Calculo Toneladas - Milla

CONCEPTOS BÁSICOS, MANEJO, CUIDADOS, PROGRAMA SECCIÓN 5
DE CALCULO Y CORTE DEL CABLE DE PERFORACIÓN. Versión 2

AUTOR: ING. DIEGO RESTREPO COAUTOR: ING. MANUEL PERDOMO Pág. 1 de 13
SECCIÓN 5: PROGRAMA DE CORTE PARA CABLE DE PERFORACIÓN.
 OBJETIVO DE UN PROGRAMA DE CORTE: El concepto de deslizamiento (corrida) y corte del cable

esta basado en la idea de que, puesto que el cable se desgasta en ciertos puntos críticos, estos deben ser
trasladados frecuentemente a diferentes lugares en la línea para evitar que se deterioren en los puntos
críticos.
El termino puntos críticos se refiere a aquellos lugares a lo largo del cable de perforación que son
sometidos a tensión mientras se saca, o se mete tubería en el hoyo. Estas áreas incluyen los puntos de
levante ( porción del cable plegada sobre las poleas de ambos bloques) y a los puntos de cruzamiento en
el tambor, donde el cable da vuelta para regresar a la siguiente capa de enrollamiento.
 DEFINICIÓN DE TONELADAS MILLAS: Para mantener un récord preciso del trabajo efectuado por el
cable, es necesario calcular la carga levantada, así como la distancia en que ella está levantada y bajada.
La libra / pie es la unidad básica para medir carga sobre distancia. En un taladro perforación, las cargas y
distancias son de tal magnitud que se utilizan toneladas en lugar de libras, y millas en lugar de pies. Una
tonelada milla es igual a 10’560.000 Lbs por pie, lo que corresponde a levantar una carga de 2000 Lbs
sobre una distancia de 5.280 pies
 COMO OPTIMIZAR EL SERVICIO DE EL CABLE: Existen varios procedimientos y métodos para

establecer la acumulación optima de toneladas millas antes de cortar cable. El mas efectivo es la
experiencia de campo y los registros de servicio del cable de perforación.
NOTA: Se recomienda para taladros de mediana y gran capacidad, trabajando con cable de 1 3/8” un total
de 1900 hasta 2200 TM proporciona un buen servicio de cable sin causar deterioros excesivos en el.
Para aquellos equipos utilizando el cable de 1 1/8” o 1 ¼” esta acumulación de tonelada milla resulta ser
excesiva. La experiencia de campo demostró que 1600 y hasta 1800 TM, es una meta razonable. Por su
puesto la planificación de las operaciones debe tomar en cuenta cuando deslizar y correr cable, antes de
haber acumulado el numero de TM habitual. Este es el caso cuando se va ha correr una sarta de
revestimiento profunda, la practica de campo obliga a deslizar cable repetitivamente sin cortar, cuando se
esta acabando la reserva de cable en el carrete. Pero lo mas importante es de saber contabilizar las
toneladas millas correctamente.
 CALCULANDO EL CORTE: Un buen programa de corte establece una meta aproximada en toneladas
millas de servicio de cable, antes de su primer corte y se puede así determinar la longitud del corte según
las vueltas de el cable alrededor del tambor, utilizando los datos de las Tablas 21 y 22.
Para no repetir los puntos de cruzamiento y de levante, hay que asegurarse que las porciones cortadas no
son múltiples ni de la circunferencia del tambor ni de la medida de longitud entre los puntos de levante.
Por tanto la longitud del corte depende esencialmente sobre la relación entre la altura de la torre y el
diámetro del tambor del malacate, como se ilustra en la Tabla 21
Una vuelta de tambor equivale a una envoltura completa. Con el objeto de cambiar el punto de
cruzamiento en el tambor, donde el desgaste y aplastamiento son más severos, las vueltas por cortarse se
dan en múltiples de media vuelta en la Tabla 21.
La Tabla 22, indica la longitud en pies de una envoltura. Esta información esta calculada en base al diámetro del
tambor x 3.1416 dividido 12.
TABLA 21: NUMERO DE VUELTAS A CORTAR SEGÚN EL DIÁMETRO DEL TAMBOR (API RP 9B)
ALTURA DE LA DIÁMETRO DEL TAMBOR
TORRE 22” 23” 25” 27” 30” 31” 32”
141, 143, 147 13 ½ 12 ½ 11 ½ 11 ½ 10 ½
133, 136, 138 14 ½ 13 ½ 12 ½ 11 ½ 10 ½ 9½ 9½
126, 129, 131 12 ½ 12 ½ 11 ½
EJEMPLO DE CALCULO LONGITUD DE CABLE A CORTAR CON UN NUMERO DETERMINADO DE

