- DIVISION TRIBOLOGIA APLICADA

Dr.Ing Tribologia Manuel Rojas Nadal

Camiones EUCLILD Motor Diesel Cummins VTA 28 G5
Combustible Diesel Regular
1-Conduccion Tecnico-Economica
El maximo esfuerzo de traccion se obtiene
Soluciones Tribologicas con el maximo torque lbs-ft a 1450 rpm y el
Integrales menor consumo de combustible,con la minina
carga sobre el motor.No se debe conducir a las
maximas rpm.

PRUEBA MANEJO CON TORQUE CFC 785B

 SICELUB - DIVISION TRIBOLOGIA APLICADA
Dr.Ing Tribologia Manuel Rojas Nadal
Camiones CATERPILLAR 785 b Motor Diesel Cat 3512B
Combustible Diesel Regular
Caterpillar 3512 B
RPM BHP Torque lb-ft Fuel Rate lts/hr Consumo % Ahorro %
1350 1226 4765 227.1 81.4 18.6
1400 1279 4800 235.8 84.5 15.5
1450 1329 4814 243.0 87.1 12.9
1500 1368 4787 249.1 89.3 10.7
1600 1421 4667 257.0 92.1 7.9
1700 1466 4529 266.9 95.7 4.3
1800 1501 4377 279.0 100.0

BHP vs RPM Cat 3512B

1525

1500 1501

1475
1466

1450

1425
1421

1400

1375
1368
Bhp

1350

1329
1325

1300

1279
1275

1250

1225 1226

1200
1300 1350 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850
rpm

PRUEBA MANEJO CON TORQUE CFC 785B

 Torque lb-ft Vs Rpm Cat 3412 B

4850
El maximo torque y menor consumo
4814 se obtienen a 1450 rpm
4800 4800
4787

4765
4750

4700

4667
4650
Torque lbs-ft

4600

4550

4529

4500

4450

4400

4377

4350
1300 1350 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800
RPM

PRUEBA MANEJO CON TORQUE CFC 785B

 BSFC lbs/hp-hr Vs Rpm Caqt 3412 B

1.2

0.8
Consumo Especifico BSFC lbs/hp-hr

0.6

0.4

0.2

0
1300 1350 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800
Rpm

PRUEBA MANEJO CON TORQUE CFC 785B

 Consumo Combustible Diesel lts/hr Vs Rpm

283.0
281.0
279.0 279.0
277.0
275.0
273.0
271.0
269.0
267.0 266.9
265.0
263.0
261.0
259.0
Consumo Litros/hr

257.0 257.0
255.0
253.0
251.0
249.0 249.1

247.0
245.0
243.0 243.0
241.0
239.0
237.0
235.8
235.0
233.0
231.0
229.0
227.0 227.1

225.0
1300 1350 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800
Rpm

PRUEBA MANEJO CON TORQUE CFC 785B