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Aspectos Claves de La Logistica Internac
Aspectos Claves de La Logistica Internac
ALIMENTOS
Manizales
AGRADECIMIENTOS
Oscar.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Jaime
3
ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
INTRODUCCIÓN
Aunque la dinámica de los cambios hace cada vez más hacer predicciones
acertadas sobre el futuro de las condiciones económicas, políticas y
comerciales, no se puede dejar de lado el, por lo menos, tratar de vislumbrar
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
los posibles caminos que seguirán las actividades y decisiones que afectarán
el desarrollo logístico en los próximos años.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
1.1.1.4. MERCOSUR
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Los servicios críticos del mundo actual dado las altas inversiones que
requieren en infraestructura sólo pueden ser prestados por mega empresas
que trascienden las fronteras y superan la capacidad económica y el
tamaño de la administración de muchos países.
Antes:
Ahora
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
sobre los peligros y las condiciones que los originan. Su relevancia mayor
apunta a la garantía de inocuidad, es decir alimentos sanos.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Una decisión estratégica para una organización que desee ser competitiva
en el mercado global es diseñar, desarrollar e implementar su centro de
distribución (CEDI), como tal es una infraestructura logística diseñada para
almacenar y embarcar sus productos a partir de órdenes de salida para su
distribución.
RESUMEN
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
CASO DE ESTUDIO
Panadería La Famosa
Además, hay una propuesta de un empresario argentino que espera que don Julio
le despache 8 toneladas por mes para ser distribuidas en Argentina, Uruguay y
Chile.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
operaciones, don Julio puede hacer una inversión que le permita aumentar un
50% el volumen de producción.
¿Qué alternativas tiene Don Julio para poder enfrentar la situación planteada?
PREGUNTAS DE REPASO
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
2. Costos Logísticos
INTRODUCCIÓN
La logística internacional, por lo tanto, requiere considerar con mayor interés sus
costos de operación, pues su control y optimización permitirán ser más
competitivos frente a proveedores locales. El balance entre calidad, tiempo de
entrega y costo tiene que ser equilibrado frente a las expectativas del mercado
para garantizar la permanencia en el mercado.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
2.1. Caracterización
Arrendamiento Almacenes
Impuestos Almacenes
Seguros sobre la mercancía
Mantenimiento y repuestos equipo de almacenamiento
Averías y pérdidas
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Sistemas de Información
Salarios Personal Servicio al Cliente
Comunicaciones
Documentos de peticiones, quejas y reclamos.
Son los más significativos la mayoría de las veces pues comprenden los
costos de la movilización, consolidación y des-consolidación de
mercancías.
Fletes
Seguros
Embalaje
Unitarización
Marcación
Aduanas
Documentación
Cargue y descargue
Intermediarios (SIA, SAVE, Almacenes de depósito)
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Obsolescencia
Deterioros y daños
Devoluciones
Retrasos en despachos
Diferencias en inventarios (errores o saqueos)
Faltantes al momento de despachar
Ventas no realizadas
Pérdida de Imagen
Oportunidad para la competencia
Pérdida del cliente
Pérdida de mercados
Exceso de inventarios
Mayor costo por tiempo de ejecutivos
Administración de quejas
Reproceso
Producción
Comercialización
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
2.2. Tendencias
RESUMEN
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
CASO DE ESTUDIO
Alimentos El platanal
Doña Ana Gutierrez tiene la fórmula secreta para producir deliciosos productos a
base de plátano. El producto líder de su pequeño negocio: las tajadas de plátano
fritas ya se comercializan en toda la región, y varios de sus clientes le han
sugerido abrir negocios en otros países, donde han llegado muestras de sus
pasabocas con muy buena aceptación.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Las cuentas de doña Ana son claras: Su materia prima le cuesta $100 por
paquete, la mano de obra representa $38, los materiales indirectos como el aceite
y el empaque cuestan $22 por paquete. En la actualidad su red interna de
distribución le añade $89 por paquete y sus gastos administrativos, comerciales y
financieros son del orden de los $51 por paquete.
En el mercado local los platanitos El Platanal se venden a $500 por paquete. Doña
Ana calcula que para iniciar la exportación de los productos, los costos logísticos
de transporte y distribución, la administración y los gastos de aduana pueden
representar unos $300 por paquete, por lo que no está dispuesta a aceptar ofertas
por debajo del equivalente a los $800 por paquete.
