C ARRERA D E IN G EN IERÍA EN

MEC ÁN IC A AU TOMOTRIZ.
FE IRN N R - C IMA

TESIS DE GRADO
CLASE 83
C IC LO: N OVEN O
P ERÍOD O: AB RIL 2 0 2 1 – SE PTIE MB RE 2 0 2 1
TÉCNICAS DE OPERACIÓN
D IEG O ALEJAN D RO JU MB O ÍÑ IG U EZ
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
Altair OptiStruct
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
Altair OptiStruct

OptiStruct es un moderno solver estructural de eficacia demostrada con soluciones completas,

precisas y escalables para realizar análisis lineales y no lineales en las disciplinas de la estática y
la dinámica, las vibraciones, la acústica, la fatiga y la multifísica. Es la principal solución del
sector y la más utilizada para la optimización y el diseño estructural.
OptiStruct, pionero en el mercado, lleva 25 años innovando en la tecnología de la optimización, y
gran cantidad de empresas de todo el mundo de diversos sectores lo utilizan para complementar
sus procesos de validación de diseños mediante análisis avanzados.
Además, se implementa estratégicamente en sus procesos de diseño para optimizar las estructuras
para una serie de parámetros de rendimiento como características de peso, resistencia, rigidez,
vibración y fatiga, para desarrollar diseños innovadores, eficientes y ligeros.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
Soluciones de análisis integrales:

OptiStruct ha evolucionado hasta convertirse en un solucionador integral para la realización de

análisis multifísicos, lineales, no lineales, de vibración, de acústica y de fatiga. Las soluciones son
precisas, rápidas y altamente escalables en CPU y GPU.
La optimización más avanzada del sector:
OptiStruct ha sido el primero en desarrollar una tecnología de optimización innovadora y en
introducir muchos elementos nuevos en el sector, como la topología a prueba de fallos, la
topología multimaterial y la optimización multimodelo.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
Solucionador de análisis no lineal:

Amplia gama de soluciones para análisis no lineales que incluye eficientes algoritmos de
contacto, modelado de pernos y juntas, material hiperelástico y análisis térmicos.
El solucionador más avanzado para vibraciones y acústica:
Sus exclusivas capacidades y los solucionadores especiales integrados (AMSES y FASTFR)
permiten efectuar análisis de diagnóstico eficientes, de los componentes individuales al vehículo
completo.
Tecnología de optimización eficaz:
Aplique la optimización a lo largo de todo el proceso, desde la topología hasta la forma, con el
conjunto de parámetros de rendimiento de diseño más extenso, sin perder de vista la viabilidad de
fabricación.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
Fabricación y materiales avanzados:

Diseñe y optimice materiales compuestos (por ejemplo, forma de los pliegues y planificación del
diseño) y componentes para impresión en 3D, como estructuras reticuladas complejas.
Multifísica:
Soluciones combinadas para facilitar el entendimiento de las interacciones, como las
interacciones entre fluidos y estructuras (OptiStruct-AcuSolve) y las interacciones entre
componentes electromagnéticos y estructuras (OptiStruct-Flux).
Velocidad y escalabilidad:
Preciso y rápido, OptiStruct puede ampliarse hasta cientos de núcleos mediante la
descomposición en dominios. Beneficios de escalabilidad adicionales a través de la aceleración de
la GPU.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
Multisim
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
Multisim

Es un software estándar en industria para diseño de circuitos y simulación SPICE para electrónica
de potencia, analógica y digital en la educación y la investigación.
El software Multisi integra simulación SPICE estándar en la industria con un entorno
esquemático interactivo para visualizar y analizar al instante el comportamiento de los circuitos
electrónicos. Su interfaz intuitiva ayuda a reforzar la teoría de circuitos y a mejorar la retención
de la teoría en todo el plan de estudios de ingeniería.
Al añadir simulación potente de circuitos y análisis al flujo de diseño, Multisim ayuda a los
investigadores y diseñadores a reducir las iteraciones de prototipos de tarjeta de circuito impreso
(PCB) y a ahorrar los costos del desarrollo.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
MultiSim Live es un módulo que es para el trabajo en la nube:
- Cree circuitos y simule con el poder de SPICE
- Aprenda del contenido destacado y los circuitos comunitarios
- Colaborar en lecciones, tareas y proyectos de diseño
Permite a los usuarios tomar la misma tecnología de simulación que se usa en las instituciones
académicas y la investigación industrial en la actualidad, y usarla en cualquier lugar, en cualquier
momento y en cualquier dispositivo.
Multisim Live ofrece una experiencia de diseño esquemático intuitivo en un navegador web. Con
la interfaz familiar de Multisim, la biblioteca de componentes y las funciones interactivas le
asegura que puede capturar su diseño sin dificultad. Se puede acceder a los esquemas en cualquier
computadora o dispositivo móvil y compartirlos desde cualquier navegador compatible.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
Multisim ha sido una herramienta clave en los laboratorios de todo el mundo, proporcionando un
entorno pedagógico impulsado por el estándar de la industria SPICE para visualizar el
comportamiento del circuito. Con Multisim Live, tiene un camino de descubrimiento en
electrónica construido con la retroalimentación de educadores, estudiantes e investigadores de
todo el mundo.

