739.it - Om.02 Instructivo PH Tuberia Derivacion Inst Trampas

N° del DOC. 739.IT.OM.
02 Revisión: 0
INSTRUCTIVO DE Fecha Revisión:

DE PRUEBA HIDROSTATICA TUBERIA DE 03/05/2021
DERIVACION
“INSTALACION DE TRAMPAS DE LIQUIDOS Página: 1 de 19
SISTEMAS GVT Y GCC”
PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CÁMARAS E INSTALACIÓN DE LAS
TRAMPAS DE LÍQUIDOS EN LOS SISTEMAS GVT Y GCC”
Tipo de Documento: IT Disciplina: OM
INSTRUCTIVO DE
DE PRUEBA HIDROSTATICA TUBERIA DE
DERIVACION
“INSTALACION DE TRAMPAS DE LIQUIDOS
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Descripción Preparado por: Verificado por: Aprobado por:

Rev. Fecha Estado
del Estado
Emisión del
0 03/05/2021 AP
Documento
BELTRAN CARLOS PADILLA
RAYSIL MENECES
RODRIGUEZ
N° del DOC. 739.IT.OM.02 Revisión: 0

DERIVACION
RESUMEN DE REVISIÓN DEL DOCUMENTO
Fecha de Sección
Rev. Descripción de Revisión
Revisión Revisada
0 03/05/2021 --- Elaboración del documento

DERIVACION
CONTENIDO
1. OBJETIVO............................................................................................................................................................ 4
2. ALCANCE ............................................................................................................................................................ 4
3. DEFINICIONES .................................................................................................................................................... 4
4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA ..................................................................................................................... 5
5. RESPONSABILIDADES ....................................................................................................................................... 5
6. PROCEDIMIENTO ............................................................................................... ¡Error! Marcador no definido.
7. SEGURIDAD, SALUD, MEDIO AMBIENTE ....................................................................................................... 17
8. REGISTROS ...................................................................................................................................................... 19
9. ANEXOS ............................................................................................................................................................ 19

DERIVACION
1. OBJETIVO
El objetivo de esta actividad es describir en forma sistemática el procedimiento que corresponde a la

prueba hidrostática combinada de resistencia y de fuga para la Tubería a ser utilizadas para el prefabricado
de spools para Hot Taps-Instalacion de Trampas de Líquidos Sistemas GVT y GCC”, esto con el fin de
garantizar la operación en cumplimiento al Reglamento para el Diseño, Operación, Construcción y
Abandono de Ductos.
La prueba se realizará en Taller de IST Ltda Base Santa Cruz.
La longitud, diámetro y accesorios de la tubería a probar se muestra en el siguiente cuadro.
Detalle Interconexion
DIAMETRO MOP LONGITUD Hot Tap-PR
DUCTO
pulg psi mt
TJ-GVT-ME-00-09-03
de 03
TJ-GVT-ME-00-09-02
SPOOL 2.375" 1.420 5
de 03
TJ-GVT-ME-00-09-03
de 03
2. ALCANCE
El presente procedimiento de Prueba Hidrostática aplica al prefabricado de Spools para el Proyecto

“CONSTRUCCIÓN DE CÁMARAS E INSTALACIÓN DE LAS TRAMPAS DE LÍQUIDOS EN LOS
SISTEMAS GVT Y GCC” según ASME B 31.8, API 5L y el Reglamento para el diseño, construcción,
operación y Abandono de ductos en Bolivia para prefabricados.
Este procedimiento está enmarcado en el proyecto MANTENIMIENTO DE LINEAS y es aplicable a la

prueba hidrostática de:
DIAMETRO DIAMETRO
CANTIDAD Esquema SMYS
ITEM DESCRIPCION NOMINAL EXTERNO GRADO
SCH psi
Pulg Pulg
1 Tuberia 5m 2 2.375 80 API 5L Gr.B 35000
3. DEFINICIONES
 Sistema: Es un conjunto de partes o elementos organizados que interactúan entre sí.

 Válvula: Es un dispositivo que controla el flujo de líquido o gas en un ducto o en una tubería.

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 CWP: Presión de trabajo en frío. Máxima presión de fluido asignada a una válvula para el
funcionamiento a una temperatura de fluido de -20 °C a 38 °C.
 MOP: Máxima Presión de Operación
 MAOP: Máxima Presión Admisible de Operación
 SMYS: Mínima Tensión de Fluencia
4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
 Pliego de Especificaciones Técnicas de YPFB-TRANSPORTE S.A.

