
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de penetración del pistón de penetración (19.4 cm2) dentro de la muestra

compactada de suelo a un contenido de humedad y densidad dadas, con
respecto a la carga unitaria patrón (lbs/pulg2), requerida para obtener la
misma profundidad de penetración en una muestra estándar de material
triturado.
 Análisis de los resultados e informe final En base a la información

recopilada de la zona, trabajo de campo y ensayos de laboratorio, se
efectuaron los análisis, cálculos y determinación de parámetros de
diseño, así como la interpretación de las observaciones tomadas en
campo y conclusiones respectivas, con los cuales se han efectuado los
diseños requeridos, todo lo cual se detalla en el presente informe
técnico.
1.06 Ubicación de la zona en estudio

El terreno asignado en el proyecto se encuentra ubicado en el Jr. Huánuco, del
distrito de La Victoria, en la provincia y departamento de Lima.
Su ubicación geopolítica es la siguiente:

Distrito : La Victoria
Provincia : Lima
Departamento : Lima
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Vista aérea de la zona de emplazamiento del proyecto: Rehabilitación y mejoramiento de pistas y veredas del Jr. Huánuco –
tramo Av. México y Av. 28 de Julio, distrito de La Victoria – Lima - Lima
FUENTE: GOOGLE EARTH
Hidrográficamente pertenece a la cuenca del río Rímac, la misma que se ubica en

la vertiente occidental de los Andes y cuyas aguas desembocan en el Océano
Pacífico.
Según lo señalado por el Dr. Javier

Pulgar Vidal en su obra “Geografía
del Perú”, el área del proyecto se
encuentra en la región costa o chala,
la que está comprendida desde la
orilla del mar a 0 m.s.n.m. hasta la
altitud de 500 m.s.n.m.. Esta región
se caracteriza por su relieve
mayormente plano o ligeramente
ondulado.
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1.07 Acceso al área en estudio

El acceso al área de estudio a partir del centro de la ciudad de Lima, se puede
efectuar desde la Av. México o la Av. 28 de Julio hasta llegar al Jr. Huánuco, en el
distrito de La Victoria.
1.08 Clima
El clima es seco y árido, perteneciente al desierto subtropical (d-S) o desierto
desecado sub tropical (dd-S). El clima se encuentra fuertemente influenciado por el
Anticiclón del Pacifico Sur, la Corriente Von Humboldt y el sistema andino.
Temperatura
En el mapa ecológico del Perú elaborado por INRENA, se indica que la
biotemperatura media-anual en la región costa perteneciente al proyecto,
varía entre 17.9 y 22.2ºC.
Mínima 17.9 ºC
Máxima 22.2 ºC
Precipitación Pluvial
La precipitación pluvial muy esporádica, llovizna netamente costera. La
precipitación total promedio anual es menor de 15 mm. Sin embargo, en
períodos con presencia del Fenómeno “El Niño”, se han registrado
precipitaciones muy altas.
Humedad
La evaporación presenta variaciones a baja altitud, ocasionando
microclimas, que son producto del efecto de neblinas. La humedad relativa
media es alta durante todo el año, esto como resultado de su proximidad al
Océano Pacífico.
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Radiación solar
El promedio de horas de sol es más de 100 horas por mes y durante los
meses de verano (enero a marzo) más de 200 h/mes.
Nubosidad
La nubosidad media se presenta entre 6 y 7 octavos durante el año, siendo
una excepción la presencia de nubosidad entre 4 y 8 octavos.
Viento
La dirección de los vientos es predominantemente del Sur, Sur-Oeste y Sur-
Este, mientras la velocidad fluctúa entre 0,10 y 2,00 m/s.
1.09 Características del Proyecto.

El proyecto contempla lo siguiente:
- Rehabilitación de vía vehicular con pavimento flexible y específicamente
compuesto por una base de afirmado y una carpeta de asfalto en caliente
confinado con sardineles de concreto.
- Construcción de veredas de concreto
2.00 INVESTIGACIONES REALIZADAS
2.01 Topografía de la zona.

En general, la topografía de la zona es semi plana, reflejándose pendientes suaves
y moderadas. Se encuentra entre las cotas 155 y 165 msnm.
2.02 Geología, Geomorfología y Sismicidad de la zona.

Se consultó la literatura sobre la geología y sismicidad de la zona en estudio, la
cual consistió principalmente en el mapa geológico del cuadrángulo de Lima
(lámina 25-i de la Carta Geológica Nacional) del Instituto Geológico, Minero y
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Metalúrgico (INGEMMET) y el mapa de distribución de máximas intensidades

sísmicas observadas en el Perú de Alva Hurtado.
2.02.01 Geología de la Zona

Considerando que el suelo es el soporte físico de las actividades
constructivas es importante el conocimiento de la geología del lugar, pues
así podemos reconocer los fenómenos naturales que pueden afectar el
proyecto y determinar las propiedades físicas del suelo
Geológicamente, el área de estudio se encuentra emplazada en la planicie
costera, la misma que se caracteriza por presentar un relieve esencialmente
plano con algunas lomadas y colinas aisladas remanentes de los procesos
denudativos. Esta planicie se desarrolla como una faja paralela a la costa,
limitada al oeste por el litoral y al este por el conjunto de cerros bajos
correspondientes a las primeras estribaciones andinas occidentales.
La formación de suelos en la zona en estudio se ubica dentro del eratema
del cenozoico del sistema cuaternario reciente, con suelos
predominantemente granulares, generados por depósitos aluviales,
constituyendo la zona un manto general de formación Qp-al. Se muestra
una reseña geológica del sector en las Figuras 01 y 02, que se encuentran
en el anexo III al final del presente informe.
2.02.02 Geomorfología de la zona en estudio.

