Unidad 2: Escenario natural

DESARROLLO SUSTENTABLE

Instituto Tecnológico de Saltillo Unidad a Distancia

Desarrollo Sustentable

Alumno: Hugo De Jesús Fuentes Tanguma 16050175

Jair Edaín Esquivel Pardo 17051229

Juan Carlos Cardona Guillen 18051622

Aaron Álvarez Malacara 17050256

Rigoberto Trejo Charles 17050303

Equipo 4

Actividad 2.2

Docente: María del Socorro Dávila Ríos

Saltillo, Coahuila 13/09/19

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 El tren maya involucra 8 áreas naturales protegidas de México, Unidad 2:parque
Escenario natural
Nacional
DESARROLLO SUSTENTABLE
Palenque, Chiapas, área de Protección Cañón del Usumacinta, Tabasco, reserva de la
Flora Biosfera de Calakmul, Campeche, reserva de la Biosfera Los Petenes, Campeche, área
de Protección Yum Balam, Quintana Roo, área de Protección Manglares de Nichupté,
Impactos Quintana Roo, reserva de la Biosfera Sian Ka'an, Quintana Roo, área de Protección
a la flora Uaymil, Quintana Roo.
y fauna El tren maya seria construido en la llamada casa del jaguar los cuales la mitad de la población del mundo
habita estas zonas los cuales están catalogados como una especie en peligro de extinción, otra de la
Fauna población que sería afectada por la construcción de este tren sería el tapir el cual también se encuentra en
peligro de extinción este debido a la cacería furtiva y la fragmentación de los bosques tropicales

Desde hace tres décadas, especialistas se han dado a la tarea de documentar los múltiples sistemas de cuevas que existen en la región. A la fecha se han registrado 358, que representan
cerca de mil 400 kilómetros de laberintos acuáticos y conforman la mayor reserva de agua dulce en México, aunque se estima que aún hay muchas cavidades no exploradas. Para la
construcción del Tren Maya será esencial conocer la ubicación exacta de estos cuerpos para evitar daños o provocar colapsos.
Impacto Sistemas ¿Y el agua? Durante la exploración en cenotes y cuevas secas, los especialistas han encontrado animales que no estaban reportados en Quintana Roo como serpientes nauyaca -una de
a los de las más venenosas de América-, escolopendras y el espectáculo natural de la “Cueva de las serpientes colgantes”, único en el mundo.
mantos Cuevas
Por otra parte, el acuífero costero de Quintana Roo es susceptible a la degradación por infiltración salina, que se produce como resultado de una reducción del flujo de agua dulce hacia el
acuíferos mar y que genera el avance tierra adentro de las aguas marinas. Para contener este riesgo es importante controlar el volumen de extracción de agua permisible para reducir a un mínimo los
efectos de la intrusión salina.
Tren Maya

Hay muchas violaciones a las leyes, desde el artículo 35 constitucional que habla de las consultas, hasta el Convenio 169 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT). La consulta
de los trenes fue “A modo”, por la omisión del artículo 35 de la Constitución que, en el apartado VIII, dicta las características de una consulta popular sobre temas de trascendencia
Violaciones nacional, las cuales deben ser convocadas por el Congreso de la Unión a petición del presidente o los ciudadanos, en las cuales “no podrán ser objeto de consulta popular la restricción
Leyes y de los derechos humanos reconocidos por esta Constitución”. Sería el Instituto Nacional Electoral quien debe realizar la organización, desarrollo, cómputo y declaración de resultados; y
a la normas ésta se debe realizar el mismo día de las elecciones. El presidente no cumplió con ninguna de ellas. Además, el tratado 169 de la OIT, al que México se adhirió, señala que las
normativa Violadas comunidades deben ser consultadas mediante procedimientos apropiados y a través de sus instituciones representativas, establecer los medios para que participen libremente, de
manera informada, por lo que se deben establecer los medios para el pleno desarrollo de las instituciones e iniciativas de esos pueblos, y proporcionar los recursos necesarios, para que
la consulta sea “de buena fe y de forma apropiada a las circunstancias, con el objetivo de conseguir acuerdo o consenso a las medidas propuestas”.

