CONECTORES MECÁNICOS

DESCRIPCIÓN

Existen 2 tipos de conectores mecánicos, los conectores de continuidad, que reemplazan

el traslape, y conectores de cabeza o terminales, los cuales reemplazan el gancho
estándar en nudos unión viga-columna, viga-placa, etc. Disminuyendo en ambos casos la
congestión de acero.
Los conectores mecánicos serán del tipo presión o de rosca paralela que sean tipo Bar
Break, según lo especificado y/o indicado en los planos, para ello el contratista previo a la
adquisición deberá presentar a la Supervisión las especificaciones técnicas del fabricante
y este deberá ser aprobado por el proyectista.
Se deben cumplir los siguientes requisitos técnicos:
 Se permitirá el uso de empalmes tipo 2 en reemplazo de los empalmes
traslapados (resistir 1.5 fy).

 Refuerzos mayores a la barra #9 deben llevar conectores mecánicos según IBC

2107.6 ACI 530 / ASCE sección 21.10.7.

 El conector deberá ser barbreak (debe garantizar que falla a mínimo 10 cm de la

conexión).

 En caso de utilizarse conectores de rosca paralela después de un ensayo a

tracción el conector deberá desenroscarse de la barra manualmente, de tal
manera que los hilos de la rosca no se hayan visto afectados.

 Si todas las pruebas a tracción fallan fuera de la longitud de la conexión mecánica

ya no se requerirá otro tipo de prueba de resistencia y/o ductilidad según ISO
15835-1:2009.

 El uso de conectores mecánicos no debe implicar reducir la sección de la barra.

 Según ACI 318 capítulo 21.2.6.2 se permite el uso de conectores en cualquier

localización.

 Se requiere que el ingeniero calculista y la supervisión aprueben el tipo de

conector a utilizar.

MEDICIÓN

La unidad de medición de esta partida será la unidad (u).

PAGO

El pago de estos trabajos se hará de acuerdo a los precios que se encuentran definidos
en el presupuesto y al avance verificado por la Supervisión de Obra.
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición y constituirá
compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes
sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la
partida.

Esta partida se considerará completa cuando los componentes asociados a la misma ya

formen parte del esqueleto del refuerzo longitudinal del pilote.

El pago se hará de la siguiente manera:

Partida de pago Unidad de pago

CONECTORES MECÁNICO DE PRESIÓN O DE Unidad (u)

ROSCA PARALELA TIPO BAR BREAK