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El documento describe los pasos para manejar un conflicto entre trabajadores de transporte público y las instituciones gubernamentales. Los trabajadores paralizaron el servicio de transporte debido a desacuerdos con las instituciones sobre sus peticiones y malas condiciones laborales. Los pasos propuestos incluyen: 1) definir el conflicto, 2) reconocer la corresponsabilidad de ambas partes, 3) declarar la voluntad de superarlo, 4) escuchar el punto de vista de la otra parte, 5) diseñar alternativas de
El documento describe los pasos para manejar un conflicto entre trabajadores de transporte público y las instituciones gubernamentales. Los trabajadores paralizaron el servicio de transporte debido a desacuerdos con las instituciones sobre sus peticiones y malas condiciones laborales. Los pasos propuestos incluyen: 1) definir el conflicto, 2) reconocer la corresponsabilidad de ambas partes, 3) declarar la voluntad de superarlo, 4) escuchar el punto de vista de la otra parte, 5) diseñar alternativas de
El documento describe los pasos para manejar un conflicto entre trabajadores de transporte público y las instituciones gubernamentales. Los trabajadores paralizaron el servicio de transporte debido a desacuerdos con las instituciones sobre sus peticiones y malas condiciones laborales. Los pasos propuestos incluyen: 1) definir el conflicto, 2) reconocer la corresponsabilidad de ambas partes, 3) declarar la voluntad de superarlo, 4) escuchar el punto de vista de la otra parte, 5) diseñar alternativas de
TEMA: Paso para manejos de conflicto DOCENTE: Ing. Fernando Falconi FECHA: 23/08/2019 SEGURIDAD OCUPACIONAL E INDUSTRIAL MANEJO DE CONFLICTOS ¿Qué haría usted?, en caso de que los trabajadores de una empresa de transporte publico hicieran lo siguiente: 1. Paralicen el servicio de transporte público, por desacuerdos con las instituciones gubernamentales competentes del transporte. 2. Los trabajadores ejecutan un plantón y protesta por las malas condiciones laborales en que ejecutan sus trabajos dentro de la empresa de transporte. Nota:
Considerar aspectos legales que implicarían la paralización de un servicio
público (para los protestantes y la empresa) Plantear las posibles soluciones para restablecer el servicio de transporte y mejorar las condiciones de los trabajadores de dicha empresa.
1. Definir el conflicto (problema)
El conflicto es que se está atravesando una paralización del transporte público ocasionado por los desacuerdos entre el gremio de transporte con las instituciones gubernamentales competentes del transporte por un desacuerdo en sus peticiones y a la vez manifiestan su malestar por las malas condiciones laborales en las que están desarrollando sus actividades 2. Reconocer que soy corresponsables Como funcionario de las instituciones gubernamentales competentes del transporte designando a lidiar con este conflicto se manifestará también la parte de la responsabilidad en esta paralización ya que así lo manifiesta en la LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL en el “Art. 3.- El Estado garantizará que la prestación del servicio de transporte público se ajuste a los principios de seguridad, eficiencia responsabilidad, universalidad, accesibilidad, continuidad y calidad con tarifas socialmente justas” . También haciéndole ver en las consecuencias que puede tener su paralización por ser considerado un servicio prioritario con una severa sanción estipulada en la LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL en el “Art.82.- Infracciones de tercera clase, que serán sancionadas con multa de ocho (8) remuneraciones básicas unificadas del trabajador” (literal 7. Interrumpir o suspender sin causa justificada, la prestación de servicios de operadoras) o más aun la suspensión definitiva de su compañía como lo estipula en la LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL en el “Art. 83.- las sanciones por infracciones en contra de las operadoras que contempla este capítulo, serán impuestas por el Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial o su delegado quien podrá intervenir la operadora, revocar el contrato, permiso o autorización de operación o deshabilitar temporal o definitivamente la unidad autorizada por el título habilitante bajo responsabilidad de quien cometió la infracción, de acuerdo a la gravedad de la falta, la flagrancia y el interés público comprometido, de conformidad al procedimiento establecido por el reglamento correspondiente, garantizando las normas del debido proceso previstas en la Constitución de la república del Ecuador” 3. Declarar explícitamente la voluntad de superarlo Manifestar el compromiso de ambas partes para lidiar el conflicto y para brindar un buen servicio interrumpido al usuario que es el más afectado ya que paralizamos sus actividades diarias. Solicitando una reunión con la directiva del gremio presentando sus propuestas por escrito manifestando sus malestares y alternativas para llegar a una solución inmediata y solicitando mientras tanto se reanude el servicio de transporte público. 4. Tolerancia con la otra parte (Ver y valorar su punto de vista) Reunirse con representantes del gremio para escuchar sus malestares y posibles soluciones a la paralización y haciéndolos participes como está establecido en la LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL “Art 11.- El estado fomentara la participación ciudadana en el establecimiento de políticas nacionales de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial que garantice la interacción sustentabilidad y permanencia de los sectores público, privado y social” 5. Diseñar alternativas de solución y estar abiertos a innovaciones Analizar alternativas conjuntamente entre las dos partes punto a punto las peticiones presentadas y dando soluciones inmediatas respetando los principios de la LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL “Art. 2.- La presente Ley se fundamenta en los siguientes principios generales. El derecho a la vida, al libre tránsito y la movilidad, la formalización del sector, lucha contra la corrupción, mejorar la calidad de vida del ciudadano, preservación del ambiente, desconcentración y descentralización, interculturalidad e inclusión a personas con discapacidad. En cuanto al transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, se fundamenta en: la equidad y solidaridad social, derecho a la movilidad de personas y bienes respeto y obediencia a las normas y regulaciones de circulación, atención al colectivo de personas vulnerables, recuperación del espacio público en beneficio de los peatones y transportes no motorizados y la concepción de áreas urbanas o ciudades amigables” 6. Elegir una solución en la que ganemos los dos Luego de la socialización llegar a un acuerdo que beneficie ambas partes como fijar un precio y condiciones justas con el compromiso de brindar un mejor servicio a los usuarios y puedan invertir en la mejora de sus unidades de transporte y de igual manera de parte de las instituciones gubernamentales competentes del transporte haya el compromiso de dar mantenimiento a sus terminales y estaciones para que el transporte se desarrolle en un ambiente adecuado. 7. Comprometerse con dicha solución Firmar una carta compromiso para el cumplimiento de los acuerdos fijados en la reunión para el beneficio de ambas partes y que las actividades sigan su normal funcionamiento que no pase a mayores y no se vea afectada las actividades diarias de los pasajeros que son los más afectados en estos tipos de conflictos.