I.E.

INSTITUTO TÉCNICO INDUSTRIAL

Florencia-Caquetá
GUÍA DE APRENDIZAJE: Medios de transporte
AREA: Educación en Tecnología
SEDE: Principal JORNADA: Mañana
CURSO: Séptimo GRUPO: B
PERÍODO: 3 FECHA: 27-07-2021 hasta 27-08-2021
NOMBRE DEL ESTUDIANTE: Juan David González García

TALLER MEDIOS DE TRANSPORTE

1. Hacer en máximo una cuartilla una disertación sobre el papel de la

movilidad en la historia de la humanidad

al principio de la humanidad, el impulso era proporcionado solo por las personas,

luego los animales y luego el agua y el viento. Sin embargo, con la necesidad del
hombre de trasladarse más rápido y en menos tiempo se inventaron otros medios
de transporte (en base a otras máquinas) que eran más avanzados que los demás
(entre ellos las locomotoras a vapor, o los automóviles que funcionan con Diesel).
Estos nuevos inventos marcaron a la sociedad, ya que no se requería de tanto
esfuerzo para trasladarse, no se demoraba tanto tiempo en llegar al dejar de
usarse la fuerza animal, etc. Esto fue muy beneficioso para el ser humano, ya que
gracias a todos los avances de la movilidad se pude mover más rápido la
mercancía para comercializar, se pueden hacer viajes que no toman mucho
tiempo y se Evian tener que ir caminando a su trabajo todos los días.
2. Hacer mapa semántico de cinco brazos sobre la máquina de vapor,
que incluya los siguientes aspectos:
- Aspecto tecnológico que se pudo obtener con la máquina de vapor
- Necesidad primordial que condujo a la Tecnología a inventar la máquina a vapor
- Inventor y año de la creación de la máquina de vapor
- Campos de aplicación de la máquina de vapor
- Impacto de la máquina de vapor en la sociedad
 La máquina a vapor

Aspecto tecnológico Necesidad primordial Inventor y año de Campos de Impacto de la

que se pudo obtener que condujo a la la creación de la aplicación de la máquina de
con la máquina de Tecnología a inventar máquina de vapor máquina de vapor vapor en la
vapor la máquina a vapor sociedad
Thomas Savery -Marcó un
La principal causa Durante la
Fue la primer y Edward Huber momento de la
de la invención de revolución
maquina capaz de comenzaron la historia
la maquina a vapor industrial, la
convertir la energía invención de denominado
fue la necesidad de maquina a
de un combustible esta máquina, “revolución
sacar el agua que vapor fue usada
en movimiento pero fue James industrial”
inundaba las minas en muchos
Watt el que la
de carbón en aparatos como: -Las tareas
invento en 1769
Inglaterra motobombas, repetitivas de
con
locomotoras, hacían más
características
barcos, autos y rápido.
industriales.
máquinas de la
-La población
industria textil.
emigro desde el
ara rural a las
ciudades.

-Aparecieron
nuevos oficios.

3. Hacer un mapa semántico del motor de explosión que ubique los

siguientes aspectos:
-Principio del funcionamiento del motor de explosión
-Destino de la energía producida por la combustión interna
-Cilindros en el motor de un automóvil
-Movimientos generados por el sistema biela manivela
 El motor de explosión

Principio del Destino de la energía Cilindros en el motor de un Movimientos

funcionamiento del producida por la automóvil generados por el
motor de explosión combustión interna sistema biela
manivela
El motor de un automóvil
Es el La energía producto
tiene mínimo cuatro El sistema biela-
aprovechamiento de de la explosión es
cilindros, los cilindros son manivela, es el
la energía generada utilizada para
el lugar en donde se encargado de
por la explosión mover los pistones
producen todas las fases convertir el
controlada de un al interior de los
del combustible movimiento
combustible al cilindros.
(admisión, compresión, rectilíneo del
interior de los
explosión, escape). Por lo pistón en
cilindros.
tanto, es el lugar en el movimiento
que se produce la circular, para que
combustión. se transmita a las
ruedas y puedan
girar.

