"Facultad de Ingeniería Eléctrica Y Electrónica": "Universidad Nacional Del Centro Del Perú"

“UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ”
“FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y

ELECTRÓNICA”
“ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA”
Tesis
“OPTIMIZACIÓN DE LA PROTECCIÓN ELÉCTRICA PARA

MINIMIZAR LAS INTERRUPCIONES EN EL TRAMO DEL EJE
MATAHUASI - QUEBRADA HONDA”
Código CTI : 04030102: Modelamiento y simulación de sistemas energéticos.
Código UNESCO : 3306 : Ingeniería y Tecnologías Eléctricas.

3306.08 : Interruptores.
3306.09 : Transmisión y Distribución.
Para optar el Título Profesional de:
INGENIERO ELECTRICISTA
Presentado por:
Bach. Cristian Jhon Quintana Quintana.

Huancayo - 2021
ASESOR
David Elvis Condezo Hurtado
ii
AGRADECIMIENTOS
A mi centro de estudios UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL
PERÚ y a los educadores, por el conocimiento y la experiencia brindada, en mi
formación profesional de pregrado.
A mis familiares y amistades quienes me acompañaron durante esta gran
carrera universitaria, con los cuales compartí momentos únicos que siempre las
llevare presente.
iii
DEDICATORIA
A mi madre Isabel Quintana y hermanos, por su persistente apoyo durante toda
la carrera universitaria, por sus esfuerzos y confianza inalcanzables para
conmigo.
A mis abuelos, tíos y primos, por inculcarme buenos valores, consejos sabios,
apoyo incondicional y por involucrase en mi formación profesional logrando
obtener en conjunto excelentes resultados de éxito.
iv
ÍNDICE
PORTADA ............................................................................................................ i
ASESOR ............................................................................................................. ii
AGRADECIMIENTOS ........................................................................................ iii
DEDICATORIA ................................................................................................... iv
ÍNDICE ................................................................................................................ v
ÍNDICE DE TABLAS .......................................................................................... ix
ÍNDICE DE FIGURAS ........................................................................................ xi
RESUMEN ....................................................................................................... xiii
ABSTRAC ......................................................................................................... xv
INTRODUCCIÓN ............................................................................................. xvi
CAPÍTULO I: PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO .............................................. 1
1.1. Planteamiento y formulación del problema. ....................................... 1
1.1.1. Planteamiento del problema. ........................................................ 1
1.1.2. Formulación del problema. ........................................................... 2
1.1.2.1. Formulación del problema. ....................................................... 2
1.1.2.2. Formulación de los problemas específicos. ............................. 2
1.2. Objetivos. ........................................................................................... 3
1.2.1. Objetivo general. .......................................................................... 3
1.2.2. Objetivos específicos.................................................................... 3
1.3. Justificación e importancia. ................................................................ 4
1.3.1. Justificación práctica. ................................................................... 4
1.3.2. Justificación teórica. ..................................................................... 4
v
1.3.3. Justificación metodológica............................................................ 5
1.3.4. Justificación social. ....................................................................... 5
1.4. Hipótesis y descripción de las variables............................................. 5
1.4.1. Hipótesis general. ......................................................................... 5
1.4.2. Hipótesis específicas .................................................................... 6
1.4.3. Variables. ..................................................................................... 6
1.4.4. Operacionalización de variables. .................................................. 7
CAPÍTULO II: Marco teórico. .............................................................................. 8
2.1. Antecedentes del problema. .............................................................. 8
2.1.1. Antecedentes internacionales. ..................................................... 8
2.1.2. Antecedentes nacionales ........................................................... 13
2.1.3. Antecedentes locales ................................................................. 15
2.2. Bases teóricas. ................................................................................ 16
2.2.1. Protección. ................................................................................. 16
2.2.1.1. Coordinación de protección.................................................... 18
2.2.1.1.1. Sistema de protección principal. ....................................... 18
2.2.1.1.2. Sistema de protección de respaldo. .................................. 18
2.2.1.2. Componentes de un sistema de protecciones eléctricas. ...... 19
2.2.1.2.1. Transformadores de medida. ............................................ 20
2.2.1.2.2. Los transformadores de intensidad. .................................. 20
2.2.1.2.3. Los transformadores de tensión ........................................ 21
2.2.1.3. Protección a distancia ............................................................ 21
2.2.1.4. Líneas multiterminales ........................................................... 22
2.2.1.5. Protección del sistema de distribución ................................... 22
2.2.1.6. Equipos de protección ............................................................ 24
2.2.1.7. Criterios para la coordinación de dispositivos de tiempo y

corriente en sistemas de distribución ..................................................... 24
vi
2.2.1.8. Coordinación de protecciones. ............................................... 24
2.2.1.9. Flujo de carga. ....................................................................... 25
2.2.1.10. Corrientes de cortocircuito..................................................... 25
2.2.1.10.1. Corriente de cortocircuito según la IEC 60909. ............... 25
2.2.1.10.2. Ecuaciones de las diferentes corrientes.......................... 29
2.2.1.11. Normas reguladoras en el país. ............................................ 30
2.2.1.11.1. La regulación de las Normas de Calidad de Energía ...... 30
2.2.1.11.2. Norma de Calidad de Energía en el Perú ....................... 30
2.3. Definición de términos básicos ........................................................ 31
CAPÍTULO III: METODOLOGÍA ....................................................................... 32
3.1. Método y alcance de la investigación. ............................................. 32
3.2. Diseño de la investigación ............................................................... 34
3.3. Población y muestra ........................................................................ 34
3.3.1. Población.................................................................................... 34
3.3.2. Muestra ...................................................................................... 34
3.3.3. Técnicas e instrumentos de recolección de datos ...................... 35
CAPÍTULO IV: RESULTADOS Y DISCUSIÓN................................................. 36
4.1. Resultados del tratamiento y análisis de la información .................. 36
4.1.1. Estudio de coordinación de protección de los alimentadores A4502

y A4504. ................................................................................................... 36
4.1.2. Ubicación y parámetros eléctricos del sistema........................... 37
4.1.2.1. Parámetros eléctricos del sistema. ........................................ 40
4.1.3. Normas empleadas. ................................................................... 40
4.1.4. Sistema eléctrico del estudio. ..................................................... 41
4.1.4.1. S.E Concepción 60/13.2kV .................................................... 41
4.1.5. Análisis de la demanda. ............................................................. 43
4.1.5.1. Demandas en los sistemas eléctricos. ................................... 43
vii
4.1.6. Análisis de flujo de potencia. ...................................................... 43
4.1.6.1. Análisis de flujo de carga. ...................................................... 44
4.1.6.1.1. Criterios ............................................................................. 44
4.1.6.1.2. Análisis de los resultados. ................................................. 44
4.1.7. Análisis de cortocircuito. ............................................................. 47
4.1.7.1. Cálculo de cortocircuito. ......................................................... 47
4.1.7.2. Análisis de los resultados por alimentador. ............................ 48
4.1.7.3. Análisis de la capacidad de ruptura de interruptores. ............ 49
4.1.7.4. Análisis de la capacidad de ruptura de interruptores. ............ 50
4.1.8. Selección de fusibles para líneas de distribución ....................... 51
4.1.9. Selectividad de las protecciones SET Concepción. ................... 56
4.1.10. Selectividad de las protecciones AMT A4502. ........................... 57
4.1.10.1. Protección de sobrecorriente 50/51....................................... 57
4.1.10.2. Protección de sobrecorriente 50N/51N. ................................ 60
4.1.11. Selectividad de las protecciones AMT A4504. ........................... 63
4.1.11.1. Protección de sobrecorriente 50/51....................................... 63
4.1.11.2. Protección de sobrecorriente 50N/51N. ................................ 71
4.2. Discusión de resultados ................................................................... 78
CONCLUSIONES............................................................................................. 80
RECOMENDACIONES .................................................................................... 82
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ................................................................. 84
ANEXOS .......................................................................................................... 91
viii
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1: Operacionalización de variables ........................................................... 7
Tabla 2: Valores del factor de tensión c (IEC 60909) ....................................... 26
Tabla 3: Fórmulas de las corrientes de cortocircuito en función de las

impedancias directa, inversa y homopolar de una red (IEC 60909) ................. 26
Tabla 4 Características del transformador de Concepción ............................... 40
Tabla 5 Características del transformador de CH Ingenio e instalación en

Concepción ...................................................................................................... 40
Tabla 6 Equipos de protección del alimentador A4502 .................................... 42
Tabla 7 Equipos de protección del alimentador A4504 .................................... 42
Tabla 8: Demandas de los AMTs 4502-4504 ................................................... 43
Tabla 9: Cuadro de Análisis de Flujo de Carga A4502 – Con Proyecto ........... 45
Tabla 10: Cuadro de Análisis de Flujo de Carga A4504 – Sin Proyecto .......... 47
Tabla 11: Capacidad de ruptura de los interruptores de Potencia.................... 50
Tabla 12: Nivel de Saturación y Daño térmico de los transformadores de corriente

......................................................................................................................... 51
Tabla 13: Fusibles de maniobra del AMT A4502.............................................. 54
Tabla 14: Fusibles de maniobra del AMT A4504.............................................. 54
Tabla 15 Resumen de ajustes de fases propuestos en la SET Concepción .... 56
Tabla 16 Resumen de ajustes de protección de tierra en la SET Concepción . 57
Tabla 17 Resumen de ajustes de fases propuestos en el AMT 4502 .............. 59
ix
Tabla 18 Resumen de ajustes de protección de tierra en el AMT 4502 ........... 62
Tabla 19 Resumen de ajustes de fases propuestos en el AMT 4504 .............. 70
Tabla 20 Resumen de ajustes de protección a tierra propuestos en el AMT 4504

