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ESTUDIO DE CASO 3

La distribución de probabilidad de Poisson describe el número de veces que se


presenta un evento durante un intervalo específico. El intervalo puede ser de
tiempo, distancia, área o volumen. La distribución se basa en dos supuestos. El
primero consiste en que la probabilidad es proporcional a la longitud del intervalo.
El segundo supuesto consiste en que los intervalos son independientes. En otras
palabras, cuanto más grande sea el intervalo, mayor será la probabilidad; además,
el número de veces que se presenta un evento en un intervalo no influye en los
demás intervalos.

Esta distribución posee diversas aplicaciones. Se le utiliza como modelo para


describir la distribución de errores en una entrada de datos, el número de rayones
y otras imperfecciones en las cabinas de automóviles recién pintados, el número
de partes defectuosas en envíos, el número de clientes que esperan mesa en un
restaurante, el número de accidentes en una carretera en un periodo determinado.

La compañía de aviación Delta Airlines, se caracteriza por su responsabilidad y


cuidado con el equipaje de sus pasajeros, por lo que pocas veces se pierde
equipaje. En la mayoría de los vuelos no se pierden maletas; en algunos se pierde
una; en unos cuantos se pierden dos; pocas veces se pierden tres, etc. Suponga
que una muestra aleatoria de 1 000 vuelos arroja un total de 300 maletas
perdidas.
De esta manera, el número promedio de maletas perdidas por vuelo es de 0.3.

INFORME A PRESENTAR:

Prepare un informe en el que como mínimo, incluya:

1.- ¿Esta situación cumple con los supuestos de la distribución Poisson?


Identifíquelos

Cumple con el primer supuesto, que dice que la probabilidad es proporcional a la


longitud del intervalo, en este caso de 1000 vuelos se pierden 300 maletas, es
decir que existe un promedio de 0.3 maletas perdidas por vuelo.

Si cumple con el segundo supuesto, debido a que el número de veces que se


presenta un evento en un intervalo si influye en los demás intervalos, ya que es
una muestra aleatoria y los intervalos son independientes, es decir si es más
grande el intervalo tendrá mayor probabilidad.
2.- Determine cuál es la probabilidad de que en un vuelo no se pierda ninguna
maleta

∑ Xi
λ= i=1
n

λ x . e−λ
f (x ; λ)=
x!

e :es la base del logaritmo natural igual a 2.71828.


k es el número de ocurrencias de un evento; la probabilidad de que viene dada por
la función

k! es el factorial de k

λ es un número real positivo, igual que el número esperado de ocurrencias durante
el intervalo dado. Los eventos ocurren en promedio 300 maletas pérdidas por
1000 vuelos,

( 0,3 )0 . ( e−0.3 )
P ( 0 )= =0.7408
0!

Teniendo en cuenta lo anterior podemos decir que hay un 74% de probabilidad de


que ninguna maleta se pierda.

3.- Determine cuál es la probabilidad de que en un vuelo se pierda exactamente


una maleta

( 0,3 )1 . ( e−0.3 )
P ( 1 )= =0.222
1!

En base al resultado obtenido se puede decir que la probabilidad de que se pierda


solo una maleta es del 22,2%

4.- Determine cuál es la probabilidad de que en un vuelo se pierdan entre dos y


cuatro maletas
( 0,3 )2 . ( e−0.3 )
P ( 2 )= =0.033
2!
( 0,3 )3 . ( e−0.3 )
P ( 3 )= =0.00333
3!

De acuerdo a los resultados obtenidos se puede decir que el 3.33 %, pierde dos
maletas, que el 0.3% pierde tres maletas, el 0.025% pierde cuatro maleta.

5.- Podría establecer cuál es la probabilidad de que se pierdan en un vuelo más de


cuatro maletas

( 0,3 )4 . ( e−0.3 )
P ( 4 )= =0.00025
4!

La probabilidad de que pierda cuatro maletas es de 0.025%

6.- ¿En qué momento debe sospechar el supervisor de la Aerolínea que en un


vuelo se están perdiendo demasiadas maletas?

De acuerdo a los resultados obtenidos, se puede evidenciar que el momento en el


cual se pierden mayor cantidad de maletas es en el 1, es decir que se debe cuidar
al momento de recoger las maletas para ser trasladadas al avión.

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