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7 Sistemas de Compensación - Rep - PDF
7 Sistemas de Compensación - Rep - PDF
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Contenido
Potencia reactiva
Generalidades
Tiristores
Sistema de refrigeración
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Sistemas de compensación
Potencia
Potenciareactiva
reactiva
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Sistemas de compensación
4
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Sistemas de compensación
Campo
Campo
magnético eléctrico
(relacionado a la (relacionado a
corriente) la tensión)
alrededor del entre el
conductor. conductor y
tierra (u otras
fases).
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Sistemas de compensación
6
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Sistemas de compensación
La que es energía es
transportada entre fases
causa caídas de tensión e
indirectamente pérdidas
activas.
7
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Sistemas de compensación
Resistencia V = Ir V = IR
Inductor V = L di / dt V = jωLI
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Sistemas de compensación
Z=V/I
Z=R+jX
R = Componente resistiva
X = Componente reactiva
Z = impedancia B ≈ 1/X
Y=I/V
Y=G+jB Q ≈ V2*B
G = Conductacia
B = Susceptancia
Y = Admitancia
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Sistemas de compensación
Generalidades
Generalidades
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Sistemas de compensación
Resistencia: R = 0 Ω
Reactancia de un Reactor: X = -ωL
Reactancia de un Capacitor: X = 1/ωC
Susceptancia: B = 1/X
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Sistemas de compensación
Barra de 230 kV
Y
200 MVA
e k =12%
Δ
Barra
12
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Sistemas de compensación
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Sistemas de compensación
14
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Sistemas de compensación
15
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Sistemas de compensación
16
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Sistemas de compensación
17
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Sistemas de compensación
Tiristores
Tiristores
↑ ↓ ↑ ↓ ↑ ↓
↑ ↓
↑ ↓ ↑ ↓ ↑ ↓ ↑ ↓
Ánodo
• El tiristor actua como un switch
• Se enciende por una señal
Compuerta
• Se apaga cuando la corriente pasa por cero
• Conduce en una sola dirección
Cátodo
• Soporta hasta 7 kV pico
• Soporta hasta una corriente hasta de 3350 A
• soporta entre -40 oC hasta +125 oC
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Sistemas de compensación
Ánodo
ωt
Compuerta
Cátodo
SVC
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Sistemas de compensación
Canaleta de fibras
Los tiristores son ópticas
enfriados con un
sistema con agua.
SVC
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Sistemas de compensación
TCR
Tipo de Válvula: LVVS
Tipo de Tiristor: 5STB 1365N0001
No. tiristores en serie: 21
No. tiristores redundantes: 4
Máxima tensión continua: 38 kV
Máxima corriente continua: 997 A
Frecuencia nominal: 50 Hz
Nivel de aislamiento: LIWL 170 kVpeak
Líquido Refrigerante: Agua desionizada/glicol (100 / 0 %)
Temp. máx. refrigerante (entrada): 60°C
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
Disipadores
Un lazo de refrigeración
comprende dos disipadores de
tiristores y dos resistencias
snubber
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
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Sistemas de compensación
Capacitores de la red
snubber. Los resitores son
agrupados en
parejas
R = 15 ohn y P = 100W
Los capacitores están llenos de aceite con una mezcla dieléctrica de papel,
polipropileno y aluminio en láminas.
SVC
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Sistemas de compensación
1642 v
Los resitores R21 y R11 se utilizan para tener una distribución uniforme de voltaje dc,
se localizan en la TCU y están montadas sobre disipadores.
Los resistores tienen una gruesa capa la cual tiene una resistencia de 33 kohm y 120 w
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
Aisladores
soporte
Salida de
agua
Entrada de
agua
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
Potencial Gnd
TCU
TCU
VCU TCU
TCU
Potencial AT
SVC
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Sistemas de compensación
Tiristor
TCU Thyristor
MACH2 VCU
Tiristor
TCU Thyristor
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
&
(protección firing). &
SVC
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Sistemas de compensación
- UN
S +
El periodo de recuperación dura 1 ms R
Q &
SVC
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Sistemas de compensación
+ UDI
NORMAL FIRING
&
La TCU tiene una protección de
&
SVC
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Sistemas de compensación
MONITORING 1
La PR reduce el nivel de protección de + UDI
NORMAL FIRING
&
disparo en un 20% aprox. Durante el &
periodo de recuperación.