......................................................................................................................... 78
x
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1: Sistema de protección ....................................................................... 17
Figura 2: Componentes de un sistema de protecciones eléctricas .................. 19
Figura 3: Circuito equivalente del transformador de corriente .......................... 21
Figura 4: Protección del sistema de distribución .............................................. 23
Figura 5: Cortocircuito trifásico simétrico ......................................................... 27
Figura 6: Cortocircuito entre fases, aislado ...................................................... 27
Figura 7: Cortocircuito entre fases con puesta a tierra ..................................... 28
Figura 8: Cortocircuito fase - tierra ................................................................... 28
Figura 9: Variación del factor K en función de R/X o R/L (IEC 60909). ............ 29
Figura 10: Ubicación geográfica de SE Concepción ........................................ 38
Figura 11: Sistema eléctrico Concepción - Jauja ............................................. 39
Figura 12: Perfil AMT A4502 Demanda Máxima .............................................. 45
Figura 13: Perfil AMT A4504 Demanda Máxima .............................................. 46
Figura 14: Resultados de Cortocircuito AMT A4502 ........................................ 48
Figura 15: Resultados de Cortocircuito AMT A4504 ........................................ 49
Figura 16 Ajustes de fases: AMT 4502 (A4502-2-3-4-AMT) ............................ 58
Figura 17 Ajustes de fases: AMT 4502 (A4502-1-AMT) ................................... 59
Figura 18 Ajustes de tierra: AMT 4502 (A4502-2-3-4)...................................... 61
Figura 19 Ajustes de tierra: AMT 4502 (A4502-1-AMT) ................................... 62
Figura 20 Ajustes de fases: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-4-5) ........................ 64
xi
Figura 21 Ajustes de fases: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-4-6) ........................ 65
Figura 22 Ajustes de fases: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-2-4-5-CH)............... 66
Figura 23 Ajustes de fases: AMT 4504 (ENTEC A4504-2-1-4-6-CH)............... 67
Figura 24 Ajustes de fases: AMT 4504 (ENTEC A4504-2-CH) ........................ 68
Figura 27 Ajustes de tierra: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-4-5)......................... 72
Figura 28 Ajustes de tierra: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-4-6)......................... 73
Figura 29 Ajustes de tierra: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-2-4-5-CH) ............... 74
Figura 30 Ajustes de tierra: AMT 4504 (ENTEC A4504-2-1-4-6-CH) ............... 75
Figura 31 Ajustes de tierra: AMT 4504 (ENTEC A4504-2-3-CH) ..................... 76
Figura 32 Ajustes de tierra: AMT 4504 (ENTEC A4504-3-CH)......................... 78
xii
RESUMEN
La presente investigación tiene como objetivo de optimizar las
protecciones eléctricas para minimizar las interrupciones del servicio eléctrico de
los alimentadores A4502 y A4504 en el tramo del eje Matahuasi - Quebrada
Honda En la investigación se aplicó el método analítico y un diseño pre-
experimental, ya que se recabo la información acorde a la protección del sistema
eléctrico y la calidad del mismo. La muestra es tomada del sistema eléctrico en
los alimentadores A4502 y A4504 en el tramo del eje Matahuasi - Quebrada
Honda.
El sistema eléctrico en 13.2 kV opera adecuadamente, además de las
pérdidas del sistema en el escenario de máxima demanda son adecuadas. El
sistema eléctrico opera con un nivel de 1.67% de pérdidas de potencia. En el
tema de caídas de tensión se puede ver que para el escenario de Máxima
Demanda están en los niveles adecuados de los límites establecidos por la
NTCSER.
El análisis del sistema eléctrico se verifica que la operación de las
instalaciones nuevas del AMT 4502, AMT4504 no impactara considerablemente
los niveles de cortocircuito en las barras del sistema.
Finalmente se propone el uso de tecnología de reconectadores
automáticos, con el uso de los equipos mencionados minimiza las interrupciones
del servicio eléctrico y mejora los niveles de los indicadores de confiabilidad del
sistema eléctrico de los alimentadores A4502 y A4504 en el tramo del eje
xiii
Matahuasi - Quebrada Honda. Este análisis se puede aplicar a otros sistemas de
la concesionaria para analizar y mejorar dichos sistemas.
xiv
ABSTRAC
The objective of the present investigation is to optimize the electrical
protections to minimize the interruptions of the electrical service of the A4502 and
A4504 feeders in the section of the Matahuasi - Quebrada Honda axis. In the
investigation, the analytical method and a pre-experimental design were applied,
since Information was collected in accordance with the protection of the electrical
system and its quality. The sample is taken from the electrical system in feeders
A4502 and A4504 in the section of the Matahuasi - Quebrada Honda axis.
The 13.2 kV electrical system operates adequately, in addition to the
system losses in the maximum demand scenario, they are adequate. The
electrical system operates with a 1.67% power loss level. On the subject of
voltage drops, it can be seen that for the Maximum Demand scenario they are at
the appropriate levels of the limits established by the NTCSER.
The analysis of the electrical system verifies that the operation of the new
installations of the AMT 4502, AMT4504 will not significantly impact the short-
circuit levels in the system bars.
Finally, the use of automatic recloser technology is proposed, with the use
of the aforementioned equipment, it minimizes the interruptions of the electrical
service and improves the levels of the reliability indicators of the electrical system
of the A4502 and A4504 feeders in the section of the Matahuasi - Quebrada axis.
Sling. This analysis can be applied to other systems in the dealership to analyze
and improve those systems.
xv
INTRODUCCIÓN
La presente investigación titulado “OPTIMIZACIÓN DE LA PROTECCIÓN
ELÉCTRICA PARA MINIMIZAR LAS INTERRUPCIONES EN EL TRAMO DEL
EJE MATAHUASI - QUEBRADA HONDA” se elaboró aplicando conocimientos
adquiridos en la Escuela Profesional de Ingeniería Eléctrica y las normas
vigentes.
Con la globalización que se experimenta en los últimos años, un servicio
eléctrico de calidad es fundamental para un desarrollo acorde con las exigencias
de un país en camino a la industrialización. La presente investigación nos amplia
una manera de aplicar la tecnología para el mejor aprovechamiento de la
energía, con la finalidad de mantener un servicio continuo de la energía eléctrica,
reduciendo la permanencia de las fallas en las redes eléctricas y reduciendo el
tiempo de interrupción o salidas de servicio de los alimentadores.
Los alimentadores son los medios por los cuales se distribuye la energía
a los consumidores finales o usuarios, por ello es importante que los
alimentadores eléctricos tengan una adecuada protección, para que puedan
mantenerse en servicio en condiciones normarles y contingencias.
Los alimentadores A4502 y A4504 del eje: Matahuasi – Quebrada Honda
son los alimentadores que suministran energía eléctrica en la zona de la margen
izquierda del valle del Mantaro.
Por lo mencionado líneas arriba es importante contar con un sistema
confiable de acorde a la normatividad y las exigencias de la calidad de servicio
eléctricos.
xvi
El trabajo de investigación cuenta con la siguiente estructura:
El capítulo I, en donde se plantea, se formula el problema de investigación
estableciendo los objetivos para luego justificar.
Capitulo II, en donde se presenta los antecedentes de la investigación, el
marco teórico, bases teóricas, la operacionalizacion de las variables y
presentación de la hipótesis.
Capitulo III, se presenta el marco metodológico de la tesis.
Capitulo IV, en este capítulo se presenta los resultados de la investigación.
xvii
T2
CAPÍTULO I: PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO
1.1. Planteamiento y formulación del problema.
1.1.1. Planteamiento del problema.
La Empresa Electrocentro dentro de su política de mejora de la calidad de
servicio eléctrico que brinda a sus clientes ejecutó para el año 2016 la obra:
“Rehabilitación de redes MT y SED’s de alimentadores A4502 y A4504 Eje:
Matahuasi – Quebrada Honda”. Actualmente esta obra se encuentra en la etapa
de operación, en esta etapa se viene presentando registros de interrupciones de
servicio eléctrico en la zona de estudio. La causa de este problema es la mala
coordinación de los equipos protecciones teniendo como consecuencia
1
interrupciones del servicio eléctrico, ante esta situación, en el presente proyecto
se plantea como objetivo realizar una mejora en la coordinación de protección
para minimizar las interrupciones del servicio eléctrico de los alimentadores
A4502 y A4504 en el tramo del eje Matahuasi - Quebrada Honda.
1.1.2. Formulación del problema.
1.1.2.1. Formulación del problema.
¿Cómo optimizar las protecciones eléctricas para minimizar las
interrupciones del servicio eléctrico de los alimentadores A4502 y A4504 en el
tramo del eje Matahuasi - Quebrada Honda?
1.1.2.2. Formulación de los problemas específicos.
 ¿De qué manera seleccionamos y ubicamos los equipos de protección
para mejorar las protecciones eléctricas?
 ¿De qué manera calculamos el cortocircuito para conocer la magnitud
de las corrientes?
 ¿De qué forma se calcula el dial de la corriente de arranque para
configurar los equipos de protección?
 ¿De qué forma se calcula dial del tiempo de arranque para configurar
los equipos de protección?
2
1.2. Objetivos.
1.2.1. Objetivo general.
Optimizar las protecciones eléctricas para minimizar las
interrupciones del servicio eléctrico de los alimentadores A4502 y A4504 en
el tramo del eje Matahuasi - Quebrada Honda.
1.2.2. Objetivos específicos.
 Selección y ubicación de equipos de protección para mejorar las
protecciones eléctricas.
 Calculo de cortocircuito para conocer la magnitud de las corrientes.
 Calcular dial de la corriente de arranque para configurar los equipos
de protección.
 Calcula dial del tiempo de arranque para configurar los equipos de
protección.
3
1.3. Justificación e importancia.
1.3.1. Justificación práctica.
La implementación de una nueva topología a la red y usar para la
protección equipos modernos, todo esto debido a las deficiencias y a la creciente
demanda de la energía.
Por lo mencionado líneas arriba tiene una justificación practica porque se
evaluará el análisis de la operación del sistema eléctrico en los alimentadores
A4502 y A4504 del tramo del eje Matahuasi - Quebrada Honda, bajo las
condiciones normales con el objetivo de garantizar la operación, control y un
suministro de energía de manera continua y con calidad de acuerdo a las normas
que rigen el mercado eléctrico.
1.3.2. Justificación teórica.
La investigación tomo diferentes referencias teóricas como: flujo de
potencia, sistemas de protección, calidad de servicio eléctrico, ya que una
correcta protección eléctrica asegura un correcto funcionamiento del sistema y
eso podemos ver en el flujo de potencia. Por todos estos datos analizados se
puede ver que se demuestra la teoría en la práctica.
4
1.3.3. Justificación metodológica.
El presente estudio tiene una justificación metodológica por a lo largo del
estudio se tendrá que realizar una serie de simulación del sistema eléctrico
dentro de las condiciones de operación normal y contingencias. Las simulaciones
que se realizarán tendrán un orden consecutivo, para que paso a paso podamos
evaluar la coordinación de protección del sistema eléctrico.
1.3.4. Justificación social.
El objetivo del presente estudio es realizar la coordinación de protección
para así proteger de forma adecuada y eficiente las nuevas instalaciones,
además de disminuir el número de interrupciones del sistema eléctrico, además
dar un tratamiento adecuado a las posibles fallas que se podrían presentar en el
sistema.
1.4. Hipótesis y descripción de las variables.
1.4.1. Hipótesis general.
La optimización de las protecciones eléctricas minimiza las interrupciones
del servicio eléctrico de los alimentadores A4502 y A4504 en el tramo del eje
Matahuasi - Quebrada Honda.
5
1.4.2. Hipótesis específicas
 La selección y ubicación de equipos de protección mejora las
protecciones eléctricas.
 El cálculo de cortocircuito sirve para conocer la magnitud de las
corrientes.
 El dial de la corriente de arranque sirve para configurar los equipos de
protección.
 El dial del tiempo de arranque para configurar los equipos de
protección.
1.4.3. Variables.
LA INVESTIGACION tiene dos variables los cuales son:
Variable independiente: protecciones eléctricas.
Variable dependiente: interrupciones del servicio eléctrico.
6
1.4.4. Operacionalización de variables.
Consiste en exponer los objetivos de las variables, cada uno con su clasificación, definición, categoría o clase (4).
Tabla 1: Operacionalización de variables
Definición
Variables Definición conceptual Dimensión de variables Indicadores
operacional
Coordinación de tiempos y magnitud
medidas para una adecuada y
Nivel de protección
Análisis de la El análisis de la oportuna actuación de todas las
El análisis de la protección del sistema
protección del protección del protecciones (Hs, s, min, ms, etc.)
eléctrico das asegura un correcto
sistema sistema eléctrico Funcionamiento para distintas
funcionamiento del sistema. Además
eléctrico asegura un condiciones de falla (Hs, s, min, ms, Selectividad de equipo
de volver a su estado normal, después
Variable servicio de etc.)
de sucedido alguna falla. (10)
independiente calidad Medición de los parámetros de Tiempo de actuación
interrupción de los tiempos (Hs, s, del dispositivo.
min, etc.). Graduación de tiempos.
Interrupciones Las
Frecuencia de
del servicio La interrupción del servicio se refiere Interrupciones del Tiempos de interrupción y cantidad de
interrupciones
eléctrico a suspensión del servicio eléctrico servicio se da veces de interrupción (Hs, s, min, ms,
Variable debido a fallas. (5) cuando con etc.)
dependiente mayores a 3 min “Duración de
interrupciones”
7
T2
CAPÍTULO II: Marco teórico.
2.1. Antecedentes del problema.
2.1.1. Antecedentes internacionales.
Alfredo Cuevas Camacho, en su investigación titulada “Coordinación de
protecciones en un sistema de distribución”, desarrollada en la Escuela Superior
de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la Unidad Profesional (6), nos indica que
