Contaminación de CO2 en el aire emitidos por medios de transporte

terrestre en Bogotá

BENJAMIN DANIEL CAMARGO LIZARAZO

BRANDON SMITH CASTRO RODRÍGUEZ

JUAN NICOLÁS ESTEPA GUZMÁN

DAVID SANTIAGO MORENO CORTÉS.

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

FACULTAD DE INGENIERÁA

INGENIERÍA MECATRÓNICA

BOGOTÁ D.C

2017
 Introducción.

Las emisiones de dióxido de carbono es sin duda el contaminante que está causando en mayor

medida el calentamiento de la tierra. Si bien todos los seres vivos emiten dióxido de carbono al

respirar, éste se considera por lo general contaminante cuando es emitido por algún medio de

transporte, diversos procesos industriales y algunas actividades humanas. La contaminación en el

aire se ha incrementado sustancialmente desde los inicios de la revolución industrial con un

mayor índice en los países desarrollados.

Siendo Colombia aportador del 0.24% de dióxido de carbono a nivel mundial

denotaremos que una de las ciudades que más emite este contaminante es la ciudad de Bogotá.

Su desarrollo industrial y aumento de población han hecho que la contaminación aumente

significativamente, lo que implica daños en diferentes factores ambientales (contaminación del

aire, cambios climáticos, damnificación en zonas vegetales, entre otras) y problemas en la salud.
Índice

1. Problema

1.1. Definición del problema

1.2. Descripción del problema

1.3. Justificación

1.4. Antecedentes

1.5. Delimitación

2. Objetivos

2.1. Objetivo general

2.2. Objetivos específicos

3. Variables

4. Marco referencial

4.1. Marco conceptual

4.2. Marco teórico

4.3. Marco legal

5. Diseño metodológico

5.1. Modelo de investigación

5.2. Población y muestra

5.3. Instrumentos de recolección de información

5.4. Tabulación y análisis de la información

5.5. Resultados

6. Conclusiones

7. Referencias
 1. Problema

1.1. Definición del problema

Gracias a la situación actual que está viviendo el planeta como lo es la globalización, el

desarrollo industrial se ha disparado a niveles muy altos que es imposible frenarla en seco o

reducir el nivel de desarrollo. Todo esto trae consecuencias positivas y negativas para el planeta,

positivas como el gran desarrollo tecnológico y negativas como la destrucción progresiva del

planeta a partir de la contaminación en general. Uno de los más grandes problemas que afronta el

mundo en este momento es la contaminación del aire a partir de los gases contaminantes que se

emiten desde los medios de transporte, fábricas entre otros, generado problemas de salud a varias

partes de la población.

1.2. Descripción del problema

Cuando se habla de contaminación siempre se tiene en mente un problema muy peligroso y

que debe ser resuelto antes de que ocasione un punto de no retorno en el ambiente donde la vida

a la que estamos acostumbrados puede cambiar seriamente. Una de las contaminaciones más

problemáticas y comunes es la del aire, en su gran mayoría por exceso de CO2 emitido por los

medios de transporte que utilicen quema de combustibles fósiles para su funcionamiento y

fabricas que expulsan una cantidad considerable de este desecho al aire, pero ¿Qué puede

ocasionar este exceso de CO2 en el ambiente y en las personas?

En este momento estamos viviendo todos esos cambios producidos por este exceso de

contaminación en el aire de una manera poco agresiva y en general tranquila, pero si no se

resuelve pronto, cada vez se van a ir incrementando más las consecuencias hasta que llegue

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 un punto de no retorno en el cual la vida ya no será la misma ni tendrá las mismas

comodidades que tenemos ahora.

El aumento de partículas de Co2 presentes en el aire se debe a varios motivos. Primero

que todo, el creciente uso de vehículos o medios de transporte que funcionan con derivados del

petróleo. Estos vehículos poseen un motor los cuales generan impulso o marcha, ya sea por la

quema del combustible o por la presión que los componentes del motor hacen para generar una

explosión controlada dentro de este. Estas maneras de generar impulso dejan residuos diminutos

(aparte de la emisión de Co2) los cuales contribuyen a un aumento en la toxicidad del aire.

Otra de las causas del CO2 es la industrialización. Las industrias necesitan tener un lugar

en donde poder crear, diseñar, ensamblar, reparar o restaurar el producto el cual este ofreciendo,

esto significa que necesitan un lugar amplio en donde puedan llevar a cabo el proceso lo que

ocasiona la deforestación de bosques los cuales son de vital importancia para purificar el aire. la

función de los arboles es poder filtrar y dejar un aire más limpio necesario para la vida. Debido a

la deforestación, la contaminación de CO2 aumenta significativamente. Además del problema de

deforestación, la mayoría de las industrias no hace uso de energías renovables. Esto quiere decir

que las fabricas para que funcionen necesitan usar una fuente de energía contaminante, enviando

grandes cantidades de Co2 al aire.