TONELADAS MILLA
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN: Calcular la Según la Tabla 21, se deberán cortar 10 ½” vueltas.
longitud de cable a cortar con un numero Según la Tabla 22, cada vuelta corresponde a 8 ½” .
determinado de toneladas millas, para un rig que Luego, la longitud de cable de perforación a cortar
tiene una torre de 142 pies de altura y un malacate (LCC) es:
Oilwell 2000 con diámetro de 32 pulgadas. LCC = 8 ½ X 10 ½ = 90. 25´ = 90 pies
TABLA 22: LONGITUD DE UNA VUELTA CABLE EN EL TAMBOR DEL MALACATE RIG PRIDE COLOMBIA
RIG’S PRIDE ALTURA DIÁMETRO TAMBOR LONGITUD TAMBOR LONGITUD DE UNA
COLOMBIA TORRE (PIES) (PULGADAS) (PULGADAS) VUELTA DE CABLE (PIES)
P-3 95 15 36.75 3.9
P-6 95 18 36.75 4.7
P-7 108 18 35.5 4.7
P-8 136 25 49 6.5
P-9 136 20 46.75 5.2
P-10 112 23.25 50 6.1
P-11 95 19.62 34 5.1
P-13 95 19.62 34 5.1
P-14 136 22 50 5.8
P-15 142 26 49.625 6.8
P-16 142 26 49.625 6.8
P-18 110 16 38 4.2
P-19 97 16 38 4.2
P-20 95 15 36.75 3.9
P-21 104 16 38 4.2
P-22 118 18 38 4.7
P-23 136 27 49.63 7.1
P-25 127 25 48 6.5
P-26 117 40 22 10.5
P-28 112 18 38 4.7
P-30 142 20 46 5.2
 CALCULO DEL TRABAJO EN TM PARA LAS OPERACIONES EN PERFORACIÓN Y WORKOVER:
o MÉTODO DE CALCULO TEÓRICO (FORMULAS ELABORADA POR EL API): Es el método mas

complejo, donde los cálculos son largos, y por consecuente un error puede suceder fácilmente. La
ventaja que presenta este método, es su exactitud, ya que las formulas API integran el factor de
flotación en el hoyo. A continuación se hará una descripción de los parámetros matemáticos y las
ecuaciones para calcular las toneladas milla en diferentes operaciones típicas en los rig’s de PRIDE
COLOMBIA SERVICES.
NOTA: Recuerde que el recuadro de color verde es una hoja de calculo Excel donde usted puede
trabajar con lo datos de campo.
VIAJE REDONDO ( Toneladas – milla)

Donde:
Tr = Trabajo en Toneladas – Milla para un viaje redondo
Wm = Peso por Pie de la tubería en el lodo (Lbs/Pie)
Tr = D. (Lst + D) wm + 4 D. (M + ½ C) D = Profundidad del hueco o del viaje ( Pies)
10.560. 000 Lst = Longitud de una parada de Drill Pipe ( Pies)
M = Peso del bloque, gancho, elevador ( Lbs)
C = ( Peso por Pie de Drill Collar – Peso por Pie Drill Pipe)
X factor de flotación X longitud de los Drill Collar.
PERFORANDO ( Toneladas – Milla)
Td = 2 ( T2 – T1), hueco perforado (sin repasar) Donde:
Td = Trabajo en Toneladas – Millas perforado
Td = 3 ( T2 – T1), hueco perforado y repasado T1 = Trabajo a la profundidad 1
una vez T2 = Trabajo a la profundidad 2
SACANDO CORONA (Toneladas – Milla)
Donde:
Tco = 2 ( T2 – T1)
Tco = Trabajo en Ton. – Milla corazonando
BAJANDO CASING (Toneladas – Milla)
Donde:
Tc = Trabajo en Toneladas – Milla corriendo
Tc = D(Lc +D) (Wcm) + D*M X 0.5 revestimiento
10.560.000 2.640.000 D = Profundidad del nuevo zapato
Wc = Peso por pie de revestimiento en el lodo
(Lbs/Pie)
M = Peso del bloque, elevador de casing (lbs)
Lc = Longitud promedia de un tubo de casing (ft)
FUENTE: FORMULAS API RP - 9B Mayo 30 de 1986 (Paginas 19 a 24)
A continuación, se mostrara un ejemplo numérico del calculo de tonelada milla de la línea de

perforación, haciendo uso de las ecuaciones dadas por el API RP 9B (Mayo de 1986):
EJEMPLO 1 CALCULO TONELADA MILLA EMPLEANDO ECUACIONES DEL API RP 9B (05/86)

DATOS
Altura de la torre = 110 Pies
Diámetro del tambor = 18 Pulg.
Tipo de tambor = contrabalanceado
Numero de líneas en el bloque =8
Diámetro del cable = 1” (6 x 19 Ips Iwrc)
Peso del ensamblaje viajero = 8000 Lbs
Broca =8½“
Revestimiento 1 = 2500’
Tipo = 7” K–55, 23 #/Pies
Revestimiento 2 = 1500’
Tipo = 7”, N–80, 26
#/Pies
Peso del lodo = 11 Lbs / Galón
PROGRAMA A REALIZAR:
1. Bajar hasta 3000 Pies.
2. Perforar de 3000 Pies hasta 4000 Pies ( Repasando)
3. Realizar viaje corto hasta 2000 Pies
4. Sacar desde 4000 Pies
5. Correr revestimiento hasta 4000 Pies
SOLUCIÓN:
 PASO 1: PROGRAMA DE CORTE PARA EL EQUIPO.
De la Tabla 14 (Sección 3), se obtiene:

