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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

SEGURO EN FAENAS DE
HORMIGONADO

ELABORACIÓN APROBACIÓN

Elaborado por: Aprobado por:


Milton Solís Solís. Iván Torres Álvarez

Cargo: Cargo:
Ingeniero en Prevención de riesgos Representante Legal Constructora Ivcon

Fecha: Fecha:

Firma: Firma:
ÍNDICE
1. OBJETIVO

2. ALCANCE

3. RESPONSABILIDADES

4. DOCUMENTOS APLICABLES

5. TERMINOLOGIA

6. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

7. ACTIVIDADES DEL PROCESO

NORMAS MINIMAS DE SEGURIDAD EN TRABAJOS DE HORMIGONADO.


1. OBJETIVO:

Establecer un procedimiento operacional de trabajo seguro, para la fabricación, transporte y


colocación de hormigón en todas las Obras que ejecute La empresa IVCON E.I.R.L con el
propósito de controlar los riesgos y prevenir accidentes contemplando no dañar las
instalaciones, equipos y cuidado del medio ambiente.

2. ALCANCE:

Es de aplicación en todas las obras o proyectos que ejecute La empresa.

3. REFERENCIAS:

Procedimiento para trabajos en altura.

Normas Chilenas

Ley del tránsito

4. DEFINICIONES:
Hormigón es un material polifásico formado por mezcla de áridos aglomerados mediante un
conglomerante hidráulico como es el cemento. Eventualmente se agregan aditivos.

Hormigón armado es aquel que tiene refuerzo de armaduras para absorber los esfuerzos de
tracción. También es posible TENSAR estas armaduras para imponer una precompresión al
hormigón antes de carga, en cuyo caso tenemos HORMIGÓN PRETENSADO (HORMIGÓN
PREFABRICADO) ó POSTENSADO (“in situ” o en central).

Capachos. Recipiente metálico, generalmente cónico, de distintas dimensiones, de descarga


lateral o vertical, dedicado al transporte de hormigón y otros materiales sólidos derramables.

Hormigón bombeado: hormigón preparado con dosificación especial, que permite su


transporte desde la bomba de hormigón hasta el sitio de colocación, a través de tuberías de
acero de sección circular.

Tuberos: Personal a cargo de la manipulación de los tubos que trasladan el hormigón desde
la bomba al punto que se requiere.

5. RESPONSABILIDADES:
PROFESIONAL ADMINISTRADOR DE OBRA: Conocer y hacer conocer el procedimiento a
todas las personas involucradas en su desarrollo. Proveer los recursos necesarios para su
implementación. Velar por el cumplimiento de este procedimiento.

PROFESIONAL DE SEGURIDAD EN CONJUNTO CON JEFE DE TERRENO: Aplicar el


procedimiento y controlar su cumplimiento. Planificar las operaciones maximizando la
eficiencia en el uso de los recursos y la seguridad de los trabajadores.

SUPERVISORES: El supervisor a cargo de las faenas de hormigonado, deberá dar fiel


cumplimiento a las disposiciones aquí presentadas, como también será de su
responsabilidad informar a sus trabajadores las normas contenidas en él, dando
cumplimiento así al Decreto Nº 40, Artículo Nº 21 de la Ley 16.744, sobre él “Deber de
informar los riesgos y su forma de control.

CONCRETEROS, CAPACHEROS, SEÑALEROS Y JORNALES: Cumplir con el


procedimiento durante en desarrollo de sus trabajos.

6. MODO OPERATIVO:

6.1.- ACCESO DE CAMIONES DE TRANSPORTE DE ARIDOS

a) Se debe cumplir con el procedimiento de CHÓFERES y OPERADORES y de Tránsito


de Camiones y Maquinaria Pesada por Interior de la Obra, que considera entre otros puntos:

- Licencias de conducir clase A2.

- Uso de alarmas de retroceso en todos los camiones.

- Colocación de coleros en todo trayecto marcha atrás de camiones y maquinaria


pesada ante la presencia de personal en el sector.

- Revisión de todas las superficies del trayecto de camiones, de manera que no se


presenten desniveles, taludes, rellenos no compactados u otras situaciones que puedan
implicar riesgo de volcamiento.

- Todos los camiones que ingresen con áridos deben contar con carpa
- El acceso y salida de camiones debe quedar señalizado en el exterior de la obra, en
todos los sentidos donde el tránsito de terceros pueda ser afectado.

- Al retirarse los camiones de obra se debe cumplir con la misma normativa de


seguridad de su ingreso.

- Todos los chóferes, si bajan de sus vehículos deben contar con elementos de
protección personal; chaleco reflectante, casco y calzado de seguridad.

