Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Transportador de Tornillo Sin Fin
Transportador de Tornillo Sin Fin
Contenido
1 Generalidades
2 Principio de funcionamiento
3 Ventajas
4 Desventajas
5 Clasificación
o 5.1 Transportador de tornillo sin fín tubular
5.1.1 Características técnicas
o 5.2 Transportadore de tornillo sin fín de canal
5.2.1 Características técnicas
6 Partes componentes
o 6.1 Estructura
o 6.2 Tornillo sin fin
o 6.3 Sistema de transmisión
7 Fuentes
Generalidades
Este equipo esta diseñado para realizar el transporte de material mediante una espiral
basado en el principio de Arquímedes. Tienen la posibilidad de trabajar en diferentes
ángulos desde la horizontal hasta la vertical, siempre y cuando sea adaptado para tal fin.
Según el uso que le queramos dar estos se fabricaran de diferentes formas y materiales,
cambiando su geometría, tanto estructural como la espiral.
Ventajas
Son compactos.
Diseño modular: fácil instalación.
Soportes y apoyos simples
Soportan altas temperaturas.
Fácil hermeticidad.
Extremadamente versátiles.
Varias zonas de carga y descarga.
Desventajas
No grandes tamaños (hasta 50 m).
No se pueden transportar materiales frágiles, delicados o abrasivos.
Mayores requerimientos de potencia.
Al quedar resto de materiales transportados con anterioridad existen riesgos de
contaminación.
Volumen de material bajo.
Clasificación
Los transportadores de tornillo sin fin se pueden clasificar atendiendo a distintos
aspectos, a continuación veremos algunos de ellos:
Características técnicas
Características técnicas
Partes componentes
Los transportadores de tornillo sin fin constan de diferentes partes componentes que
permiten el funcionamiento de los mismos, a continuación relacionamos las principales.
Estructura
Las soluciones estructurales de un transportador de tornillo sin fin son de fácil diseño.
Se construyen de dos formas teniendo en cuenta la clasificación de los mismos, si es
tubular se construirá con un tubo o barias secciones de tubo unidas por tornillos o bridas
y si es de canal estará formado por una canal en forma U o barias canales unidas
también por tornillos o bridas, en este ultimo tipo se constara con tapas que se
atornillaran a la canal para tapar la misma.
Unida a esta estructura estarán los soportes que permitirán la fijación del transportador a
la superficie de trabajo.