Comparte tus diseños o explora circuitos creados por otros, todo dentro de la comunidad de
Multisim Live. Los circuitos de Multisim Live pueden mantenerse privados, compartidos con un
grupo específico o compartidos ampliamente con un enlace web público.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
LabVIEW
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
LabVIEW

LabVIEW es un software de ingeniería de sistemas para aplicaciones que requieren pruebas,

medidas y control con acceso rápido a hardware e información de datos.

LabVIEW ofrece un enfoque de programación gráfica que le ayuda a visualizar cada aspecto de
su aplicación, incluyendo configuración del hardware, datos de medidas y depuración. Esta
visualización simplifica la integración del hardware de medidas de cualquier proveedor,
representa una lógica compleja en el diagrama, desarrolla algoritmos de análisis de datos y diseña
interfaces de usuario de ingeniería personalizadas.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
LabVIEW resuelve desafíos de ingeniería en una amplia gama de áreas de aplicación.

- Medir sistemas físicos con sensores y actuadores.

- Validar o verificar diseños electrónicos.

- Desarrollar sistemas de pruebas de producción.

- Diseñar máquinas inteligentes o equipo industrial.

- Enseñe a estudiantes de ingeniería.

DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
Altair MotionSolve
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
Altair MotionSolve

MotionSolve realiza simulaciones de sistemas multicuerpo en 3D para predecir la respuesta dinámica y

optimizar el rendimiento de productos que se mueven.

Teniendo en cuenta los efectos ambientales y las cargas inducidas por movimientos realistas, los ingenieros
y diseñadores pueden estar seguros de que sus productos, una vez fabricados, ofrecerán un rendimiento
fiable, cumplirán los requisitos de durabilidad y no vibrarán en exceso ni fallarán por fatiga. Además, como
herramienta para simular productos cada vez más inteligentes como sistemas de sistemas, MotionSolve
facilita la colaboración multidisciplinar entre los distintos equipos que participan en el desarrollo de los
productos al permitir la simulación combinada de subsistemas para plantas mecánicas junto con la de
subsistemas eléctricos/electrónicos (por ejemplo, controladores).
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
Beneficios:

- Garantiza el rendimiento deseado del sistema. – Asegúrese de que los productos se mueven correctamente antes de
construirlos. Estudie las variaciones del diseño con facilidad. Utilice las cargas reales de los componentes para calcular la
resistencia y la fatiga.

- Acelera el desarrollo de vehículos. – Ensamble detallados modelos paramétricos de vehículos con facilidad. Póngalos a
prueba como lo haría en condiciones reales. Mejore su rendimiento. Comprenda los pros y los contras del diseño.

- Comprenda y mejore los sistemas en condiciones reales. – Combine el módulo de movimiento con herramientas FEA
para importar cuerpos flexibles y exportar cargas operativas, con herramientas 1D para simulaciones de sistemas
multidisciplinares (mecatrónica), con CFD para los efectos de los fluidos (aerodinámica o desplazamiento oscilatorio de
líquidos), etc.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
Características:

- Percepción gracias a la visualización. – Realice animaciones de ensamblajes y trace los datos medidos para
obtener una práctica perspectiva del rendimiento del producto desde el punto del vista del movimiento.

- Reutilización de ensamblajes CAD en 3D. – Importe fácilmente geometrías de piezas en 3D, posiciones y
propiedades de masa de sus herramientas CAD preferidas para predecir con precisión las fuerzas y los
movimientos dinámicos de todas las piezas del sistema.

- Sensores disponibles en cualquier lugar. – A diferencia de los prototipos físicos, puede extraer valiosos
datos de medición en cualquier ubicación o en un prototipo virtual.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
- Mejora de la fidelidad del modelo. – Introduzca fenómenos complejos como la interacción entre
el neumático y la calzada, cadenas o correas, contactos generalizados, modelado de elementos
discretos (MED), hidráulica, controladores y mucho más.

- Parámetros, optimización. – En cuanto a los parámetros clave de los modelos, basta con sustituir
los números por variables para agilizar la optimización y la exploración de diseños hipotéticos.

- Resultados rápidos y precisos. – A través de tecnologías de resolución que se mejoran y se

ponen a prueba continuamente, MotionSolve proporciona resultados de simulación del
movimiento rápidos y fiables.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.
DIEGO ALEJANDRO JUMBO IÑIGUEZ
CARRERA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modelos y modelación. Administración de la investigación:

proyectos, redacción y presentación de resultados.