- Se debe efectuar aseo de calzadas exteriores de cualquier derrame de áridos, u otras


suciedades provenientes de neumáticos. En todo caso, SIEMPRE se debe habilitar un
espacio para el aseo de neumáticos de camiones previa salida de obra.

- Para el ingreso de camiones mixer y de aquellos que ingresen material para silos,
rigen las mismas normativas.

6.2. TRANSPORTE DE HORMIGON A FRENTE DE TRABAJO.


El transporte de hormigón a los frentes de trabajo podrá ser efectuado a través de 4 formas,
cada una de las cuales presenta su procedimiento de trabajo seguro:

- Por medio de Carretillas de transporte manual.

- Por medio de capachos (uso de grúa pluma).

- Por medio de tubos.

- Por medio de camiones o Dumper.

Por medio de carretillas de transporte manual:

Zonas de tránsito;

a) Las distancias de transporte deberán ser cortas, no superiores a 100 mts.,


considerando, si se requiere, zonas de descanso, en especial en tramos que consideren
desnivel.

b) Se deberá planificar el trayecto, teniendo presente que se encuentre nivelado,


controlando saltos continuos, que impliquen sobreesfuerzo en muñecas, y tobillos.

c) Se deberá planificar el trayecto, de manera de minimizar la interferencia con otras


actividades, como izaje y acopio de materiales.

d) La zona de tránsito deberá ser ordenada y aseada periódicamente, en especial


eliminando derrames.

e) Si se requiere el uso de rampas y carreras en altura, estas deberán contar con un


ancho adecuado (mínimo 4 tablones), contando en toda su extensión con barandas
protectoras. Las rampas deberán contar con tacos antideslizantes, de una altura que no
altere el correcto tránsito de carretillas y personal.

f) Si se requiere el uso de plataformas de elevación, estas deberán contar con techo


protector en el perímetro de carga, y barreras perimetrales que impidan el acceso cuando el
elevador se encuentre en pisos superiores. Las carretillas deben colocarse con sus mangos
hacia la edificación, de manera que al retirarlas en pisos superiores el personal no deba
ingresar a la plataforma de elevación. De ser necesario, el personal de la cuadrilla de
hormigonado deberá hacer uso de cinturón de seguridad, especialmente cuando se trabaja
en altura.

Carretillas.
a) Antes de iniciar el trabajo se debe verificar que las carretillas se encuentren en buen
estado; neumáticos con la presión de aire adecuado, mangos en buen estado y balde sin
deformaciones.

b) Se prohíbe efectuar mantención a las carretillas, por personal no autorizado para este
efecto.

Personal

a) Se deberá considerar para estos trabajos personal capacitado para efectuar los
esfuerzos requeridos.

b) El uso de fajas lumbares, debe ser controlado y con autorización del paramédico de
obra. Su uso puede ser contraproducente para la salud del trabajador.

Operación de carretillas.

a) Al momento de cargarlas, no debe superarse la altura del borde del balde,


controlando sobreesfuerzos y derrames.

b) El personal no debe correr al transportar carretillas, sólo al tomar impulso al acceso a


rampas.

c) Si las rampas son muy inclinadas deberá solicitar ayuda. Se puede contar con
personal con gancho.

d) Al momento de voltear la carga, el trabajador debe controlar que su cuerpo no pierda


su balance. Se prohíbe efectuar trabajos en puntos inferiores a aquellos de la descarga.

e) Se debe considerar en la ejecución de las carreras, puntos amplios para efectuar los
giros, controlando golpes con otro personal.

f) Considere distancias adecuadas entre el personal que carretillea.

Por medio de capachos.


a) Previo al trabajo que implica el uso de grúas plumas, se debe hacer cumplir el
procedimiento de Transporte e Izaje Materiales por Medio de Grúas Plumas.

b) Los capachos deben ser previamente revisados, considerando el buen estado de su


gancho, soldaduras y correcto cierre de compuerta de descarga.

c) La palanca de apertura debe contar con una cadena de seguridad que controle su
apertura fortuita durante el proceso de transporte.