Los aspectos geomorfológicos proporcionan información útil para
comprender las diferentes geoformas de la corteza terrestre y permite ubicar
el terreno en su condición para el uso que se requiere.
La Súper Unidad Geomorfológica que corresponde a esta región se
denomina Región Costera que estaría cortada por valles transversales al
mar. La llanura aluvial así formada se encuentra comprendida por una
planicie costanera angosta, frente al litoral rellenada por los materiales
acumulados por las quebradas que discurren directamente al mar, teniendo
MARDYER INGENIEROS
en su mayor parte una cobertura de arena eólica, que en muchos casos

alcanza profundidades apreciables.
El área es de topografía suave, correspondiente a la región Costanera. Está
comprendida en lo que se denomina Planicies costaneras y conos
deyectivos, siendo ésta, la zona comprendida entre el borde litoral y las
estribaciones de la cordillera Occidental constituye una angosta faja de
terreno paralelo a la línea de costa.
Están conformadas por amplias superficies cubiertas por gravas y arenas
provenientes del transporte y sedimentación de los ríos y por arena
proveniente del acarreo eólico desde las playas, por vientos que corren de
SO a NE. (Ver F
La zona del proyecto se encuentra en lo que se denominan terrazas
aluviales. (Ver Figura 07 – Estudio geomorfológico de la ciudad de Lima .
Fuente: Cismid – Universidad Nacional de Ingeniería)
2.02.03 Sismicidad de La Zona

La actividad sísmica en Perú es debida principalmente al proceso de
subducción de la placa de Nazca bajo la Sudamericana, presente de Norte a
Sur en su borde Oeste, con una velocidad relativa de 8 cm. El margen Oeste
de Sudamérica, donde la litosfera oceánica subduce bajo la continental, es
uno de los más activos y de los bordes de placa el mayor en la Tierra, siendo
su alta velocidad de convergencia la que permite que se genere un fuerte
acoplamiento entre ellas, produciendo sismos de diferentes magnitudes a
diversos niveles de profundidad. Como resultado de este proceso se ha
formado la fosa peruano-chilena y la Cordillera Andina en diferentes
períodos orogénicos.
Conforme lo mencionado en la norma sismo-Resistente E-030, el país se
encuentra dividido en las tres zonas siguientes:
MARDYER INGENIEROS
Zona 1.- Comprende la ciudad de Iquitos, y parte del Departamento de

Iquitos, parte del Departamento de Ucayali y Madre de Dios; en esta región
la sismicidad es baja.
Zona 2.- En esta zona la sismicidad es medía. Comprende el resto de la

región de la selva, Puno, Madre de Dios, y parte del Cusco. En esta región
los sismos se presentan con mucha frecuencia, pero no son percibidos por
las personas en la mayoría de las veces.
Zona 3.- Es la zona de más alta sismicidad. Comprende toda la costa

peruana, de Tumbes a Tacna, la sierra norte y central, así como, parte de
ceja de selva; es la zona más afectada por los fenómenos telúricos.
ZONIFICACION SISMICA DE ACUERDO AL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
MARDYER INGENIEROS
El Jr. Huánuco, se encuentra ubicado en la Zona 3, correspondiéndole una

Sismicidad alta con intensidad mayor de VII en la escala modificada de
Mercalli, los registros históricos dan una aceleración de la gravedad del
terreno de hasta 0.34g. El factor de zona Z se interpreta como la aceleración
máxima del terreno con una probabilidad de 10% de ser excedida en 50
años.
Las fuerzas sísmicas horizontales cortantes en la base pueden calcularse de
acuerdo a lo indicado en el Reglamento Nacional de Edificaciones, aprobada
con Resolución Ministerial Nº 079-2003-VIVIENDA del 02 de Abril del 2003
y cuya modificación se publicó en el diario oficial El Peruano el 8 de Junio
del 2006, usando la siguiente expresión:
ZxUxSxCxP
V =
R
Donde:
V = CORTANTE BASAL
Z= FACTOR DE ZONA
U= FACTOR DE USO
S= FACTOR DE AMPLIFICACION DEL SUELO
C= FACTOR DE AMPLIFICACION SISMICA
R =COEFICIENTE DE REDUCCION
P= PESO DE LA EDIFICACIÓN
De acuerdo a lo observado en las exploraciones de campo, al resultado de

los ensayos de laboratorio y a lo indicado en el Mapa de Zonificación sísmica
de la ciudad de Lima (ver figura Nº 5), se observa que el perfil de suelo para
la zona de estudio se clasifica, conforme a la norma E-030 referente al
diseño sismo resistente del Reglamento Nacional de Edificaciones, como S1,
el cual corresponde a perfiles de suelo rígidos. De acuerdo a ello, se
establece los parámetros sísmicos indicados en el cuadro I, cuyo valor del
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periodo es más conservador que el publicado por el CISMID- UNI y que se

anexa en la figura Nº 6 (isoperiodos de la ciudad de Lima).
CUADRO I
COEFICIENTES SISMICOS
Zona 1 Z 0.40
Factor de uso U 1.00
Factor de amplificación de suelo C 1.00
Período Predominante Tp 0.40 seg
2.03 Geotecnia de la zona de trabajo.
2.03.01 Investigación de campo