Los derechos colectivos sobre el territorio son una cuestión que vuelve a estar sobre la mesa, ya que en la reforma constitucional sobre los derechos de los pueblos indígenas, aprobada
en 2001 (y proveniente de los Acuerdos de San Andrés), fue eliminado el reconocimiento de los derechos territoriales colectivos en términos de usufructo colectivo de los pueblos
Derechos indígenas sobre sus territorios y también la propuesta de los pueblos para hacer factible una autonomía política, a través del reconocimiento de las comunidades como entidades de
Daños a de los
derecho público con capacidad para asociarse entre sí y con municipios de mayoría indígena.
comunidades pueblos los pueblos son conscientes de las implicaciones que los proyectos han traído: “Sabemos lo que han significado los proyectos capitalistas para nuestros pueblos, donde ha habido
proyectos en los últimos años hay contaminación y desabasto de agua, hay enfermedades, alimentos contaminados, semillas transgénicas, muerte de las abejas, falta de miel, hay
prostitución, crimen organizado, rompimiento de los lazos comunitarios. Los pueblos dejamos de ser dueños de la tierra para ser explotados en espacios turísticos”.

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Estrategias preventivas
Flora y fauna

Acciones dirigidas a proteger el patrimonio natural de la zona que son:

• Elaborar Manifestaciones de Impacto Ambiental

• Reforestar lugares que conlleven un cambio de uso de suelo vegetal

• Impulsar un ordenamiento ecológico territorial

• Construir pasos de fauna para mantener la conectividad ecológica de la región

• Cuantificar las capacidades hidrológicas y de otros servicios ecosistémicos para evitar

su sobreexplotación, a fin de promover un desarrollo urbano sustentable en las ciudades donde
pase el Tren.

El hecho de que el tren vaya a pasar por esos lugares, no quiere decir que pierdan especies,
como los jaguares. Lo que va a suceder es que habrá mayor cuidado y apoyo para el
ecosistema.

Se requieren estudios específicos y puntuales de especialistas, a fin de saber por dónde puede
o no atravesar.

Es prioritaria la atención a las comunidades y no sólo se trata del Tren Maya, sino de toda la
infraestructura que se desarrollará, mediante proyectos productivos, para la sostenibilidad de
las comunidades.

Impactos a los mantos acuíferos

Actualmente nuestro planeta sufre de contaminación en el agua, en el suelo y en el aire. No

podemos decir que solo una de ellas nos afecta directamente porque las tres interaccionan
entre sí a través de diferentes ciclos. Algunos impactos a los mantos acuíferos son;

El agua está al evaporarse por efecto del calentamiento solar forma las nubes, éstas al
saturarse y enfriarse se precipitan en forma de lluvia, la lluvia cae sobre la vegetación o
directamente al suelo y por filtración o escurrimiento llegará a las corrientes subterráneas o
superficiales para llegar a diferentes lagos, lagunas o al mar, donde nuevamente será
evaporada.

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la contaminación de los mantos acuíferos como la alteración de las características físicas y/o

químicas y/o bacteriológicas de las aguas subterráneas, como consecuencias de las
actividades humanas que las hagan inutilizables para la aplicación útil a que se destinaban.

Violación a la normativa

Investigadores de distintas instituciones mexicanas reunieron en el informe “Impactos sociales

y territoriales del Tren Maya. Miradas multidisciplinarias” análisis que documentan las
“contradicciones, violaciones y vulneraciones del Tren Maya a los pueblos indígenas y
campesinos” ubicados en los estados de Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana
Roo, entre las que se encuentran la contaminación de cuerpos de agua por residuos sólidos y
sustancias químicas, la “cosificación y folclorización” de los mayas y la inseguridad en las
comunidades.

El informe incluye una revisión de las violaciones a los derechos de los pueblos indígenas
cometidas para la imposición del proyecto, entre los que se encuentran el derecho al territorio y
a la libre determinación, pues el Tren Maya, “al ser un plan de intervención hetero directa, es en
sí también una violación al artículo 7 del citado Convenio 169, que reconoce a los pueblos ‘el
derecho de decidir sus propias prioridades en lo que atañe al proceso de desarrollo’”.

Además, se señala la violación al derecho procesal a la consulta, la suplantación e

instrumentalización del derecho a autoridades y gobiernos propios, y la violación al derecho a la
cultura y a la identidad de los pueblos mayas por la “mercantilización de memorias, saberes y
expresiones artísticas de los pueblos indígenas, lo cual traerá consecuencias inestimables en
términos de erosión cultural y enajenación de las dimensiones más íntimas y sustantivas de las
culturas”.

Respecto a la violación al derecho a una consulta libre, previa, informada, de buena fe y

culturalmente adecuada, como establece el Convenio 169 de la Organización Internacional del
Trabajo (OIT), el informe apunta que la consulta nacional realizada por el gobierno de Andrés
Manuel López Obrador fue “sin legalidad” y que su objetivo fue “influenciar la opinión pública
local y nacional”.