“Un estudio de coordinación es de ajustar y seleccionar las protecciones de tal
forma que el elemento protector despeje la falla antes que el elemento de
respaldo, y el tiempo de operación del elemento protector deber ser menor que
el tiempo de operación del elemento de respaldo. De esta manera en la tesis se
8
logra seccionar la parte fallada y el resto del sistema permanece estable
obteniendo así la mejor ruta de coordinación”.
Díaz, en su investigación titulada “Coordinación de los sistemas de
protección asociados a la subestación eléctrica 115 kV de CVG Alcasa”,
presentada a la Universidad Simón de Bolívar (7). “Realizó una evaluación a la
subestación eléctrica 115kV Línea III de reducción, se centró en los procesos
relacionados a la protección, con la finalidad de constatar el buen funcionamiento
de los sistemas. Para esto, se necesitó simular el sistema eléctrico con el uso de
un software especializado. En los resultados se dio a conocer que la capacidad
de interferencia del interruptor termomagnético empleado es de 50 kA, lo que
corresponde a un 154.58% de sobredimensionamiento, considerando así al
dispositivo como confiable; el fusible permite la circulación de todas las corrientes
normales de energización del transformador, el interruptor termomagnético
cuenta con una tolerancia de la curva eléctrica del ITM del 10.00% eléctrico, por
lo tanto, son confiables respecto a los máximos niveles de cortocircuito que
puedan ocurrir, que no necesitan realizar cambios al respecto”.
Doñez, desarrolló la investigación titulada “Selección y análisis de equipo
de protección en los sistemas de distribución (23 kV) para proporcionar la acción
correcta a la naturaleza de las fallas”, presentada a la Facultad de Ingeniería, de
la “Universidad Autónoma de México” (8), cuyo “Objetivo fue poder incluir
aquellas guías y/o recomendaciones similares que se hayan desarrollado o
vayan a desarrollarse en el futuro en las diferentes divisiones. En los resultados
se reveló que la energía eléctrica por hoy es vital para las actividades básicas
del ser humano, por lo que es importante el establecimiento de estrategias
9
operativas para hacer uso eficiente de la energía y obtener ahorros económicos
y generar más ventas, así como las condiciones requeridas necesarias bajo
norma, estas condiciones son frecuencia y tensión al mismo tiempo que la
energía se encuentre disponible en el instante que lo requiera nuestro cliente.
Concluyó que para la comercialización de la energía los sistemas de distribución
son considerados como parte esencial; por ello, es fundamental realizar la
ejecución de una adecuada planeación y diseño ante interrupciones ocasionadas
por variaciones aleatorias de las interferencias causadas por fallas naturales o
del personal”.
Muñoz, realizó la investigación titulada “Análisis de suministro eléctrico,
mejoras de los índice y niveles de calidad en la distribución de energía eléctrica”,
presentada a la Universidad Miguel Hernández (9), su “Objetivo fue proteger el
trabajo efectivo en los sistemas energéticos mediante la transparencia y
objetividad de su ejecución. Donde interviene la CNMC, organismo consultivo de
los sectores autónomos, la administración del Estado. A partir de ello se deduce
el conocimiento claro de retribución de la capacidad instala mediante la inversión
por parata de la compañía eléctrica. Este sistema empleado por la CNMC, a largo
plazo ocasionaría que las pequeñas compañías eléctricas que poseen
constancias de inscripción en Minetur fueran vendidas o pierdan su condición de
empresa en marcha especialmente por falta de capital, consecuencia de la baja
obtención de ganancias por parte del sistema, el factor detonante no fue el precio
porque se basaba de acorde al mercado, sino fue por no considerar las zonas A,
B y C y las restricciones sujetas a una línea de alta tensión o costes
sobredimensionados de las expropiaciones que se daban eventualmente”.
10
Barrantes, en su investigación titulada “Diseño del sistema de Protección
y control de subestaciones eléctricas”, presentado al Departamento de Ingeniería
Eléctrica”, de la Universidad Carlos III De Madrid (10), tuvo como “Objetivo
realizar una elaboración basada en el caso de estudio S.E. La Cereal en España
un sistema de seguimiento y protección a las subestaciones eléctricas. La
energía eléctrica atraviesa un largo recorrido iniciando en la generación y
culminando con el consumo; por ello es necesario que durante el suministro se
debe garantizar una distribución sin interrupción y de calidad a los consumidores.
La mayor dificultad enfrentada es la deficiencia técnica de evitar desperfectos
producidos en la red, para reducir este problema las subestaciones tienen un
mecanismo de protección cuya función es reducir los efectos ocasionados por
las imperfecciones que son suscitadas de manera fortuita. Finalmente, concluye
en que la elaboración del sistema eléctrico de potencia garantiza la distribución
continua de la energía dentro de la jurisdicción, aprovechando el bajo costo al
100% los recursos energéticos y principalmente mantener una óptima calidad”.
Torres, Torres, y Torres Prieto elaboraron el artículo con nombre
“Estrategias efectivas para mejorar la calidad del servicio de energía eléctrica de
un sistema de distribución eléctrico” para la revista científica Yanacha (11), “El
fin de destacar las estrategias utilizadas por una empresa distribuidora de
energía eléctrica, para mejorar continuamente el nivel de calidad de energía
entregada al usuario final. Cada estrategia depende de la realidad en la
concesión de la distribuidora; por tal motivo se presentan las características del
sistema, así como las diferentes problemáticas con sus respectivas soluciones;
de ser el caso con su respectivo costo monetario, para finalmente mostrar los
11
logros obtenidos en los indicadores de la calidad del servicio denominados
Frecuencia Media de Interrupción y Tiempo Total de Interrupción. Los métodos
y materiales utilizados siguieron una estrategia guiada en pasos, como elaborar
un mantenimiento del sistema de distribución, planificar, invertir en personal
calificado, ejecutar limpieza de aparatos y dar el estudio de implementación. Los
resultados mostraron que el número de interrupciones se redujo en 80%, y los
indicadores de confiabilidad aumentaron de 25% a 39%, además, y en general
la frecuencia media de interrupciones de redujo en 25% y finalmente, se concluyó
que los indicadores se relacionan con la inversión y el gasto para obtener una
mejora en la calidad de servicio”.
Segovia desarrolló la “Coordinación de protecciones en el alimentador de
distribución cerro 8”, presentado en la “Universidad Técnica de Cotopaxi,
Facultad de Ingeniería Eléctrica, Centro de Investigación y Pruebas
Electroenergéticas” para obtener el título de Ingeniero Eléctrico (12), con el
“Propósito de disminuir la frecuencia media de las interrupciones del alimentador
CERRO 8. El estudio realizó el ajuste y coordinación de protecciones de
sobrecorriente, para lo cual fue necesario realizar el cálculo de los parámetros
de línea en todos los nodos del alimentador utilizando el programa PARLINC,
una vez obtenidos estos datos se realizó un estudio de niveles de cortocircuito.
Se seleccionaron las protecciones de fase y tierra tomando en consideración el
porcentaje histórico de fallas no permanentes en el alimentador, la localización
de los consumidores de primera categoría y la localización de líneas soterradas,
todas estas protecciones fueron ajustadas, coordinadas y se verificó
12
sensibilidad, por último, se realizó la comprobación del sistema de protecciones
con las curvas de daño de conductores y transformadores”.
2.1.2. Antecedentes nacionales
Vilca, en su tesis de pregrado titulada “Estudio de coordinación de
protecciones en la subestación de Dolorespata acorde a la nueva topología en
alta y media tensión para el año 2018”, presentada a la Facultad de Ingeniería,
de la Universidad de Piura (13), dio a conocer que la curva de daño de
transformadores implementada en el programa DigSilent Power Factory, no llega
a ser vulnerada, al realizarse las simulaciones de falla respectiva. Y los ajustes
realizados en los relés de distancia, tanto para la línea L-1 003 y L-1 004, están
realizadas selectivamente, hasta considerándose una zona con dirección inversa
correspondiente a la zona 4, por la cual se concluye correcta esta decisión. El
nuevo ajuste propuesto considera todos los nuevos cambios presentes y futuros
en la topología del Sistema Sur Este, el cual permite mejorar la rapidez,
confiabilidad, sensibilidad y selectividad del sistema de protección de la
Subestación de Dolorespata.
Jara, en su investigación titulada “Optimización de la protección eléctrica
de la subestación Tierra Colorada”, presentada a la Facultad de Ingeniería, de la
Universidad de Piura (14), dio a “Conocer mediante el estudio de las redes de
distribución en 10.5kV y el sistema de subtransmisión en 60kV de Tierra
Colorada una alternativa que permita la mejora y mantenimiento óptimo del
sistema eléctrico. Tomando en cuenta la evaluación se identificó la necesidad de
13
contar con la protección para la reducción de los desperfectos en tierra, los
sistemas con neutro aislado. Por tanto, se presentó como una solución la
inserción de un transformador de aterramiento para incrementar la posibilidad de
detección de desperfectos a tierra. Concluyendo en que es necesario la
incorporación de los ajustes de protección mediante la inserción del
transformador; por otro aspecto la necesidad de incrementar el umbral de
corriente instantánea en las protecciones presentes en los alimentadores de
media tensión, evitando la desconexión del alimentador para las imperfecciones
que están lejos de la subestación y así efectivizar la protección ubicada aguas
abajo”.
Maque, en su trabajo de investigación titulado “Análisis, Diagnóstico y
propuesta de mejora de calidad de servicio a causa de fallas imprevistas en el
suministro eléctrico en el Distrito de Macusani-Carabaya”, presentada a la
Facultad de Ingeniería Mecánica eléctrica, de la Universidad Nacional del
Altiplano-Puno (15), Tuvo como “Objetivo examinar, evaluar y plantear la
alternativa de mejora de la calidad de servicio a causa de dificultades eventuales
presentes durante la distribución de la energía eléctrica. Mediante los resultados
obtenidos se vio por conveniente reconocer las imperfecciones con mayor
incidencia generadas principalmente en la línea de transmisión LT-9002 Ajoyani-
Macusani, a pesar de los cambios climáticos, imperfectos de interconexión de
alta tensión 60KV e imperfectos originados durante el mantenimiento. Concluyó
con la propuesta para realizar en la terna una labor independiente en la línea
primaria 22,9 KV; siguiendo el proceso planteado de reforzar a dos ternas en
línea de San Gabán-Macusani en el décimo año, con la inserción del nuevo
14
transformador de potencia 5/3/2MVA, 138/22.9/13.8 KV-San Gabán II y sistemas
fotovoltaicos para los lugares alejados, además, de ello un cambio absoluto de
las redes primarias, secundarias”.
2.1.3. Antecedentes locales
Socualaya, en su investigación titulada “Influencia de la coordinación de
protección en la calidad de suministro del sistema eléctrico del alimentador 7004
de la Minera IRL Chumpe IRL-2017”, presentada a la Facultad de Ingeniería
Mecánica, de la Universidad Continental, estableció mediante el estudio del
Sistema Eléctrico del Alimentador 7004 de la Minera I.R.L la incidencia de la
Coordinación de Protección en la Calidad de Suministro. “Para lo cual se hizo
necesario el uso de las diferentes técnicas de análisis y fórmulas que permitieron
deducir la viabilidad de la tesis frente a diferentes eventos que se suscitan en la
Subestación. Obtuvo como resultado la disminución y selectividad del equipo
frente a las interrupciones que se dieron en el sistema, así logrando suministrar
la energía a la Minera IRL para su continuidad en la extracción y procesamiento
del mineral; para ello se realizó el análisis de los diferentes tipos de
interrupciones suscitados en el sistema y frente a ello el método más conveniente
fue el programa ETAP 12.6 para su análisis respectivo para mejorar la protección
y la operación de los alimentadores para cada área de la minera y su rendimiento
eficiente” (19).
15
2.2. Bases teóricas.
2.2.1. Protección.
Según “La protección del sistema eléctrico es una parte importante de la
ingeniería eléctrica. El propósito de los relés de protección es garantizar la
estabilidad del sistema y evitar condiciones de operación dañinas. Si un relé o
fusible detecta una condición anormal del sistema, es importante que se tome
una acción correctiva lomás rápido posible. Sin embargo, es preferible que cause
un mínimo de área de oscurecimiento. A niveles más bajos del sistema, donde
el costo y las consecuencias de una línea desconectada son menores,
generalmente son dispositivos de protección más baratos. Una lista de los
dispositivos disponibles para la protección de líneas eléctricas se muestra en la
lista a continuación en costo y complejidad ascendentes”. (5)
Se presentará a continuación los dispositivos más comunes y el equipo
necesario:
16
Figura 1: Sistema de protección
17
2.2.1.1. Coordinación de protección.
“Según el comité de operación económica del sistema interconectado
nacional (COES): Coordinación de protecciones significa definir los tiempos de
operación de la protección para permitir la actuación debidamente priorizada de
los relés de protección; la coordinación de protecciones está determinada por la
necesaria graduación en los tiempos de actuación de todas las protecciones” (1).
2.2.1.1.1. Sistema de protección principal.
“El Sistema de Protección Principal debe operar cada vez que uno de sus
elementos detecte una falla. Ella cubre una zona de protección conformada por
uno o más elementos del sistema de potencia, tales como máquinas eléctricas,
líneas y barras. Constituye la primera línea de defensa en una zona de protección
y deben tener una actuación lo más rápida posible” (1).
2.2.1.1.2. Sistema de protección de respaldo.
“El Sistema de Protección de Respaldo que constituyen la segunda
instancia de actuación de la protección y deberán tener un retraso en el tiempo,
de manera de permitir la actuación de la protección principal en primera
instancia. Un relevador puede proporcionar protección de respaldo
simultáneamente a diferentes componentes del equipo del sistema, e igualmente
el mismo equipo puede tener varios relevadores de protección de respaldo
diferentes. En efecto, es muy común que un relevador actué como protección
principal para un componente de equipo y como respaldo para otro”. (20).
18
2.2.1.2. Componentes de un sistema de protecciones eléctricas.