Los trabajos de exploración de campo, fueron realizados por personal
del consultor, para tal efecto se excavaron 13 (trece) calicatas, denominadas
C-1, C-2, ….. C-12 y C-13 (ver Cuadro II), distribuidas adecuadamente en la
zona de estudio, tal como se muestra en el plano de ubicación de calicatas
(ver plano de ubicación de calicatas en anexo III – lámina UC-01 y la
evidencia fotográfica disponible, presentada en el anexo IV), alcanzándose
profundidades máximas de hasta 1.60m. Estos pozos exploratorios nos han
permitido establecer la configuración estratigráfica de la zona caracterizando
el tipo de suelo de la misma, así como obtener las correspondientes
muestras disturbadas necesarias para la realización de los ensayos de
laboratorio tendientes a conocer las características físicas mecánicas de la
zona.
No se encontró el nivel freático hasta la profundidad explorada. Conforme al
Mapa de los acuíferos de la ciudad de Lima, preparado por el CISMID – UNI,
en la zona de estudio el nivel freático se encuentra por debajo de los 10m de
profundidad. (Ver Fig. 4 en anexo III).
MARDYER INGENIEROS
Paralelamente al muestreo se realizó el registro de cada una de las

calicatas, cuyos perfiles estratigráficos correspondientes se anexan al
presente informe (Ver anexo I).
CUADRO II
RELACION DE CALICATAS
CALICATA PROF.
UBICACIÓN
Nº (m)
Frente a lote N° 2283. Prog. 12+100m

C-01 1.50m
Lado derecho. Vía lado Este.
C-02 1.50m
Lado izquierdo. Vía lado Oeste.
C-03 1.60m
Lado derecho. Vía lado Oeste.
C-04 1.50m
Lado izquierdo. Vía lado Este.
C-05 1.50m
Lado izquierdo. Vía lado Este.
C-06 1.60m
Frente a colegio Ana María Goretti. Prog.
C-07 1.60m
70+14m Lado izquierdo. Vía lado Oeste.
C-08 1.50m
C-09 1.60m
Frente a lote N° 1582. Prog. Km 01+11m
C-10 1.60m
Frente a lote N° 1509. Prog. Km 01 +06
C-11 1.50m
Frente a lote N° 1482. Prog. Km 01
C-12 1.50m
+12+2m Lado izq. Vía lado Oeste.
Frente a lote N° 1455. Prog. Km 01
C-13 1.50m
+16+3m Lado derecho. Vía lado Este.
(Ver plano de ubicación de calicatas)
2.03.02 Ensayos de Laboratorio

Con la finalidad de determinar las características físicas y mecánicas de los
suelos subyacentes encontrados en la exploración de campo se procedió a
la respectiva recolección de muestras disturbadas con la finalidad de realizar
las correspondientes pruebas de laboratorio. Las pruebas se realizaron en el
laboratorio de mecánica de suelos de MARDYER E.I.R.L. y el Laboratorio de
MARDYER INGENIEROS
Agua, Suelos, Medio Ambiente y Fertirriego de la Facultad de Ingeniería

Agrícola de la Universidad Nacional Agraria La Molina, conforme a las
normas ASTM. Se realizó un ensayo de sulfatos para determinar la
agresividad química de los suelos de la zona. En los cuadros III y IV se
describen los ensayos realizados.
CUADRO Nº III
RECOLECCIÓN DE MUESTRAS PARA ENSAYOS DE LABORATORIO
NORMA Nº DE
ENSAYO PRUEBAS
ASTM AASHTO
Recolección de muestras D – 420 T – 86 13
Granulometría D – 421/22 T – 87/88 13
Límite líquido D – 423 T – 89 N.P.
Límite plástico D – 424 T – 90 N.P.
Contenido de sulfatos,
cloruros y sales solubles BS1377 – Parte 3 03
totales en el suelo
CBR D – 1883 04
CUADRO Nº IV
CALICATAS EXCAVADAS Y ENSAYOS REALIZADOS
CALICATA PROFUNDIDAD ENSAYOS
C-01, C-04,
C-05, C-08, 1.50m Estándar
C-11 y C-13
C-02, C-07 y
1.50m y 1.60m Estándar + ensayo químico
C-12
C-01, C-04,
1.50m y 1.60m Estándar + ensayo CBR
C-08 y C-10
MARDYER INGENIEROS
Los resultados se muestran en el anexo II – Resultados de los Ensayos de

Laboratorio.
2.03.03 Clasificación de suelos

Las muestras ensayadas se clasificaron de acuerdo al sistema de AASHTO
(AMERICAN ASOCIATION OF STATE HIGWAY AND TRANSPORTATION
OFFICIALS), y por el sistema SUCS (SISTEMA UNIFICADO DE
CLASIFICACION DE SUELOS), tal como se muestra en el cuadro V.
CUADRO Nº V
CLASIFICACION DE SUELOS
C-01 C-02 C-03 C-04 C-05 C-06

CALICATA Nº
M-1 M-1 M-1 M-2 M-1 M-1 M-2 M-1
Profundidad (m) 1.50m 1.50m 0.40m 1.60m 1.50m 1.20m 1.50m 1.60m
Retenido T. Nº 4 41.1% 60.1% 45.4% - 3.0% 32.4% 65.0% 0.3%
Pasa T. Nº 200 21.5% 11.6% 21.0% 32.3% 14.6% 19.1% 17.6% 22.9%
L.L.. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P.
L.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P.
I.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P.
S.U.C.S. GM GM GM SM SM SM GM SM
AASHTO A-2-4(0) A-2-4(0) A-2-4(0) A-2-4(0) A-2-4(0) A-2-4(0) A-2-4(0) A-2-4(0)
MARDYER INGENIEROS
C-07 C-08 C-09 C-10 C-11 C-12 C-13

