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INSTRUMENTACIÓN APLICADA II

III SEMESTRE

DOCENTE:
GILBERTO APARICIO
INGENIERO ELECTRÓNICO
UNIDAD V
AUTOMATISMOS NEUMÁTICOS

❑ Aire comprimido.
❑ Producción del aire comprimido.
❑ Distribución del aire comprimido.
❑ Preparación del aire comprimido.
❑ Actuadores neumáticos.
❑ Válvulas Neumáticas.
❑ Mando Neumático.
❑ Electro-Neumática.
INTRODUCCIÓN
Actualmente los Sistemas Neumáticos e hidráulicos se
encuentran difundidos por todos los ámbitos: riego de campos,
instalaciones de agua potable y de desechos, en los vehículos
de transporte, sistemas de aire acondicionado, etc.

Sin embargo es en la industria donde nos interesa conocer


cual ha sido su implantación. Los Circuitos Neumáticos e
hidráulicos, son cada día más empleados en maquinaria de
construcción (excavadoras, grúas...), medios de transporte, en
sistemas de fabricación, ensamblaje y manipulación, sistemas
robotizados o industrias de procesos continuos.
INTRODUCCIÓN
La Neumática es la tecnología que emplea un gas
(normalmente aire comprimido) como medio de transmisión
de la energía necesaria para mover y hacer funcionar
mecanismos.

Los procesos consisten en incrementar la presión de aire y a


través de la energía acumulada sobre los elementos del
circuito neumático (por ejemplo los cilindros) efectuar un
trabajo útil.

Por lo general el gas utilizado es el aire comprimido, pero


para aplicaciones especiales puede usarse el nitrógeno u
otros gases inertes.
OBJETIVOS
✓ El contenido abordado durante el desarrollo de la clase
aporta al Técnico en Formación, los conocimientos,
habilidades y destrezas básicas para solucionar de
forma Asertiva los problemas relacionados en el campo
de la Neumática.

✓ Distinguir los distintos elementos que componen un


circuito neumático/hidráulico y su función dentro del
mismo.

✓ Conocer el uso de la nomenclatura utilizada para


numerar los distintos elementos de un circuito
Neumático.
OBJETIVOS
✓ Identificar y emplear de forma precisa la terminología
Neumática elemental, para la comprensión correcta de
los conocimientos adquiridos en este Módulo.

✓ Determinar las variables de operación de los sistemas


neumáticos empleados en la industria de acuerdo a
especificaciones de operación.

✓ Comprender que la neumática ha tomado una gran


relevancia en el mundo debido a las aplicaciones y al
desarrollo tecnológico actual.
AIRE COMPRIMIDO

Los Circuitos Neumáticos básicos están formados por una serie de


elementos que tienen la función de la creación de aire comprimido,
su distribucíón y control para efectuar un trabajo útil por medio de unos
actuadores llamados cilindros.
AIRE COMPRIMIDO
PRODUCCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
PRODUCCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO

PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DEL AIRE


COMPRIMIDO
DISTRIBUCIÓN Y ACONDICIONAMIENTO DEL
AIRE COMPRIMIDO
PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN
DEL AIRE COMPRIMIDO
DISTRIBUCIÓN Y ACONDICIONAMIENTO
DEL AIRE COMPRIMIDO
DISTRIBUCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
INSTALACIÓN BÁSICA DE UN SISTEMA NEUMÁTICO
DISTRIBUCIÓN Y ACONDICIONAMIENTO DEL
AIRE COMPRIMIDO
CLASIFICACIÓN DE LOS COMPRESORES
CLASIFICACIÓN DE LOS COMPRESORES
CLASIFICACIÓN DE LOS COMPRESORES
CLASIFICACIÓN DE LOS COMPRESORES
PREPARACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
PREPARACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
PREPARACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
PREPARACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
PREPARACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
PREPARACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
EN SISTEMAS NEUMÁTICOS
PREPARACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
PREPARACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
PREPARACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
ACTUADORES NEUMÁTICOS
ACTUADORES NEUMÁTICOS
ACTIVIDAD A REALIZAR TALLER 3° COHORTE

Realizar un trabajo (individual) en Power Point (Diapositivas) sobre:


Mando Neumático.

❑ Debe tener mínimo 12 Diapositivas (sin contar la presentación y la


Bibliografía), y máximo 16. (Las Diapositivas no pueden ser iguales a
las de ningún compañero)

✓ Debe incluirse Presentación, Introducción, Objetivos, Desarrollo,


Conclusiones y Bibliografía.

✓ Debe adjuntar la dirección email (en la Bibliografía) de dos videos que


informen acerca de Procesos con Mandos Neumáticos.

✓ Enviarse al correo:gilberto.aparicio@unioriente.edu.co el doming3


19 de junio de 2020 hasta las 12 de la media noche. Por favor solo
se recibe hasta esa hora. NO INSISTA.

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