Diámetro del tambor en pies = 18” x 1 pie/12 pulgadas = 1.5 pies
Numero de vueltas a cortar = 12 +1/4 = 12 ¼ vueltas
Longitud a cortar =  x (# vueltas) x d = 3. 1416 x 12 ¼ x 18/12 = 58 Pies
De la Tabla 3 se obtiene:
Toneladas milla por pie de corte, factor de seguridad de 5. Para cable de 1”, se tiene 8 Ton – milla
por pie. Total de toneladas millas (TM) para acumular entre cortes ( F. S. = 5)
TM = 58 x 8 Ton – milla = 464 ton – milla

Pie
 PASO 2: BAJAR HASTA 3000 PIES.
Tr = D. (Lst + D) . wm + 4 D ( M + 1/2C)
10.560.000
Donde:
Tr = T3000 = Viaje redondo a 3000 Pies
D = Profundidad del viaje = 3000 Pies
Lst = Long. de 1 parada de tubería = 62 Pies
Wm = ( Peso de la teoría de la perforación por pie) x factor de flotación
M = Peso de ensamble viajero = 8000 Lbs
1/2C = ½ ( peso por pie de Drill Collar o tubería extrapesada – peso por pie de tubería de
perforación) x Longitud de los Drill Collar o tubería extrapesada por factor de flotación.
Calculamos wm:
Factor de flotación = 1- 11/65.4 = 0.832
Wm = 16. 6 x 0.832= 13.81 Lbs / Pie
Calculamos ½ C:
Para los Drill Collar: ½ Cdc = ½ ( peso por pie de Drill Collar – peso por pie de tubería de
perforación)
x factor de flotación por longitud de los Drill collar.
½ Cdc = ½ (82 . 9 – 16.6) x 0.832 x 300 Pies = 8.274.24 Lbs
Para la tubería extrapesada ( HEVI WATE): ½ C tp = ½ ( 42-16.6)x0.832x360 pies = 3804 Lbs.
Reemplazando en Tr:
T3000 = 3000 x( 62 + 3000)x13.81 + 4 x 3000( 8000 + 8274 + 3804) = 35 Tonelada Milla

10.560.000
Bajando la sarta hasta 3000 pies, realizó medio viaje, por lo tanto el trabajo realizado en la mitad
de lo calculado.
T3000 (bajando) = 35/2 = 17.5 = 18 Ton – Milla
NOTA: Para el trabajo en un viaje redondo se asume normalmente un factor de seguridad

promedio de 5, ya que la carga varia entre el bloque vacío y el peso de la sarta.
 PASO 3: PERFORAR DE 3000 PIES HASTA 4000 PIES REPASANDO UNA VEZ.
TD = 3 (Tr2 – Tr1) = 3 ( T4000 – T3000)

Donde:
Td = T4000 - T3000 toneladas- millas perforando entre 3000 y 4000 pies
Tr2 = T4000 = toneladas millas, para un viaje redondo a 4000 pies
Tr1 = T3000 = toneladas- millas para un viaje redondo a 3000 pies = 35 toneladas-millas
Calculando T4000:
T4000 = 4000 (62+4000) x 13.81 + 4000 ( 8000+8274+3804) = 52 Tonelada milla

10.560.000
Remplazando:
Td = T 4000 – T 3000 = 3 (52-35) = 51 Toneladas – millas
NOTA: Perforando o corazonando, bajo carga completamente continua y con un factor de

seguridad diferente de 5, se puede ajustar el trabajo realizado utilizando el factor de servicio
correspondiente (Gráfico # 1).
Factor de seguridad = (carga de ruptura del cable) / (carga de la línea viva)
Carga de ruptura del cable: En la tabla 2 (Sección 1), leemos para cable de 1” - 6x19 Ips IWRC
44.9 toneladas = 89.800 Lbr.
carga en la línea viva = (Carga en el gancho) / ( # líneas x f. de eficiencia)
carga en el gancho = peso del ensamblaje viajero mas peso de la sarta de perforación
= 8000+79401 = 87401 Lbr.
peso de la sarta de perforación en el lodo = ( 3340 x 16.6 + 360 x 42 + 300 x 82.9) x 0.832
= 79.401 Lbr.
Factor de eficiencia para 8 líneas es 0.842. (ver tabla 19 Sección 4)
Carga en la línea viva = 87.401/( 8 x 0.842) = 12.975 Lbr.