La operación completa de un sistema de protecciones implica la
realización de ciertas funciones básicas que permiten diferenciar en forma clara
a sus componentes constitutivos fundamentales. El caso más frecuente de un
sistema eléctrico, las protecciones eléctricas están constituido como se muestra
en la siguiente figura:
Figura 2: Componentes de un sistema de protecciones eléctricas
19
2.2.1.2.1. Transformadores de medida.
“Se refiere a convertidores de medida, más conocidos en nuestro ámbito
como transformadores de medida y, en algún país, conocidos también como
reductores de magnitudes eléctricas. La función de los transformadores de
medida, integrados por transformadores de intensidad (Ti) y de tensión (Tt), es
convertir las intensidades y tensiones del sistema eléctrico a valores más
reducidos a la vez que establecen un aislamiento galvánico entre la red eléctrica
primaria y los relés de protección y otros instrumentos de medida conectados a
los secundarios de estos convertidores”
2.2.1.2.2. Los transformadores de intensidad.
“Los transformadores de intensidad están destinados a reproducir
proporcionalmente en su circuito secundario la corriente del circuito primario, en
los transformadores de corriente la característica del núcleo magnético debe de
ser cuidadosamente seleccionadas porque la corriente de excitación (I0),
esencialmente se resta de la corriente que se está midiendo, la corriente primaria
(Ip), lo que afecta a la corriente en el secundario (Is)”. (21).
20
Figura 3: Circuito equivalente del transformador de corriente
2.2.1.2.3. Los transformadores de tensión
“Se caracterizan por tener baja caída de tensión por impedancia, lo cual
debe entregar una tensión en el secundario lo más exacto posible
correspondiente a la del primario, por lo que se debe de reducir al máximo las
impedancias del primario y del secundario, lo cual se logra sobredimensionado
el núcleo y la sección de los conductores” (21).
2.2.1.3. Protección a distancia
“Los relés de distancia están entre los esquemas de protección más
costosos, son bastante complejos en comparación con los relés de
sobrecorriente. En el sistema de distribución, se tiende a mantener las cosas
fáciles ya a un bajo costo. Los relés de distancia son más comunes en el sistema
de transmisión. Un relé de distancia mide la corriente y el voltaje para calcular la
impedancia en una red, por lo que también se conoce como relé de impedancia.
La funcionalidad se garantiza mediante el establecimiento de zonas de umbral
21
de impedancia. Si la impedancia aparente está por debajo de este umbral, el relé
desconecta la línea. Las formas de las zonas pueden ser circulares, cuadráticas,
poligonales, etc”. (5)
2.2.1.4. Líneas multiterminales
“Los límites de distancia se usan para proteger las líneas de transmisión
que van de un terminal a otro. En algunos casos, las líneas se interceptarán o se
mantendrán dentro de los terminales, esto se llama una línea de múltiples
terminales. El grifo a menudo se construye como una adición a las líneas
existentes, pero conduce a la protección del segmento de línea”.
2.2.1.5. Protección del sistema de distribución
“La mayoría de los sistemas de distribución están diseñados para
suministrar energía a los consumidores a lo largo de la distribución radial. La
introducción de la generación en este sistema reducirá el flujo de carga del
sistema de transmisión o, en muchos casos, revertirá el flujo de carga”. (22).
“Esto puede llevar a grandes problemas cuando se trata de sistemas de
protección. El sistema de protección depende en gran medida de los niveles de
corriente y, a veces, del voltaje en algunos puntos de la red. Al introducir
unidades de generación, los parámetros del sistema se manipulan, esto también
es cierto en condiciones de falla. Las unidades de generación contribuirán a la
corriente de falla, esto puede afectar la coordinación del fusible”.(23).
22
Figura 4: Protección del sistema de distribución
23
2.2.1.6. Equipos de protección
Los equipos de protección más utilizados son: Relés, re conectadores,
seccionalizadores y fusibles.
2.2.1.7. Criterios para la coordinación de dispositivos de tiempo y
corriente en sistemas de distribución
Se deben emplear los siguientes criterios básicos al coordinar los
dispositivos de tiempo-corriente en los sistemas de distribución (27).
2.2.1.8. Coordinación de protecciones.
 Coordinación del interruptor de fusibles.
 Coordinación de relés.
 Coordinación Fuse Fuse.
 Coordinación del fusible del reconectador.
 Coordinación del reconectador-reconectador.
 Coordinación de relé de recierre.
 Coordinador de seccionador de reconectadores.
 Coordinador del fusible seccional del reconectador.
24
2.2.1.9. Flujo de carga.
“Se calcula utilizando el Método de Newton-Raphson que resuelve la
forma polar de las ecuaciones de flujos de potencia hasta que los errores dP y
dQ en todas las barras caen dentro de los límites especificados. Mientras que el
Método de Gauss-Seidel resuelve las ecuaciones del flujo de potencia en
coordenadas rectangulares (variable compleja) hasta que las diferencias en los
voltajes de barra de una iteración a otra son lo suficientemente pequeñas. Ambos
métodos se basan en las ecuaciones de admitancias de barra. La ecuación
general para el voltaje calculado en cualquier barra (i) de un sistema de (N)
barras, donde se programan P y Q.” (32).
2.2.1.10. Corrientes de cortocircuito.
“Un cortocircuito se define como aquel circuito eléctrico energizado que,
operando en condiciones normales, en un momento dado disminuye el valor de
la resistencia eléctrica de forma anormal a un valor muy cercano a cero en uno
o varios componentes, aumentando por esa razón bruscamente el valor de la
circulación de la corriente”. (33).
2.2.1.10.1. Corriente de cortocircuito según la IEC 60909.
1. Cálculo de la tensión en el punto defectuoso
∗
=
√3
25
Tabla 2: Valores del factor de tensión c (IEC 60909)
2. Se calcula la suma de las impedancias equivalentes directa, inversa y
homopolar.
3. El cálculo de la corriente con ayuda de las componentes simétricas y en la
practica el Icc se calcula con la siguiente tabla.
Tabla 3: Fórmulas de las corrientes de cortocircuito en función de las
impedancias directa, inversa y homopolar de una red (IEC 60909)
26
4. Del valor de la Icc (Ik”) se calcula las otras magnitudes como la Icc de cresta,
la Icc permanente.
Diferentes clases de cortocircuito y sus corrientes – IEC 60909
Figura 5: Cortocircuito trifásico simétrico
Figura 6: Cortocircuito entre fases, aislado
27
Figura 7: Cortocircuito entre fases con puesta a tierra
Figura 8: Cortocircuito fase - tierra
28
Para cálculos, estas diferentes corrientes (Ik”) se distinguen por sus
índices
2.2.1.10.2. Ecuaciones de las diferentes corrientes.
Valor de cresta Ip
= √2 ∗ "
Donde:
= Valor cresta.
"=Corriente de cortocircuito inicial.
= factor, función de la relación R/X del circuito.
El factor K, se determina sobre la curva que se muestra.
Figura 9: Variación del factor K en función de R/X o R/L (IEC 60909).
O también puede calcularse por la fórmula aproximada:
= 1.02 0.98 ∗
29
Corriente de cortocircuito permanente Ik.
Como la corriente de cortocircuito permanente Ik, depende del estado de
saturación del circuito magnético de los alternadores, su cálculo es menos
preciso que el de la corriente simétrica inicial Ik”.
2.2.1.11. Normas reguladoras en el país.
2.2.1.11.1. La regulación de las Normas de Calidad de Energía
Existe varias organizaciones profesionales que ven la parte de
normatividad de calidad de energía entre nacionales e internacionales como la
IEC, IEEE Y NTCSE.
2.2.1.11.2. Norma de Calidad de Energía en el Perú
En el Perú se respeta la Norma Técnica de Calidad de los Servicios
Eléctricos-NTCSE (35). Esta norma es de aplicación imperativa para el
suministro de servicios relacionados con la generación, transmisión y distribución
de la electricidad, están sujetos a regulación de precios y de aplicación supletoria
de la voluntad de las partes para aquel suministro que, conforme a ley, pertenece
al régimen de libertad de precios. En este último caso, las partes relevantes de
la norma que no estén contempladas expresamente en contratos de suministro
de servicios serán aplicadas supletoriamente.
El control de la calidad de los servicios eléctricos se realiza en los
siguientes aspectos:
30
a) Calidad de producto. Tensión, frecuencia, perturbaciones (flícker y
tensiones armónicas).
b) Calidad de suministro. Interrupciones
c) Calidad de servicio comercial. Trato al cliente, medios de atención,
precisión de medida.
d) Calidad de alumbrado público. Deficiencias del alumbrado
En este estudio solo se centrará en la calidad del producto de manera que
se describen las características asociados a este control de calidad.
2.3. Definición de términos básicos
▪ Calidad, es un conjunto e características del servicio eléctrico que
permiten valorarlo.
▪ Interrupción, es la acción de interrupción del servicio eléctrico.
▪ IEC, la comisión electrotécnica internacional.
▪ IEEE, instituto de ingenieros eléctricos y electrónicos.
▪ NTSE, norma técnica de calidad de servicios eléctricos.
▪ PPC, punto de acoplamiento.
▪ Icc, corriente de cortocircuito.
31
T2
CAPÍTULO III: METODOLOGÍA
3.1. Método y alcance de la investigación.
El método de la investigación es analítico (41), debido a que se recabaron
datos de los alimentadores eléctricos, sistema de protección, los cuales fueron
analizados de acuerdo a sus componentes e indicadores.
Además, la presente investigación fue de alcance descriptivo-explicativo
(41). Fue descriptivo, ya que se evaluó el sistema actual de operación de los
alimentadores en estudio y del sistema de protección. Y fue explicativo, debido
a que analizo el mejoramiento del aislamiento de las fallas ha tenido el sistema
de protección de distribución.
32
Los métodos de investigación para el presente estudio de acorde a lo
planteado y a las variables a estudiar se detallan a continuación:
 Calcular los parámetros de ajustes que deberán ser ingresados a las
protecciones del sistema eléctrico de los alimentadores A4502 y A4504
en el tramo del eje Matahuasi - Quebrada Honda.
 Modelar el sistema de protecciones en el archivo DigSilent (*.pfd) para el
sistema eléctrico de los alimentadores A4502 y A4504 en el tramo del eje
Matahuasi - Quebrada Honda.
 Realizar el análisis de coordinación de las protecciones para la
determinación de los parámetros de ajustes que deberán ser ingresados
a las protecciones de sobrecorriente entre fases y fase a tierra
(homopolar) ubicadas en el sistema eléctrico de los alimentadores A4502
y A4504 en el tramo del eje Matahuasi - Quebrada Honda.
 Revisar los ajustes de las protecciones de sobrecorriente fase a tierra
(homopolar) existentes en los extremos opuestos de las redes eléctricas.
 Realizar el análisis de coordinación de las protecciones para la
determinación de los parámetros de ajustes que deberán ser ingresados
a las protecciones de los alimentadores A4502 y A4504 en el tramo del
eje Matahuasi - Quebrada Honda.
 Revisar los ajustes de las protecciones de distancia fase y tierra existentes
en los extremos opuestos de los alimentadores eléctricos que salen del
33
sistema eléctrico protección de los alimentadores A4502 y A4504 en el
tramo del eje Matahuasi - Quebrada Honda.
 Realizar las observaciones y recomendaciones del caso.
3.2. Diseño de la investigación
Para el desarrollo se planteó un diseño pre experimental con el siguiente
esquema.
En donde M es la muestra de los alimentadores y Ox es la variable
independiente (protección del sistema eléctrico), y Oy es la variable dependiente
(Interrupciones del servicio eléctrico).
3.3. Población y muestra
3.3.1. Población
El análisis se realizó en los alimentadores A4502 y A4504 en el tramo del
eje Matahuasi - Quebrada Honda.
3.3.2. Muestra
La muestra es tomada del sistema eléctrico en los alimentadores A4502 y
A4504 en el tramo del eje Matahuasi - Quebrada Honda.
34
3.3.3. Técnicas e instrumentos de recolección de datos
Para poder recolectar la información necesaria para nuestra investigación
realizaremos las siguientes gestiones:
La información principal será proporcionada por la concesionaria y el
COES con la finalidad de lograr un adecuado diagrama unifilar del sistema
eléctrico,
Otra fuente de información será obtenida de textos especializados en
protecciones eléctricas tales como: Stándares del IEEE, Normas eléctricas
vigentes, los criterios de coordinación de protecciones proporcionadas por el
COES para el sistema interconectado nacional, catálogos de los fabricantes en
la utilización de los relés de protección.
La técnica aplicada en la investigación viene a ser la observación. Los
datos son registrados por los equipos de la concesionaria con los cuales se
establecen los indicadores de confiabilidad y calidad del suministro eléctrico.
35
T2
CAPÍTULO IV: RESULTADOS Y DISCUSIÓN
4.1. Resultados del tratamiento y análisis de la información
4.1.1. Estudio de coordinación de protección de los alimentadores
A4502 y A4504.
El objetivo del presente estudio es realizar un análisis de las protecciones
eléctricas entre los elementos de protección Relé – Recloser – Fusibles que
están instalados en el sistema de distribución 13.2 kV de los alimentadores
A4502 y A4504 S.E. Concepción.
Este estudio tiene en cuenta la coordinación de las protecciones eléctricas
de las redes existentes y proyectadas, estos alimentadores eléctricos tienen una
36
configuración radial y régimen neutro conectado a tierra sólidamente en la
subestación.
4.1.2. Ubicación y parámetros eléctricos del sistema.
Este estudio de la subestación de Concepción está formado por un
transformador de potencia trifásico con regulación automática, por el lado de
60kV se une con la S.E. de Jauja a través de un conductor de 26.5km, del lado
de 13.2 kV salen los siguientes alimentadores: A4501, A4502, A4503, A4504.
Nuestro estudio en análisis comprende los alimentadores A4502 y A4504.
En las siguientes imágenes se muestra la ubicación geográfica y el
diagrama unifilar del estudio.
37
Figura 10: Ubicación geográfica de SE Concepción
38
Figura 11: Sistema eléctrico Concepción - Jauja
39
4.1.2.1. Parámetros eléctricos del sistema.
Para Los parámetros utilizados para el análisis de flujo de potencia y cálculo
de cortocircuito se han obtenido del archivo pfd del Software DigSILENT
PowerFactory publicado por el COES correspondiente a los años 2014-2020, los
parámetros se determinan a continuación:
Transformador de 3 devanados: El transformador de la SET Concepción
tiene las siguientes características:
Tabla 4 Características del transformador de Concepción
Potencia (MVA) Nivel de Tensión (kV) Impedancia de Cortocircuito (%) Tipo de