Las fuentes contaminantes no solo se dan por las acciones humanas, sino también por

fuentes naturales. durante millones de años, la atmosfera ha recibido Co2 de diferentes tipos de

fuentes, una de estas es el proceso de respiración de todos los seres vivos. Este proceso consiste

en obtener el oxígeno el cual va a ser transformado en Co2 por los pulmones. Otra de las causas

se debe a los incendios forestales. estas se pueden generar de forma natural, pero debido al

cambio climático están sucediendo frecuentemente por los periodos prolongados de sequía, olas

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de calor, y estos a su vez son más severos. También el Co2 se puede generar por la

descomposición de los cadáveres de los seres vivos, el cual su proceso orgánico emite Co2. Por

último, el magma, las erupciones volcánicas producen emisiones gaseosas, entre ellas el dióxido

de carbono

El creciente aumento de una población dependiente de productos a base de petróleo ha

generado una falta de interés para el cuidado de nuestro planeta. Una de las causas del

crecimiento de los niveles de Co2 es la falta de conciencia que las personas tienen con respecto a

esta. El uso de productos como aerosoles, disolventes, vehículos con falta de mantenimiento,

sigue contribuyendo día tras día al aumento exponencial de Co2.

CONSECUENCIAS

A medida que va en aumento las emisiones de CO2, se pueden hacer más evidentes las

consecuencias que esta genera a los seres humanos. Por una parte, la contaminación de CO2 es la

causante de la disminución de la calidad de vida y deterioro del medio ambiente. Algunas de las

consecuencias que afectan la salud de las personas son las enfermedades respiratorias tales como

el asma, neumonía, bronquitis y el cáncer de pulmón. Además, el CO2 no permite una buena

oxigenación de la sangre, generando problemas mucho mayores, también la ingesta de productos

contaminados por el Co2 es un problema para la calidad de vida de las personas, generando

cáncer de estómago en tempranas edades.

Al pasar de los años, hemos evidenciado los radicales cambios que las han generado en el

planeta por la contaminación con CO2. Una de las múltiples consecuencias es la devastación de

la capa de ozono. La capa de ozono es de vital importancia para la vida en la superficie. el ozono

actúa como un gigantesco filtro solar que protege a la tierra y sus habitantes de la peligrosa luz

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ultravioleta. Debido a los altos niveles de concentración de Co2, este destruye la capa de ozono,

generando el paso de radiación y sobrecalentando la tierra.

La lluvia acida es otra de las varias consecuencias que genera el Co2. Esto tiene lugar

cuando las nubes transportan algunos contaminantes, como el Co2, desde el aire y los depositan

junto con la lluvia, nieve, rocío o niebla. este proceso provoca concentraciones perjudiciales para

las vegetaciones y los suelos sobre los que caen, y también provocando problemas para la salud

de las personas.

Una de las consecuencias más evidente que el Co2 ha generado, es la contaminación

urbana por el "smog fotoquímico". Esta se produce por la emisión de hidrocarburos volátiles

procedentes de las emisiones de los vehículos, formando una especie de capa de niebla

contaminada. La exposición al smog fotoquímico produce irritaciones en ojos y nariz, y

complicaciones a personas con problemas respiratorios.

Por último, Una de las funciones de la atmosfera es mantener una temperatura constante

en la superficie de la tierra, reflejando y absorbiendo la radiación que llega del sol. A este

fenómeno se le conoce como "efecto invernadero". Sin embargo, por la contaminación de Co2

presente en la atmosfera, hace que estas radiaciones no sean absorbidas por la capa atmosférica

generando una retención de esta radiación entre la superficie y la capa contaminante. El aumento

del Co2, debido a las actividades humanas, está modificando el delicado equilibrio de la

temperatura existente de la tierra, originándose un calentamiento excesivo de la tierra.

 Perjuicios en la salud:

La salud se ve afectada de manera directa con este exceso de CO2 ya que ocasiona

serios problemas pulmonares, cardiovasculares, cerebrales y hasta cáncer en las

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 personas, esto pasa porque las emisiones de CO2 por maquinaria o fabricas no son

solo eso, también hay un gran listado de compuestos y elementos como el plomo,

hidrocarburos no quemados y partículas sólidas (entre otros) que se emiten junto con

el dióxido de carbono ocasionando una mezcla dañina (sea a corto o largo plazo)

para quien la inhale.