Entonces el Factor de Seguridad = 89.800 / 12.975 = 6.92
Ajuste de la tonelada - millas, para un factor de seguridad de 6.92, tengo un factor de servicio de
1.28 ( ver gráfico # 1)
Td = 51 / 1.28 = 40 toneladas- millas
 PASO 4: REALIZAR UN VIAJE CORTO HASTA 2000 PIES.
T viajero corto = Tr2 – Tr1

Donde:
Ttr2 = T 4000 toneladas millas para viaje redondo a 4000 pies
Tr1 = T 2000 toneladas millas para viaje redondo a 2000 pies
T4000 = 52 toneladas- millas
T2000 = 2000 x ( 62 + 2000) x 13.81 + 4 x 2000 (8000+8274+3804)= 21 Tonelada milla

10.560.000
Reemplazando tenemos:
T viajero corto = T4000 – T2000= 52-21= 31 Toneladas Milla
 PASO 5: SACAR LA SARTA DESDE 4000 PIES:

T4000 = (Tonelada Milla Viaje Redondo) / 2 = 52/2 = 26 Tonelada Milla
 CORRER REVESTIMIENTO HASTA 4000 PIES:
T revestimiento = 0.5 x Wc ( Lc + D) D + 4 D x M
10.560.000
Donde:
Wc = peso por pie del revestimiento en el lodo ( libras / pie)
Wc =(23 lbrs/pie X 2500 pies / 4000 pies + 26 lbrs/pie X 1500 pies / 4000 pies) X 0.832=20.072
Lc = Longitud promedia de una junta de revestimiento sea, Lc = 40 pies
D = 4000 pies
M = 8000 libras ( peso de ensamblaje viajero)
Remplazando
T revestimiento = 0.5x 20.072 ( 40 + 4000) x 4000+ 4 x 4000 x 8000= 21 Tonelada Milla

10.560.000
o MÉTODO DE CALCULO HOJA MICROSOFT EXCEL: La siguiente calculo Microsoft EXCEL

(insertada en este manual), se basa en las ecuaciones matemáticas del API RP 9B. La hoja de
calculo simplifica la tarea tediosa de ejecutar las operaciones de forma manual, solo basta con dar
doble click con el botón derecho del mause del computador sobre ella (identificada por fondo de color
verde), introducir los datos pedidos en las casillas amarillas y por ultimo leer los resultados en las
casillas de color azul.
HOJA DE CALCULO TONELADA MILLA

DATOS DE TUBERÍA DATOS DEL RIG
LONGITUD DE LA PARADA (pies) 60,00 PESO BLOQUE VIAJERO Y BRAZOS SOLO (Lbs) 8000,00
PESO DRILL PIPE (Lbs /Pie) 16,60 PESO BLOQUE VIAJERO Y ELEVAD. DRILL PIPE (Lbs) 8000,00
DATOS DE B.H.A PESO BLOQUE VIAJERO Y KELLY (Lbs) 8000,00
LONGITUD HEAVY WEIGHT (pies) 360,00 PESO BLOQUE VIAJERO Y ELEVADOR CASING (Lbs) 8000,00
LONGITUD DRILL COLLAR1 (pies) 300,00 DATOS DEL POZO
LONGITUD DRILL COLLAR2 (pies) 0,00 PROFUNDIDAD DEL ZAPATO (pies) 2000,00
PESO HEAVY WEIGHT (Lbs/Pie) 42,00 PROFUNDIDAD TOTAL (FINAL DEL HUECO) 4000,00
PESO DRILL COLLAR1 (Lbs/Pie) 82,90 RESULTADO CÁLCULOS COMUNES
PESO DRILL COLLAR2 (Lbs/Pie) 0,00 FACTOR DE FLOTACIÓN "BOUYANCY" 0,83
DATOS DE LODO LONGITUD TOTAL B.H.A. EN PIES 660,00
DENSIDAD DEL LODO (lbs/galon) 11,00 PESO EQUIVALENTE B.H.A. (Lbs/Pie) 60,59
En la s c e ld a s d e c o lo r A MA R IL LO , u s t e d d e b e LONGITUD DRILL PIPE (pies) 3340,00
in t ro d u c ir la in fo rm a c ió n p e d id a . L o s re s u lt a d o s
d e lo s c á lc u lo s lo s p u e d e v e r e n la s c e ld a s d e LONGITUD TOTAL DE LA SARTA EN EN PIES 4000,00
c o lo r A Z UL. PESO TOTAL DE LA SARTA EN EL LODO (Lbs) 79406,92
TOTAL TONELADAS MILLA CALCULADAS EN VIAJE REDONDO 51,66
TOTAL TONELADAS MILLA CALCULADAS EN VIAJE SENCILLO 25,83
T O T A L T O N E LA D A S M ILLA C A LC ULA D A S E N VIA J E C O R T O ( H A S T A E L Z A P A T O Y R E G R E S O A F O N D O ) 31,06
TOTAL TONELADAS MILLA CALCULADAS PERFORANDO O CORAZONANDO
PROFUNDIDAD DONDE
TON-MILLA > HUECO PERFORADO SIN REPASAR O CORAZONADO 33,68
INICIO LA PERFORACION 3000,00
TON-MILLA > HUECO PERFORADO Y REPASADO UNA VEZ 50,52
(pies)
TOTAL TONELADAS MILLA CALCULADAS BAJANDO CASING 21,42
PROFUNDIDAD DEL NUEVO ZAPATO 4000,00 PESO CASING (Lbs/Pie) 24,13 LONG. 1 TUBO CASING 40,00
o MÉTODO RÁPIDO DE CALCULO EN EL CAMPO PARA EL TRABAJO DEL CABLE DE