PREGUNTAS DE REPASO
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
INTRODUCCIÓN
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Transportador.
(...lugar convenido)
Transporte por Ferrocarril FCA Libre transportista, Bodega
Transportador.
(...lugar convenido)
Transporte Carretero FCA Libre transportista, Bodega
Transportador.
(...lugar convenido)
FAS Libre al costado del buque (...puerto
de carga convenido)
FOB Libre a bordo (...puerto de carga
convenido)
CFR Costo y flete (...puerto de destino
Transporte por mar y vías de convenido)
aguas fluviales. CIF Costo, seguro y flete (...puerto de
destino convenido)
DES Entregada sobre buque (..puerto de
destino convenido)
DEQ Entregada en muelle (...puerto de
destino convenido)
EXW En fábrica, Punto de Producción.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Para el vendedor, los alcances son los mismos que la cotización FOB con
la única diferencia de que la empresa debe encargarse de contratar la
bodega del barco y pagar el flete hasta el lugar de destino.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Pago de la Mercancía
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras
3.3.2. CIF (Cost, Insurance and Freight) - Costo, Seguro y Flete (puerto
de destino convenido)
El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para conducir las
mercancías al puerto de destino convenido
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías
navegables interiores.
Obligaciones de Comprador:
Pago de la mercancía
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras
3.3.3. CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Transporte y Seguro Pago
Hasta (lugar de destino convenido)
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurrido
después de que las mercancías hayan sido así entregadas.
Obligaciones de Vendedor:
Obligaciones de Comprador:
Pago de la mercancía
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y Seguro (lugar de importación a planta)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) (Parcial)
Demoras
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurrido
después de que las mercancías hayan sido así entregadas.
Obligaciones de Vendedor:
Obligaciones de Comprador:
Pago de la mercancía
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y Seguro (lugar de importación a planta)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) (Parcial)
Demoras
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Obligaciones de Vendedor:
Obligaciones de Comprador:
Pagos de la Mercancía
Flete (de lugar de exportación al lugar de importación) (parcial)
Seguro (parcial)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Obligaciones de Vendedor:
Pagar la mercancía
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Obligaciones de Vendedor:
Obligaciones de Comprador:
Pago de la mercancía
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Obligaciones de Vendedor:
Obligaciones de Comprador:
Pago de la mercancía
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
Demoras
Este término puede usarse sólo para el transporte por mar o por vías de
navegación interior o para el transporte multimodal
Obligaciones de Vendedor:
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Obligaciones de Comprador:
Pago de la mercancía
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Acarreo y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras
Obligaciones de Comprador:
Pago de la mercancía
Flete interno (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Obligaciones de Vendedor:
Obligaciones de Comprador:
Pagos de la mercancía
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Seguro y flete (lugar de importación a planta)
Demoras
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Obligaciones de Comprador:
Pagos de la mercancía
Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
Seguro
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías
navegables interiores.
Obligaciones de Vendedor:
Obligaciones de Comprador:
Pago de la mercancía
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete (lugar de importación a planta)
Demoras
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Empaque y
E E E E E E E E E E E E E
Embalaje
Carga en Lugar
I E E E E E E E E E E E E
de Embarque
Transporte en
Lugar de I E E E E E E E E E E E E
Embarque
Costos de puerto
I E E E E E E E E E E E E
de embarque
Agente de
I E E E E E E E E E E E E
Aduana Origen
Flete Marítimo/
I I I I E E E E E E E E E
Aéreo
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
I = IMPORTADOR, E= EXPORTADOR
Criterio
Requiere Tener Poca Tiene Fuerza en el Mercado
Responsable
Responsabilidad del Transporte
Exportador EXW y términos "F" Términos "C" y "D"
RESUMEN
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Hay 3 incoterms iniciados por la letra F, (FOB, FAS, FCA) aplicables a situaciones
en las que el vendedor entrega la mercancía y su responsabilidad sobre ella en un
lugar dentro de su propio país.