Transformador
HV MV LV HV MV LV HV MV LV conexión
SET CONCEPCION 13 13 5 60 13.2 6 11.36 3.5 7 YN0yn0d5
Transformador de 2 devanados: El transformador de la CH Ingenio tiene
las siguientes características:
Tabla 5 Características del transformador de CH Ingenio e instalación en

Concepción
Potencia Nivel de Tensión (kV) Impedancia de Tipo de

Transformador
(MVA) MV LV Cortocircuito (%) conexión
INST. REG. NEOP. 1.25 13.2 0.4 6 Dyn5
CONCEP. (1 Y 2) 1.25 13.2 0.4 6 Dyn5
CH INGENIO 2 13.2 2.3 6.8 YNd11
4.1.3. Normas empleadas.
El estudio presentado ha sido desarrollado en base a las siguientes normas
40
- IEEE Std. 242-2001™ Recommended Practice for Protection and
Coordination of Industrial and Commercial Power Systems.
- IEEE C37.48.1 Guide for the Operation, Classification, Application, and
Coordination of Current-Limiting Fuses with Rated Voltages 1 – 38kV.
- IEEEC37.112 Standard Inverse-Time Characteristic Equations for
overcurrent relays.
- IEC 60282-1 High-Voltage Fuses - Part 1: Current-Limiting Fuses.
- IEC 60787 Application Guide for the Selection of Fuse-Links of High-
Voltage Fuses for Transformer Circuit Applications.
4.1.4. Sistema eléctrico del estudio.
Los dispositivos de protección se describen a continuación:
4.1.4.1. S.E Concepción 60/13.2kV
- 01 Relé Diferencial marca GE modelo D60
- 01 Relé de Sobrecorriente lado 60kV marca GEC ASLTOM modelo
MCGG82
- 01 Relé de Sobrecorriente lado 13.2kV marca ABB modelo REF650
Alimentadores asociados al transformador lado 13.2kV
- A4502 en 13.2kV relé sobrecorriente marca ABB modelo REF650
Equipos en estudio:
41
Alimentador A4502:
En el alimentador A4502 se evaluó 4 recloser Modelos NOJA RC10 con
funciones de sobrecorriente de fases y tierra.
Equipos de protección a evaluar:
Tabla 6 Equipos de protección del alimentador A4502
Estructura de
Nombre AMT Función MODELO
ubicación
RCL_01 A4502 Recloser 4CP00072 NOJA RC10
Alimentador A4504:
En el alimentador A4504 se evaluó 3 recloser Modelos NOJA RC10 y 3
relés de sobrecorriente Modelos ENTEC EVRC2A con funciones de
sobrecorriente de fases y tierra.
Equipos de protección a evaluar:
Tabla 7 Equipos de protección del alimentador A4504
Estructura de
Nombre AMT Función MODELO TC
ubicación
TC
F650 CH ING A4504 Sobrecorriente B4039_CH F650
100/5A
RC10_4504(Noja1) A4504 Recloser 4CP18396 NOJA RC10 TC 1/1A
RC10 4504(Noja2) TC 1/1
A4504 Recloser 4CP16863 NOJA RC10
CH A
TC 1/1
RC10 4504(Noja3) A4504 Recloser 4CP01231 NOJA RC10
A
ENTEC TC
ENTEC A4504-4 A4504 Sobrecorriente 4CP16692(1)
EVRC2A 400/1A
42
ENTEC TC
EVRC2A 400/1A
ENTEC TC
EVRC2A 400/1A
4.1.5. Análisis de la demanda.
4.1.5.1. Demandas en los sistemas eléctricos.
La demanda de los Sistema Eléctrico Concepción se obtuvo de reportes
de mediciones realizadas en los relés del área de influencia; En el siguiente
cuadro se muestra la máxima demanda:
Tabla 8: Demandas de los AMTs 4502-4504
2020
SUB
AMT kV MAXIMA
ESTACION
kW kVAR
S.E. AMT
13.2 2506.77 528.17
CONCEPCION A4502
S.E. AMT
13.2 1928.69 534.85
CONCEPCION A4504
4.1.6. Análisis de flujo de potencia.
Se ha efectuado la simulación del Sistema Eléctrico Concepción con el
programa Power Factory DigSILENT para el escenario de máximo demanda para
el año 2020
Para el análisis se ha tenido en cuenta las siguientes premisas:
- Se considera el SEIN como sistema y el archivo pfd del SEIN del
COES para el periodo 2020.
43
- Se considera las demandas actualizadas del Sistema Eléctrico del
presente documento.
4.1.6.1. Análisis de flujo de carga.
La demanda A efectos de satisfacer los requerimientos de la Elaboración
del Estudio de Coordinación de las Protecciones Eléctricas del Sistema de
Distribución de Concepción 13.2kV, se llevaron a cabo las tareas necesarias que
permitieron simular los flujos de potencia del sistema en el corto plazo.
La confección y posterior análisis de los flujos de potencia tienen por objeto
el suministro de valores nominales de operación, sirviendo como introducción a
los estudios de cortocircuito y posterior ajuste del sistema de protecciones.
Asimismo, permite elaborar un diagnóstico del sistema, en cuanto a su
funcionamiento en estado estacionario.
4.1.6.1.1. Criterios
- Niveles de Tensión
- Carga de Líneas y Transformadores
4.1.6.1.2. Análisis de los resultados.
S.E. CONCEPCIÓN – AMT A4502 en 13.2 kV
Este alimentador denominado A4502 recorre cerca de 13.986 km, la
máxima demanda que administra es de 2.51MW+j0.53MVAR. Este AMT no
presenta caída de tensión, en su extremo remoto llega a 0.962pu, no se
44
presentan sobrecargas en líneas de media tensión, a continuación, se presenta
su perfil de tensión.
Figura 12: Perfil AMT A4502 Demanda Máxima
A continuación, se muestra el Análisis de Flujo de Carga del AMT
4502 de la SE Concepción.
ANALISIS DE LOS RESULTADOS DE FLUJO DE CARGA
Tabla 9: Cuadro de Análisis de Flujo de Carga A4502 – Con Proyecto
ANALISIS DE RESULTADOS DE FLUJO DE CARGA – Maxima Demanda