CALICATA Nº
M-1 M-2 M-1 M-1 M-1 M-1 M-1 M-1
Profundidad (m) 1.40m 1.60m 1.50m 1.60m 1.60m 1.50m 1.50m 1.50m
Retenido T. Nº 4 7.6% 53.7% 29.9% 48.7% 45.2% 28.4% 51.9% 69.6%
Pasa T. Nº 200 22.6% 11.1% 15.1% 16.0% 24.9% 42.0% 27.0% 19.3%
L.L.. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P.
L.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P.
I.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P. N.P.
S.U.C.S. SM GP-GM SM GM GM SM GM GM
AASHTO A-2-4(0) A-2-4(0) A-2-4(0) A-2-4(0) A-2-4(0) A-2-4(0) A-2-4(0) A-2-4(0)
De los resultados obtenidos se constata la presencia, hasta la profundidad

explorada, de suelos predominantemente arenosos y gravas.
2.03.04 Perfiles Estratigráficos

Las calicatas realizadas nos han permitido identificar los tipos de suelos
existentes en la zona de estudio, hasta la profundidad alcanzada (1.60m). La
zona está constituida mayormente por un manto general de material
predominantemente arenoso, con fragmentos de grava de bordes
redondeados, tipo canto rodado y con mínima presencia de material fino de
baja plasticidad, caracterizando el suelo mayormente como SM, además de
material gravoso con denominación GM, según SUCS, con contenidos de
humedad variable con la profundidad. En términos generales se encontró
material arenoso y gravoso con ligeras cantidades de limo, de baja humedad
y consistencia firme. A continuación se reseña brevemente la estratigrafía de
las exploraciones:
C – 1.- Superficialmente encontramos una capa de relleno de material

granular, aparentemente lastrado, de 0.10m de espesor. Seguidamente y
hasta la profundidad explorada de 1.50m, encontramos un estrato único de
MARDYER INGENIEROS
grava ligeramente limosa, de humedad baja y variable con la profundidad, de

color marrón claro y con ligera presencia de material finos no plásticos
(límite líquido = N,P., límite plástico = N.P. e índice de plasticidad = N,P.).
Su clasificación en el sistema SUCS es GM y en el sistema AASHTO No se
observó el nivel de la napa freática hasta la profundidad excavada.
C – 2.- Hasta la profundidad de 0.20m encontramos una capa de relleno

compacto de material granular – tipo lastrado. Subyaciendo esta capa se
presenta un solo estrato hasta la profundidad excavada (1.50m), consistente
en grava pobremente graduada ligeramente limosa. Su color es marrón
claro, con baja humedad. Su clasificación en el sistema SUCS es GP-GM y
en el sistema AASHTO. No se observó el nivel de la napa freática hasta la
profundidad excavada.
C – 3.- Superficialmente y hasta la profundidad de 0.20m encontramos una

capa de relleno contaminado. Bajo esta capa y hasta la profundidad
explorada de 0.40m, encontramos un estrato de grava limosa, de color
marrón claro, ligeramente húmeda. Su clasificación en el sistema SUCS
requiere símbolo: es GM en el sistema AASHTO, y hasta la profundidad total
excavada se observa arena limosa, de baja humedad y variable con la
profundidad, de color marrón claro. Su clasificación en el sistema SUCS
requiere símbolo: es SM en el sistema AASHTO. No se observó el nivel de la
napa freática hasta la profundidad excavada.
C – 4.- Superficialmente y hasta la profundidad de 0.40m encontramos una

capa de relleno contaminado donde se muestra bolsas, ladrillos, etc. Bajo
esta capa y hasta la profundidad explorada de 1.50m, encontramos una
mezcla de arenas y gravas con predominancia del material arenoso mal
graduada (D10 = 0.095, D30 = 0.191, D60 = 0.591, Cu = 6.200 y Cc = 0.652),
de baja humedad y variable con la profundidad, de color marrón claro. Su
clasificación en el sistema SUCS requiere símbolo: es SP en el sistema
MARDYER INGENIEROS
AASHTO. No se observó el nivel de la napa freática hasta la profundidad

excavada.
C – 5.- Superficialmente encontramos una capa de relleno de material

granular, aparentemente lastrado, de 0.15m de espesor. Seguidamente y
hasta la profundidad explorada de 1.20m, encontramos un estrato de arena
ligeramente limosa, de humedad (12.7%), de color marrón claro y con ligera
presencia de material finos no plásticos (límite líquido = N,P., límite plástico
= N.P. e índice de plasticidad = N,P.). Su clasificación en el sistema SUCS
es SM y en el sistema AASHTO y hasta la profundidad de 1.50m se aprecia
grava limosa, color marrón claro y de baja humedad, y con ligera presencia
de material finos no plásticos (límite líquido = N,P., límite plástico = N.P. e
índice de plasticidad = N,P.). Su clasificación en el sistema SUCS es GM y
en el sistema AASHTO. No se observó el nivel de la napa freática hasta la
profundidad excavada.