Hay 4 incoterms iniciados por la letra C, (CIF, CFR, CIP, CPT) aplicables a
situaciones en las que el vendedor se hace cargo del transporte principal pero
transfiere el riesgo al comprador a partir del inicio de ese transporte.
Hay 5 incoterms iniciados por la letra D, (DAF, DEQ, DES, DDU, DDP) aplicables
a situaciones en las que el vendedor se hace cargo del transporte principal y
asume el riesgo hasta un lugar dentro del país del comprador.
Los incoterms DAF, CIP, CPT y FCA se aplican a modos de transporte diferentes
al marítimo.
CASO DE ESTUDIO
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Como Don Julio quiere hacer las cosas bien hechas, ha contactado a un
distribuidor en España que está dispuesto a comercializar sus arepas, aunque no
tiene oficinas ni aliados en Colombia.
Dado que La Tusa no ha exportado jamás, los amigos le han aconsejado a don
Julio que venda EXW para que no se complique. El hijo de don Julio que estudia
en la universidad le ha dicho que mejor venda DDP para que pueda recibir un
mejor precio y tener mayor control sobre toda la operación.
Don Julio sabe que si le hace caso a su hijo necesita organizarse, hacer contactos
y tener la liquidez necesaria para dar soporte a la operación hasta entregar el
producto a su cliente.
Hace poco, don Julio recibió la visita de un agente aduanero que le ofreció sus
servicios. El agente le propuso que hiciera la exportación CIF, con el soporte de su
organización y sus contactos en España. A don Julio le interesó la idea pero
considera que el intermediario puede resultar algo costoso y le restaría
competitividad a su producto.
De las alternativas planteadas ¿Cuál cree usted que es la mejor opción para Don
Julio? Explique.
¿Puede Don Julio acudir a una opción diferente? ¿Cuál sería? ¿Por qué?
PREGUNTAS DE REPASO
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
INTRODUCCIÓN
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
logística que permite que el producto llegue en forma oportuna donde hay
consumidores que lo necesitan.
A medida que se incrementan los volúmenes y las distancias a las que llegan los
productos, los costos unitarios de transporte son cada vez menores permitiendo
que esos artículos lleguen a mercados cada vez más amplios.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Férreo
Terrestre: Por carretera
Ductos
Marítimo
Acuático:
Fluvial
Aéreo: Aeronáutico
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Pese a tener acceso directo a los dos océanos más importantes del mundo
y a tener puertos de una amplia gama de calados, la operación marítima del
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
en invierno los aumenta a niveles que impiden el paso de las naves bajo los
puentes.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Estos acuerdos contemplan los derechos otorgados entre sí por los dos
países para facilitar la operación aérea entre ellos. Esos derechos se
clasifican en un marco conocido como Las Cinco Libertades: Libertad de
Sobrevuelo, Libertad de Paradas de Servicio, Libertad de Entrega de
Pasajeros, Libertad de Repatriación, Libertad de Transporte. A éstas se
agregan dos libertades adicionales que no siempre están presentes en los
acuerdos binacionales: La Libertad de Cabotaje y La Libertad de Carga.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Eficiencia de la operación
Calificación de la mano de obra
Tecnología disponible
Manejo de la carga
Desarrollo del puerto
Servicio al cliente
Niveles tarifarios
Descuentos por volumen
Costos de tránsito
Condiciones climáticas
Origen y destino de la carga
Naturaleza y volumen de la carga
Modo de transporte
Costos de combustible y otros insumos proveídos a los
transportadores
Facilidades y servicios ofrecidos
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
4.3.2. Aeropuertos
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Las terminales aéreas que envían o reciben carga de forma habitual, deben
estar equipadas no sólo con áreas de almacenamiento apropiadas sino
también con facilidades de transporte terrestre y equipo técnico que agilicen
el cargue y descargue de las aeronaves y el traslado de la mercancía desde
y hacia los centros de distribución.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Tabla 12: Normas sobre responsabilidad del transportador según modo de transporte
1
DEG: Derechos Especiales de Giro: Unidad de moneda no circulante creada por el FMI. Se cotiza
a diario basada en el dólar, el yen, el euro y la libra esterlina.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
4.7.3.1. Aduanamiento
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
4.7.3.2. Desaduanamiento
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
RESUMEN
CASO DE ESTUDIO
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
En los primeros meses todo andaba bien y no había quejas. Luego empezaron a
llegar reclamos de los clientes con respecto a las condiciones en las que llegaba el
producto y al cumplimiento de fechas de entrega y cantidades pedidas. Don
Guillermo debió hacer reclamaciones a su compañía de seguros por saqueos a la
mercancía y vio mermados los pedidos por parte de algunos de sus clientes.