 Destrucción del medio ambiente:

El medio ambiente también es uno de los más afectados por estas emisiones en

exceso de CO2. Como las zonas verdes se han ido destruyendo poco a poco, cada

vez la Tierra se queda sin posibilidades de limpiar de manera natural todo ese

dióxido de carbono, lo que ocasiona una elevación de ese gas (junto con algunos de

los compuestos ya mencionados)

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Justificación

A lo largo de las últimas décadas se ha podido observar que alrededor del mundo, gracias

a la creciente industrialización, el medio ambiente ha tenido cambios drásticos que han llevado,

en el caso más general, a que se presenten más enfermedades relacionadas con el sistema

respiratorio en comparación con las registradas hace 20 años. Como resultado de investigaciones

de las causas que han generado el aumento de dicha problemática, se encuentran los altos niveles

de polución que hoy en día se registran en gran parte del mundo.

Con el fin de disminuir el daño al medio ambiente, en Bogotá se han tomado medidas

como la creación del pico y placa para los vehículos de servicio particular, taxis y buses.

Adicionalmente, las autoridades nacionales establecieron una normatividad que busca evitar el

daño al medio ambiente, aunque se ha evidenciado incumplimiento frente a dicha norma, al igual

que la normativa establecida por la Organización Mundial de la Salud (OMS). En el aire se

puede observar contaminación generada por los vehículos denominados coloquialmente como

“chimeneas” que tienen emisiones altas de CO2.

Por lo anterior, esta investigación se centra en consultar los parámetros que permitan

plantear el diseño de un dispositivo que determine el nivel de emisión de gases de los vehículos

automotores y de acuerdo con el resultado pueda regularse la expulsión de CO2 y mejorar la

contaminación del medio ambiente.

Como estudiantes de Ingeniería Mecatrónica queremos mejorar la calidad de vida de los

habitantes de Bogotá, reducir de una manera considerable los niveles de contaminación en la

ciudad y permitir que el aire que se respire en toda la ciudad sea apto para todas las personas y

que cumpla con los estándares exigidos a nivel nacional e internacional.

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 1.3. Antecedentes

Según el espectador.

Bogotá es la ciudad que más emite Co2 al ambiente en todo el país, más de 10´000.000 de

toneladas de co2 son arrojadas a la atmosfera anualmente en Bogotá donde el 72% de estas

emisiones son producidas por establecimientos que utilizan combustión fósil para su

funcionamiento. En estos establecimientos también se incluyen los transportes terrestres los

cuales emiten el 60.1% de este 72% de emisiones en co2. con este exceso, no solo el medio

ambiente se ve afectado, también la salud de las personas. Un ejemplo son las muertes

prematuras en el país, 5000 muertes se registraron en el 2012 donde el 75% de esas muertes se

dieron en las dos ciudades más contaminantes del país, Bogotá y Medellín. Aparte de las muertes

prematuras cada año se presentan alrededor de 4500 casos de bronquitis crónica.

Según KIEN Y KE

En un artículo publicado el 19de junio de 2014 describe que el 14% de la población

colombiana vive en zonas donde hay algún tipo de amenaza por el cambio climático, pero

describe con gran preocupación las amenazas que este presenta, que como bien sabemos en su

mayoría es producido por el CO2. El cambio climático puede afectar la salud de manera directa

por consecuencia de temperaturas demasiado bajas o altas, pérdidas de vidas y lesiones en

inundaciones y tormentas como se han evidenciado en la capital.

2.

7
 Según el trabajo de investigación del ministerio de ambiente y desarrollo sostenible (2012).

El exceso de Co2 en la atmosfera no solo afecta al medio ambiente y a los habitantes de este,

la parte económica también se ve directamente influenciada por intentar reducir estas emisiones

y recuperar las zonas perdidas por el cambio climático que también ocasiona este exceso. En el

2012 se registraron pérdidas económicas que ascienden a los 5.700 billones de pesos por intentos

de recuperación del medio ambiente e investigaciones para reducir la contaminación en Bogotá.

Según Schneider, A. (1998).

Los problemas de salud ocasionados por la presencia de Co2 en el ambiente varían

dependiendo de la cantidad presente en el aire, por ejemplo, si los niveles de Co 2 superan los

0,04% (400 ppm) comienzan a destruirse las neuronas de nuestro organismo. Si los niveles

superan los 0,07% comienzan a presentarse signos de fatiga, dolor de cabeza hasta tal punto que

en donde los niveles lleguen a los 5,4% de Co2 y 15% de O2 se presentan casos de asfixia, esto en

las situaciones más “comunes”. Si los niveles de Co2 llegaran a superar el 10% puede generar

enfermedades graves que conllevarían a la muerte, y si supera el 20% puede generar una muerte

instantánea.