MEDIDAS A LA SALIDA DEL AMT DEMANDA DE LA CARGA Losses Losses Vmin Vmin Cargab Long. Max.
AMT
kW kVAR A kW kVAR Cos phi kW % kV p.u. % km
AMT 4502 2506.77 528.17 115.37 2421.95 491.80 0.98 84.81 3.38 7.33 0.96 50.03 13.99
45
S.E. CONCEPCIÓN– AMT A4504 en 13.2 kV
Este alimentador denominado A4504 recorre cerca de 25.397km, la
máxima demanda que administra es de 1.958MW+j0.534MVAR. Este AMT no
presenta caída de tensión, en su extremo remoto llega a 0.993pu, no se
presentan sobrecargas en líneas de media tensión, a continuación, se presenta
su perfil de tensión.
Figura 13: Perfil AMT A4504 Demanda Máxima
A continuación, se muestra el Análisis de Flujo de Carga del AMT 4504 de
la SE Concepción.
46
ANALISIS DE LOS RESULTADOS DE FLUJO DE CARGA
Tabla 10: Cuadro de Análisis de Flujo de Carga A4504 – Sin Proyecto
ANALISIS DE RESULTADOS DE FLUJO DE CARGA – Maxima Demanda

MEDIDAS A LA SALIDA DEL AMT DEMANDA DE LA CARGA Losses Losses Vmin Vmin Cargab Long. Max.
AMT
kW kVAR A kW kVAR Cos phi kW % kV p.u. % km
AMT 4504 1958.69 534.85 86.38 3157.21 766.39 0.96 51.47 1.60 7.64 1.00 70.08 25.40
4.1.7. Análisis de cortocircuito.
Para el análisis se ha tenido en cuenta las siguientes premisas:
- Se considera la contribución del SEIN para el cálculo de
cortocircuito, pues se trabaja con el archivo pfd del SEIN 2014
proporcionado por el COES-SINAC.
- Los casos simulados se han calculado según la norma IEC-60909.
- Los parámetros eléctricos son los entregados por el COES, en el
archivo pfd y los calculados para el presente proyecto.
4.1.7.1. Cálculo de cortocircuito.
A efectos de satisfacer los requerimientos del análisis de Coordinación de
Protecciones del Sistema Eléctrico, se llevaron a cabo las tareas necesarias para
calcular los niveles de corriente de cortocircuito dentro del área de influencia del
Estudio.
El objetivo de este cálculo es de brindar toda la información necesaria, con
respecto a los resultados de corriente de cortocircuito en las instalaciones que
son parte del alcance del ECP, que sirvan como referencia para la verificación
de los equipos de maniobra, mallas de puesta a tierra de las subestaciones o
47
para especificar cualquier otro equipo para protección de proyectos futuros que
se quieran conectar a los alimentadores A4502 y A4504.
A su vez los resultados de cortocircuito serán usados en la verificación de
la coordinación de protecciones.
A continuación, se presenta los valores calculados de cortocircuito trifásico
y monofásico de la red en estudio, donde se modelo con los parámetros
eléctricos de la red.
4.1.7.2. Análisis de los resultados por alimentador.
SE Concepción – AMT A4502 en 13.2kV
El escenario de análisis tomado para este análisis es el de demanda
máxima 2020, porque nos permite determinar las corrientes máximas de
cortocircuito y así poder determinar dimensionar los elementos de
protección de los elementos relacionados a este sistema eléctrico.
A continuación, se muestra el perfil de corrientes de cortocircuito a
lo largo de los 13.986 km de red que representa este alimentador:
RESULTADOS DE CORTOS EN EL AMT A4502
Subestacion/Barra kA_3ph MVA_3ph kA_2ph MVA_2ph kA_1ph MVA_1ph

SE CONCEPCIÓN 13.2kV 4.125 94.3 3.53 26.93 5.09 38.76
SED E430026 (ENLACE
0.702 16.048 0.607 4.624 0.495 3.773
PARQUE INDUSTRIAL)
Extremo Remoto E411100 - - - - 0.37 2.85
Figura 14: Resultados de Cortocircuito AMT A4502
48
SE Concepción – AMT A4504 en 13.2kV
El escenario de análisis tomado para este análisis es el de demanda
máxima 2020, porque nos permite determinar las corrientes máximas de
cortocircuito y así poder determinar dimensionar los elementos de
protección de los elementos relacionados a este sistema eléctrico.
A continuación, se muestra el perfil de corrientes de cortocircuito a
lo largo de los 25.397 km de red que representa este alimentador:
RESULTADOS DE CORTOS EN EL AMT A4504
Subestacion/Barra kA_3ph MVA_3ph kA_2ph MVA_2ph kA_1ph MVA_1ph

SE CONCEPCIÓN 13.2kV 4.125 94.3 3.53 26.93 5.09 38.76
SED E410429 (ENLACE
0.938 21.437 0.809 6.166 0.575 4.383
AMT A4601)
SED E410626 0.47 10.735 0.404 3.08 0.412 3.137
Extremo Remoto E410629 - - - - 0.275 2.096
Figura 15: Resultados de Cortocircuito AMT A4504
4.1.7.3. Análisis de la capacidad de ruptura de interruptores.
A continuación, se presenta un cuadro de verificación de la capacidad de
ruptura de los interruptores de potencia.
49
Tabla 11: Capacidad de ruptura de los interruptores de Potencia
Capacidad de ruptura de los alimentadores de potencia

Capacidad de ruptura de los interruptores de potencia
ID TENSION Capacidad
Corriente
Sub Estacion INTERRUPT NOMINAL de Corte 3PH kA 1PH kA
Nominal kA
OR kV kA
S.E. SALIDA AMT
13.2 0.23 20* 2.22 3.03
CONCEPCIÓN 4502
S.E. SALIDA AMT
13.2 0.23 20* 2.22 3.03
CONCEPCIÓN 4502
Del cuadro anterior se puede observar que no habrá problema con la
capacidad de ruptura de los interruptores de potencia.
(*) La Capacidad de Corte (20 kA) de los alimentadores 4502 Y 4504 son valores
estándares asumidos, ya que no se cuenta con dicha información
4.1.7.4. Análisis de la capacidad de ruptura de interruptores.
A continuación, se presenta un cuadro de nivel saturación y daño térmico
de los transformadores de corriente
50
Tabla 12: Nivel de Saturación y Daño térmico de los transformadores de
corriente
Niveles de saturación y daño térmico de los

Transformadores de corriente
ID
TENSION Nivel Sat. Cortocircuito
Sub Estación INTERRUPT TC Clase Obs.
NOMINAL kV (kA) Máximo kA
OR
S.E. SALIDA AMT No se No sufre
13.2 600/5 5P20* 8 32
CONCEPCIÓN 4502 satura daño térmico
S.E. SALIDA AMT No se No sufre
13.2 200/5 5P20* 8 32
CONCEPCIÓN 4504 satura daño térmico
Del cuadro anterior se observa que ningún transformador de corriente sufrirá
daño térmico.
(*) La Clase (5P20) de los alimentadores 4502 Y 4504 son valores
estándares asumidos, ya que no se cuenta con dicha información.
4.1.8. Selección de fusibles para líneas de distribución
Para la selección de los fusibles que se recomienda instalar en las líneas
que alimentan más de un transformador, se tomaron en cuenta lo siguiente:
 La corriente nominal total
 Los resultados de flujo de potencia
 La corriente de energización total
 La corriente de cortocircuito en la ubicación del fusible
 Tiempos de operación para las corrientes de cortocircuito en el punto
de ubicación del fusible.
51
 Curvas de operación de los relés y demás fusibles ubicados en la
red de distribución.
 La corriente de carga fría.
Línea Troncal:
Se ha verificado durante la operación del sistema de distribución, que la
perdida de una fase en una red cargada (troncal con más de 15 Amperios) podría
provocar la operación del relé de tierra del alimentador por aparición de corriente
de neutro debido al desbalance. Por lo que no es recomendable hacer
coordinación con fusibles en troncales o redes cargadas. Lo dicho anteriormente
va de la mano con que los alimentadores involucrados en el presente estudio
tienen presencia de grandes ramales de cargas monofásicas y esto ocasiona
que en varios sectores se tengan grandes desbalances de corriente.
Los fusibles ubicados entre dos recloser; ante fallas en su zona de
influencia se fusionan y despejan la falla, pero no discriminan si es una falla
temporal o permanente con lo cual perjudican la función de recierre de los
recloser es por esta situación que los fusibles ubicados entre dos recloser van a
ser usados solo como de maniobra con un valor igual a 200K.
Se recomienda que los fusibles de los seccionamientos alrededor a los
relés, recloser y en las troncales con más de 15 amperios de carga sean solo de
maniobra y no de protección, para ello emplear fusibles superiores o igual a 200k.
52
Ramales:
Los fusibles se adecuan a la protección de ramales radiales y se debe tener
en cuenta la corriente de carga en el fusible también las corrientes de
cortocircuito y las curvas de las funciones del recloser más próximo.
Así mismo, el estar sometido a efectos electrodinámicos de fallas los
elementos fusibles pierden sus propiedades y sus características de operación
Tiempo – Corriente introduciendo aleatoriedad al momento de su actuación, por
lo que no se recomienda administrar amplias gamas de fusibles, en su lugar
manejar un fusible para maniobra y otros pocos para coordinación o protección.
Bajo el contexto anterior, se determina que el fusible para coordinación sea
de valor menor o igual a 15k.
Los fusibles para cada uno de los seccionamientos del sistema eléctrico
rural se muestran en la siguiente tabla:
53
Tabla 13: Fusibles de maniobra del AMT A4502
NOMBRE FUSIBLE TIPO K FASE_A FASE_B FASE_C