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Sistemas de compensación
individuales de 50 μm.
+ URP
RECOVERY PROTECTION
&
falla como corto-circuito. &
POWER
IP FP
SVC
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Sistemas de compensación
Disparo Normal
La TCU necesita una baja tensión (35-50 V) en el tiristor para enviar pulsos de disparo.
Protección de Recuperación
Inmediatamente después del apagado, los tiristores se encuentran ultra sensibles a
transitorios durante aproximadamente 1 ms.
Bajo este periodo, el tiristor se encuentra protegido a un nivel inferior al normal (1-1.5 kV).
Las condiciones de disparo por Protección de Recuperación (RP) consistirán en que los
tiristores han estado en conducción y se tome tensión positiva que exceda el nivel de
protección de recuperación durante el tiempo RP (1 ms).
SVC
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Sistemas de compensación
Guía Luminosa
puerta
Tiristor
Conexió
Conexión de red snubber
La energía para la TCU es suministrada del voltaje a través del tiristor, el cual
asegura el disparo seguro dutante todas las condiciones posibles de operación.
SVC
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Sistemas de compensación
Monitoreo de Tiristores
Para detectar tiristores defectuosos, el sistema de monitoreo de tiristores emplea pulsos
de indicación (IP) que son enviados desde cada TCU mientras que el tiristor recoge
tensión positiva.
Diseño de la VCU
1 Unidad Central (PS900) por rama (TCR) y 2 Opto Unidades (PS906) por fase si el
número de tiristores conectados en serie no excede 16.
SVC
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Sistemas de compensación
FP ALL
R
FP 1
MACH 2 >1
CONTROL SYSTEM TCU 1
FIRING
FP MONO LOGIC
PS801 CP & t
Time & FP N
>1
Active / OK
PS820
CAN bus SUPERVISION
OR
OR
>1
......
IP 1
Q S THY N
El IP indica que el Tiristor está listo para SUPER
IP N TCU N
saludable) Q S
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
> 1 OR
MICRO PS820
IP 1 S Q Local THM PROCESSOR CAN
And firing BUS
logic
R
IP
OPTO CENTRAL
IP 16 BUS
S Q
UNIT 1
UNIT
R
IP 1 Local THM
S Q
And firing
logic
R
IP 16 OPTO
S Q
UNIT N
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Sistemas de compensación
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Sistemas de compensación
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Sistemas de compensación
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Sistemas de compensación
El disparo de
tiristores se hace
para protegerlo de
sobretensiones
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Sistemas de compensación
Sistema
Sistemade
deenfriamiento
enfriamiento
Bancos de
tiristores Bombas de
enfriamiento
Torres de
enfriamiento
SVC
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Sistemas de compensación
Tubería de
conexión
Tubería de
conexión
Torres de
enfriamiento Unidad de bombeo Tiristores
SVC
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Sistemas de compensación
Torres de
enfriamiento Tiristores
Unidad de bombeo
SVC
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Sistemas de compensación
Se usa en
zonas con
nieve
SVC
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Sistemas de compensación
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
Modo Automático
El MACH 2 se encarga de controlar las órdenes de arranque y parada del
sistema de refrigeración. El control de refrigeración regula la temperatura del
agua de enfriamiento mediante la apertura/cierre de la válvula de by-pass y por
medio del arranque y detención de los ventiladores en las torres de
enfriamiento.
Modo Manual
El arranque y la detención de las bombas y los ventiladores sólo puede
realizarse manualmente. No existe regulación de la temperatura del agua.