PERFORACIÓN EN TONELADA – MILLA (CÁLCULOS CON REGLAS DE TM ELABORADAS POR
LOS FABRICANTES DE CABLE): Es el método mas sencillo y mas rápido, su única deficiencia es
que la mayoría de reglas de calculo de TM utilizan un factor de flotación de 847 correspondiente a un
lodo de 10 LPG. Esto resulta en un pequeño porcentaje de error el cual baria con el peso del lodo de
perforación. La tabla 23 indica el porcentaje de error correspondiente a la densidad del lodo en el hoyo.
1
2
4
3
FIGURA 1
PRIDE COLOMBIA SERVICES, tiene su propia regla de calculo. Esta, tiene dos (2) tipos de
indicadores, el empleado en los equipos de perforación y el empleado en los equipos de servicio.
Debemos tener precaución al utilizar las regletas móviles, en el indicador empleado en operaciones de
perforación para cada tamaño de tubería se emplea una tabla de datos (Ver figura 2), que se inserta en
la regleta móvil. Al insertarla, su posición en el indicador debe tener la marca que indica la
especificación de la tubería y el tipo de fluido ( Lodo) en la parte superior. Para los indicadores de
toneladas – milla empleados en operaciones de servicio, la reglilla móvil tienen en la parte superior la
marca del lodo que debe coincidir con la respectiva cara del indicador.
FIGURA 2
El indicador de tonelada – milla en operaciones de servicios, para el cálculo, incluye como función el
peso de la sarta leído del indicador de peso, por lo tanto este peso real de sarta elimina el uso de
factores de flotación en los valores computados en el indicador.
NOTA: Cuando en el indicador de tonelada – milla para operaciones de perforación no aparece la

dimensión y peso de un tipo de Drill Collar o de tubería extrapesada para encontrar el respectivo factor
de peso emplee la siguiente formula:
Donde:
WDC = Peso por pie de Drill Collar (Lbs/Pie) o tubería
Factor de peso =0.5 x (WDC – WT) x F.F x extrapesada.
LD.C. WT = Peso por Pie de tubería de perforación en
(Lbs/Pie)
F.F. = Factor de flotación.
LDC = Longitud de los Drill Collar ( Pies).
En el cálculo de tonelada – milla al correr revestimiento calculamos las toneladas – milla de un viaje
redondo con tubería, utilizamos como único factor de peso el peso del ensamblaje viajero, el resultado
se divide por dos ( 2) ( medio viaje redondo)y se multiplica por el resultado de la relación entre el peso
por pie del revestimiento y el peso por pie de la tubería de perforación.
Donde:
Tr TC = Tonelada – milla para correr el revestimiento a profundidad de
TC = x
2 Sentamiento (zapato).
wc Tr = Toneladas – milla, para un viaje redondo con tubería de perforación, a la
wt Profundidad de asentamiento del revestimiento.
Wc = Peso por pie del revestimiento (Lbs/pie).
Wt = Peso por pie de la tubería (Lbs/Pie)
A continuación, se describirá el procedimiento para el uso de la regla de calculo PRIDE COLOMBIA

SERVICES mediante un ejemplo numérico.
NOTA: Los cálculos de tonelada milla con la regla de calculo de PRIDE COLOMBIA SERVICES,
utiliza un factor de flotación constante de lodo de 0.853 y 0.871, equivalente a un lodo de perforación
de densidad 9.6 libras por galón y 8.4 libras por galón (agua), respectivamente.
EJEMPLO 2: CALCULO RÁPIDO DE CAMPO CON EL INDICADOR DE

TONELADA – MILLA PARA EL EJEMPLO ANTERIOR
 PASO 1: BAJAR HASTA 3000 PIES (Tr = T3000).
Busque en el paquete de tablas, la apropiada dependiendo del diámetro y el peso de la tubería de

perforación. En este caso la tabla de tubería de 4 ½” – 16.6 libra / pie (color azul).
Insértela en la funda de calculo de TONELADA MILLA de PRIDE COLOMBIA SERVICES, teniendo
especial precaución de colocar la cara de la tabla que no tiene la línea (Ver Figura 2), en la cara
de la regleta que tiene el logo de PRIDE.
Ahora, determine FACTOR TOTAL DE PESO (M + 0.5 x C), como se indica a continuación:
M = Peso de ensamblaje viajero (libras) = 8000 libras

0.5xC = Factor de peso por Drill Collar + Factor de peso por tubería extrapesada ( HEVI- WATE).
Calculamos 0.5 x C:
Factor peso de los Drill Collar (6 ¼” – 82.9 libras/ pie): Desplace la regleta y lea en la
casilla 1 (Ver Figura 1) “Numero de Botellas”, 10 DC y en la casilla 2, busque el drill
collar indicado y lea el factor de peso igual a 9400 Lbr.
La tubería extrapesada con peso de 42 libras / pie, no aparece en el indicador, entonces

encuentre el factor de peso utilizando la ecuación:
Factor de peso = 0.5 x (WDC – WT ) x F.F x LD.C.