N° FASES
/FUSIBLE USADO [A] [A] [A]
I404001 S&C_200k 3 100.29 100.65 84.98
I404003 S&C_015K 3 0.25 0.25 0.25
I404004 S&C_200k 3 84.60 76.14 64.93
I404005 S&C_015K 3 2.62 2.21 1.33
I404006 S&C_015K 2 0.29 0.32
I404008 S&C_015K 3 2.45 8.51 2.45
I404009 S&C_015K 1 4.71
I404010 S&C_015K 1 2.36
I404011 S&C_200k 3 15.17 16.91 8.16
I404021 S&C_015K 3 9.58 9.58 9.58
I404022 S&C_015K 3 9.58 9.58 9.71
I404024 S&C_200k 3 32.27 29.42 28.06
I404025 S&C_015K 3 10.37 6.48 3.22
I404026 S&C_200k 3 44.51 37.74 34.11
I404027 S&C_015K 1 1.30
I404028 S&C_015K 3 8.81 3.41 4.49
I404029 S&C_200k 3 73.14 65.11 54.76
I404077 S&C_015K 3 11.68 13.40 4.61
I404079 S&C_015K 2 10.46 11.98
I404080 S&C_015K 2 8.19 5.82
I404116 S&C_015K 3 1.43 1.43 1.43
I404117 S&C_015K 3 5.96 8.06 5.43
I404136 S&C_015K 1 3.13
I404150 S&C_015K 1 0.49
I404156 S&C_015K 3 7.66 12.82 4.97
I404158 S&C_200k 3 30.83 27.99 26.63
I404159 S&C_015K 3 3.57 3.57 3.57
I404161 S&C_015K 2 5.45 5.45
I404169 S&C_015K 1 0.64
I404172 S&C_015K 3 0.71 0.71 0.71
I404176 S&C_015K 3 9.08 14.56 6.71
I404178 S&C_015K 1 4.63
I404181 S&C_015K 3 2.32 2.32 2.32
Tabla 14: Fusibles de maniobra del AMT A4504
FUSIBLE
NOMBRE FASE_A FASE_B FASE_C
TIPO K N° FASES
/FUSIBLE [A] [A] [A]
USADO
54
FUS Maniobra
3
Rec-Entec4 S&C_200k 16.80 10.86 10.42
FUS001 S&C_200k 3 26.24 17.26 16.85
FUS002 S&C_015K 3 1.18 1.18 1.18
FUS003 S&C_015K 3 3.04 3.04 3.03
FUS004 S&C_015K 3 4.53 2.03 1.49
FUS005 S&C_015K 3 2.17 0.36 0.36
FUS006 S&C_015K 3 5.87 2.84 2.84
FUS007 S&C_015K 3 3.37 3.36 3.36
FUS008 S&C_015K 3 1.86 1.86 1.86
FUS009 S&C_015K 3 2.30 2.47 2.45
Fuse Protec MT S&C_200k 3 31.84 31.84 31.84
I404033 SBC_630A 3 69.18 68.22 68.50
I404036 S&C_015K 3 3.15 3.15 3.15
I404038 S&C_015K 1 3.24
I404039 S&C_015K 1 0.84
I404040 S&C_200k 3 16.73 17.23 16.73
I404043 S&C_015K 3 2.12
I404044 S&C_015K 3 6.15 7.18 6.15
I404050 S&C_015K 3 0.56 0.55 0.28
I404051 S&C_015K 3 0.36 0.36 0.36
I404054 S&C_015K 1 0.57
I404055 S&C_015K 1 3.83
I404060 S&C_006K 1 0.10
I404061 S&C_200k 3 43.69 42.34 35.19
I404062 S&C_015K 1 1.08
I404063 S&C_015K 1 1.45
I404064 S&C_015K 2 2.87 2.06
I404065 S&C_200k 3 47.37 45.08 38.92
I404066 S&C_200k 3 47.82 46.58 40.40
I404067 S&C_015K 3 1.12 1.12 1.12
I404068 S&C_015K 3 0.44 1.62 1.61
I404069 S&C_015K 3 0.90 2.09 7.31
I404070 S&C_200k 3 49.69 49.63 48.83
I404072 S&C_015K 1 4.91
I404073 S&C_200k 3 49.69 49.63 48.83
I404074 S&C_015K 3 2.07 3.85 5.68
I404075 S&C_015K 3 0.88 2.52 4.04
I404076 S&C_015K 3 0.21 1.85 0.53
I404109 S&C_015K 1 0.05
I404118 S&C_015K 3 0.18 0.18 0.18
I404119 S&C_015K 3 0.39 0.39 0.39
55
I404120 S&C_015K 3 0.96 1.13 1.12
I404121 S&C_015K 1 0.11
I404122 S&C_200k 3 48.94 47.71 41.52
I404123 S&C_015K 3 2.14 3.93 5.76
I404124 S&C_015K 3 2.07 3.85 5.68
I404125 S&C_015K 1 0.32
I404126 S&C_015K 1 1.16
I404127 S&C_015K 1 1.35
I404135 S&C_200k 3 42.86 37.67 34.28
I404151 S&C_015K 3 0.67 0.67 3.51
I404152 S&C_015K 3 7.59 4.56 8.20
I404157 S&C_015K 3 11.80 12.23 12.23
I404160 S&C_015K 3 1.82 1.82 1.82
I404166 S&C_015K 3 11.31 11.31 11.31
I404170 S&C_200k 3 43.44 42.09 34.94
I404171 S&C_015K 3 12.45 12.87 12.87
I404173 S&C_015K 3 11.24 11.67 11.67
I404312 S&C_015K 1 0.21
I404316 S&C_015K 1 1.91
I404317 S&C_015K 1 0.11
4.1.9. Selectividad de las protecciones SET Concepción.
A continuación, se presenta el resumen de ajustes de fases propuestos
en la SET Concepción:
Tabla 15 Resumen de ajustes de fases propuestos en la SET Concepción
Relé Modelo AMT kV TC I> Curva t> I>> t>>

F650 - ABB - A4502 A4502 13.2 TC 600/5A 138 IEC-EI 0.79 - -
F650 - ABB - A4504 A4504 13.2 TC 200/5 A 200 IEC-EI 0.45 - -
F650 - ABB - RESPALDO SE Cocepción 13.2 TC 600/5 A 432 IEC-EI 0.13 - -
A continuación, se presenta el resumen de ajustes de protección de tierra
en la SET Concepción:
56
Tabla 16 Resumen de ajustes de protección de tierra en la SET
Concepción
4.1.10. Selectividad de las protecciones AMT A4502.
4.1.10.1. Protección de sobrecorriente 50/51.
Los criterios que se utilizaron para determinar los ajustes apropiados de los
elementos de protección instalados en el AMT4502 del sistema eléctrico
CONCEPCION fueron para garantizar la seguridad, selectividad, rapidez y
confiabilidad de las mismas.
AJUSTES DE FASES: AMT 4502 (A4502-2-3-4-AMT)
Este alimentador consta de un equipo de protección marca ABB, modelo
REF650 en la salida del alimentador y como respaldos al relé GEC ASLTOM,
modelo MCGG82 en el lado de 13.2kV de la SE Concepción.
Asimismo, en un ramal del alimentador A4502 se va calibrar un recloser
NOJA RC10 RCL02, NOJA RC10 RCL03, NOJA RC10 RCL04 y el relé de
sobrecorriente F650 del AMT donde se va a proponer sus respectivos ajustes.
A continuación, se muestra la gráfica de selectividad con los ajustes de
sobrecorriente de fase existente para el relé asociado al alimentador A4502
indicando la actuación de los equipos ante la falla máxima de corrientes de
cortocircuito.
57
Figura 16 Ajustes de fases: AMT 4502 (A4502-2-3-4-AMT)
AJUSTES DE FASES: AMT 4502 (A4502-1-AMT)
NOJA RC10 RCL01, y el relé de sobrecorriente F650 del AMT donde se va a
proponer sus respectivos ajustes.
58
cortocircuito.
Figura 17 Ajustes de fases: AMT 4502 (A4502-1-AMT)
en el AMT 4502:
Tabla 17 Resumen de ajustes de fases propuestos en el AMT 4502

NOJA RC10 - RCL01 A4502 13.2 TC 1/1A 97 IEC-EI 0.26 100 0.01
NOJA RC10 - RCL02 A4502 13.2 TC 1/1 A 157 IEC-EI 0.2 - -
NOJA RC10 - RCL03 A4502 13.2 TC 1/1 A 130 IEC-EI 0.12 - -
NOJA RC10 - RCL04 A4502 13.2 TC 1/1 A 101 IEC-EI 0.07 800 0.01
59
4.1.10.2. Protección de sobrecorriente 50N/51N.
AJUSTES DE TIERRA: AMT 4502 (A4502-2-3-4)
REF650 en la salida del alimentador y como respaldos al relé ABB, modelo
REF650 en el lado de 13.2kV de la SE Concepción.
nuevo NOJA RC10 RCL02, NOJA RC10 RCL03, NOJA RC10 RCL04 y relé de
sobrecorriente F650 donde se va a proponer sus respectivos ajustes.
cortocircuito de fase a tierra.
60
Figura 18 Ajustes de tierra: AMT 4502 (A4502-2-3-4)
AJUSTES DE TIERRA: AMT 4502 (A4502-1-AMT)
REF650 en la salida del alimentador y como respaldos al relé ABB, modelo
REF650 en el lado de 13.2kV de la SE Concepción.
nuevo NOJA RC10 RCL01, y relé de sobrecorriente F650 donde se va a
61
Figura 19 Ajustes de tierra: AMT 4502 (A4502-1-AMT)
A continuación, se presenta el resumen de ajustes de protección de tierra
en el AMT 4502:
Tabla 18 Resumen de ajustes de protección de tierra en el AMT 4502
62
4.1.11. Selectividad de las protecciones AMT A4504.
4.1.11.1. Protección de sobrecorriente 50/51.
Los criterios que se utilizaron para determinar los ajustes apropiados de
los elementos de protección instalados en el AMT4504 del sistema eléctrico
CONCEPCION fueron para garantizar la seguridad, selectividad, rapidez y
confiabilidad de las mismas.
AJUSTES DE FASES: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-4-5)
nuevo Entec A4504-4, Entec A4504-5 y RC10_4504(Noja1) donde se va a
cortocircuito.
63
Figura 20 Ajustes de fases: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-4-5)
AJUSTES DE FASES: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-4-6)
Asimismo, en un ramal del alimentador 4504 se va calibrar un recloser
64
cortocircuito.
Figura 21 Ajustes de fases: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-4-6)
AJUSTES DE FASES: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-2-4-5-CH)
nuevo Entec A4504-4, Entec A4504-5, RC10_4504(Noja1), RC10_4504(Noja2)
y el relé de sobre corriente F650 de la CH INGENIO, donde se va a proponer sus
respectivos ajustes.
65
cortocircuito.
Figura 22 Ajustes de fases: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-2-4-5-CH)
AJUSTES DE FASES: AMT 4504 (ENTEC A4504-2-1-4-6-CH)
66
cortocircuito.
Figura 23 Ajustes de fases: AMT 4504 (ENTEC A4504-2-1-4-6-CH)
AJUSTES DE FASES: AMT 4504 (ENTEC A4504-2-CH)
67
Asimismo, en un ramal del alimentador 4504 se va calibrar el relé de
sobrecorriente F650 de la CH INGENIO, RC10_4504(Noja2) y el relé de
sobrecorriente F650 de la BARRA DE 13.2KV, donde se va a proponer sus
cortocircuito.
Figura 24 Ajustes de fases: AMT 4504 (ENTEC A4504-2-CH)
68
AJUSTES DE FASES: AMT 4504 (ENTEC A4504-3-CH)
sobrecorriente F650 de la CH INGENIO, RC10_4504(Noja3) donde se va a
cortocircuito.

69
en el AMT 4504:
Tabla 19 Resumen de ajustes de fases propuestos en el AMT 4504

F650 CH ING A4504 13.2 TC 100/5A 100 IEC-EI 0.1 - -
RC10_4504(Noja1) A4504 13.2 TC 1/1A 110 IEC-EI 0.6 - -
RC10 4504(Noja2) CH A4504 13.2 TC 1/1 A 75 IEC-EI 0.09 250 0.29
RC10 4504(Noja3) A4504 13.2 TC 1/1 A 40 IEC-EI 0.25 600 0.02
ENTEC A4504-4 A4504 13.2 TC 400/1A 96 IEC-EI 0.12 - -
70
4.1.11.2. Protección de sobrecorriente 50N/51N.
AJUSTES DE TIERRA: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-4-5)
71
Figura 27 Ajustes de tierra: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-4-5)
AJUSTES DE TIERRA: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-4-6)
72
Figura 28 Ajustes de tierra: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-4-6)
AJUSTES DE TIERRA: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-2-4-5-CH)
73
Figura 29 Ajustes de tierra: AMT 4504 (ENTEC A4504-1-2-4-5-CH)
AJUSTES DE TIERRA: AMT 4504 (ENTEC A4504-2-1-4-6-CH)
74
Figura 30 Ajustes de tierra: AMT 4504 (ENTEC A4504-2-1-4-6-CH)
AJUSTES DE TIERRA: AMT 4504 (ENTEC A4504-2-3-CH)
75
sobrecorriente F650 de la CH INGENIO, RC10_4504(Noja2),
RC10_4504(Noja2) y el relé de sobrecorriente F650 de la BARRA DE 13.2KV,
donde se va a proponer sus respectivos ajustes.
Figura 31 Ajustes de tierra: AMT 4504 (ENTEC A4504-2-3-CH)
76
AJUSTES DE TIERRA: AMT 4504 (ENTEC A4504-3-CH)
sobrecorriente F650 de la CH INGENIO, RC10_4504(Noja3) donde se va a
77
Figura 32 Ajustes de tierra: AMT 4504 (ENTEC A4504-3-CH)
A continuación, se presenta el resumen de ajustes de protección a tierra
propuestos en el AMT 4504:
Tabla 20 Resumen de ajustes de protección a tierra propuestos en el AMT