Para resolver el problema, Don Guillermo compró dos camiones pequeños para
llevar por sus propios medios los productos hasta los países vecinos. Aunque
ganó en calidad, perdió algo de competitividad en precio, debido a que sus lotes
no ocupaban la capacidad total del camión.
La operación marítima le sale menos costosa pero le añade unos cuantos días
más de recorrido. Es más competitiva para el mercado ecuatoriano que para el
venezolano.
La operación aérea le sale más costosa pero podría llegar al mercado con el
producto en mejores condiciones, más fresco y apetitoso. Lo ha considerado
porque por la escala en la que vende podría tener un costo cercano al del
transporte que hace usando sus propios camiones.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
PREGUNTAS DE REPASO
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
INTRODUCCIÓN
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
General y
A Granel.
5.1.1.2. Unitarizada:
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Hay que recordar que por frágil que sea un producto, siempre es posible
darle una protección adecuada si se rodea con una cantidad suficiente del
material de amortiguación apropiado.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
5.3.2. Paletización
Uso múltiple.
Baja inversión.
Minimización en los tiempos de las operaciones de carga y descarga,
ya que se producen menos manipulaciones en la mercancía.
Optimización del espacio de almacenamiento al permitir mayores
alturas del apilado.
Reducción del riesgo de roturas y pérdidas durante la manipulación y
el transporte, ya que se manejan cargas con mayor peso y volumen,
y se reducen el número de manipulaciones totales.
Posibilidad de producirlas en países en desarrollo.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
5.3.3. Contenerización
2
ALADI (Asociación Latinoamericana de Integración). 2005.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Si bien los contenedores ISO son bastante conocidos, hay otros tipos de
contenedores de diferente diseño, en especial los dedicados al
intermodalismo (caso de la compañía Sealand). Los contenedores
pueden ser de superficie (modos acuático y terrestre) o aéreos; de carga
general (diseñado para cualquier tipo de carga), de uso múltiple
(cerrados en su totalidad, resistentes a distintas condiciones
atmosféricas) de uso específico (cerrados ventilados, de techo abierto,
de apertura lateral con plataforma, térmicos, isotérmicos, tipo tanque,
etc.). Existe una clasificación especial de contenedores para carga
marítima aprobada por la ISO y otra para la carga aérea (United Load
Devices ULD), reconocida por la IATA, adaptada a la estructura del
avión.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
RESUMEN
La carga puede ser carga general o a granel. La general puede estar unitarizada
(consolidada en unidades mayores) o no unitarizada (suelta).
CASO DE ESTUDIO
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Samuel Villegas fundó hace 20 años una empresa procesadora de naranjas para
fabricar jugo que se vende envasado en diferentes presentaciones.
El Tio Sam, en primer lugar debe cambiar su marca para evitar confusiones en los
consumidores y demandas por uso de un nombre con tantas connotaciones para
el pueblo americano.
Está la alternativa de exportar el producto a granel pero con una utilidad menor y
con consideraciones de medios de embalaje diferentes que tengan la capacidad y
las condiciones higienicas suficientes para que el producto llegue en condiciones
ideales a su destino.
¿Qué le sugeriría Usted a don Samuel para que tenga una buena operación
internacional con su producto?
¿Qué otras circunstancias se deben analizar en este caso que puedan aportar a
las decisiones sobre empaque, embalaje y unitarización que se deben tomar para
hacer una exportación exitosa?
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
PREGUNTAS DE REPASO
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
INTRODUCCIÓN
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Hay que señalar que los Bancos nunca trabajan con mercancías, siempre lo
hacen con documentos.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
100
ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Las remesas documentales se rigen por las reglas uniformes relativas a las
Cobranzas, revisión 1995, publicación número 522 de la Cámara de Comercio
Internacional.
