"CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA CALLE Y PASAJE

CORONEL PORTILLO, DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA-LIMA"

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
HUAURA

MEMORIA DESCRIPTIVA
a. ANTECEDENTES
La realización del presente estudio nace como resultado de buscar la mejor calidad de vida
de los pobladores en la Calle y Pasaje Coronel Portillo de la ciudad de Huacho en cuanto
transitabilidad vehicular y peatonal se refiere, ya que todos estos habitantes beneficiarios
directos en un numero de 328, se encuentran en la espera de una mejora en la
infraestructura para la transitabilidad vehicular y peatonal, pero debido a la carencia de una
adecuada infraestructura ven opacada sus expectativas.

Se sabe que la transitabilidad vehicular y peatonal en las sociedades modernas, constituye

un agente promotor de la calidad de vida de la población. Asimismo, es un factor que
impacta fuertemente en la economía y el empleo.
Por tal razón la Municipalidad Provincial de Huaura ha priorizado la solicitud de la
población organizada acerca de una mejora en la transitabilidad vehicular y peatonal en la
Calle y Pasaje Coronel Portillo de la Ciudad de Huacho. Destinados a:

 mejorar la calidad de vida de la población beneficiaria, reducción de polvo en las

fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento
y limpieza de las mismas.
 Aumento en la seguridad en el transporte vehicular y de peatones, ya que desaparecen
hoyos, baches y grietas.
 Facilitar el tránsito vehicular y de los peatones.
 Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su estética.
 Reducción de accidentes vehiculares y peatonales por falta de aceras.
 Mejora en la accesibilidad a los predios.
 Finalmente se logrará una mejor transitabilidad por las vías vehiculares y peatonales.

Por lo que La Municipalidad Provincial de Huaura ha priorizado la solicitud de la

población organizada acerca de un mejoramiento en la transitabilidad vehicular y peatonal
de la calle y pasaje Coronel Portillo, destinados a mejorar la calidad de vida de la población
y ha destinado un presupuesto para la realización de estudios de Preinversión, Expediente
Técnico y posterior ejecución del proyecto como parte de las obras prioritarias.
Declarándose viable con N° de informe técnico: FORMATO SNIP 06 N° 004-2016-OPI-
GPP/MPH, con fecha 07/07/2016.
La Municipalidad Provincial de Huaura, ha programado para el presente año fiscal 2019 la
ejecución de la obra: “CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN LA CALLE Y PASAJE CORONEL PORTILLO,
DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA - LIMA”.
Declarado viable por la OPI de la municipalidad provincial de Huaura con código SNIP:
359967, a la actualidad código de proyecto: 2323062.

b. CARACTERISTICAS GENERALES
3.1 NOMBRE DEL PROYECTO:
El Presente Proyecto se denomina:
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CORONEL PORTILLO, DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA-LIMA"
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
HUAURA

“CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

PEATONAL EN LA CALLE Y PASAJE CORONEL PORTILLO, DISTRITO DE
HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA - LIMA”.

3.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO

La ciudad de Huacho se encuentra situada a 149.00 km. de la Ciudad de Lima
Metropolitana en las coordenadas 77° 36´24” de longitud oeste y 11° 06´22” de latitud
sur al norte de Lima, a la margen izquierda del Río Huaura, frente al Océano Pacifico
a unos 35.25 m.s.n.m.
Su territorio tiene una extensión de 717.38 km² y es principalmente árido, con acceso
al mar y pocas elevaciones que no superan los 500 m.s.n.m., por lo que se puede decir
que es un distrito costero.
Sus límites son:
• Por el norte: Con el Rio Huaura, Distrito de Huaura.
• Por el este: Con el Distrito de Sayán.
• Por el sur: Con la Provincia de Huaral.
• Por el oeste: Con el Océano Pacifico.

