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MOVIMIENTOS DE TIERRA

Las maquinas en función del trabajo que desarrollan.

Con objeto de facilitar el estudio de las maquinas de construcción, vamos a


relacionarlas formando grupos con aquellas que consideramos ideales en la
ejecución del trabajo indicado, en toda obra de construcción de cualquier tipo
seguiremos un proceso lógico de trabajo y de acuerdo con este podemos fijar al
grupo de la manera siguiente:

a) Desmonte
b) Despalme
c) Cortes
d) Acarreos
e) Terraplenes
f) Compactaciones
g) Cribados y Triturados
h) Excavaciones para Estructuras
i) Mamposterías
j) Concretos
k) Pavimentos

La selección de equipo consiste en determinar el tipo, modelo y tamaño de


maquinaria que se deberá usar para ejecutar el proceso. Dentro de las
restricciones impuestas por el proyecto, ya que el ingeniero estará planeando el
proceso constructivo, y dicho en otra forma, estará valorando en todos sus
puntos el procedimiento constructivo que usara.

La importancia de la maquinaria en la industria de la construcción es innegable,


no solo por los aspectos de productividad para la realización de un proyecto,
sino también para el estudio de la inversión y de la planeación financiera de la
empresa constructora ya que esta representa el capital invertido con
recuperación a largo plazo.
MAQUINARIA EMPLEADA EN LA CONSTRUCCIÓN

DESMONTES
1,. Tractores
2.- Aditamentos Especiales

DESPALMES Y CORTES
1.- Tractores de oruga
2.- Tractores de neumáticos
3.- Cargadores frontales
4.- Palas mecánicas
5.- Dragas de arrastre
6.- Retroexcavadoras
7.- Escrepas
8.- Moto-escrepas
9.- Escrepas-auto cargables
10.- Zanjadoras
11.- Dragas de succión
12.- Perforadoras
13.- Compresoras

CARGA
1.- Cargadores frontales
2.- Palas mecánicas
3.- Dragas de arrastre
4.- Retroexcavadoras
5.- Dragas de succión
6.- Escrepas
7.- Moto-escrepas
8.- Escrepas-auto cargables
9.- Bandas transportadoras
10.- Cangilones o elevadoras

TRANSPORTES
1.- Escrepas
2.- Moto-escrepas
3.- Camiones fuera de carretera
4.- Camiones de volteo
5.- Volquetes para roca
6.- Vagonetas de Carga inferior o lateral)
7.- Camión silo para concreto
8.- Autotanques
9.- Pipas
10.- Transportadoras de Banda
11.- Ferrocarriles
TENDIDO

1.- Moto-conformadoras
2.- Moto-escrepas
3.- Tractores
4.- Acabadoras-finnished
5.- Tendedoras de concreto hidráulico
6.- Esparcidoras
7.- Petrolizadoras

COMPACTACION DE CARGA ESTATICA

1.- Rodillos-lisos
2.- Patas de cabra
3.- Tamping rollers
4.- Gridd-rollers
5.- Rodillos neumáticos (sencillos y múltiples)
6.- Duo-pactors

CARGA DINAMICA DE IMPACTO Y VIBRATORIOS

1.- Pisones neumáticos


2.- Rodillos lisos
3.- Rodillos de postas
4.- Rodillos de rejillas

TRATAMIENTOS DE MATERIALES

1.- Plantas cribadoras

a) Vibratorias
b) De gravedad

2.- Plantas trituradoras

a) De martillos
b) De bolas
c) De quijadas
d) De rodillos
e) De conos
f) De impacto
3.- Plantas para producir concreto

a) Hidráulico
b) Asfaltico

4.- Dosificadoras
3.- Recicladoras

TRABAJOS SUBTERRANEOS

1.- Resagadoras
2.- Ventiladoras
3.- Tren de barrenación
4.- Brazos neumáticos
5.- Torres
6.- Escudos
7.- Compresoras
8.- Malacates

AUXILIARES

1.- PARA CONCRETO


a) Mescladoras
b) Vibradoras
b1) De regla
b2) De inmersión
b3) De cimbra
c) Bombas para concreto
c1) Bombas lanzadoras
d) Guarnicionadoras
e) Lavadoras
f) Cortadoras
g) Llanas
h) Pulidoras

AUXILIARES

2.- PARA ESTRUCTURAS


a) Piloteadoras
b) Grúas
c) Malacates
d) Bombas para agua
e) Dobladoras para varilla
f) Cortadoras de varilla
AUXILIARES

3.- PARA ASFALTOS

a) Recicladoras
b) Bombas de asfalto
c) Serpentines
d) Calentadores
e) Auto-tanques-nodriza

CAMINOS Y CARRETERRAS

Se denomina camino a las vías rurales, mientras que el nombre de carreteras se


le aplica a los de características modernas destinadas al movimiento de un gran
numero de vehículos.