1.5. Delimitación

Nuestro objetivo se desarrollará en la ciudad de Bogotá, en donde se realizarán pruebas de

campo. En estas pruebas haremos estudios sobre la cantidad de Co2 que es generado por medios

de transporte terrestres en varios casos:

 Cuando el vehículo tiene un buen mantenimiento

 Cuando no se le realiza el debido mantenimiento

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  Emisiones de Co2 en horas pico

Para realizar estas pruebas es necesario estar en un ambiente controlado el cual genere datos

con la mayor precisión posible para minimizar el error.

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2. Objetivos

2.1. Objetivo general

Disminuir a gran medida la contaminación de dióxido de carbono (CO2) emitido por

medios masivos de transporte (autobuses y automóviles) en la ciudad de Bogotá. Para esto

buscamos el desarrollo de un dispositivo que tenga la capacidad tanto de disminuir como de usar

el CO2 emitido por los medios de transporte nombrados anteriormente en su mismo

funcionamiento. Este proyecto se llevará a cabo en la ciudad de Bogotá donde se harán diferentes

pruebas para obtener resultados concretos.

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 2.2. Objetivos específicos

 Diseñar y crear un dispositivo que tenga la capacidad de hacer uso del (CO2) emitido por

los automóviles y autobuses y usarlos en su propio funcionamiento.

 Disminuir considerablemente la emisión de Dióxido de Carbono (CO2)

 Disminuir daños progresivos en el medio ambiente

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 VIABILIDAD

La viabilidad de esta investigación consta en varios factores. El primero es el tiempo que

va a destinar para el desarrollo del mismo, que implica recopilar datos estadísticos sobre los

niveles de contaminación del aire por emisiones de Co2 emitido por los autobuses y automóviles

en la ciudad de Bogotá. Saber cuál es el impacto de este contaminante en la salud de los

habitantes en la ciudad y dar una probable solución a este problema que cada vez se fortalece

más en nuestra cotidianidad. El tiempo aproximado para concluir la investigación será

aproximadamente de un año.

Al igual debemos tener en cuenta, los recursos necesarios para poder llevar a cabo

desarrollo de la investigación, como lo es el equipo de trabajo, los equipos necesarios para poder

realizar la toma de mediciones y recolección de datos necesarios.

Teniendo en cuenta lo dicho anteriormente, se puede concluir que probablemente el

desarrollo de esta investigación se logre en su totalidad debido a que su alcance no es tan alto, es

decir, los límites que se proponen para darle una solución a este problema no son muy difíciles

de alcanzar y desarrollar de una manera completa y concreta para que su aporte al desarrollo y

mejoramiento de la calidad de vida de la sociedad mejore al reducir los niveles de emisión de

Co2 en la ciudad de Bogotá y al mismo tiempo influir en la posible reducción de la

contaminación en los municipios aledaños a la ciudad.

3. Variables

4. Marco referencial

4.1. Marco conceptual

4.2. Marco teórico

12
 4.3. Marco legal

5. Diseño metodológico

5.1. Modelo de investigación

5.2. Población y muestra

5.3. Instrumentos de recolección de la información

Nuestro principal instrumento va a ser un medidor de Co2 PCE-7755 con el cual va a ser

posible comprobar la calidad del aire en zonas interiores y exteriores. Este instrumento nos dirá

detalladamente la cantidad de Co2 emitida por un vehículo, además será útil para determinar

cuánto Co2 filtraría el producto.

Es necesario basarse en investigaciones y encuestas tomadas de una fuente fiable

y comprobable las cuales serán útiles para el desarrollo de la investigación y el desarrollo

de un producto más confiable

Una investigación publicada por la Universidad Nacional de Colombia sobre el aire y los

problemas ambientales en Bogotá dice “Considerando únicamente las fuentes móviles,

se ha demostrado que los vehículos con motor Diesel, buses y camiones (alrededor de

50000 en Bogotá), contribuyen con aproximadamente el 90% de las emisiones de

material particulado. Prácticamente todo el 10% restante es emitido por motocicletas con

motores de dos tiempos, debido a la ineficiente combustión en estos motores. Muchos

países alrededor del mundo han prohibido estas motocicletas y Colombia no debería ser

la excepción. La contribución de alrededor de 1 millón de vehículos particulares, en su

mayoría a gasolina o gas natural, a las emisiones de material particulado, es

prácticamente despreciable, aunque su contribución a la falta de movilidad es un factor

no menos importante en la contaminación del aire.

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 Por último, necesitamos observadores, los cuales recolecten los datos que vamos a ir

obteniendo a medida que realicemos las pruebas de campo, además que verifiquen que estos

datos fueron tomados correctamente para disminuir nuestro porcentaje de error.

5.4. Tabulación y análisis de la información

5.5. Resultados

6. Conclusiones

7. Referencias

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