6.3.1. Procedimiento
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
6.3.2.2. Desventajas
6.4. El contra-reembolso
Ventajas
o No es necesario estudiar la capacidad de crédito del comprador.
o Puede dar garantías a ambas partes.
o Aprovecha la infraestructura del transportador en el país de
destino.
Inconvenientes
o Puede ser más costoso que otras opciones.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
103
ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
RESUMEN
CASO DE ESTUDIO
Panela Filadelfia
Hernán y Nidia se han asesorado del gerente de la oficina local del Banco para
asegurarse de tener la garantía del pago antes de despachar la panela a sus
clientes en el exterior.
104
ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Nidia y Hernán no están del todo convencidos con la propuesta y le han pedido al
gerente del banco que les ayude a encontrar otra alternativa para no perder el
negocio.
Poniéndose en el lugar del gerente del banco ¿Qué les propondría Usted a Nidia y
a Hernán?
¿Qué le dirían al cliente en España para que esté tranquilo y pueda hacerse la
operación?
PREGUNTAS DE REPASO
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
7. Seguros
INTRODUCCIÓN
El seguro de transporte hace parte del gran grupo que comprende los seguros
denominados sobre las cosas, cuya característica más sobresaliente lo constituye
el principio indemnizatorio.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Su finalidad es cubrir las mercancías contra los diversos riesgos que pueden
afectarlas durante su traslado de un lugar a otro y, por extensión, durante
determinados períodos (estancias), o situaciones (carga y descarga), relacionados
con el transporte.
La Prima del seguro es el precio que paga el tomador al asegurador para que
asuma el riesgo. La prima o el modo de calcularla y la forma de pago se deben
establecer en la póliza.
108
ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Entre las otras partidas cabe citar: los gastos de gestión interna, de gestión
externa y el de reservas que deben tener las compañías de seguros para
asegurar su solidez financiera.
El costo del seguro se calcula con base en las tablas de riesgos de las
compañías de seguro frente al valor asegurado de la carga. Para conocer las
tablas de riesgo se recomienda entrar a la página web de Fasecolda.
Se clasifican en:
109
ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Amparan los bienes asegurados por los daños materiales que pudieran
tener por causa de: incendio, rayo y explosión; varada, hundimiento o
colisión del buque, perdida total de bultos enteros caídos al mar durante
procesos de carga, trasbordo o descarga; avería gruesa o general y
cargos de salvamento.
Amparan los posibles daños materiales que pudieran sufrir los bienes en
forma directa por incendio, rayo y explosión; auto ignición, caída de
aviones, colisión, volcadura, descarrilamiento de vehiculo u otro medio
de transporte empleado, incluyendo hundimiento o roturas de puentes.
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Guerra a flote.
Huelgas.
Revueltas populares y/o perturbación del orden público.
Guerrilla.
Conmoción civil.
Piratería (bien sea de parte del capitán del buque o de su
tripulación).
7.3.4. Otras:
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
cierto porcentaje “deducible” sobre el valor total o parcial del embarque que
queda a cargo del asegurado, en caso de un siniestro.
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7.6. Reembolso
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RESUMEN
CASO DE ESTUDIO
Chocolate La Suiza
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Los clientes que han contactado están dispuestos a hacer la negociación siempre
y cuando se les garantice el cumplimiento de las entregas para surtir sus negocios
oportunamente.
¿Qué les aconsejaría a Juan Carlos y a Oscar para que estén tranquilos con la
operación que piensan emprender?
PREGUNTAS DE REPASO
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8. SIA – SAVE
INTRODUCCIÓN
Bien sea por normativa oficial o por voluntad propia, para facilitar procesos o para
escuchar una voz experta, se acude a compañías especializadas en comercio
internacional que asesoran, facilitan gestiones, hacen trámites o contactan
expertos para que la operación internacional transcurra sin contratiempos y con la
calidad requerida.
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Vale la pena señalar que las regulaciones colombianas, impiden que la SIA
realice labores de consolidación o desconsolidación y transporte de carga o
depósito de mercancías.
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Cualquiera que sea el tamaño del SAVE, este servicio debe existir dentro de la
empresa y ser confiado a un buen gestionario de exportación, que conozca
bien las técnicas de la exportación, los documentos, los pasos a seguir, y
capaz de hacer avanzar las cosas para que el cliente final reciba en tiempo útil
las mercancías que ha pedido.