4504
4.2. Discusión de resultados
Vilca, en su tesis de pregrado titulada “Estudio de coordinación de
protecciones en la subestación de Dolorespata acorde a la nueva topología en
alta y media tensión para el año 2018”, presentada a la Facultad de Ingeniería,
de la Universidad de Piura (13), dio a conocer que la curva de daño de
transformadores implementada en el programa DigSilent Power Factory, no llega
a ser vulnerada, al realizarse las simulaciones de falla respectiva. Y los ajustes
realizados en los relés de distancia, tanto para la línea L-1 003 y L-1 004, están
realizadas selectivamente, hasta considerándose una zona con dirección inversa
correspondiente a la zona 4, por la cual se concluye correcta esta decisión. El
nuevo ajuste propuesto considera todos los nuevos cambios presentes y futuros
78
en la topología del Sistema Sur Este, el cual permite mejorar la rapidez,
confiabilidad, sensibilidad y selectividad del sistema de protección de la
Subestación de Dolorespata.
De acuerdo a los resultados de nuestra investigación se concluye que el
sistema eléctrico en 13.2 kV opera adecuadamente, además de las pérdidas del
sistema en el escenario de máxima demanda son adecuadas. El sistema
eléctrico opera con un nivel de 1.67% de pérdidas de potencia. En el tema de
caídas de tensión se puede ver que para el escenario de Máxima Demanda están
en los niveles adecuados de los límites establecidos por la NTCSER. Y del
análisis del sistema eléctrico se verifica que la operación de las instalaciones
nuevas del AMT 4502, AMT4504 no impactara considerablemente los niveles de
cortocircuito en las barras del sistema.
79
CONCLUSIONES
1. El sistema eléctrico en 13.2 kV opera adecuadamente, además de
las pérdidas del sistema en el escenario de máxima demanda son
adecuadas. El sistema eléctrico opera con un nivel de 1.67% de
pérdidas de potencia. En el tema de caídas de tensión se puede ver
que para el escenario de Máxima Demanda están en los niveles
adecuados de los límites establecidos por la NTCSER.
2. El análisis del sistema eléctrico se verifica que la operación de las
instalaciones nuevas del AMT 4502, AMT4504 no impactara
considerablemente los niveles de cortocircuito en las barras del
sistema.
3. Se analizó adecuadamente los estudios de coordinación del sistema
de protección para garantizar la selectividad, todo esto para guardar
la integridad del personal operativo y equipos, además de garantizar
la calidad y seguridad del sistema.
4. En el Estudio se asumió que el lado de alta tensión de las sub
estaciones de distribución presentan un conexionado con neutro
aislado. Debido a esto las subestaciones de distribución no aportan
corriente a las fallas monofásicas.
5. Los seccionamientos ubicados entre dos recloser, se debe utilizar
solo fusibles de maniobra, porque si estos se fusionan interferirán
negativamente en la función de recierre de los recloser.
80
6. Para el cálculo de las corrientes de arranque de las unidades de
sobrecorriente de tierra se han simulado fallas en el extremo remoto
con resistencia de falla de 400 Ohm.
7. El análisis adecuado de las protecciones eléctricas influye
positivamente sobre el sistema, esto con el uso de los
reconectadores automáticos y demás equipos de protección.
Además de salvaguardar la integridad de las personas y equipos.
81
RECOMENDACIONES
1. Se recomienda que la protección del sistema eléctrico de distribución
se debe implementar dentro de la planificación de los sistemas
eléctricos para así garantizar un servicio de calidad.
2. El transformador de la S.E. Concepcion tiene regulación automática,
por lo cual se recomienda despachar con tensión de consigna
1.00pu.
3. Se Recomienda hacer un Análisis de los TC, hacer mediciones del
Burden del A4504. Según se observa del cuadro de análisis de Nivel
de Saturación y daño térmico se observa que ningún transformador
de corriente sufrirá daño térmico, pero si se saturan para la corriente
de cortocircuito máximo en el alimentador A4504 de la SE
Concepción.
4. Se recomienda usar seccionamientos de maniobra con fusibles de
200K.
5. Se recomienda que los fusibles de los seccionamientos sobre la
troncal y próximos al relé de cabecera sean solo de maniobra para
ello se propone emplear fusibles de 200k.
6. Se recomienda la implementación de los sistemas de protección ya
que estos ajustes propuestos, garantizan la selectividad de las
protecciones. El esquema de protecciones que se plantea (ajustes,
criterios, etc.) debe implementarse en forma integral, es decir, en
82
todos los equipos de protección donde se recomienda cambio de
ajustes, solo de esta manera se garantiza una buena coordinación.
83
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41. DAMMERT, A. y GARCÍA, R. y F. MOLINELLI. Regulación y supervisón
del sector eléctrico. Lima: Fondo Editorial-Pontificia Universidad Católica del
Perú, 2010. ISBN: 9972428661.
42. HERNÁNDEZ, R., FERNÁNDEZ, C. y M. BAPTISTA. Metodología de la
investigación. México: McGrawHill, 2014. ISBN: 978-1-4562-2396-0.
43. BERNAL, C. Metodología de la investigación. Colombia: Pearson
Educación, 2010. ISBN: 978-958-699-128-5.
90
ANEXOS
91
Anexo 1. Matriz de Consistencia
Título: “OPTIMIZACIÓN DE LA PROTECCIÓN ELÉCTRICA PARA MINIMIZAR LAS INTERRUPCIONES EN EL TRAMO

DEL EJE MATAHUASI - QUEBRADA HONDA”
METODOLOGÍ POBLACIÓN Y TÉCNICAS E

PROBLEMA OBJETIVO HIPÓTESIS VARIABLES
A MUESTRA INTRUMENTOS
Problema General: Objetivo General: Hipótesis General: Variable  Tipo dePoblación Técnicas:
 Optimizar las protecciones  Optimizar las protecciones  La optimización de las independiente Investigación:El análisis se
eléctricas para minimizar las eléctricas para minimizar las protecciones eléctricas : Aplicada realizó en los La información
interrupciones del servicio interrupciones del servicio minimiza las interrupciones del  Protección del alimentadores principal será
eléctrico de los alimentadores eléctrico de los alimentadores servicio eléctrico de los sistema de  Nivel deA4502 y A4504 en proporcionada por
A4502 y A4504 en el tramo del A4502 y A4504 en el tramo del alimentadores A4502 y A4504 eléctrico. Investigación:el tramo del eje la concesionaria y
eje Matahuasi - Quebrada eje Matahuasi - Quebrada en el tramo del eje Matahuasi - Explicativo Matahuasi - el COES con la
Honda. Honda. Quebrada Honda. Variables Quebrada Honda. finalidad de lograr
dependientes:  Método Muestra un adecuado
Problemas específicos: Objetivos específicos. Hipótesis específicas  Interrupcione La muestra es diagrama unifilar
General:
 ¿De qué manera  Selección y ubicación de  La selección y ubicación de s. tomada del sistema del sistema
Analítico
seleccionamos y ubicamos los equipos de protección para equipos de protección eléctrico en los eléctrico,
equipos de protección para mejorar las protecciones mejora las protecciones alimentadores
 Diseño: A4502 y A4504 en
mejorar las protecciones eléctricas. eléctricas. Pre experimental el tramo del eje
eléctricas?  Calculo de cortocircuito para  El cálculo de cortocircuito explicativo Matahuasi -
 ¿De qué manera calculamos conocer la magnitud de las sirve para conocer la
Quebrada Honda.
el cortocircuito para conocer la corrientes. magnitud de las corrientes.
magnitud de las corrientes?  Calcular dial de la corriente  El dial de la corriente de
 ¿De qué forma se calcula el de arranque para configurar arranque sirve para
dial de la corriente de arranque los equipos de protección. configurar los equipos de
para configurar los equipos de  Calcula dial del tiempo de protección.
protección? arranque para configurar los  El dial del tiempo de
 ¿De qué forma se calcula dial equipos de protección. arranque para configurar
del tiempo de arranque para los equipos de protección.
configurar los equipos de
protección?
92
93

"Facultad de Ingeniería Eléctrica Y Electrónica": "Universidad Nacional Del Centro Del Perú"

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“UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ”

“FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y

“ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA”

“OPTIMIZACIÓN DE LA PROTECCIÓN ELÉCTRICA PARA

MATAHUASI - QUEBRADA HONDA”

Código CTI : 04030102: Modelamiento y simulación de sistemas energéticos.

Código UNESCO : 3306 : Ingeniería y Tecnologías Eléctricas.

Para optar el Título Profesional de:

Bach. Cristian Jhon Quintana Quintana.

David Elvis Condezo Hurtado

A mi centro de estudios UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL

PERÚ y a los educadores, por el conocimiento y la experiencia brindada, en mi

formación profesional de pregrado.

A mis familiares y amistades quienes me acompañaron durante esta gran

A mi madre Isabel Quintana y hermanos, por su persistente apoyo durante toda

la carrera universitaria, por sus esfuerzos y confianza inalcanzables para

apoyo incondicional y por involucrase en mi formación profesional logrando

obtener en conjunto excelentes resultados de éxito.

AGRADECIMIENTOS ........................................................................................ iii

ÍNDICE DE TABLAS .......................................................................................... ix

ÍNDICE DE FIGURAS ........................................................................................ xi

RESUMEN ....................................................................................................... xiii

INTRODUCCIÓN ............................................................................................. xvi

CAPÍTULO I: PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO .............................................. 1

1.1. Planteamiento y formulación del problema. ....................................... 1

1.1.1. Planteamiento del problema. ........................................................ 1

1.1.2. Formulación del problema. ........................................................... 2

1.1.2.1. Formulación del problema. ....................................................... 2

1.1.2.2. Formulación de los problemas específicos. ............................. 2

1.2. Objetivos. ........................................................................................... 3

1.2.1. Objetivo general. .......................................................................... 3

1.2.2. Objetivos específicos.................................................................... 3

1.3. Justificación e importancia. ................................................................ 4

1.3.1. Justificación práctica. ................................................................... 4

1.3.2. Justificación teórica. ..................................................................... 4

1.3.4. Justificación social. ....................................................................... 5

1.4. Hipótesis y descripción de las variables............................................. 5

1.4.1. Hipótesis general. ......................................................................... 5

1.4.2. Hipótesis específicas .................................................................... 6

1.4.3. Variables. ..................................................................................... 6

1.4.4. Operacionalización de variables. .................................................. 7

CAPÍTULO II: Marco teórico. .............................................................................. 8

2.1. Antecedentes del problema. .............................................................. 8

2.1.1. Antecedentes internacionales. ..................................................... 8

2.1.2. Antecedentes nacionales ........................................................... 13

2.1.3. Antecedentes locales ................................................................. 15

2.2. Bases teóricas. ................................................................................ 16

2.2.1. Protección. ................................................................................. 16

2.2.1.1. Coordinación de protección.................................................... 18

2.2.1.1.1. Sistema de protección principal. ....................................... 18

2.2.1.1.2. Sistema de protección de respaldo. .................................. 18

2.2.1.2. Componentes de un sistema de protecciones eléctricas. ...... 19

2.2.1.2.1. Transformadores de medida. ............................................ 20

2.2.1.2.2. Los transformadores de intensidad. .................................. 20

2.2.1.2.3. Los transformadores de tensión ........................................ 21

2.2.1.3. Protección a distancia ............................................................ 21

2.2.1.4. Líneas multiterminales ........................................................... 22

2.2.1.5. Protección del sistema de distribución ................................... 22

2.2.1.6. Equipos de protección ............................................................ 24

2.2.1.7. Criterios para la coordinación de dispositivos de tiempo y

2.2.1.9. Flujo de carga. ....................................................................... 25

2.2.1.10. Corrientes de cortocircuito..................................................... 25

2.2.1.10.1. Corriente de cortocircuito según la IEC 60909. ............... 25