Curso operación Atego

Ejercito de Chile
Centro De Entrenamiento Kaufmann .

17-01-2021

1
Objetivos
El participante conocerá:
Identificación de vehículos Mercedes Benz
Componentes mayores del tren motriz
Correcta operación de vehículos Mercedes Benz
Principales teclas y controles
Precauciones y correcta operación de sistemas de tracción
Prestaciones de vehículos militares
Inspecciones diarias (7 puntos)

2
Contenido
Identificación de vehículos Mercedes Benz
Tren motriz (motor, transmisión, ejes)
Teclas y controles
Operación de frenos de motor
Sistema de tracción
Prestaciones de vehículos militares
Precaución y correcta uso de sistema de tracción
Inspecciones diarias con el método Walkaround

3
Identificación de vehículos Mercedes Benz
Designación comercial
1023 AK 4x4
10 23 A K 4x4
Carga máxima Potencia del motor Configuración de
Tracción total Volquete
admisible X10 tracción

Número de identificación del vehículo

WDB 437436 1V 260639
Identificación del Número de contrucción
Año de fabricación Número progresivo
fabricante país de origen Baumuster

4
Tren motriz

5
Posibles motorizaciones
Motores:

• Mercedes Benz
• Inyección PLD
• Turbo Intercooler
• Euro 3 o Euro 5
• Freno motor Top Brake
• Estrangulador de gases de escape
904 LA OM 906 LA
4.250 cm3 6.374 cm3
4 cil. En línea 6 cil. En línea
Euro 3 Euro 3

6
Transmisión
Datos G60 G85
Accionamiento Mecánico Mecánico
N° de marchas 6 6
Relación de 1° 9,20 6,70
Relación de 2° 5,23 3,81
Relación de 3° 3,14 2,29
Relación de 4° 2,03 1,48
Relación de 5° 1,37 1,00
Relación de 6° 1,00 0,73
Relación de R 8,64 6,29

7
Teclas y controles

8
Palanca combinada

1 Aumento de RPMs, TEMPOMAT, aumento de velocidad.

2 Disminución de RPMs, reducción de velocidad
3 Conexión freno continuo
4 Desconexión, TEMPOMAT, freno continuo, limitador.
5 Selección TEMPOMAT o LIMITADOR

9
 Desconexión de ABS
• Si está desconectado el ABS puede acortarse el recorrido de frenado por
terrenos no asentados.

Precaución..!!!!
• Adapte siempre su forma de conducir a las condiciones meteorológicas
y al estado actual de la calzada y mantenga distancia prudente.

DESCONEXIÓN CONEXIÓN

• Presione la parte superior del interruptor
• Se muestra el indicador en color amarillo
ABS desconectado
• Pulse la parte superior del interruptor
• Se apagan los indicadores en al cuadro de
instrumentos
• Luego de una detención al poner nuevamente
en marcha el motor el ABS se conecta
automáticamente
10
 Control de revoluciones
• Se utiliza si requiere un régimen de RPMs mayor al de ralentí.

CONEXIÓN

• Accione freno de estacionamiento

• Acople punto muerto del cambio (neutro)
• Pulse el interruptor
• Se ilumina el testigo de control
• Ajuste el régimen de rpm requerido
• Aumento de las RPMs en la dirección 1
• Disminución de las RPMs en la dirección 2

DESCONEXIÓN

• Pulse la palanca en la brevemente en la dirección 3

11
Sistema de tracción

12
Sistema d tracción vehículo 4x4
BLOQUEOS CAJA DE REENVÍO

0 Desconectados Rango lento

1 Longitudinal, caja reenvío
0 Desconectados
2 Transversal Trasero

3 Transversal delantero
Modo carretera

PRECAUCIONES..!!
--Los bloqueos se conectan y desconectan detenidos
--Transversal conectado solo avanzar en línea recta, el vehículo pierde maniobrabilidad.

13
Bloqueos para otras configuraciones
vehículos 4x2,6x2 & 8x2

PRECAUCIONES..!!
--Los bloqueos se conectan y desconectan detenidos

--Transversal conectado solo avanzar en línea recta, el vehículo

pierde maniobrabilidad.
0 Desconectados
1 Transversal trasero

14
Frenos de motor

15
Frenos auxiliares

Top Brake Obturador de gases nivel 1 de frenado

nivel 2 de frenado

Características: Conexión
Libre de desgaste
Se acciona con la palanca multifunción derecha
Sin límite de tiempo de uso
Su eficiencia depende de las RPMs del motor
Mayor eficiencia en el rango amarillo del cuenta revoluciones

16
Frenos de motor
Potencia
[kW]

140
Top Brake + Obturator de gases
120
• Freno de motor por descompresión
100 • 140 kW – 190 cv
80

60

40

20

0 Revoluciones
1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 (rpm)

17
Al accionar frenos libres de desgaste, recuerde
Seleccione un número de revoluciones del motor
adecuado y accione los frenos progresivamente..!!!

1
8

18
Operación

19
Partida en frío

Luego de las inspecciones diarias, girar

Inicio del
la llave a la posición de contacto, una viaje

vez que se apagan las luces de alerta,

dar arranque sin acelerar.

Luego que se estabiliza la P°, y no hay

advertencias en el cuadro de
instrumentos iniciar la marcha, a baja
carga de motor.

20
Operación
Curvas características y rango de torque

POTENCIA Potencia

TORQUE

Torque

Consumo

21
Cuenta revoluciones

Márgenes de indicación
El cuentarrevoluciones asiste al conductor con colores que
delimitan los diferentes márgenes del número de revoluciones

•Verde: régimen económico

•Amarillo: régimen de uso eficiente del freno motor

•Rojo: régimen peligroso que puede provocar averías en el motor

22
Inspección visual
-Espejo principal
-Acceso conductor -Espejo lateral
-Vidrio lateral -Espejo gran angular
-Espejo principal -Snorquel
-Parabrisas
-Pisaderas -Pisaderas
-Limpia parabrisas
-Estado neumático -Acceso copiloto
-Focos mayores
-Suspensión Puesto conductor -Estado de neumático
-Luces tácticas
-Ajuste del volante -Suspensión
-Tapa frontal
-Posición de asiento -Posibles roces, fugas
-Pisaderas frontales
-Teclas y controles
-Diferencial
-Luces interiores
Posibles fugas -Sujeción de lona
-Sujeción de lona -Tapiz
-Focos -Seguros de portalones
-Seguros de portalones -Estado de neumáticos
-Mangueras
-Baterías
-Posibles fugas -Estanque de combustible
-Neumático de repuesto
-Eje trasero
-Secador de aire
-Suspensión
-VVs de aire
-Muela militar
-Filtro racor
-Estado de portalon

23