Al cargar y descargar

a) No se debe cargar el capacho por sobre su nivel superior controlando derrame y


caída de material desde altura.

b) La boca del capacho debe quedar limpia tanto a la salida del punto de carga como de
descarga.

c) Los capachos deberán contar con algún dispositivo de seguridad que permita
prevenir un prematuro o accidental vaciado (CADENAS DE SEGURIDAD). Además serán
suspendidos con grilletes o de algún tipo de gancho de seguridad debidamente aprobado por
un organismo certificador independiente.

d) El personal a cargo de la carga de capachos, junto con el operador de la grúa, deben


considerar que el gancho de la grúa esté a plomo con el capacho, controlando de esta forma
que al izar el capacho, éste no busque el plomo causando golpes y atrapamientos.

e) Si al momento de la descarga el operador de la palanca de apertura presenta riesgo


de caída desde altura, deberá hacer uso de arnés de seguridad, anclado firmemente a
argollas de acero dulce soldadas al capacho (NO PERMITIR ARGOLLAS DE FIERRO DE
CONSTRUCCION).

f) Si por alguna razón se debe trasladar el capacho de un punto a otro de hormigonado,


a ningún trabajador se le permitirá viajar en los capachos hormigoneros, ni trabajar bajos
ellos, mientras éstos se encuentren en movimiento o estén siendo bajados.

Por medio de tubos (hormigón bombeado).

Bomba de hormigón

a) Se debe cuidar que la bomba de hormigón trabaje con las presiones adecuadas,
controlando no forzar el equipo.

Tubos
a) Previo al uso de los tubos se debe verificar que los tubos se encuentren limpios y sin
obstrucciones o daños. Además, que el grosor de sus paredes no presenten desgaste
excesivo, donde pueda reventar proyectando material hacia el exterior.

b) Se debe acopiar el material en sectores que no afecten el tránsito seguro del resto del
personal de la obra.

c) No se debe transportar manualmente más de un tubo por trabajador. Este siempre


debe mirar por dónde camina y tener especial cuidado en los giros, dado que se pueden
generar accidentes al golpear a otro trabajador o a una estructura próxima.

d) Los tubos deben instalarse apoyados sobre trozos de cuartones u otro material, que
permita acceder a los collarines en forma rápida ante una emergencia, como rupturas y
derrames.

e) El trayecto de la instalación de la tubería deberá estar lo más alejado posible de


manera que un posible reventón de los tubos no afecte al personal.

f) Finalizados los trabajos de hormigonado, las tuberías se deben lavar y acopiar en


lugares destinados para ello, de manera segura; controlando el desplome del acopio.

g) Se debe controlar el no uso de tubos que presenten excesivo desgaste, manteniendo


hojas de vida y revisiones por parte de personal capacitado en el momento de su aseo, que
pueda detectar dicha situación.

h) La tubería, cuando esté aérea o en posición horizontal, debe ser apuntalada cada 3
mts., en sus puntos de unión.

i) Todos los soportes de cañería del sistema de bombeado de hormigón serán


diseñados para un 100 % de sobrecarga.

j) La conexión entre tubos debe contar con sus abrazaderas correctamente colocadas.

k) La tubería cuando esté en forma vertical deberá ser apuntalada cada 3 mts. al muro,
en la proximidad a los puntos de unión.

l) Nunca un tubero debe abrir un collarín antes de que el operador de la bomba de


hormigón haya despichado con retorno la presión del hormigón de la tubería.
m) Cualquier trabajo en la instalación o retiro de los tubos que implique riesgo de caída
desde altura obligará al tubero a utilizar arnés de seguridad y líneas de vida unidas a puntos
firmes de la estructura.

n) Iniciado el bombeo un tubero deberá verificar que los apuntalamientos a muros, los
collarines, los tubos estén trabajando adecuadamente, sin desprendimientos fugas etc.

Por medio de camiones o Dumper.

a) El chofer del camión debe contar con licencia A2 y el operador del dumper con
licencia clase “D”.

b) El operador y el chofer deben cumplir con el procedimiento de Traslado de vehículo


por el Interior de Obras.

c) El sector de trabajo debe ser delimitado con cinta de peligro.

d) El movimiento de camiones y de dumper en el frente de trabajo debe ser guiado por


un rigger o colero, controlando riesgos de atropello, golpes y atrapamientos al momento de la
descarga.

e) Revisión de todas las superficies del trayecto y los puntos de descarga de material,
de manera que no se presenten desniveles, taludes, rellenos no compactados u otras
situaciones que puedan implicar riesgo de volcamiento.
TRABAJO DE HORMIGONADO.

a) Previo a iniciar los trabajos de hormigonado en el frente de trabajo se deberá evaluar


los siguientes puntos.

Personal.

a) Todo el personal que lo requiera deberá contar con sus elementos de protección
personal; botas o calzado de seguridad, antiparras, guantes de goma, casco, cinturón de
seguridad, protector auditivo, etc.

b) Todo el personal que participe en faenas de hormigonado, como los que participan en
su producción en la planta y laboran en su transporte, deberán poseer las características
físicas propias del puesto, en especial no ser alérgicos al cemento hidratado.