4. Completar la siguiente tabla de contenidos

Fase o tiempo Explicación

-Fases del motor de explosión Son: admisión, compresión, explosión y
escape.
-Fase admisión La mescla del combustible entra al cilindro
gracias a que se abre la válvula de
admisión y el pistón baja.
-Fase compresión Después de que el pistón aspira la mescla,
la válvula se cierra y el pistón sube
presionando con fuerza la mezcla para
comprimirla.
-Fase explosión o combustión Cuando la mezcla se comprime, le llega
una chispa eléctrica generada por la bujía,
y el combustible explota, lo que empuja
con fuerza al pistón para abajo.
-Fase escape Una vez ocurrida la explosión, se abre la
válvula de escape, dado salida a los gases
producidos por la explosión.
 5. Hacer un mapa semántico sobre el transporte acuático que contenga
los siguientes aspectos:
-Sistemas de impulsión más antiguo de los barcos
-Evolución de las velas
-El control del barco
-El motor como impulsor de los barcos

Transporte acuático

Sistemas de impulsión más Evolución de las velas El control del barco El motor como impulsor de los
antiguos de los barcos barcos

Los sistemas de impulsión mas
antiguos son los remos y las
velas.
Remos: son palancas de
segundo grado, la fuerza se
aplica en un lado del remo. El
punto de apoyo de la palanca
es el otro lado, o sea, el que
está en contacto con el agua. La
resistencia se encuentra en el
punto de anclaje del remo al
barco.
La vela: en este caso se
aprovecha la fuerza del viento
para impulsar los barcos. Entre
más grande la vela, mas viento
aprovecha.
Las primeras velas eran
rectangulares y estaban
puestas en mástiles
horizontales fijos. Este
tipo de velas tenían el
problema de que solo
podían aprovechar el
viento si venia de la parte
trasera del barco (popa).
Con viento de proa
(delantero) o con viento
lateral no se podía mover
el barco. Esto se resolvió
con el invento de la vela
triangular, la cual se
sujeta a un mástil vertical
fijo y uno horizontal
móvil. Este tipo de vela
permitió aprovechar el
viento procedente de casi
cualquier dirección.
El modo de controlar el Los barcos cuentan con
barco es por medio del motor desde el siglo XIX,
timón, el cual está bajo los primeros motores
el agua en la popa. Es fueron los de vapor. Muy
parecidos a los de las
una plancha de madera
o metal. Centrada en el locomotoras, pero mucho
más grandes.
barco que se mueve a
Los grandes transatlánticos
la izquierda (a babor) o
de principios del siglo XX,
a la derecha (a
estribor). Esta plancha como el Titánic; tenían
motores de vapor tan altos
se puede controlar con
como un edificio de cuatro
una simple palanca o
pisos. El combustible que
con un sistema más utilizaban era el carbón. A
complejo, como el de la partir de entonces se han
rueda del timón. instalado en los barcos
sistemas muy distintos
como las turbinas, las
cuales aprovechan la fuerza
de un chorro de vapor,
agua o gas para hacer girar
una rueda con palas.
También se han cambiado
los tipo de motores, y se
usan otros como los
eléctricos. De todos modos,
sea cual sea el motor, las
palas de las hélices, al girar,
impulsan el agua y empujan
 6. Hacer un mapa semántico que incluya:
-Características del motor de reacción
-Naturaleza del turbofán
-Efectos del turbofán
-El avance del avión
-Los aviones comerciales más avanzados del mundo