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
Tanque = C
Compresor = R
Dispositivo de calor o frío = E
Dispositivo de válvula fija = S
Protección o seguridad = F
Regulador de presión = T
Ventilador = G
SVC
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Sistemas de compensación
Símbolos de instrumentos
Instrumento
Instrumento montado en
panel
SVC
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Sistemas de compensación
Símbolos de válvulas
Válvual antiretorno
Válvula regulable
vías
Válvula de tres ví
Válvula solenoide
SVC
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Sistemas de compensación
Símbolos de válvulas
Válvula de seguridad
Válvula de desaireació
desaireación automá
automática
Válvula de drenaje
Regulador de presió
presión
SVC
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Sistemas de compensación
Otros símbolos
Motor elé
eléctrico
Bomba
Ventilador
Compresor
Resistencia de calefacció
calefacción
Desviador de condensació
condensación
Filtro mecá
mecánic
Filtro (colador)
SVC
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Sistemas de compensación
Otros símbolos
Acople flexible
Manguera
Dispositivo de vá
válvula fija
Silenciador
Plug de drenaje
Plug de desairació
desairación
Borde de lí
línea
Línea de tuberí
tubería extgerna de
distribució
distribución
SVC
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Sistemas de compensación
Otros símbolos
Tanque de preesió
preesión
Tanque de extracció
extracción de iones
Tanque de extracció
extracción deó
deóxígeno
Intercambiador de calor
(evaporador agua a aire)
Otros componentes
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
Unidad de bombas
Torres de
enfriamiento
SVC
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Sistemas de compensación
E42
V14
V13
E41
V12
V11
Válvulas
mariposa
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
M1
G1
V13
W11
V14
SVC
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Sistemas de compensación
De torres de
enfriamiento
Cubículo
de control
SVC
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Sistemas de compensación
Circuito principal de
enfriamiento de
tiristores
SVC
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Sistemas de compensación
Sistema de bombas
SVC
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Sistemas de compensación
V9
Válvula de
entrada a
V1 V2 unidad de
bomba
V6 V4
V3 V5
Válvula Válvula
cheque cheque
SVC
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Sistemas de compensación
Válvula de V70
desairació
desairación
automá
automática
Válvula
esfé
esférica
V69
C3
Válvula de
seguridad
Orificio
S1
SVC
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Sistemas de compensación
Alarma
FIS1
C3
Monitor de flujo
Tanque desairación
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Sistemas de compensación
Motor
SVC
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Sistemas de compensación
Breaker de seguridad
SVC
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Sistemas de compensación
Bomba
Válvula
antiretorno
V3
SVC
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Sistemas de compensación
Transductor de
presió
presión
V9
PT2
Válvula mariposa
Transductor de presión
SVC
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Sistemas de compensación
Sensor de temperatura
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Sistemas de compensación
Sistema de bombas
• Sensor de conductividad
• Medidor de flujo
• Sensor inductivo de flujo
• Filtro desionizador
• Filtro
• Válvula de seguridad
• Tanque de expansión con sensor de presión
• Medidores de nivel y sensores de nivel para alarma y disparo
SVC
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Sistemas de compensación
Tubos de
refrigeración
Tiristores
SVC
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Sistemas de compensación
F1
C1
SVC
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Sistemas de compensación
Válvula de
desairación
V71
Manguera
Manguera
Filtro
desionizador
C2
Filtro desionizador
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Sistemas de compensación
Indicador de nivel
LS2
FS11
Sensores de nivel
LS1
FI10 Medidor de flujo
SVC
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Sistemas de compensación
Z2
Filtro
SVC
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Sistemas de compensación
W52
Manguera Manguera
W51
Medidor
de flujo
Sensor
inductivo
Z2
FI10
Filtro
C2 FS11
Filtro
desionizador
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Sistemas de compensación
Sensor de
TT1 temperatura
Sensor de
QT1 conductividad
Switch de
TS2 temperatura
SVC
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Sistemas de compensación
Sensor de
conductividad
QT1
V51
SVC
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Sistemas de compensación
Transductor de
presión
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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Sistemas de compensación
SVC
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