Punto de descarga

a) El personal no deberá colocarse delante del punto de descarga de la tubería,


previniendo ser golpeado por hormigón que salga a presión.

b) El movimiento de la tubería, para reposicionarla en su descarga debe ser efectuado al


menos por dos trabajadores, y un tercero debe colocar el trípode en posición. El movimiento
debe ser lateral y nunca se debe tirar de la tubería.

c) Al momento de efectuar aseo de tuberías mediante la BOLA, se deberá colocar en el


punto de salida un limitador (canastillo), asegurado firmemente de modo que impida que
ésta se proyecte.

Superficie de trabajo.

a) El Supervisor de Hormigones, como asimismo el Supervisor de Moldajes deberán


controlar el correcto y satisfactorio apuntalamiento de los moldajes, en especial si éstos
constituirán una superficie de trabajo en la faena de hormigonado, dando cumplimiento a las
especificaciones técnicas y de seguridad correspondientes.

b) Los moldajes y apuntalamientos serán diseñados, armados y apoyados, asegurados


y mantenidos con el fin de soportar con seguridad cualquier carga vertical y lateral que sea
impuesta sobre ellos durante el vaciado de hormigón.
c) El Supervisor de Hormigones y el Supervisor de Enfierraduras deberán controlar el
correcto y satisfactorio amarre de la enfierradura, cuando esta constituya una superficie de
trabajo en los trabajos de hormigónado; en especial se debe controlar que los alambres
queden con sus puntas dobladas hacia abajo.

d) Todas las carreras y sistemas de andamios deberán cumplir con la normativa vigente,
tales como barandas y superficies de tablones afianzados y de al menos 4 tablones, las
cuales constantemente deben ser limpiadas y ordenadas.

e) Ningún tipo de carga, de cualquier naturaleza, será colocada sobre una estructura de
hormigón en construcción, salvo que se reciba autorización del Jefe de Terreno, con
indicación que la estructura es capaz de soportar pesos adicionales.

f) Todo acero, material acopiado, etc., sobre el cual los trabajadores puedan caer,
deberá ser protegido con, a fin de eliminar el peligro de golpes contra ellos ante el evento de
una caída.

g) Todo el personal que trabaja en faenas de hormigonado con riesgo de caída desde
altura, como andamios o perímetros de losa, deberá contar con arnés de seguridad unido a
líneas de vida.

Vibrado

a) Se debe revisar previo a su utilización, que el vibrador funcione correctamente, en


especial se debe verificar que sus conexiones eléctricas y cableados se encuentren en buen
estado y que este conectado a un tablero con PROTECCIÖN DIFERENCIAL.

b) Si el vibrador utilizado es bencinero, se debe contar con un extintor, dado que ante un
volcamiento se puede generar un incendio.

Nivelación y afinamiento mediante “helicóptero” y manual.

a) .Afinamiento manual: regleros y plancheros.

- Se debe contar con botas con plantilla de acero ante la posible presencia de alambre
de amarra de enfierradura que le pueda causar heridas punzantes.

b) Platachado mecánico mediante “helicópteros”:

- Contar con antiparras y protectores auditivos

- Efectuar un aseo previo de manera de no golpear y proyectar partículas.


- Nunca se debe intervenir la maquinaria cuando se encuentre en funcionamiento y
siempre contar previamente con la autorización de la jefatura directa.

ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

Los trabajadores deberán usar ropa apropiada, botas con plantilla y puntera de acero,
guantes de goma, cascos de protección y anteojos de seguridad para evitar las quemaduras
que produce el cemento hidratado, por contacto o proyección. El uso de arnés de seguridad
es OBLIGATORIO, ante cualquier riesgo de caída desde altura. El protector auditivo debe
utilizarse para controlar daños auditivos productos de ruidos fuertes y constantes, como en el
uso de “helicóptero”.

El hormigón puede generar daños a la piel por lo que es obligatorio controlar el contacto
directo con él. Siempre se debe contar con guantes y botas apropiadas. Finalizadas las
tareas los trabajadores deberán lavar con abundante agua todas las partes de su cuerpo
expuestas al hormigón.

El cemento en polvo y otros elementos volátiles pueden afectar los pulmones por lo que es
obligatorio el uso de mascarillas simples o mascaras respiratorias con filtros anti polvo, en la
Planta de Hormigón.

7 REGISTRO Y ARCHIVO

Este procedimiento se registrará y archivará por el Profesional administrador de contrato y


constituye en registro de calidad.

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