El motor de reacción

Características del Naturaleza del Efectos del turbofán El avance del avión Los aviones
motor de reacción turbofán comerciales más
avanzados del mundo
El turbofán es un En estos motores, al El avance del avión
Tiene 3 características estar el ventilador se debe al empuje
motor muy usado Uno de los aviones
principales: fan dentro del tubo del ventilador fan y
mas que todo en los comerciales más
-Alto consumo de aviones comerciales, se producen dos de los gases que
salen por la tobera avanzado, espacioso y
combustible. ya que es mucho mas efectos: primero, el
final (la tobera es un efectivos del mundo es
silencioso que el ventilador refrigera
-Alta producción de dispositivo que el Airbus A-380. Tiene
turborreactor. el turborreactor y
ruido. convierte la energía capacidad para
dos, el flujo de aire
térmica o de presión transportar 822
-Es mucho mas eficiente es mayor y será
de un fluido, ósea el pasajeros, y recorrer
que los motores de mayor la potencia. aire, en energía una distancia de 14.800
explosión cinética o de Km Sin necesidad de
movimiento). reponer combustible.
Tiene una altura de
24.1 metros, mide 79
metros de largo y tiene
casi 80 metros de
envergadura del
extremo de un ala al
extremo de la otra.
 7. Hacer un mapa semántico de cuatro brazos sobre la carrera espacial:
-Primera etapa
-Segunda etapa
-Tercera etapa
-La exploración del sistema solar
Primera etapa
La URSS comenzó la carrera
espacial en 1957 con el
lanzamiento del primer
satélite espacial el Sputnik I.
Ese mismo año se puso en
órbita el primer ser vivo, la
perra Laika y en 1961 el
cosmonauta ruso Yuri
Gagarín fue el primer
hombre en realizar un vuelo
por el espacio.
Aunque la Unión Soviética
dio los primeros pasos,
Estados Unidos, en 1969,
consiguió que sus
astronautas Neil Armstrong
y Edwin Aldrin, fueran los
primeros en llegar a la luna
a bordo del Apolo XI.
La carrera espacial
Segunda etapa
Se multiplicaron los
satélites, sobre todo en las
telecomunicaciones, pero
también otros, como los
meteorológicos y los
destinaos a la observación
de la tierra con finalidad
especialmente militar.
Tercera etapa
En los 80, la utilización de
transbordadores espaciales,
de estaciones, laboratorios
espaciales y de sondas, ha
permitido la exploración del
sistema solar hasta sus
confines.
La exploración del sistema solar
la contribución más importante
al conocimiento del sistema
solar ha sido dada por las dos
sondas Voyager.
El Voyager II fue lanzado en
1977. En su recorrido llegó a
Saturno y envió imágenes de
sus anillos. Luego, continuó
primero a Urano y después a
Neptuno. Al comienzo del año
1990 se encontraba a 7.000
millones de Km de la tierra.
Acabada la misión, se le dio la
misión de contener un disco
con datos sobre la tierra, sus
habitantes y su localización en
el espacio, a la espera de que
algún extraterrestre reciba el
mensaje. Esta exploración del
Sistema Solar ha mostrado que
con la excepción de la tierra y
quizá Marte, vivimos en un
sistema difícil para la vida.
 8. Hacer una tabla de contenidos donde compare la aplicación básica de
los medios de transporte terrestre, acuático y aéreo
medio de
transport Terrestre Acuático Aéreo
e

imagen
ilustrativa

este tipo de medios de

Este tipo de medios de Este tipo de medios de
transporte solo se pueden
transporte solo se puede transporte solo pueden ser
usar en el agua. De igual
usar en la tierra firme. usados en el aire y son los
forma que los anteriores,
Estos vehículos pueden aviones. Este medio de
pueden usar sistemas de
usar usar sistemas de transporte usa medios de
propulsión complejos como
impulsión complejos impulsión bastante
los motores de los buques
como los motores de las complejos, que en su
y yates, o pueden ser
aplicación motos y los carros, o mayoría son motores
simples como los remos y
pueden ser simples como turbohélice, turborreactor o
velas de pequeños botes.
los de las bicicletas. Es turbofán. Este tipo de
Estos medios de transporte
usado para tranportar ya medios de transporte
son usados para
sea personas o carga, puede ser usado para
transportar carga o
también son usados en el transportar personas,
personas, también son
turismo o con fines carga, o en algunos casos
usados con fines turísticos
militares se usa con fines miliares.
y militares.
 9. Haga un breve tratado sobre el impacto de los combustibles fósiles en
el planeta. Planteando algunas propuestas de solución

Un combustible fósil es aquel combustible que procede de algún ser vivo

que vivió en eras pasadas y que sufrió procesos químicos, por lo cual
contienen gran cantidad de energía. Los combustibles fósiles son el medio
de obtención de energía para los motores más popular que existe en el
mundo, por eso, la obtención de ellos se está dando de forma acelerada. El
problema con estos combustibles es que cuando es llevada a cabo su
obtención, se contamina excesivamente, y cuando se lleva a cabo su
combustión se generan gases nocivos para la salud. El mayor problema es
que casi todo el mundo usa combustibles fósiles para alimentar los
motores, por lo tanto, la vida se está deteriorando rápidamente.

Algunas propuestas para poder minimizar el daño que se hace a causa de

los combustibles fósiles son:

Usar transporte publico para que se usen menos vehículos a la vez.

Comprar vehículos que reduzcan el uso de combustible.
Que las personas compren autos eléctricos de ser posible.
Usar bicicleta, ya que no usa ningún tipo de combustible.

10. Construir un sencillo pero novedoso, prototipo de vehículo de

transporte: terrestre, acuático o aéreo
-Prototipo de automóvil propulsado por un ventilador trasero:
-Prototipo de Grumman F-14 Tomcat:
Este avión es de largo alcance, grande, potente y pesado, con gran capacidad
para transportar armas y combustible.