UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LA RIVIERA MAYA

INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO

IM71

SÉPTIMO CUATRIMESTRE

FÍSICA PARA INGENIERÍA

DOCENTE: ING. MARIO GIRÓN GUZMÁN

ALUMNO: MIGUEL ÁNGEL RODRÍGUEZ MANZANERO

EJEMPLOS DE CONDENSACIÓN Y RAREFACCIÓN DE

ONDAS

21 DE SEPTIEMBRE DE 2020
 ONDAS SÍSMICAS TIPO P

(CONDENSACIÓN Y RAREFACCIÓN)

Las ondas sísmicas tipo P, son un tipo de ondas que son longitudinales, es decir,
su propagación es paralelo con respecto a las placas tectónicas que interactuaron,
se propagan por esfuerzos uniaxiales compresivos y dilatados en la dirección del
recorrido de la onda. Este tipo de onda sísmica es muy interesante, ya que, presenta
ambas propiedades de las ondas longitudinales, condensaciones (compresión) y
rarefacciones (dilatación), durante la propagación de sus ondas.

RESORTE MÁGICO

(CONDENSACIÓN)

Todos en algún momento de nuestra vida nos hemos divertido con este juguete,
siendo un clásico el encontrarlo en los puestos de las ferias, circos o cualquier
centro comercial. Lo particular de este juguete es que es medio en el que se pueden
observar muy fácilmente las ondas longitudinales, y mirar la compresión que se da
al momento de interactuar con este, sin embargo, cuando jugábamos con el de niño
no sabíamos la ciencia que conlleva la forma en que se nos presentaba la diversión.
 CONO DE CONDENSACIÓN

(CONDENSACIÓN)

Este fenómeno es una manifestación física de la condensación de las ondas

sonoras, y son consecuencia de la ruptura de la barrera del sonido, es decir, que el
avión tiene una velocidad mayor a la de propagación del sonido, por lo tanto, se dice
que es un avión ultrasónico que genera una onda de choque. Las condiciones del
ambiente como humedad, temperatura, altitud y otras más, permiten la formación
de este fenómeno en los aviones.

PISTON DE MOTOR

(CONDENSACIÓN)

Los pistones cumplen la función de comprimir el medio que se le esté suministrando,

transformando lo que se le suministre por algún trabajo o cambio de las propiedades
de este, por ejemplo; en un motor de combustión se transforma la gasolina en
trabajo, y en un compresor de aire acondicionado, se le aumenta la temperatura al
refrigerante para su posterior expansión. La condensación se da al momento en que
el pistón sube a la zona alta del canal por el que se mueve, y comprime la sustancia,
generando cambios en su estado, haciendo que se genere una onda de choque,
que hace que este baje y haga esto en múltiples ocasiones.
 EXPLOSIÓN GRANDE

(CONDENSACIÓN)

Durante las explosiones se pueden observar la gran cantidad de energía que es

liberada, causando gran destrucción con lo que esté a su paso. En estas grandes
explosiones se producen una onda de choque, debido a la gran energía que se
libera, causando un aumento instantáneo y temperatura, y como nos dicen las leyes
de la termodinámica, a mayor presión, mayor temperatura, lo que hace una gran
condensación del aire y todo lo que está en el alrededor, que se manifiesta con una
gran onda de choque ultrasónica.
 PROPAGACIÓN DEL SONIDO

(CONDENSACIÓN Y RAREFACCIÓN)

Las ondas sonoras son el tipo de onda con el que hemos interactuado desde que
se forma la vida durante el embarazo. La propagación de este tipo de onda involucra
las rarefacciones y condensaciones de ondas longitudinales, a través del aire, que
cumple la función del medio elástico por el que viajan las ondas sonoras, hasta
llegar a nuestros oídos.

ARMA SEMIAUTOMÁTICA

(RAREFACCIÓN)

El resorte de las armas semiautomáticas es el encargado de que estas cumplan

esta función, ya que sustituyen la acción de recarga que debería hacer el usuario.
La rarefacción del resorte es la encargada de impulsar la corredera de nuevo hacia
adelante, luego de que esta se retraiga por la energía liberada de la detonación de
la bala; haciendo que así una nueva bala entre al cañón y esté lista para una nueva
detonación.
 CANTOS DE ANIMALES MARINOS

(RAREFACCIÓN)
Los animales marinos se han adaptado para poder comunicarse uno con otro, a
través de grandes distancias, utilizando como medio elástico el agua. Este canto,
consiste en un chasquido emitido por los animales como ballenas y delfines, los
mismos que son emitidos a alta frecuencia, y debido a la propiedad de las ondas
longitudinales (rarefacción) permite que viajen muchos kilómetros hasta chocar
(condensación del sonido) con otro de su misma especie.

SONAR DE LOS BARCOS

(RAREFACCIÓN)

El sonar de los barcos utilizan el principio de la ecolocalización que poseen animales

como los murciélagos y los delfines, con una mezcla de los cantos de los animales
marinos, como el que se mencionó anteriormente. Consiste en la emisión de ondas
sonoras utilizando como medio elástico el mar, a alta frecuencia, haciendo que
choquen con objetos que estén debo del mar, esta tecnología surgió debido a la
necesidad de ubicar submarinos durante la segunda guerra mundial, sin embargo,
es muy utilizado para la pesca, el estudio del suelo marino y el rescate de naufragios
en aguas abiertas.
 ATMÓSFERA

(RAREFACCIÓN)
Conforme se vaya avanzando en las capas de la atmósfera, menor es la
concentración de gases y, por lo tanto, la presión es menor, lo que ocasiona que las
partículas que interactúan con la nave espacial sufren rarefacciones al tener
interacción con las ondas sonoras producidas por los grandes misiles que impulsan
a la nave, causando que sea necesario el suministro artificial de los gases para que
la combustión se dé adecuadamente.