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Evidencia 5 Manual Inspección en Puerto
Evidencia 5 Manual Inspección en Puerto
Fases De Análisis
Actividad De Aprendizaje 10
Evidencia 5: Manual Inspección en Puerto
Ficha: 2175983
Integrante:
2021
Tabla de Contenido
1. Alcance
2. Beneficios
3. Principales Orientadores
4. Documentos Requeridos para inspección de exportaciones
5. Procedimiento de exportaciones
5.1 Ingreso de contenedores al Puerto
6. Clasificación de la Industria
7. Conclusiones
INTRODUCCION
2. BENEFICIOS:
*Comercio Exterior más ágil y eficaz
*Generación de trabajo a muchas más personas
*Crecimiento empresarial
*Reconocimiento por entidades
*Mantener y mejorar el nivel de control
3. PRINCIPIOS ORIENTADOS:
Exportación posterior a la primera por despacho: los documentos son los siguientes:
Original carta de responsabilidad
Copa solicitud de embargue autorizada
Copia autorización de ingreso de mercancía a los puertos
5. PROCEDIMIENTO DE EXPORTACIONES
Inspección por parte de la DIAN: Una vez que se haya generado la mercancía
entrante desde el puerto o muelle, las autoridades aduaneras notificarán de inmediato
el resultado del análisis de riesgo a través de los servicios informáticos de la DIAN
de acuerdo a lo establecido en el Decreto Legislativo 2685 de 1999 y sus
modificaciones.
Registro de Ingreso: Luego de recibir la notificación de ingreso en el sistema
informático del puerto, la terminal debe reportar el resultado del análisis de riesgo
elaborado por las autoridades aduaneras y, como se indica en el número anterior,
indicar si las mercancías requieren un control físico por parte de las autoridades
aduaneras. , para que la policía antidroga, consultando el sistema de información del
puerto, conozca el resultado de la selectividad de las demás autoridades de control y
asigne el turno de control.
Coordinación Interinstitucional :
La Guardia di Finanza es el organismo encargado de asignar el turno para la inspección física
en el caso de que debido al procedimiento de selectividad de las autoridades de control de la
sede, la práctica del mismo plazo, para lo cual deben informar a la terminal del turno donde
se inspeccionan las mercancías. Esta información debe enviarse por la mañana y / o por la
tarde según los horarios programados.
Movilización de Contenedor:
El registrante informa y coordina la movilización del contenedor en el área de inspección con
el operador del puerto tan pronto como la terminal marítima le ha informado del horario
(fecha y hora) de la inspección por parte de las autoridades de control. También está previsto
el traslado del contenedor al almacén o lugar de almacenamiento.
Zona de Inspección:
Para efectos de la coordinación interinstitucional de las autoridades de control en el
aeropuerto, los funcionarios del área de control deben estar alojados de manera permanente,
para lo cual la infraestructura del área de control y las autoridades de las autoridades deben
cumplir con los requisitos formulados por el gobierno estatal en el puerto.
Resultado de la Inspección:
Una vez finalizado el procedimiento de inspección, la actuación correspondiente será
realizada por las autoridades supervisoras en el sistema informático de cada entidad y la
escritura o escritura administrativa correspondiente se emitirá de forma inmediata.
6. CLASIFICACION DE LA INDUSTRIA:
Clasificación de la Industria según legicomex y Dian Muisca:
7. CONCLUSIONES