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TRABAJO SUPERVISADO (Inspector)

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FECHA SUPERVISION: MOTOCICLETA ATESTIGUADA (PLACA): FUR ASOCIADO:

Tipo y Equipo De E B D/
LISTA DE VERIFICACION OBSERVACIONES
Inspección (5) /(3) (1)
Utiliza adecuadamente el dispositivo portatil
Utiliza el Elevador neumatico para realizar la Inspeccion Visual del Vehiculo.
Posiciona Correctamenta la Motocicleta a la altura adecuada para revision.
Apaga la motocicleta para realizar la inspección de los siguientes itens: Carrera o movimiento de los
dispositivos de accionamiento del sistema de frenos sean excesivoso insuficientes, Retorno
inadecuado del pedal de freno/Palanca del freno Trasero y o delantero. Inoperancia total del freno
INSPECCIÓN en alguna de las ruedas
SENSORIAL NTC 5375 Aplica correctamente los lineamientos específicos en la NTC 5375 registrados en el Instructivo
REVISIÓN TÉCNICO- inspección sensorial motocicletas
MECÁNICA PARA Realiza la inspección de acuerdo a la metodología establecida.
MOTOCICLETAS
Mantiene Orden en el Puesto de Trabajo.
Manipula adecuadamente los equipos destinados a esta revision.
Elementos de Seguridad Utilizados, Casco, Guantes, Gafas
Toma la Lectura adecuda al hacer la medición de profundidad de labrado
Aplica criterios tecnicos de las NTC involucradas en esta revision.
Ejecuta Rutina de Mantenimiento al termino de la jornada
Realiza y verifica el ajuste a cero y la comprobacion de residuos
Elimina de los filtros y de la sonda el material particulado, el agua o la humedad y todo tipo de
sustancia extraña, cuando se requiere
Inspección y preparación previa del vehículo por parte del inspector:

Verifica que la transmision de la motocicleta se encuentre en posicion NEUTRO

Enciende las luces y verifica que cualquier otro equipo electrico este apagado

Verifica que el manual de choque (Ahogador) de la motocicleta este apagado.

Verifica que no existen fugas en el(los) tubos de escape, silenciador, tapa de aceite, tapa gasolina,
multiple de escape
Verifica que no se presentan salidas adicionales en el sistema de escape diferentes a las del diseño
original del vehiculo
Verifica que se encuentren el(los) tapones de aceite y que no existan fugas en el mismo

Posiciona correctamente sonda de Temperatura en la tapa del embrague

Verifica que la temperatura minima del motor sea de 40ºC para iniciar la prueba
Acelara la Motocicleta sostenidamente durante 10 seg entre 2500 rpm y 3000 rpm antes de colocar
EVALUACIÓN DE el acople y la sonda de muestreo
GASES DE ESCAPE DE
MOTOCICLETAS NTC Verifica presencia de humo negro o azul durante mas de 10 seg
5365
PROCEDIMIENTO DE MEDICIÓN
Posiciona correctamente sonda de RPM
Introduce la(s) punta(s) de sonda en el escape a una distancia minima 300 mm
Utiliza Adecuadamente la sonda y equipos dedicados para 2 y 4T.
Utiliza de forma adecuada los acoples
Reconioce de forma adeacuada lo establecido en el anexo C de la NTC 5365, con respecto a los
acoples
Mantiene el vehículo a la condición de marcha mínima o ralentí especificada
por el fabricante o ensamblador, o en su defecto entre 800 r/min y 1,800 r/min y mantiene esta
condición por treinta (30) s

Mantiene orden en el puesto de trabajo

Manipula adecuadamente los equipos destinados a estra revision
Elementos de Seguridad Utilizados, Casco, Guantes, Gafas.
Aplica criterios tecnicos de las NTC involucradas en esta revision.
Realiza Prueba de Hermeticidad en el equipo en el periodo correcto
Realiza verificacion con gases patron del equipo minimo cada 3 dias.
Ejecuta Rutina de Mantenimiento al termino de la jornada
Se deben seguir las instrucciones del fabricante del luxómetro para el posicionamiento
del equipo con respecto a la fuente a medir.
Posiciona adecuadamente el luxometro ( espejo o laser, Nivel, )
Distancia de Medicion de la Intensidad Luminosa.
Ubica de forma adecuada el laser en el centro del bonbillo de acuerdo al manual del fabricante
Identifica luces Asimétricas y simétricas
ALUMBRADO Y Posiciona de forma correcta el instrumento para hacer la medición
SEÑALIZACIÓN Para hacer la medicion acelara la Motocicleta para lograr mayor intensidad luminosa
Utiliza la metodologia descrita en el instructivo para la revision de motos con doble faro
Mantiene orden en el puesto de trabajo
Manipula adecuadamente los equipos destinados a esta revision
Elementos de Seguridad Utilizados, Casco, Guantes, Gafas.
Aplica criterios tecnicos de las NTC involucradas en esta revision.
Ejecuta Rutina de Mantenimiento al termino de la jornada
Confirma la correcta presión de los neumáticos. Así mismo que la banda de rodadura presente un
labrado suficiente
Posiciona correctamente la motocicleta para la prueba

Realiza la prueba comprobando en el frenado de la ruedas. - La progresión no gradual del frenado

(agarre). - El retraso anormal en el funcionamiento de los frenos en cualquiera de las ruedas. - La
Sisema de frenos existencia de fuerzas de frenado en ausencia de acción sobre el mando del freno.- La eficacia.
Condiciones por medir
Manipula adecuadamente los equipos destinados a estra revision
Elementos de Seguridad Utilizados, Casco, Guantes, Gafas,
Aplica criterios tecnicos de las NTC involucradas en esta revision.
Mantiene orden en el puesto de trabajo
Ejecuta Rutina de Mantenimiento al termino de la jornada
Verifica el funcionamiento y existencia de la bocina, pito o dispositivo acústico.
Realiza la Verificacion diaria de los equipos
Reporta las fallas encontradas en el sistema
OTROS Utiliza adecuadamente el software de aplicación
Hace un buen uso de las contraseñas para ingresar al software
Mantiene Registros y Formatos diligenciados al dia

TOTAL PUNTOS OBTENIDOS 0

RESULTADO E B D

Nombre evaluador DANILO AMEZQUITA Nombre evaluado

Cargo INSTRUCTOR Cargo APRENDIZ

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TRABAJO SUPERVISADO (Inspector)
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FECHA SUPERVISION: MOTOCICLETA ATESTIGUADA (PLACA): FUR ASOCIADO:

Tipo y Equipo De E B D/
LISTA DE VERIFICACION OBSERVACIONES
Inspección (5) /(3) (1)

Firma Firma

NOTA: Para aprobar el trabajo supervisado deberan obtener los siguientes resultados:

MAXIMO PUNTOS 335 100%

RANGO PORCENTAJE PUNTOS CALIFICACION= Puntos Obt/ Max Puntos

CALIFICACION
DIRECTOR TECNICO 85% 285 PUNTOS OBTENIDOS OBTENIDA %
TECNICOS DE LINEA 80% 268 0 0.0