CLASIFICACION DE LAS CARRETERRAS

CLASIFICACION POR TRANSITATIVIDAD

Comprende las etapas de construcción de las carreteras y se divide en

1.- TERRACERIAS Cuando se ha construido la sección del proyecto hasta


su nivel de subrasante transitable en tiempo de secas.

2.- REVESTIDA Cuando sobre la subrasante se ha colocado una o


varias capas de material granular y es transitable en
todo tiempo.

3.- PAVIMENTADAS Cuando sobre la subrasante se ha concluido ya


totalmente el pavimento.
MOVIMIENTO DE TIERRA

Es el conjunto de actividades a realizarse en un terreno para la ejecución de


una obra.

Dicho conjunto de actividades pueden realizarse en forma manual o en forma


mecánica.

Previo al inicio de cualquier actividad, se deben efectuar los trabajos que van a
poder modificar y proveer los accesos para maquinaria, camiones, rampas, etc.

A continuación se describe al conjunto de actividades inherente a los


movimientos de tierra.

Excavaciones y Vaciados

Es habitual que antes de comenzar el movimiento de tierras, se realice una


actuación a nivel de la superficie del terreno, limpiando de arbustos, plantas,
arboles, broza, maleza y basura que pudiera hallarse en el terreno; a estas
actividades se les llama limpieza y desbroce del terreno.
Cuando ya se encuentra el terreno limpio y libre, se efectúa el trazo y se
comienza con la excavación.
EXCAVACIÓN

La excavación es el movimiento de tierras realizado a cielo abierto y por medios


manuales, utilizando pico y palas, o en forma mecánica con excavadoras, cuyo
objeto consiste en alcanzar el plano de arranque de la edificación, es decir de las
cimentaciones.

ALINEAMIENTO

En la construcción de un camino se trata siempre de que la línea quede alojada


en terreno plano la mayor extensión posible, pero siempre conservándola dentro
de la ruta general. Esto es siempre posible de acuerdo a la topografía de los
terrenos y así cuando llegamos al pie de una cuesta, la pendiente del terreno es
mayor que la máxima permitida para ese camino y es necesario entonces
desarrollar la ruta.

DESNIVEL

La Diferencia de cotas entre la longitud es igual al desnivel

VELOCIDAD

Se define la velocidad como la relación entre el espacio recorrido y el tiempo que


se tarda en recorrerlo, o sea, una relación de movimiento que queda expresada
para velocidad constante por la formula: v=d/t.

La excavación puede ser manual:

 Desmonte

El desmonte es el movimiento de todas las tierras que se encuentran por encima


de la rasante del plano de arranque de la edificación.

 Vaciado

El vaciado se realiza cuando el plano de arranque de la edificación se encuentra


por debajo del terreno.

 Terraplenado

El terraplenado se realiza cuando el terreno se encuentra por debajo del plano


de arranque del edificio y es necesario llevarlo al mismo nivel
Trabajos en Tierra y en Roca

Vimos que el desmonte consiste en mover volúmenes grandes de tierra sobre la

rasante de la edificación; veamos los factores a tener en cuenta para


su mediación y valoración.

Se diferencian dos tipos de trabajos: en tierra y en roca.

Trabajos en Tierra

Retroexcavadora ejecutando una zanja

Tendrá en consideración lo siguiente:

 Características del terreno, tales cómo: cohesión, densidad, compacidad:


son factores que influyen en el rendimiento de la maquinaria.
 Factores intrínsecos del terreno, tales como: asentamientos, niveles
freáticos, zonas plásticas, que pueden incrementar la medición.
 Factores externos, tales como factores climáticos, tendidos aéreos o
subterráneos, edificaciones vecinas, tráfico, que pueden hacer que se paralice la
excavación.
 Formas de ejecutar las excavaciones, teniendo en cuenta profundidad,
sección, altura, etc.; ésto nos orientará hacia el tipo de maquinaria mas
adecuada a emplear.

Los trabajos en tierra se realizan por lo general por medios mecánicos con la
maquinaria adecuada en cada caso.

Durante los Trabajos de Replanteo debemos prever la ubicación de rampas para


salida y entrada de camiones; es necesario delimitar el área de nuestra
actuación y marcar puntos de referencia externos que nos sirvan para tomar
datos topográficos.

Deberá tener en cuenta la cota final de la excavación y dejar las tierras a nivel,
ya que resultaría muy costoso tener que volver a rellenar lo ejecutado.
Es importante conocer el ángulo de talud natural del terreno, sobre todo los de
poca cohesión, conocer la ubicación exacta al excavar dejando paramentos a
talud.