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Por otra parte, el documento también destaca los “impactos del turismo depredador”, entre los
que se encuentran el empobrecimiento de las poblaciones, la tercerización y precarización de
empleos locales, el tráfico y consumo de drogas y la destrucción de ecosistemas completos.

Entre las principales causas de la contaminación del suelo están los depósitos de desechos
peligrosos directamente en él, siendo los principales contaminantes los hidrocarburos y sus
derivados. ¿Por qué son peligrosos? Porque una parte de nuestros suelos son de origen
volcánico y la otra son de origen calcáreo y ambos tipos son muy porosos, llegando estos
productos a los mantos acuíferos por el efecto de la lluvia.

La contaminación del suelo es el uso y abuso de los agroquímicos, entre los que pueden
citarse fertilizantes, insecticidas, herbicidas, fungicidas y nematicidas ya que la mayoría de ellos
tienen un promedio de vida residual de 30 años

Uno de los contaminantes que afecta tanto al suelo como al aire es el nitrógeno, esto procede
de los fertilizantes químicos y orgánicos, una parte de él se queda en el suelo, ahí se va
transformando a compuestos nítricos, sólo una pequeña porción es asimilada por la planta,
pero no pueden ser retenidos en el suelo porque la lluvia los va lavando y filtrando hasta
incorporarse como contaminantes a las corrientes subterráneas o a los mantos acuíferos.

El agua subterránea es un recurso natural vital para el suministro económico y seguro de agua
potable en el medio urbano y rural.
* A escala mundial, los acuíferos (formaciones geológicas que contienen recursos hídricos
utilizables) están experimentando una creciente amenaza de contaminación causada por la
urbanización, el desarrollo industrial, las actividades agrícolas y emprendimientos mineros.
* Por ello existe una gran necesidad de llevar a cabo campañas proactivas y acciones
prácticas destinadas a proteger la calidad natural del agua subterránea (que por lo general es
excelente), las cuales se pueden justificar sobre la base tanto de criterios amplios de
sustentabilidad ambiental como de criterios más estrechos de beneficio económico.

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Daños a comunidades

Acciones:

 juntarse como pueblo y pelear por sus derechos

 recabar firmas por medio del internet, expresar su incomodidad
 solicitar a la empresa o gobierno quien realice dicha obra se haga responsable de todo
imperfecto sucedido en la comunidad

El hecho del que se realice una obra se puede llegar a un arreglo con las personas que realizan
dicho proyecto, ya sea cuestión económica, hacerse cargo o dar soluciones a los problemas
que implique la construcción.

Hay casos donde a veces hasta los pueblos son relocalizados para que no halla problema de
falta de agua o algún inconveniente, pero claro todos deben acceder o realizar este tipo de
cambio.

Bibliografía

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septiembre del 2019, de Diario de Yucatan Sitio web:
https://www.yucatan.com.mx/mexico/estos-son-los-potenciales-riesgos-ambientales-del-tren-
maya

Leticia Merino. (2019). Los riesgos del Tren Maya que propuso AMLO (Artículo). 9 de
septiembre del 2019, de Aristegui noticias Sitio web:
https://aristeguinoticias.com/0409/mexico/los-riesgos-del-tren-maya-que-propuso-amlo-articulo/

Agenda Viral . (2018). La flora y fauna que se pone en peligro por el Tren Maya de AMLO. 9 de
septiembre del 2019, de Agenda Viral Sitio web: https://agendaviral.mx/la-flora-y-fauna-que-se-
pone-en-peligro-por-el-tren-maya-de-amlo/

Brenda Yañez. (mié 21 noviembre 2018 ). Impacto ambiental antes del tren maya. © 2019, de
expansion politica Sitio web: https://politica.expansion.mx/mexico/2018/11/21/equipo-de-amlo-
promete-estudios-de-impacto-ambiental-antes-del-tren-maya Maya

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https://politica.expansion.mx/mexico/2018/11/21/equipo-de-amlo-promete-estudios-de-impacto-
ambiental-antes-del-tren-maya

Weller, roger M Ground Water and the Rural Homeowner pamphlet, U.S.Geological Survey,
1982.

Ventajas:
 Se disminuyen los costos
de producción y por lo
tanto se ofrecen
productos a precios menores.
 Aumenta el empleo en
los lugares donde llegan las
multinacionales,

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DESARROLLO SUSTENTABLE

especialmente en los países

subdesarrollados.
 Aumenta la competitividad
entre los empresarios y se eleva
la calidad de
los productos.
 Se descubren e
implementan mejoras
tecnológicas que ayudan a la
producción y a la rapidez de las
transacciones económicas.
 Mayor accesibilidad a bienes
que antes no se podían obtener
en los
países subdesarrollados.
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