compacto de material granular – tipo lastrado. Subyaciendo esta capa se
de una mezcla de arenas y finos con amplio predominio del material
arenoso, presenta 22.9% de finos, con mínima presencia de limos. Su color
es marrón claro y se le encontró limpia, con baja humedad. Su clasificación
en el sistema SUCS es SM y en el sistema AASHTO. No se observó el nivel
de la napa freática hasta la profundidad excavada.
C – 7.- Superficialmente encontramos una capa de material contaminado

tipo lastrado de 0.20m de espesor, bajo el cual se encuentra una capa de
arena limosa de 1.40m de espesor, de color marrón claro, ligeramente
húmeda y de consistencia firme. Se observó fragmentos gravosos de forma
redondeada con tamaño máximo 3/4”. Su clasificación en el sistema
SUCS es SM y en el sistema AASHTO. No se observó el nivel de la
napa freática hasta la profundidad excavada.
MARDYER INGENIEROS
C – 8.- Superficialmente encontramos una capa de material de relleno

contaminado (plásticos, ladrillos, etc) de 0.25m de espesor. Seguidamente y
hasta la profundidad explorada de 1.50m, encontramos un estrato único de
arena ligeramente limosa, de humedad variable con la profundidad, de color
marrón claro y con ligera presencia de material finos no plásticos (límite
líquido = N,P., límite plástico = N.P. e índice de plasticidad = N,P.). Su
clasificación en el sistema SUCS es SM y en el sistema AASHTO No se
observó el nivel de la napa freática hasta la profundidad excavada.

contaminado de material granular – tipo lastrado. Subyaciendo esta capa se
de una mezcla de arenas y finos con amplio predominio del material
gravoso, con 45.2% de fragmentos redondeados de T.M. 2”. Su color es
marrón claro y se le encontró limpia, con baja humedad. Su clasificación en
el sistema SUCS es GM y en el sistema AASHTO. No se observó el nivel de
la napa freática hasta la profundidad excavada.
C – 10.- Hasta la profundidad de 0.05m encontramos una capa de material

granular – tipo lastrado. Subyaciendo esta capa se presenta un solo estrato
hasta la profundidad excavada (1.60m), consistente de una mezcla de
arenas y finos con amplio predominio del material gravoso, con 38.6% de
fragmentos redondeados de T.M. 3/4”. Su color es marrón claro y se le
encontró limpia, con baja humedad. Su clasificación en el sistema SUCS es
GM y en el sistema AASHTO. No se observó el nivel de la napa freática
hasta la profundidad excavada.

contaminado (ladrillos, bolsas, etc.). Subyaciendo esta capa se presenta un
solo estrato hasta la profundidad excavada (1.50m), consistente de una
mezcla de arenas y finos con amplio predominio del material arenoso. Su
color es marrón claro, con baja humedad. Su clasificación en el sistema
MARDYER INGENIEROS
SUCS es SM y en el sistema AASHTO. No se observó el nivel de la napa

freática hasta la profundidad excavada.
C – 12.- Presenta un único estrato hasta la profundidad excavada (1.50m),

consistente de una mezcla de arenas y finos con amplio predominio del
material gravoso y con ligera presencia de material finos no plásticos (límite
líquido = N,P., límite plástico = N.P.). Su color es marrón claro y se le
encontró limpia, con baja humedad (9.0%). Su clasificación en el sistema
SUCS es GM y en el sistema AASHTO. No se observó el nivel de la napa
freática hasta la profundidad excavada.

granular – tipo lastrado. Subyaciendo esta capa se presenta un solo estrato
hasta la profundidad excavada (1.50m), consistente de una mezcla de
arenas y finos con amplio predominio del material gravoso, con 69.6% de
fragmentos redondeados de T.M. 3/4”. Su color es marrón claro, con baja
humedad. Su clasificación en el sistema SUCS es GM y en el sistema
AASHTO. No se observó el nivel de la napa freática hasta la profundidad
excavada.
Se presentan los registros de exploración en el anexo I.

De los resultados de laboratorio obtenemos como valores característicos
para el tipo de suelos predominantes los siguientes resultados:
2.04 Napa freática

No se encontró el nivel freático en ninguna de las calicatas efectuadas. (Ver
Fig. 04 en anexos).
MARDYER INGENIEROS
3.00 OBSERVACIONES
1. El terreno estudiado se encuentra ubicado en el Jr. Huánuco, en el distrito

de La Victoria, en la provincia y departamento de Lima.
2. No se registró el nivel freático en ninguna de las exploraciones
efectuadas.
3. Se observa que la distribución de las características del suelo en toda el
área en estudio es homogénea, teniéndose suelos granulares, siendo los
más representativos del conjunto, las arenas limosas, con clasificación SM y
gravas limosa con clasificación GM en el sistema S.U.C.S. y en el sistema
AASHTO. Debido a la similar procedencia geológica y homogeneidad del
suelo, en toda la superficie estudiada, se ha practicado tres ensayos
químicos (en las muestras provenientes de las calicatas C-2, C-7 y C-12),
representativa para todo el terreno estudiado. Asimismo, los ensayos CBR
practicados son representativas del área de estudio y se podrán utilizar
como parámetro para el diseño del pavimento.
4. De las exploraciones efectuadas y la información geológica disponible, se
puede observar que el suelo se puede clasificar como “muy profundo”
(>1.20m), conforme al criterio de Storie (1970). Un suelo muy profundo
permite efectuar las operaciones de enterramiento de las cimentaciones
hasta la profundidad requerida de cimentación.
5. La topografía de la zona tiene pendientes suficientes ´para asegurar el
drenaje superficial longitudinal de las vías proyectadas.
6. De los ensayos químicos practicados se observa que el suelo de
cimentación presenta cantidades de sulfato soluble que descartan la
posibilidad de agresividad al concreto que entre en contacto con este
material.
MARDYER INGENIEROS
4.00 CONCLUSIONES
1. En las excavaciones realizadas, han sido encontrados una mezcla de suelos

