UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

ESCUELA DE POST GRADO

MAESTRIA EN GEOTECNIA Y VIAS TERRESTRES 
CURSO DE DISEÑO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS 
 
 
 

 
 

TRABAJO: ESTUDIO DE TRAFICO – CALCULO DE 
TASA DE CRECIMIENTO DEL DEPARTAMENTO 
DE HUANUCO 
 
DOCENTE: MGT MARIANO ROBERTO GARCÍA LOAYZA 
ALUMNO: MARIO ABEL SOTO BARBOZA 
CODIGO: 202298 
CUSCO – PERU 
2021 
 
 

19.22 PARQUE AUTOMOTOR EN CIRCULACIÓN A NIVEL NACIONAL, SEGÚN

DEPARTAMENTO, 2011-2019
(Unidades)

Departamento 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Total 1 979 865 2 137 837 2 287 875 2 423 696 2 544 133 2 661 719 2 786 101 2 894 327 3 004 308
Amazonas 2 407 2 400 2 351 2 314 2 275 2 273 2 227 2 182 2 142
Áncash 23 322 25 418 27 542 29 573 31 213 33 542 34 923 36 190 37 703
Apurímac 3 966 4 039 4 083 4 139 4 192 4 216 4 177 4 120 4 048
Arequipa 118 985 134 533 149 892 164 302 176 315 187 929 200 560 211 735 222 491
Ay acucho 5 784 5 941 5 968 6 021 6 022 6 041 6 015 5 918 5 798
Cajamarca 17 320 19 673 21 461 22 664 23 740 24 943 26 224 27 674 29 036
Cusco 48 491 53 675 59 459 64 820 69 213 73 997 79 874 84 942 89 338
Huancav elica 1 317 1 323 1 300 1 315 1 286 1 286 1 259 1 235 1 210
Huánuco 12 576 13 476 14 261 14 911 15 648 16 382 16 915 17 367 17 991
Ica 26 419 26 551 26 398 26 439 26 715 27 092 27 423 27 558 27 970
Junín 53 118 56 237 59 019 61 933 64 576 67 049 69 760 72 316 74 947
La Libertad 162 026 167 325 172 968 178 433 183 931 190 073 196 040 202 558 208 882
Lambay eque 49 440 53 902 58 142 61 896 65 160 68 261 71 328 74 092 76 586
Lima 1/ 1 287 454 1 395 576 1 498 037 1 590 755 1 674 145 1 752 919 1 837 347 1 908 672 1 982 650
Loreto 5 211 5 313 5 443 5 533 5 501 5 501 5 489 5 477 5 486
Madre de Dios 1 027 1 062 1 123 1 136 1 161 1 223 1 308 1 383 1 405
Moquegua 14 003 14 608 14 944 14 979 14 931 14 931 14 887 14 810 14 691
Pasco 7 292 7 238 7 108 6 956 6 804 6 804 6 660 6 545 6 441
Piura 39 099 42 404 46 029 49 576 52 390 55 060 57 740 60 006 62 419
Puno 37 074 40 543 43 477 45 056 46 200 47 696 49 387 51 041 52 689
San Martín 10 418 10 926 11 271 11 648 12 047 12 358 12 669 13 052 13 491
Tacna 42 318 44 430 45 960 47 180 48 201 49 382 50 858 52 161 53 271
Tumbes 3 119 3 257 3 320 3 372 3 415 3 451 3 423 3 375 3 313
Ucay ali 7 679 7 987 8 319 8 745 9 052 9 310 9 608 9 918 10 310

Nota: Información estimada, considera la información de baja anual.

1/ Incluy e la Prov incia Constitucional del Callao.
Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - Oficina General de Planificación y Presupuesto.

 
  METODO LINEAL

  Año X X^2 Y Y^2 XY

2011 0 0 1.26E+04 1.58E+08 0
  2012 1 1 1.35E+04 1.82E+08 13 476

  2013 2 4 1.43E+04 2.03E+08 28 522

2014 3 9 1.49E+04 2.22E+08 44 733
 
2015 4 16 1.56E+04 2.45E+08 62 592

  2016 5 25 1.64E+04 2.68E+08 81 910

2017 6 36 1.69E+04 2.86E+08 101 490
 
2018 7 49 1.74E+04 3.02E+08 121 569
  2019 8 64 1.80E+04 3.24E+08 143 928
Sumatoria 36 204 139527 2.19E+09 598220
 
a 12828.867
  b 668.53333

 
1314560.16 86014.2667 
 

Calcualr el R 0.996
   
 
METODO EXPONENCIAL
Año X X^2 Y Y'=LogY Y'^2 XY' olumnaolumna
2011 0 0 12576.0000 4.0995 16.806 0.000
2012 1 1 13476.0000 4.1296 17.053 4.130
2013 2 4 14261.0000 4.1541 17.257 8.308
2014 3 9 14911.0000 4.1735 17.418 12.521
2015 4 16 15648.0000 4.1945 17.593 16.778
2016 5 25 16382.0000 4.2144 17.761 21.072
2017 6 36 16915.0000 4.2283 17.878 25.370
2018 7 49 17367.0000 4.2397 17.975 29.678
2019 8 64 17991.0000 4.2551 18.105 34.040
Sumatoria 36 204 139527 37.6886 157.8481 151.8962
a' 4.1115167
b' 0.0190274

a 12927.564 ′ ′ ′
b 1.04 1330060.5 1.0542852 ^
 

Calcualr el R 0.991
   
CALCULO DE LA PROYECION DEL TRAFICO EN 20 AÑOS 

1  
Donde: 

Tn: Trafico en cualquier año 

Ti: Trafico en el año cero (inicial) 

N: Período de diseño 

r: tasa de crecimiento anual del tráfico (%) 

1   (vehículos por día) 

Usamos la regresión lineal por tener un R más cercano a 1 

Así: 

 
Años de Cantidad de datos
N° años diseño Año deseado Xi Transito futuro Yi
0 2020 9 18,845.67
1 0 2021 10 19,514.20
2 1 2022 11 20,182.73
3 2 2023 12 20,851.27
4 3 2024 13 21,519.80
5 4 2025 14 22,188.33

6 5 2026 15 22,856.87
7 6 2027 16 23,525.40

8 7 2028 17 24,193.93
9 8 2029 18 24,862.47
10 9 2030 19 25,531.00
11 10 2031 20 26,199.53
12 11 2032 21 26,868.07
13 12 2033 22 27,536.60
14 13 2034 23 28,205.13
15 14 2035 24 28,873.67
16 15 2036 25 29,542.20
17 16 2037 26 30,210.73
18 17 2038 27 30,879.27
19 18 2039 28 31,547.80
20 19 2040 29 32,216.33
21 20 2041 30 32,884.87
 
 

32,884.87
1  
18,845.67

r= 3.10 %