Ubicación
Departamento /Región: Lima
Provincia: Huaura
Distrito: Huacho
Centro Poblado: Calle y Pasaje Coronel Portillo

UBICACIÓN DE LA PROVINCIA DE HUAURA

MAPA NACIONAL MAPA REGIONAL

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CORONEL PORTILLO, DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA-LIMA"
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
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MAPA PROVINCIAL

MAPA DE UBICACIÓN DEL DISTRITO DE HUACHO

CIUDAD
DE
HUACHO

UBICACIÓN DEL PROYECTO

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CORONEL PORTILLO, DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA-LIMA"
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La Calle Coronel Portillo de la ciudad de huacho tiene 204.50 m. de longitud, y

Pasaje Coronel Portillo 147.50 m. de longitud y en su trayecto está integrado 02
cuadra del casco urbano de la ciudad de huacho, además cuenta con un total de 91.00
viviendas, la calle Coronel Portillo conecta directamente a la Plaza 02 de mayo y por
el Norte con la Av. San Martin (Cementerio General), esta calle y pasaje cuenta con
623.02 m2. de vías peatonales, 2,306.21 m2 de vías vehiculares de asfalto deteriorado
y 479.58 m2 de área de terreno natural. Las Veredas y Asfalto se encuentran
deteriorados que por el transcurso del tiempo ha culminado su periodo de vida útil, y
presentan agrietamientos, rajaduras y desmoronamiento sobre su estructura,
perjudicando el libre tránsito de los peatones y vehiculares, que ve restringido su libre
desplazamiento hacia sus lugares de destino.

3.3 ACCESO A LA POBLACIÓN

El acceso se realiza desde la ciudad de Lima, por la carretera Panamericana Norte
hasta el Km. 148, donde se encuentra el desvío de ingreso al cercado del distrito de
Huacho.
El tiempo que se demora en llegar a Huacho desde la ciudad de Lima es de dos horas y
media.
El tiempo que demora en recorrer del centro de la Ciudad de Huacho hasta el área de
intervención Calle y Pasaje Coronel Portillo es de 8 minutos.

VÍAS DE ACCESO Y DISTANCIAS

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TRAMO (KM. TRANSPORTE TIEMPO TIPO DE

DISTANCIA) CARRETERA
Lima - Huacho 150 Vehículo 2:30 Asfaltada
Horas
Fuente: Elaboración propia
En cuanto a la accesibilidad por parte de la población a la infraestructura se puede
decir que no habrá ningún problema ya que su ubicación lo hace de fácil acceso
porque esta avenida conecta directamente plaza 02 de mayo en la av. 28 de julio.

3.4 CLIMA
La temperatura media mensual promedio es de 18.9°C; la humedad relativa mensual
promedio es de 82%; el promedio de precipitaciones total mensual es de 0.7 mm.,
siendo la evaporación total mensual promedio de 83.4 mm. El número total de horas
de sol mensual promedio es de 142; la nubosidad total mensual promedio de 0.7 m., y
las direcciones predominantes de los vientos son de sur a suroeste.

3.5 ALTITUD DE LA ZONA

La altura de zona en estudio es de 30.00 m.s.n.m aproximadamente.

3.6 SUELO

Nos encontramos con material suelo tipo ARENA POBREMENTE GRADADA CON
LIMO, hasta 1.50 m de profundidad.
En metros de 1.50 Profundidad encontramos material especificado en el cuadro
siguiente:

c. DESCRIPCION DE LA SITUACION ACTUAL

La calle a intervenir presenta una longitud de 204.50 ml con una sección de calle promedio
de variable 9.70 - 14.30 m, cuenta con una infraestructura vehicular de pavimento flexible
en pésimo estado, con presencia de baches, parches y fisuras impidiendo así el continuo
desplazamiento vehicular en la zona, así mismo la calzada vehicular no cuenta con
señalización horizontal.
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La infraestructura peatonal de concreto simple existente a lo largo de toda la calle coronel

portillo se encuentran en pésimo estado de conservación, la infraestructura ha culminado
su periodo de vida útil por lo que tiene un gran deterioro por el paso del tiempo y el escaso
mantenimiento que se le brinda; a la vez no se observan rampas ni señalización que
protejan a los peatones y no se cuenta con áreas verdes.
El pasaje a intervenir tiene una longitud total de 147.50 ml, y un ancho variable de 3.00 -
4.30 m, con una superficie de rodadura de tierra y con veredas de concreto simple en el
frontis de algunas viviendas, construidas sin criterio técnico alguno, el estado de la
situación actual de la calle y pasaje coronel portillo viene afectando a los pobladores por la
contaminación que conlleva el estado de sus vías.

d. CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO DE PROYECTO

1. Pavimentación Calle Coronel Portillo
2. Obras Provisionales
3. Obras Preliminares
4. Pavimento Flexible
4.1. Movimiento de Tierra
4.2. Pavimentación Asfáltica
4.3. Señalización y Pintura
5. Construcción de Veredas en Calle y Pasaje Coronel Portillo
5.1. Obras Preliminares
5.2. Movimiento de Tierra
5.3. Obras de Concreto
5.4. Juntas
5.5. Revestimiento
5.6. Señalización Horizontal
5.7. Señalización Vertical
6. Pavimento Rígido en el Pasaje Coronel Portillo
6.1. Obras Preliminares
6.2. Movimiento de Tierra
6.3. Base y Sub-base de Pavimentación Rígido
6.4. Concreto Simple
6.5. Juntas
6.6. Estampado en Pavimentación con Malla
7. Jardinería
7.1. Obras Preliminares
7.2. Movimiento de Tierras
7.3. Concreto Armado
7.4. Juntas
7.5. Señalización Horizontal
7.6. Instalación de Áreas Verdes
8. Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo
8.1. Elaboración, Implementación y Administración del Plan de Seguridad y Salud en el
Trabajo
8.2. Equipo de Protección Individual
8.3. Señalización Temporal de Seguridad
8.4. Mantenimiento de Transito y Desviación
8.5. Capacitación en Seguro y Salud
8.6. Recursos para Respuestas ante Emergencias en Seguridad y Salud durante el
Trabajo
9. Mitigación y Control de Impacto Ambiental
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10. Ensayos y Pruebas

e. DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO

ASPECTOS TÉCNICO:
El objetivo del presente proyecto, es contar con “adecuadas condiciones de transitabilidad
vehicular y peatonal en la Calle y Pasaje Coronel Portillo de la ciudad de huacho” que
permitan la adecuada transitabilidad vehicular y peatonal a la población de acuerdo a la
normativa actual.
De esta manera se va a lograr una Mejora de las condiciones de vida de los vecinos de la
Calle y Pasaje Coronel Portillo del Distrito de Huacho.
Logrando así tener una vía de mejor transitabilidad vehicular y peatonal más acorde a los
requerimientos de la población, mejorando de esta manera la calidad de vida y bienestar
social.

A continuación se detalla las principales características técnicas:

Para la construcción calzad vehicular, calzada peatonal, ordenamiento y señalización y
suficiente arborización y ornato público.
f. CUADRO RESUMEN DE METAS
Item Descripción Und. Metrado

04.03 CONCRETO ARMADO    

04.03.01 SARDINEL-ENCOFRADO Y DESENCOFRADO SARDINEL 0.15m x 0.50 m m2 366.61
04.03.02 SARDINEL - ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 kg 628.87
04.03.03 SARDINEL CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 C/MEZCLADORA m3 21.21
04.03.04 CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO CURADOR m2 42.42

g. CUADRO RESUMEN DE PRESUPUESTO

El monto del Presupuesto asciende a la suma de 614,025.29 (Seiscientos catorce mil
veinticinco con 29/100 Soles).

h. MODALIDAD DE EJECUCION DE LA OBRA

Modalidad de ejecución por Administración Directa

i. PLAZO DE EJECUCION DE OBRA

De acuerdo a la programación de obra efectuada será de 75 días.