AS350/EC130

MMEL
Equipo mínimo de los sistemas principales para un
rotor principal y de cola

ATA 62 - MAIN ROTOR

Indicación NR Digital

Se encuentra instalado solo uno y su categoría es A, puede estar inoperativa siempre y

cuando:
a) La indicación analoga este operativa
b) La aeronave sea despachada para un vuelo o series de vuelos con el propósito de
concentrarla a base para su reparación o remplazo del componente

ATA 63 - MAIN ROTOR DRIVE

1. Rotor brake system

Se encuentra instalado 1 y su categoría es C, puede estar inoperativo siempre y cuando:

a) La palanca de freno de rotor permanezca liberada.
b) se realice una revision para determinar que el disco de freno del rotor esté libre
c) Para detener el rotor la aeronave debe ser dirigida con viento en contra menor a30 nudos
d) Espere el apagado completo del rotor antes de abandonar la aeronave
Nota: aplican procedimientos de mantenimiento (M) y Operacionales (O)

ATA 63 - MAIN ROTOR DRIVE

2. Main gear box chip detection warning light

(si se encuentra Instalado)

Es categoría C, puede estar inspirativo siempre y cuando:

El conector magnetico sea inspeccionado y se encuentre libre de partículas antes del
primer vuelo del día
Nota: aplican procedimientos de mantenimiento (M)

ATA 65 - TAIL ROTOR DRIVE

Tail gear box chip detection warning light

(si se encuentra instalado)

Es categoría C, puede estar inspirativo siempre y cuando:

El conector magnetico sea inspeccionado y se encuentre libre de partículas antes del primer
vuelo del día
Nota: aplican procedimientos de mantenimiento (M)

Alumno: Edgar Cisneros Rodríguez

Facilitador: Angel Orozco Turrubiates 23 de Agosto 2021

CONTEXTO: WWW.SITIOINCREIBLE.MX.
URN LAANA