de partículas arenosas, gravas y limos, con predominancia del material
arenoso y gravoso, hasta las profundidades alcanzadas.
2. De la misma manera se encontró que sobre la porción superior del estrato
del suelo, en una potencia de 0.30m se encuentra material de relleno
contaminado, el cual deberá ser removido en su integridad en los trabajos
de movimiento de tierras para la pavimentación.
3. Los ensayos de laboratorio realizados establecen que el material existente
en la zona es tanto arenoso como gravoso, clasificado como SM y
GM(SUCS) y (AASHTO). Esta clasificación indica que el suelo de la zona
tiene un buen comportamiento como material de subrasante.
4. Del ensayo químico practicado se observa que el suelo de cimentación
presenta cantidades de sulfato soluble que descartan la posibilidad de
agresividad al concreto que entre en contacto con este material.
MARDYER INGENIEROS
5.00 RECOMENDACIONES
1. Se recomienda usar cemento Portland tipo I, al no encontrarse sales en

cantidad suficiente para comprometer la durabilidad de las estructuras.
2. Deberá asegurarse el confinamiento necesario en los pavimento tipo flexible
y de corresponder pavimento adoquinado, para el material de fundación
constituido por material arenoso y/o gravoso, mediante sardinel sumergido o
sardineles peraltados de adecuada profundidad.
3. De ninguna manera deberá pavimentarse sobre material de relleno. Si se
encontraran bolsones de rellenos deberá inicialmente retirarse la capa
contaminada, reemplazar con material adecuado y compactar en capas de
20 cm. como máximo.
4. Cualquier dificultad no prevista en presente estudio deber ser resuelta
durante el proceso constructivo, atendiendo a las especificaciones técnicas y
a lo previsto en el REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES.
5. Las conclusiones y los resultados de este estudio son válidos sólo para la
zona investigada y con fines de pavimentación. Su uso en zonas diferentes
o para otros fines no es responsabilidad del suscrito.
ANEXO I
PERFILES ESTRATIGRAFICOS DE LOS POZOS DE EXPLORACION
MARDYER INGENIEROS CONSULTORES
PERFIL ESTRATIGRAFICO
PROYECTO : "REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE PISTAS CALICATA : C-1

Y VEREDAS DE JR. HUANUCO - TRAMO
AV. MEXICO Y AV. 28 DE JULIO, DISTRITO LA PROFUNDIDAD : 1.50 m
VICTORIA - LIMA - LIMA” N.F. : NO SE
RESPONSABLE : ING. JOSE RICARDO BONDY ESQUERRE ENCONTRO
UBICACIÓN : LA VICTORIA - LIMA - LIMA FECHA : Enero 2014
PROFUNDIDAD DESCRIPCION DEL

TIPO DE MUESTRA CLASIFICACION SIMBOLO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00 + + + +
0.10 MATERIAL DE RELLENO # --# --# --# --
A CIELO ABIERTO
0.50
GRAVA LIMOSA, COLOR MARRÓN

CLARO, HUMEDAD VARIABLE CON LA
M-1
PROFUNDIDAD, DE CONSISTENCIA
GM
1.00 FIRME.
1.50 1.50
2.00
2.50
3.00
3.50
ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS CON FINES DE PAVIMENTACION

PROYECTO : "REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE CALICATA : C-2

PISTAS Y VEREDAS DE JR. HUANUCO - TRAMO
TIPO
DE MUESTRA CLASIFICACION SIMBOLO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00 + + + +
MATERIAL DE RELLENO CONTAMINADO Y # --# --# --# --
+ + + +
0.20 GRANULAR TIPO LASTRADO # --# --# --# --
A CIELO ABIERTO
0.50
GRAVA MAL GRADUADA

LIGERAMENTE LIMOSA CON 60.1 DE
FRAGMENTOS REDONDEADOS (TIPO
M-1
CANTO RODADO), DE COLOR
GP-GM
1.00 MARRÓN CLARO, DE CONSISTENCIA
FIRME Y LIGERAMENTE HUMEDA.
1.50 1.50
2.00
2.50
3.00
3.50


TIPO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00 + + + +
MATERIAL DE RELLENO CONTAMINADO Y # --# --# --# --
+ + + +
0.20 GRANULAR TIPO LASTRADO # --# --# --# --
GRAVA LIMOSA, LIGERAMENTE HUMEDA,
M-1 GM
0.40 DE COLOR MARRÓN CLARO.
0.50
A CIELO ABIERTO
ARENA LIMOSA, COLOR MARRÓN

1.00 CLARO, HUMEDAD VARIABLE CON LA
M-2
SM
FIRME, CONTENIDO DE FINOS 32.3%.
1.50
1.60
2.00
2.50
3.00
3.50


TIPO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00 + + + +
# --# --# --# --
+ + + +
MATERIAL DE RELLENO CONTAMINADO # --# --# --# --
+ + + +
# --# --# --# --
0.40
A CIELO ABIERTO
0.50
ARENA MAL GRADUADA, COLOR