F.F.= Factor de Flotación = 1- (densidad del lodo/65.5) = 1-(11/65.5) = 0.832
Factor de peso HW = 0.5 x ( 42 - 16.6 ) x 0.832 x 360 pies = 3170 Lbr.
Luego, (0.5 x C) = 9400 + 3170 = 12570 Lbs.
FACTOR DE PESO TOTAL = M + 0.5 x C = 8000 + 12570 = 20570 Lbr.
Desplace la tabla y lea en la casilla 3, la profundidad de 3000 pies. En la casilla 4 lea las
toneladas milla, con el factor total de peso de 20000 libras (se utiliza 20000 libras por que el valor
de 20570 libras no aparece en la tabla).
T3000 = 36 tonelada- milla. La operación en el primer paso es bajas a 3000 pies, entonces
para medio viaje, las tonelada milla calculadas son: T3000 / 2 = 36 / 2 = 18 toneladas milla
 PASO 2: PERFORAR DE 3000 PIES HASTA 4000 PIES, REPASANDO UNA VEZ.
Td = 3 ( T4000- T3000) = 3 x (53 – 36) = 51 Tonelada milla.
Se calcula de igual forma que el paso anterior, lo único que varia es la profundidad de 4000 pies.
T4000 = 53 Toneladas milla
 PASO 3: VIAJE CORTO HASTA 2000 PIES.
T 2000 = 21 toneladas – milla, hallado con factor de peso total de 20000 Lbs y profundidad de
2000 pies.
T viaje corto = T 4000 – T 2000 = 53 – 21 = 32 toneladas – milla
 PASO 4: SACAR SARTA DESDE 4000 PIES.
(MEDIO VIAJE) = T4000 / 2 = 53 / 2 = 26.5 0 27 Ton - Milla
 PASO 5: CORRER REVESTIMIENTO HASTA 4000 PIES.
Primero, hallamos el peso medio del revestimiento, utilizando el promedio ponderado así:
Peso promedio casing = (2500 pies x 23 lbs/ft) + (1500 pies x 26 lbs/ft) = 30.506 Lbs/Pie
(2500 pies + 1500 pies)
Ahora, calculamos las tonelada milla soportadas por el cable de perforación, al bajar el
revestimiento, utilizando la regla de calculo de PRIDE COLOMBIA SERVICES.
Busque en el paquete de tablas, la apropiada dependiendo del diámetro y el peso de la tubería de

revestimiento(color azul) con diámetro indicado (7”) y peso que se ajuste al peso promedio
ponderado hallado en el paso anterior.
Insértela en la funda de calculo de TONELADA MILLA de PRIDE COLOMBIA SERVICES, teniendo

especial precaución de colocar la cara de la tabla que no tiene la línea (Ver Figura 2), en la cara
de la regleta que tiene el logo de PRIDE.
Como no se cuenta con una tabla de casing 7” y 30.506 Lbs/Pie, insertamos la tabla de casing de
7” por 29 libras / pie.
Ubique la profundidad de asentamiento (4000 pies), en la casilla 4 y lea el valor de tonelada milla
(viaje sencillo, solo bajada), debajo del Factor de Peso (Factor Total del Bloque Viajero = M )..
Como el factor total mínimo que presenta la tabla de PRIDE COLOMBIA SERVICES M = 10000,
leemos las toneladas milla correspondiente a este valor (27 Tonelada milla).
Ahora con una simple regla de 3 calculamos las tonelada milla para un factor de peso total M =
8000 libras:
Trevestimiento(M8000) = (8000 x 27) / 10000 = 21.6 Tonelada milla.
Nuevamente utilizamos una regla de 3, para calcular la tonelada milla con un casing de 7” y peso
30.506 libras / pie.
Trevestimiento(Casing 7” x 30.506 #//ft) = (30.506 x 21.6) / 29 = 22.72 Tonelada milla.
o GRAFICO DERIVADO DE LAS FORMULAS API: Este gráfico ayuda a evitar los errores de calculo y
ahorra un poco de tiempo. Como fue elaborado teniendo en cuenta las formulas del API, su ventaja
radica en que se puede utilizar con cualquier valor de densidad del lodo.
Para poder leer el valor de tonelada milla base (viaje redondo) en el nomograma, se requiere hacer el
calculo previo factor de flotación (FF) y factor de peso total (M + 0.5C); con el valor obtenido de factor
de peso total, profundidad y peso efectivo de la tubería de perforación ( libras / pie de DP x FF),
vamos al monograma y leemos directamente las tonelada milla base.
EJEMPLO 3: CALCULO RÁPIDO DE CAMPO CON EL NOMOGRAMA

(ROTARY – DRILLING TON – MILE CHARTS) DEL API RP 9B MAYO 1986.
 PASO 1: BAJAR HASTA 3000 PIES (Tr = T3000).
Calcular factor de flotación (FF), con lodo densidad 11 libras por galón:
FF = 1 – (DL/65.5) = 1 – (11/65.5) = 0.832
Calculo del FACTOR TOTAL DE PESO (M + 0.5 x C):