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Licencia de exportación.
Factura consular.
Certificado de conformidad.
RESUMEN
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intermediario pero también puede ser una división o una función asignada a un
departamento al interior de la organización.
PREGUNTAS DE REPASO
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EJERCICIO DE APLICACIÓN
El producto es Uva roja, se identifica como unidad a una caja de 10 racimos con
un peso de 2Kg c/u, la unitarización de la carga se da de la siguiente manera, en
una estiba se le acomodan 48 cajas de cartón llenas de Uva, la estiba es en pino
patula renovable y en un contenedor con características especiales se acomodan
20 estibas o 960 cajas; para efectos de calculo se denominara unidad en
contenedor a la carga unitarizada y esta tiene un precio unitario de
US$1300/unidad unitarizada, se paga por el llenado del contenedor
US$2,8/Unidad de carga, el marcado US$0,45/unidad y unidad unitarizada de
carga, las operaciones portuarias son una sola, es decir el manipuleo
preembarque y en manipuleo en embarque se incluyen en un solo rubro, US$ 20
por contenedor, [para la carga suelta las tarifas son diferentes, por lo tanto en este
caso no las relacionamos, pero para efectos futuros de negociación es importante
tenerlas en cuenta], El vaciado de los contenedores tiene un costo de US$12 y
US$16/contenedor de 20´(TEU) y 40´ (FEU) respectivamente, la llenada
NUEVAMENTE, US$2,3/Unidad de carga [esta acción se da en el puerto de origen
y en el puerto de destino por no estar certificados BASC], la mercancía se declaro
por un 40% de su valor real para efectos del costo del seguro del transporte – el
alquiler por contenedor es de US$220 y US$250/Unidad de 20 y
40respectivamente; la capacidad de carga tonelada por contenedor para tener en
cuenta, un contenedor de 40´ tiene una capacidad de 30.4 toneladas y uno de 20´
- 24 toneladas.
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País Exportador
o Empaque (US$1,5/Unidad).
o Almacenaje (US$15 y 25/Unidad/ contenedor de 20´y
40´respectivamente).
o Alquiler de instalaciones portuarias (US$100/día/contenedor 40´ y
US$87/día/contenedor de 20´ - este valor en la fase inicial se cobra
para 3 días, de pasar los 3 días el valor día será el acá relacionado.),
o Embalaje (US$1,5/Unidad).
o Manipuleo Preembarque (US$20/Unidad).
o Documentación (US$45/Unidad).
o Manipuleo Embarque (US$20/Unidad).
o Unitarización (US$3,5/Unidad).
o Manipuleo local (US$15/Unidad).
o Bancarios (US$140/gl).
o Transporte (US$60/Tonelada).
o SIA (10% del valor de la exportación).
o Seguro (0,8% del valor total de la mercancía).
o Administrativos (US$560/global).
o Capital de Inversión (1,2% carta de credito sobre valor total de la
factura).
o documentos de embarque “B/L US$120/Unidad ” .
Transito Internacional
o Manipuleo de Embarque, Transporte (US$4800/contenedor de 20´, el
de 40´ se le adiciona en función al área y peso un 18,7% con
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ASPECTOS CLAVES DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR ALIMENTOS
Deberá usted tener en cuenta que la Uva se despacha con destino a París
[Francia] y su zona de origen es el Magdalena Medio. ¿Cuál desde su punto de
vista seria una ruta factible que garantice que el producto llegue a su destino en un
máximo de 23 días incluidos los 5 días que dura almacenado en puerto de origen
y los 3 días que esta en puerto destino?
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BIBLIOGRAFÍA
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http://www.proexport.com.co/VBeContent/logistica/NewsDetail.asp?ID=1377&IDCo
mpany=8. Página consultada en Octubre 25 de 2006.
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http://images.google.com.co/images?hl=es&q=incoterms+2000&um=1&ie=UTF-
8&ei=5cRoSoakKZWENujshNwP&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=
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CONTRAPORTADA
“ASPECTOS CLAVES DE LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL EN EL SECTOR
ALIMENTOS.”
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del público en general este material de referencia sobre los principales puntos a
considerar para ejecutar operaciones en los mercados mundiales.
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