OBSERVACIONES AL PLAN DE TRABAJO E INFORME DE VULNERABILIDAD PRIMER AVANCE

- El documento debería complementarse con objetivos en donde se mencione el alcance en

relación a la determinación de la capacidad e integridad estructural, factibilidad de los
cambios en caso de requerir, actualización de parámetros y/o normas y la evaluación de la
misma, lo anterior incluyendo el componente de la estructura metálica que no se
encuentra detallada, incluyendo un apartado de la evaluación y/o investigación preliminar
y detallada para la determinación de la condición de la misma estimando y cuantificando
daños mencionando lo mas relevante que se consideró.

- Incluir el registro fotográfico del ensayo de carbonatación en el correspondiente apartado.

- Adjuntar ensayo de verificación y/o calibración del esclerómetro ya que la dispersión de

resultados en grande, considerando que este ensayo no tiene un grado de confiabilidad
alto. Se deberá considerar las resistencias obtenidas por los núcleos de concreto.

- Teniendo en cuenta la proyección de decreto para modificación de la velocidad de viento

básica para la Isla de Providencia y Santa Catalina se adoptará para el estado límite de
servicio una velocidad de 175 Km/h y para diseño por método de resistencia de 220 km/h.
En el documento se está colocando 250 km/h.

- Para La categoría del terreno, clasificada como B, se debe considerar las condiciones que
debe cumplir para estar enmarcada en esta categoría, Ver B.6.5.6. Esto, además, debe
estar unificado con los diseños que se han entregado para la cubierta y cerramiento de
fachada que se estipuló como D. También considerar el grupo de uso ya que son colegios.

- Se deberá también realizar la evaluación de las diferentes cargas a las que la estructura
está sometida actualmente, esto es, acabados, divisiones, elementos no estructurales,
entre otras para considerar las solicitaciones reales a las que está sometida la
construcción, no limitarse a los parámetros y referencias de carga que la norma establece.

- Se deberá justificar la utilización del perfil de suelo de acuerdo a parámetros geotécnicos o

estudios realizados.
- Se deberá evaluar la diferencia de rigidez del primer y segundo piso ya que no se conserva
la continuidad de los elementos estructurales del primer piso que se constituye en el
sistema resistente a momento. Además, dentro de la modelación se deberá garantizar que
las conexiones del segundo nivel garanticen el adecuado traspaso de las fuerzas
efectivamente para que la rigidez evaluada sea acorde. Se debe verificar en los casos en
donde los elementos que soportan las cargas axiales, provenientes de las columnas
metálicas sean capaces de resistirlas y transferirlas a los elementos verticales.