El talud adecuado a cada terreno no solo se aplica al corte principal sino a todos
los frentes de excavación, incluyendo las rampas.

En el caso en que por la ocupación del edificio dentro del terreno no se pudieran
realizar los taludes necesarios, deberá recurrirse a la excavación por bataches.

Trabajos en Roca

Excavación con Explosivos

La excavación con explosivos involucra riesgos, es una operación peligrosa que

debe ser confiada a personal capacitado para esta especialidad. Por ello se
establece un plan de seguridad antes de comenzar con las detonaciones.

El trabajo se realiza con unos taladros llamados barrenos, en la roca de mayor o


menor longitud, en función del frente a abrir.

Luego se limpia el barreno, se carga el cartucho y se lo introduce en el barreno.


A continuación se limpia el barreno cuidadosamente, se carga el cartucho, se
introduce en el barreno, se retaca, se conectan los detonadores a la fuente de
alimentación y se detonan.

Después se debe comprobar que todos los barrenos hayan explotado y que no
ha habido alguno fallido.

Para efectuar desmontes se ejecuta por bancos, no superando nunca los 15


metros de altura.

Para efectuar terraplenado, se rellena con material hasta la marca de la cota.


Este relleno se realiza por tongadas que se van apisonando hasta lograr la
compactación necesaria.

Se utilizan tierras naturales y limpias; pueden ser obtenidas de la propia


excavación o de préstamos que ya se definen en la etapa de proyecto, o se
autorizan por el Director de Obra.
Vaciado entre Medianeras

El vaciado entre medianeras es un caso particular, o al realizar vaciados de

profundidad considerable,

antes de efectuar el vaciado se realiza la cimentación, que se construye


mediante pantallas ¨in situ¨. Estas cimentaciones de contención, por ser esbeltas
y al estar sometidas a los empujes del terreno, requieren
de anclajes y arriostramiento.

Las tareas de anclaje y arriostramiento requieren para ser ejecutadas de las


actuaciones previas de movimientos de tierras, que consisten en la excavación
del terreno hasta una cota establecida para formar una plataforma de trabajo y
ubicar los anclajes. Luego se realiza el vaciado propiamente dicho o se excava
hasta otra posible plataforma.

Hemos visto que el vaciado se plantea en dos o más fases, por ello, al momento
de valorar esta unidad, debemos considerar esta circunstancia.

Excavación en Zanjas y Pozos

La excavación en Zanjas y Pozos es el movimiento de tierras que se efectúa a

través de medios mecánicos o manuales, para llegar al firme a fin de ofrecer el


apoyo de las cimentaciones.

En su ejecución se realizan tareas de apertura, refinado y la limpieza del fondo;


si se requiere se incluyen los trabajos de entibado y achique o agotamiento del
terreno si existe agua.

De acuerdo a la NTE, normativa en vigor, se considera zanja a la excavación en


el terreno con un ancho o diámetro que no supere los 2 m. y una profundidad no
mayor de 7 m.

Por lo general, los pozos y zanjas son los que se realizan para la construcción
de las zapatas, vigas riostras y para instalaciones de saneamiento.

El ancho de la zanja debe permitir realizar con comodidad los trabajos; de


acuerdo a su profundidad se recomienda tomar las medidas libres y medidas
entre las probables entibaciones, conforme lo siguiente:

Profundidad.......Ancho Mínimo
hasta 1,5 m ............0,65 m.
hasta 2 m. .............0,75 m.
hasta 3 m. ..............0,80 m.
hasta 4 m. ..............0,90 m.
mas de 4 m. ..............1,00 m.

Finalizado el vaciado, se realizan los Trabajos de Replanteo de la cimentación y


de saneamiento del edificio.

Se marcan las zapatas y vigas riostras identificadas, dejando siempre puntos


fijos externos como referencia, y se efectúa la excavación. Cuando se finaliza la
excavación se procede al refino manual de los paramentos y a la limpieza en el
fondo.

Deberá prestarse especial cuidado al efectuar zanjas y pozos en los bordes del
vaciado para cimentación de los muros.

Entibaciones

La entibación es un tipo de cimbra o estructura de contención provisional,


empleada habitualmente en construcción e ingeniería civil.

Se crea mediante tablones de madera o elementos metálicos y placas


cuadradas, de dimensiones que rondan un metro por un metro. Hay también
paneles de mayores dimensiones ya montados.

Se emplean en zanjas o desmontes provisionales.

Debido a la elevada flexibilidad de las entibaciones, necesitan elementos de


soporte o andamios.

A veces pueden tensarse mediante tornillos que son unos mecanismos que
permiten el tensado de las barras mediante la aplicación de un giro a un
elemento con rosca.

