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Una compañía de renta de autos tiene problemas de distribución, debido a que los acuerdos se
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dieron en lugares diferentes a aquellos en que originalmente fueron rentados. Por el momento
hay dos lugares (fuentes) con 15 y 13 autos en exceso, en su orden, y cuatro lugares (destinos)
en los que se requieren 9,6,7,9 autos, respectivamente. Los costes unitarios de transporte (en
dólares) entre los lugares se presentan en la siguiente tabla. Demanda mayor que la oferta

Destino 1 Destino 2 Destino 3 Destino 4 Oferta

Fuente1 45 17 21 30 15
Fuente2 14 18 19 31 13
Demanda 9 6 7 9

METODO DE ESQUINA NOROESTE

Fuente ficticia

DESTINOS
(Clientes) OFERTA
D1 D2 D3 D4
(Fabricas)FUENTES

F1 9 45 6 17 0 21 0 30 15
6
1814 F2 0 Ꜫ 7 19 6 31 13
6
00 F.F. 0 0 0 3 3

DEMANDA 9 6 7 9 31
6 31

Costo inicial = 9(45) + 6(17) + 7(19) + 6(31) = 826

METODO DE COSTO MINIMO

DESTINOS
(Clientes) OFERTA
D1 D2 D3 D4
(Fabricas)FUENTES

F1 45 6 17 0 21 9 30 15
9
1814 F2 6 0 7 19 31 13
7
00 F.F. 3 0 0 0 3

DEMANDA 9 6 7 9 31
6 31

Costo inicial= 6(17) +9(30) +6(14) +7(19) +0(3) =589

 METODO DE VOGEL fuente ficticia

DESTINOS P1 P2 P3 P4
(Clientes) OFERTA
D1 D2 D3 D4
(Fabricas)FUENTES

F1 0 45 6 17 3 21 6 30 15 4 4 4 9
9 6
1814 F2 9 0 4 19 0 31 13 4 4 1 12
4
00 F.F. 0 0 0 3 3 0 - - -

DEMANDA 9 6 7 9 31
36 31
P1 14 17 19 30
P2 31 1 2 1
P3 - 1 2 1
P4 - - 2 1

Coste inicial = 6(17) + 3(21) + 6(30) + 9(14) + 4(19) = 547