M-1 MARRÓN CLARO, HUMEDAD SM
1.00 VARIABLE CON LA PROFUNDIDAD
1.50 1.50
2.00
2.50
3.00
3.50


TIPO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00 + + + +
# --# --# --# --
MATERIAL DE RELLENO CONTAMINADO + + + +
0.15 # --# --# --# --
A CIELO ABIERTO
0.50
ARENA LIMOSA, CON 12.7% DE
M-1 HUMEDAD, COLOR MARRÓN CLARO, SM
DE CONSISTENCIA FIRME.
1.00
1.20
GRAVA LIMOSA, LIGERAMENTE
M-2 HUMEDA, COLOR MARRÓN CLARO Y GM
DE CONSISTENCIA FIRME
1.50 1.50
2.00
2.50
3.00
3.50


TIPO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00 + + + +
0.05 MATERIAL GRANULAR # --# --# --# --
0.50
A CIELO ABIERTO

CLARO, CON 22.9% DE FINOS NO
M-1 PLASTICOS, HUMEDAD VARIABLE SM
1.00 CON LA PROFUNDIDAD, DE
CONSISTENCIA FIRME.
1.50
1.60
2.00
2.50
3.00
3.50


TIPO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00
MATERIAL DE RELLENO CONTAMINADO. + + + +
# --# --# --# --
SE APRECIA DESPERDICIOS COMO + + + +
0.20 BOLSAS, PAPELES, ETC. # --# --# --# --
0.50
A CIELO ABIERTO

CLARO, HUMEDAD VARIABLE CON LA
M-1
SM
1.00 FIRME.
1.40
1.50 GRAVA MAL GRADUADA
M-2 GP-GM
1.60 LIGERAMENTE LIMOSA
2.00
2.50
3.00
3.50


TIPO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00 + + + +
# --# --# --# --
MATERIAL DE RELLENO CONTAMINADO, + + + +
# --# --# --# --
PRESENTA PLASTICOS, LADRILLOS, ETC. + + + +
0.25 # --# --# --# --
A CIELO ABIERTO
0.50

CLARO, PRESENTA 12.8% DE FINOS
M-1 NO PLASTICOS, HUMEDAD VARIABLE SM
1.00 CON LA PROFUNDIDAD, DE
CONSISTENCIA FIRME.
1.50 1.50
2.00
2.50
3.00
3.50


TIPO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00 + + + +
# --# --# --# --
+ + + +
MATERIAL DE RELLENO CONTAMINADO, # --# --# --# --
+ + + +
PRESENTA PLASTICOS, LADRILLOS, ETC.. # --# --# --# --
+ + + +
0.35 # --# --# --# --
0.50
A CIELO ABIERTO
GRAVA LIMOSA , PRESENTA 45.2%

DE FRAGMENTOS REDONDEADOS
1.00 TIPO CANTO RODADO, COLOR
M-1
MARRÓN CLARO, HUMEDAD
GM
VARIABLE CON LA PROFUNDIDAD,
1.50
1.60
2.00
2.50
3.00
3.50

PROYECTO : "REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE PISTAS CALICATA : C - 10

TIPO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00 + + + +
0.05 MATERIAL DE RELLENO CONTAMINADO # --# --# --# --
0.50
A CIELO ABIERTO

CLARO, PRESENTA 38.6% DE
FRAGMENTOS REDONDEADOS TIPO
M-1
CANTO RODADO, CON 21% DE
GM
1.00 HUMEDAD, DE CONSISTENCIA
FIRME.
1.50
1.60
2.00
2.50
3.00
3.50


TIPO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00 + + + +
# --# --# --# --
MATERIAL DE RELLENO CONTAMINADO, + + + +
# --# --# --# --
PRESENTA PLASTICOS, LADRILLOS, ETC. + + + +
0.25 # --# --# --# --
A CIELO ABIERTO
0.50
CLARO, PRESENTA 42.0% DE FINOS
M-1 NO PLASTICOS, HUMEDAD VARIABLE SM
CON LA PROFUNDIDAD, DE
1.00 CONSISTENCIA FIRME.
1.10
GRAVA POBREMENTE GRADUADA
LIGERAMENTE LIMOSA
GP-GM
1.50 1.50
2.00
2.50
3.00
3.50


TIPO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00
A CIELO ABIERTO
0.50
M-1
HUMEDAD, DE CONSISTENCIA
GM
FIRME.
1.00
1.50 1.50
2.00
2.50
3.00
3.50


TIPO
(mt.) MATERIAL
EXCAV.
0.00 + + + +
0.10 MATERIAL DE RELLENO CONTAMINADO # --# --# --# --
A CIELO ABIERTO
0.50
FRAGMENTOS REDONDEADOS TIPO
M-1
CANTO RODADO, HUMEDAD
GM
1.00 VARIABLE CON LA PROFUNDIDAD,
1.50 1.50
2.00
2.50
3.00
3.50

ANEXO II
RESULTADOS DE LOS ENSAYOS DE LABORATORIO
ANEXO III
GRAFICOS Y PLANOS
MARDYER INGENIEROS
JR. HUANUCO – TRAMO

AV. MEXICO Y AV. 28 DE JULIO
La Victoria
FIGURA - 01
FUENTE: HOJA 25i DE LA CARTA GEOLOGICA NACIONAL - INGEMMET

MARDYER INGENIEROS

La Victoria
FIGURA - 04
ACUIFEROS DE LA CIUDAD DE LIMA
FUENTE: CISMID – UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