0.5xC = Factor de peso por Drill Collar + Factor de peso por tubería extrapesada ( HEVI- WATE).
Calculamos 0.5 x C:
El factor 0.5xC para 360’ de tubería extrapesada (HW) 4 ½” (42 Lbs/Pie) y 300’ de botellas
6 ¼” x 2 13/16“ (82.9 lbs/ pie):
 Peso promedio ponderado del BHA = [(42 x 360) + (82.9 x 300)] / (360 +300)
= 60.59 Lbs/Pie
 Longitud total del BHA = 300 + 360 = 660 pies
 Diferencia de peso entre el BHA y la tubería de perforación = 60.59 – 16.6
= 43.99 Lbs/Pie
 Mitad del factor C en el aire = (0.5 x C)aire = (43.99 x 660) / 2 = 14516 lbs
 Mitad del factor C en el lodo = (0.5 x C)lodo = (0.5 x C)aire x FF = 14516 lbs X 0.832
= 12077.31 lbs
FACTOR DE PESO TOTAL = M + 0.5 x C = 8000 + 12077.31 = 20077.31 Lbr.
PESO EFECTIVO DE LA TUBERÍA (PET)= 16.6 Lbs/Pie x 0.832 = 13.81 Lbs/Pie
LECTURA EN LA CARTA (NOMOGRAMA): Con una profundidad de 3000´ determinando las TM

con el gráfico (ver Nomograma API al final de este ejemplo) así:
 colocar un punto donde la profundidad y el valor del factor ( M + .05 C) se unen (1)
 Colocar otro punto en la escala de la derecha, correspondiente al peso efectivo de la tubería
(PET) (2)
 Trazar una línea uniendo los 2 puntos hasta la escala de la izquierda y leer las toneladas milla
base (viaje redondo) (3)
.
Tonelada milla a 3000 pies para viaje redondo = T3000 = 37 tonelada- milla. La
operación en el primer paso es bajar a 3000 pies, entonces para medio viaje, las
tonelada milla calculadas son: T3000 / 2 = 37 / 2 = 18.5 toneladas milla
 PASO 2: PERFORAR DE 3000 PIES HASTA 4000 PIES, REPASANDO UNA VEZ.
Td = 3 ( T4000- T3000) = 3 x (54 – 37) = 51 Tonelada milla.
 PASO 3: VIAJE CORTO DE 4000 A 2000 PIES.

T viaje corto = T 4000 – T 2000 = 54 – 21 = 33 toneladas – milla
 PASO 4: SACAR SARTA DESDE 4000 PIES.
(MEDIO VIAJE) = T4000 / 2 = 54 / 2 = 27 Ton - Milla
 PASO 5: CORRER REVESTIMIENTO HASTA 4000 PIES.
Calcular factor de flotación (FF), con lodo densidad 11 libras por galón:
FF = 1 – (DL/65.5) = 1 – (11/65.5) = 0.832
Calculo del FACTOR TOTAL DE PESO (M + 0.5 x C)casing 1:
(0.5 x C)casing 1 = Revestimiento 1 = 2500’ casing tipo 7” K–55, 23 lbs/Pie.
 Mitad del factor C en el aire = (0.5 x C)aire = (23 x 2500) / 2 = 28750 lbs
 Mitad del factor C en el lodo = (0.5 x C)lodo = (0.5 x C)aire x FF = 28750 lbs X 0.832
= 23920 lbs
FACTOR DE PESO TOTAL = M + 0.5 x C = 8000 + 23920 = 31920 Lbr.
PESO EFECTIVO DEL CASING 1 = 23 Lbs/Pie x 0.832 = 19.14 Lbs/Pie
LECTURA EN LA CARTA (NOMOGRAMA): Con una profundidad de 2500´ determinando las TM

con el gráfico (ver Nomograma API al final de este ejemplo) así:
 colocar un punto donde la profundidad y el valor del factor ( M + .05 C) se unen (1)
 Colocar otro punto en la escala de la derecha, correspondiente al peso efectivo de la tubería
(PET) (2)
 Trazar una línea uniendo los 2 puntos hasta la escala de la izquierda y leer las toneladas milla
base (viaje redondo) (3)
.
Tonelada milla para casing 1 a 2500 pies = 35 tonelada- milla. Como el casing solo se
baja entonces el valor de TM = 35/2 = 17.5 tonelada milla
De igual manera lo hacemos para el Revestimiento 2 = 1500’ casing tipo 7”, N–80, 26 Lbs/Pie
Tonelada milla para casing 2 a 1500 pies (solo bajada) = 11 tonelada- milla.
Luego Tonelada milla para bajar revestimiento a 4000 pies = 17.5 + 11 = 28.5 TM
NOTA: Una vez que el factor ( M + .5 C) y el peso de la tubería se calcularon y mientras las
condiciones de BHA y de lodo permanecen iguales, el método de calculo de toneladas millas usando el
gráfico es tan rápido y sencillo como el uso de la regla de calculo TM de PRIDE COLOMBIA
SERVICES.
NOMOGRAMA DE CALCULO TONELADA MILLA DEL API RP 9B

(ROTARY DRILLING TON – MILE CHARTS DATE MAYO 1986)

Calculo Toneladas - Milla

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VIAJE REDONDO ( Toneladas – milla)

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EJEMPLO 1 CALCULO TONELADA MILLA EMPLEANDO ECUACIONES DEL API RP 9B (05/86)

 PASO 1: PROGRAMA DE CORTE PARA EL EQUIPO.

