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NOVIEMBRE - 2019
INDICE
PROYECTO
1. MEMORIA DESCRIPTIVA
2. ESPECIFICACIONES TECNICAS
3. METRADOS
4. PRESUPUESTO DE OBRA
5. RELACION DE INSUMOS
6. ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
7. DESCONSOLIDADO DE GASTOS GENERALES
8. CRONOGRAMA VALORIZADO
9. PLANOS DE OBRA
10. PANEL FOTOGRAFICO
“AÑO DE LA LUCHA
[“CONSTRUCCION DE PUENTE PEATONAL EN LA CARRETERA CAMINO AL SOCORRO - CONTRA LA CORRUPCIÓN E
PROVINCIA DE VIRÚ – DISTRITO DE VIRU - REGION LA LIBERTAD”] IMPUNIDAD”
MEMORIA DESCRIPTIVA
1. ANTECEDENTES
La elaboración de la Ficha Técnica y la posterior ejecución de la obra responden a la
solicitud presentada mediante HT 7829-2019, en donde los moradores del sector El
Socorro solicitan la construcción de un nuevo puente peatonal, debido a que el que tenían
existente fue destruido por el fenómeno del niño costero en el año 2017. Y que debido a
la necesidad acondicionaron un puente peatonal de palos, representando peligro para los
niños, ancianos y todo el público en general que hace uso de dicho puente para poder
cruzar hacia sus casas y terrenos.
2. CARACTERISTICAS GENERALES
Proyecto : “CONSTRUCCION DE PUENTE PEATONAL EN LA CARRETERA
CAMINO AL SOCORRO - PROVINCIA DE VIRÚ – DISTRITO DE
VIRU - REGION LA LIBERTAD”.
Ubicación : Ciudad de Virú
Distrito y Provincia : Virú.
Presupuesto : S/. 2,018.91 (Dos mil dieciocho con 91/100 soles).
Plazo de Ejecución : 3 días calendario.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
“AÑO DE LA LUCHA
[“CONSTRUCCION DE PUENTE PEATONAL EN LA CARRETERA CAMINO AL SOCORRO - CONTRA LA CORRUPCIÓN E
PROVINCIA DE VIRÚ – DISTRITO DE VIRU - REGION LA LIBERTAD”] IMPUNIDAD”
CONDICIONES GENERALES
Estas especificaciones tienen un carácter general solo para este proyecto, queda en
consecuencia entendido que más allá de sus términos, el supervisor y/o inspector
tiene autonomía en la obra sobre la calidad de los materiales y sobre el método a
seguir para la ejecución de los trabajos y podrá ampliar las presentes
especificaciones precisando los métodos para una correcta ejecución de cualquier
trabajo.
MATERIALES
MEDIDAS DE SEGURIDAD.
1. ESTRUCTURAS
“AÑO DE LA LUCHA
[“CONSTRUCCION DE PUENTE PEATONAL EN LA CARRETERA CAMINO AL SOCORRO - CONTRA LA CORRUPCIÓN E
PROVINCIA DE VIRÚ – DISTRITO DE VIRU - REGION LA LIBERTAD”] IMPUNIDAD”
1.1. PUENTE
1.1.1. CONCRETO EN APOYOS TIPO U f’c=175 kg/cm2 – CEMENTO PORTLAND MS
DESCRIPCION
Tendrá una resistencia a la compresión f’c a usar de 175 Kg/cm2, de acuerdo a
las medidas y especificaciones de los planos.
El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y piedra chancada;
preparada en una maquina mezcladora mecánica, dosificándose estos materiales
en proporciones necesarias, capaz de ser colocada sin segregaciones a fin de
lograr las resistencias especificadas una vez endurecido.
a) Dosificación
Con el objeto de alcanzar las resistencias establecidas para los diferentes usos
del concreto, sus elementos deben ser dosificados en proporciones de acuerdo a
las cantidades que deben ser mezclados.
El Contratista propondrá la dosificación proporcionada de los materiales, los que
debe ser certificados por un laboratorio competente que haya ejecutado las
pruebas correspondientes de acuerdo a las normas prescritas por la ASTM, dicha
dosificación debe ser en peso.
b) Consistencia
Las proporciones de arena, piedra, cemento, agua convenientemente mezclados
deben de presentar un alto grado de trabajabilidad, ser pastosa a fin de que se
introduzca en los ángulos, no debiéndose producir segregación de sus
componentes. En la preparación de la mezcla debe de tenerse especial cuidado
en la proporción de sus componentes sean estos: arena, piedra, cemento y agua
siendo este último de primordial importancia.
En la preparación del concreto se tendrá especial cuidado de mantener la misma
relación agua-cemento para que esté de acuerdo con el Slump previsto en cada
tipo de concreto a usarse; a mayor uso de agua es mayor el Slump y menor es la
resistencia que se obtiene del concreto.
c) Esfuerzo
“AÑO DE LA LUCHA
[“CONSTRUCCION DE PUENTE PEATONAL EN LA CARRETERA CAMINO AL SOCORRO - CONTRA LA CORRUPCIÓN E
PROVINCIA DE VIRÚ – DISTRITO DE VIRU - REGION LA LIBERTAD”] IMPUNIDAD”
La mezcladora debe ser mantenida limpia. Las paletas interiores del tambor
deberán ser remplazadas cuando hayan perdido 10% de su profundidad.
El concreto será mezclado sólo para uso inmediato. Cualquier concreto que haya
comenzado a endurecer o fraguar sin haber sido empleado será eliminado. Así
mismo, se eliminará todo concreto al que se le haya añadido agua
posteriormente a su mezclado sin aprobación específica del Ingeniero.
e) Diseño de Mezcla
En la preparación del concreto se utilizará mezcladora mecánica tipo trompo, se
tendrá un especial cuidado en la selección del material empleado. El vaciado se
hará utilizando vibrador de concreto para obtener como resultado una
estructura bien compacta.
Luego del fraguado inicial, se curará esta por medio de constantes baños de agua
durante 3 días como mínimo.
METODO DE MEDICION
La unidad es el metro cúbico (m3), y es igual a la suma de los volúmenes de cada
tramo (ancho por alto y por su longitud).
1.1.2. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN APOYOS
DESCRIPCION
Se armará encofrado con madera sin cepillar y espesor no menor de 1.5”. Los
encofrados llevan un barrote de refuerzo de 2” x 3“cada 0.50m. Se cuidará la
verticalidad y nivelación del encofrado así como que su construcción no sea
deformable. El desencofrado podrá hacerse después de 24 horas de vaciado el
concreto. Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar
precauciones las que debidamente observadas en su ejecución debe brindar un
buen resultado; las precauciones a tomarse son:
No desencofrar hasta que el concreto se haya endurecido lo suficiente,
para que con las Operaciones pertinentes no sufra desgarramientos en su
estructura ni deformaciones permanentes.
Las formas no deben de removerse sin la autorización del Ingeniero
Supervisor, debiendo quedar el tiempo necesario para que el concreto
“AÑO DE LA LUCHA
[“CONSTRUCCION DE PUENTE PEATONAL EN LA CARRETERA CAMINO AL SOCORRO - CONTRA LA CORRUPCIÓN E
PROVINCIA DE VIRÚ – DISTRITO DE VIRU - REGION LA LIBERTAD”] IMPUNIDAD”
PANEL FOTOGRÁFICO