No son impermeables, y al igual que los muros hechos por bataches, no


penetran en el terreno. Por eso, se ha de rebajar el nivel freático empleando una
red de drenaje o pozos puntuales, Estos pozos se emplean sólo en terrenos con
elevada permeabilidad. En suelos arcillosos no son necesarios.

Mientras se realizan, las entibaciones deben revisarse a diario antes de


comenzar el trabajo.

Las entibaciones se retiran cuando ya no son necesarias y por franjas


horizontales, comenzando de la parte inferior del corte.

Tomar los recaudos pertinentes ya que es una tarea peligrosa, tanto el entibado
como el desestibado, o descimbrado.

Si aparece agua en las zanjas, se procederá a su eliminación por los medios y


maquinarias convenientes.
Se clasifica las entibaciones en:

 Ligeras: cuando no se dispone de tableros.


 Semicuajada: cuando se reviste el 50 % de la pared.
 Cuajada: cuando se reviste el 100 % de la pared.

Mientras se realizan, las entibaciones deben revisarse a diario antes de


comenzar el trabajo.

Las entibaciones se retiran cuando ya no son necesarias y por franjas


horizontales, comenzando de la parte inferior del corte.

Tomar los recaudos pertinentes ya que es una tarea peligrosa, tanto el entibado
como el desestibado, o descimbrado.

Si aparece agua en las zanjas, se procederá a su eliminación por los medios y


maquinarias convenientes.

ETAPAS DE UNA CARRETERA

En el estudio de una carretera es necesario distinguir las etapas de:

1.- PLANEACIÓN

a) Estudios geográficos-físicos
b) Estudios económicos-sociales
c) Estudios políticos

2.- PROYECTO
a) Estudios topográficos
b) Estudios de mecánica de suelos
c) Estudios de estructuras

3.- CONTRUCCIÓN
a) Dirección técnica
b) Ejecución de Obra
c) Control de mecánica de suelos

4.- USOS
a) Conservación o Mantenimiento
b) Estudios de Tránsito
c) Estudios de mecánica de suelos
d) Reconstrucción
EXPLANACIÓN

Se denomina así a las obras de remodelación del terreno natural que es preciso
realizar para conseguir la geometría prevista y definida en los planos de proyecto
correspondientes. Según la sección que se desarrolle en desmonte o en
terraplén, será necesario proceder respectivamente a la excavación y retirada
del terreno natural o a la aportación, extensión y compactación de materiales
apropiados. Una sección mixta o a media ladera es aquella que requiere ambas
operaciones. Es un vocablo que se define como la acción y resultado de
explanar o explanarse, en allanar, aplanar o nivelar cualquier terreno o
superficie.

BATACHE

La Definición de Bataches es: Excavación que se ejecuta bajo los cimientos


mediante pequemos tramos alternados, para asentar una obra y reducir los
peligros para la propia excavación o edificios colindantes.

ENTIBAR

La entibación es un tipo de contención (apuntalamiento) provisional, empleada


habitualmente en la construcción de obras de ingeniería civil. Se crea mediante
tablones de madera o elementos metálicos y placas cuadradas, de dimensiones
que rondan un metro por un metro. Hay también paneles de mayores
dimensiones ya montados.

Se emplean en zanjas o desmontes provisionales. Debido a la elevada


flexibilidad de las entibaciones, necesitan elementos de soporte o codales.

En ocasiones pueden tensarse mediante husillos (tornillos), que son unos


mecanismos que permiten el tensado de las barras mediante la aplicación de un
giro a un elemento con rosca.
No son impermeables, y al igual que los muros hechos por bataches, no
penetran en el terreno. Por eso, se ha de rebajar el nivel freático empleado en
una red de drenaje o pozos puntuales. Well-points (en inglés). Estos pozos se
emplean solo en terrenos con elevada permeabilidad, en suelos arcillosos no
son necesarios.

CODALES

Acodalamiento es, en términos constructivos, la acción y efecto de acodalar. Es


decir, afianzar o estabilizar un terreno o una construcción por medio de codales.
Los codales son elementos horizontales provisionales que, colocados entre los
extremos de un vano o entre los dos muros de una excavación, evitan que estos
se muevan o desplomen

NTE

La NTE, son las Normas Tecnológicas de la Edificación, sirven para


recomendaciones practicas para cada una de las diferentes etapas del proceso
de edificación: regula cada una de las actuaciones que intervienen en el proceso
edificatorio: diseño, calculo, construcción, control, valoración y mantenimiento de
las construcciones.

No son normas de obligado cumplimiento, sino recomendaciones practicas muy


útiles para proyectistas y constructores.

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