De la Tabla 14 (Sección 3), se obtiene:

Longitud a cortar =  x (# vueltas) x d = 3. 1416 x 12 ¼ x 18/12 = 58 Pies

TM = 58 x 8 Ton – milla = 464 ton – milla

 PASO 2: BAJAR HASTA 3000 PIES.

Para la tubería extrapesada ( HEVI WATE): ½ C tp = ½ ( 42-16.6)x0.832x360 pies = 3804 Lbs.

T3000 = 3000 x( 62 + 3000)x13.81 + 4 x 3000( 8000 + 8274 + 3804) = 35 Tonelada Milla

T3000 (bajando) = 35/2 = 17.5 = 18 Ton – Milla

NOTA: Para el trabajo en un viaje redondo se asume normalmente un factor de seguridad

TD = 3 (Tr2 – Tr1) = 3 ( T4000 – T3000)

T4000 = 4000 (62+4000) x 13.81 + 4000 ( 8000+8274+3804) = 52 Tonelada milla

Td = T 4000 – T 3000 = 3 (52-35) = 51 Toneladas – millas

NOTA: Perforando o corazonando, bajo carga completamente continua y con un factor de

Factor de seguridad = (carga de ruptura del cable) / (carga de la línea viva)

carga en la línea viva = (Carga en el gancho) / ( # líneas x f. de eficiencia)

Carga en la línea viva = 87.401/( 8 x 0.842) = 12.975 Lbr.

 PASO 4: REALIZAR UN VIAJE CORTO HASTA 2000 PIES.

T viajero corto = Tr2 – Tr1

T2000 = 2000 x ( 62 + 2000) x 13.81 + 4 x 2000 (8000+8274+3804)= 21 Tonelada milla

T viajero corto = T4000 – T2000= 52-21= 31 Toneladas Milla

 PASO 5: SACAR LA SARTA DESDE 4000 PIES:

T4000 = (Tonelada Milla Viaje Redondo) / 2 = 52/2 = 26 Tonelada Milla

 CORRER REVESTIMIENTO HASTA 4000 PIES:

T revestimiento = 0.5x 20.072 ( 40 + 4000) x 4000+ 4 x 4000 x 8000= 21 Tonelada Milla

o MÉTODO DE CALCULO HOJA MICROSOFT EXCEL: La siguiente calculo Microsoft EXCEL

HOJA DE CALCULO TONELADA MILLA

o MÉTODO RÁPIDO DE CALCULO EN EL CAMPO PARA EL TRABAJO DEL CABLE DE

NOTA: Cuando en el indicador de tonelada – milla para operaciones de perforación no aparece la

A continuación, se describirá el procedimiento para el uso de la regla de calculo PRIDE COLOMBIA

EJEMPLO 2: CALCULO RÁPIDO DE CAMPO CON EL INDICADOR DE

 PASO 1: BAJAR HASTA 3000 PIES (Tr = T3000).

Busque en el paquete de tablas, la apropiada dependiendo del diámetro y el peso de la tubería de

M = Peso de ensamblaje viajero (libras) = 8000 libras

La tubería extrapesada con peso de 42 libras / pie, no aparece en el indicador, entonces

Factor de peso = 0.5 x (WDC – WT ) x F.F x LD.C.

Luego, (0.5 x C) = 9400 + 3170 = 12570 Lbs.

FACTOR DE PESO TOTAL = M + 0.5 x C = 8000 + 12570 = 20570 Lbr.

Td = 3 ( T4000- T3000) = 3 x (53 – 36) = 51 Tonelada milla.

 PASO 3: VIAJE CORTO HASTA 2000 PIES.

 PASO 4: SACAR SARTA DESDE 4000 PIES.

(MEDIO VIAJE) = T4000 / 2 = 53 / 2 = 26.5 0 27 Ton - Milla

 PASO 5: CORRER REVESTIMIENTO HASTA 4000 PIES.

Busque en el paquete de tablas, la apropiada dependiendo del diámetro y el peso de la tubería de

Insértela en la funda de calculo de TONELADA MILLA de PRIDE COLOMBIA SERVICES, teniendo

Trevestimiento(M8000) = (8000 x 27) / 10000 = 21.6 Tonelada milla.

Trevestimiento(Casing 7” x 30.506 #//ft) = (30.506 x 21.6) / 29 = 22.72 Tonelada milla.

EJEMPLO 3: CALCULO RÁPIDO DE CAMPO CON EL NOMOGRAMA

 PASO 1: BAJAR HASTA 3000 PIES (Tr = T3000).

FF = 1 – (DL/65.5) = 1 – (11/65.5) = 0.832

Calculo del FACTOR TOTAL DE PESO (M + 0.5 x C):

M = Peso de ensamblaje viajero (libras) = 8000 libras