MARDYER INGENIEROS

La Victoria
FIGURA - 05
ZONIFICACION SISMICA DE LA CIUDAD DE LIMA

MARDYER INGENIEROS

AV. MEXICO Y AV. 28 DE
JULIO
FIGURA - 06
ISOPERIODOS DE LA CIUDAD DE LIMA

MARDYER INGENIEROS

La Victoria
FIGURA - 07
PLANO GEOMORFOLOGICO DE LA CIUDAD DE LIMA

ANEXO V
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MARDYER INGENIEROS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES
1.1 La Base Granular con un espesor de 0.20 mts, se construirá de acuerdo a las
especificaciones técnicas generales. El material de afirmado será colocado y
compactado en las condiciones de M.D.S. y O.C.H., alcanzando el 100 % del MDS
del Proctor Modificado; también el Afirmado deberá cumplir ciertas granulometrías
propuestas por el MTC.
1.2 La Sub rasante con un espesor de 0.15 mts, se construirá de acuerdo a las
especificaciones técnicas generales. Sera escarificada, retirando las partículas
mayores de 2”, raíces y otros, en un espesor de 0.15 y compactada al 95% de la
Máxima Densidad seca del Proctor Modificado.
1.3 Control de Compactación.
Se ejecutaran controles de la compactación mediante ensayos de densidad de

campo, siguiendo las siguientes recomendaciones
• Base Granular : Cada 200 m², al 100% de la MDS del Proctor Modificado
• Sub Rasante : Cada 250 m², al 95 % de la MDS del Proctor Modificado

ANEXO VI
CERTIFICADOS DE CALIBRACIÓN

05 Inf Geotecnico JR Huanuco Rev A

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05 Inf Geotecnico JR Huanuco Rev A

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INFORME TÉCNICO

ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS CON FINES DE PAVIMENTACIÓN

"REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR HUANUCO – TRAMO AV.

ENERO DEL 2,014

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS CON FINES DE PAVIMENTACIÓN

PROYECTO : REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE PISTAS Y

UBICACIÓN : DISTRITO: LA VICTORIA, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO:

FECHA : ENERO DEL 2,014

2.00 INVESTIGACIONES EFECTUADAS

2.03 GEOTECNIA DE LA ZONA DE TRABAJO

ANEXO I : PERFILES ESTRATIGRAFICOS DE LOS POZOS DE EXPLORACION

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS CON FINES DE PAVIMENTACIÓN

1.02 Objeto del estudio

1.03 Alcances del estudio.

En el presente informe se presenta la descripción de los trabajos realizados en

1.05 Metodología del estudio.

En el presente estudio se han desarrollado las siguientes actividades:

El método empleado en el presente estudio comprende las siguientes

 Inspección ocular.- En esta primera etapa se efectúa un

 Recopilación de información.- Corresponde a la recolección de

 Trabajo de campo.- Consistió en lo siguiente:

 Ensayos de laboratorio.- Las muestras alteradas se llevaron al

Análisis Granulométrico por tamizado (ASTM D-421)

Limite Liquido (ASTM D-423) y Limite Plástico (ASTM D-424)

El suelo, de acuerdo al contenido de humedad que Copa de Casagrande usado

Clasificación de Suelos por el Método SUCS y por el Método AASHTO

El sistema de clasificación para Construcción de Carreteras AASHTO, es

Densidades Naturales (ASTM-T191-61)

Ensayo CBR (ASTM D-1883)

de penetración del pistón de penetración (19.4 cm2) dentro de la muestra

 Análisis de los resultados e informe final En base a la información

1.06 Ubicación de la zona en estudio

Su ubicación geopolítica es la siguiente:

Hidrográficamente pertenece a la cuenca del río Rímac, la misma que se ubica en

Según lo señalado por el Dr. Javier

1.07 Acceso al área en estudio

1.09 Características del Proyecto.

2.00 INVESTIGACIONES REALIZADAS

2.01 Topografía de la zona.

2.02 Geología, Geomorfología y Sismicidad de la zona.

Metalúrgico (INGEMMET) y el mapa de distribución de máximas intensidades

2.02.01 Geología de la Zona

2.02.02 Geomorfología de la zona en estudio.

en su mayor parte una cobertura de arena eólica, que en muchos casos

2.02.03 Sismicidad de La Zona

Zona 1.- Comprende la ciudad de Iquitos, y parte del Departamento de

Zona 2.- En esta zona la sismicidad es medía. Comprende el resto de la

Zona 3.- Es la zona de más alta sismicidad. Comprende toda la costa

ZONIFICACION SISMICA DE ACUERDO AL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES

El Jr. Huánuco, se encuentra ubicado en la Zona 3, correspondiéndole una

S= FACTOR DE AMPLIFICACION DEL SUELO

C= FACTOR DE AMPLIFICACION SISMICA

De acuerdo a lo observado en las exploraciones de campo, al resultado de

periodo es más conservador que el publicado por el CISMID- UNI y que se

2.03 Geotecnia de la zona de trabajo.

2.03.01 Investigación de campo

Paralelamente al muestreo se realizó el registro de cada una de las

Frente a lote N° 2283. Prog. 12+100m

(Ver plano de ubicación de calicatas)

2.03.02 Ensayos de Laboratorio

Agua, Suelos, Medio Ambiente y Fertirriego de la Facultad de Ingeniería

Límite plástico D – 424 T – 90 N.P.

CALICATA PROFUNDIDAD ENSAYOS