 Código ASME SECCIÓN VIII DIV. 1, UG-99-2019.
 ASME B31.8 Sistemas de tuberías de distribución y transporte de gas.
 Pipeline Rules of Thumb Handbook. Mc Allister.
 Reglamento de Diseño, Construcción, Operación, Abandono de Ductos en Bolivia (RDCOADB).
 RS.: 29018 Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos.
 Ley de Medio Ambiente No. 1333
 Reglamento Ambiental para el Sector Hidrocarburos.
 ITO.011 Elaboración de Plan e Informe de Prueba Hidrostática
 ITS.026 Manejo de Aguas de Prueba Hidrostática
 FS.050 Permiso Ambiental para Pruebas Hidrostáticas.
 ITS.002 Instrucción de Trabajo “Equipos de protección personal” – YPFB TR
 ITS.018 Instrucción de Trabajo “Comunicación de peligros y HDSM”
 ITS.023 Instrucción de Trabajo “Seguridad con equipos y herramientas”
 ITS.033 Instrucción de Trabajo “Manipulación de materiales”
 ITS.040 Instrucción de Trabajo “Extintores de fuego portátiles”
5. RESPONSABILIDADES
5.1. Gerente de Proyecto.

 Aprobar y proveer los recursos necesarios para la ejecución de lo establecido en este procedimiento.
5.2. Coordinador de Obra.
 Coordinar con el Gerente de Proyecto para disponer los recursos necesarios para el cumplimiento de
lo establecido en este procedimiento.
 Dirigir, planificar y acompañar las actividades.
 Cumplir con lo establecido en este procedimiento.
 Monitorear las actividades establecidas en este procedimiento.
5.3. Supervisor de Calidad.

 Elaborar el presente procedimiento.
 Monitorear el cumplimiento de lo establecido en este procedimiento.
 Controlar las inspecciones y verificaciones requeridas en este procedimiento.

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 Realizar registros de campo de las inspecciones y verificaciones utilizando siempre la última revisión
del procedimiento aprobado.
 Realizar las inspecciones y verificaciones utilizando siempre la última revisión del procedimiento
aprobado.
 Generar los registros aplicables en cuanto a inspecciones y pruebas de control de calidad aplicado a
la actividad.
5.4. Supervisor SSMS.

 Monitorear el cumplimiento de lo establecido en este procedimiento en las partes pertinentes a sus
funciones.
 Verificar el cumplimiento de los procedimientos, normas, instructivos referentes a Seguridad y Salud
Ocupacional y Medio Ambiente aplicables a esta actividad.
 Monitorear las actividades.
 Generar los registros aplicables.
5.5. Supervisor de Fase

 Revisar el procedimiento previo a la ejecución de las actividades.
 Ejecutar las actividades conforme el presente procedimiento y coordinar las actividades con el
representante del cliente.
6. DESARROLLO
6.1 CONDICIONES GENERALES DE LA PRUEBA
La Tubería para el prefabricado de spools para Hot Taps-Instalacion de Trampas de Líquidos

Sistemas GVT y GCC, deberá ser sometida a una prueba hidrostática para demostrar la integridad
del material y verificar la inexistencia de pérdidas. La prueba se realizará en función a la clase del
material y presión de operación del prefabricado.
Los instrumentos para la Prueba Hidrostática serán instalados en una mesa de instrumentación de
manera que sirva también como resguardo del personal que estará a cargo de la prueba.
6.2. ESQUEMAS DE PREFABRICADOS.
Para el sistema que se pretende probar hidrostáticamente, se cuenta con los planos Mecánicos
respectivos del proyecto.
Se instalará una mesa de control donde se contará con toda la instrumentación necesaria para la
recolección de datos de la prueba hidrostática. A este punto se conectará un manómetro de
precisión y un termómetro para controlar la temperatura ambiente.

DERIVACION
6.3. DETERMINACION DE PRESIONES DE PRUEBA
Para determinar la presión de prueba del prefabricado, se toma como referencia los siguientes
parámetros:
Para Secciones de tubería. Para determinar las presiones de prueba para una derivación se
asumirá la Clase de localidad (clase 2), indicado en la Tabla 841.3.2-1 y lo que se indica en el
punto 841.1.1 Steel Pipe Design Formula, de acuerdo a la norma ASME B31.8 edición 2018.

DERIVACION
Para accesorios (bridas y conexiones con bridas). Para determinar las presiones mínimas y
máximas se considera lo establecido en la norma ASME B16.5 edición 2017 (Pipe Flanges and
Flanged Fittings), en los puntos 2.1, Tabla II-2- 1,1 Presión y temperatura para el grupo 1.1 y punto
2.6, de acuerdo con la norma ASME B31.8 edición 2018, en el punto 831.2.1 (e) Flange Types and
Facings.
831.2.1(e) Welding neck flanges are permitted in sizes and pressure classes established in
ASME B16.5 and MSS SP-44. The bore of the flange should correspond to the inside diameter
of the pipe used. For permissible welding end treatment, see Mandatory Appendix I, Fig. I-5.
ASME B16.5 Pipe Flanges and 2.6 System Hydrostatic Testing

Flanged Fittings NPS Flanged joints and flanged fittings may be subjected
1⁄2 Through to system hydrostatic tests at a pressure of 1.5
NPS 24 Metric/Inch times the 38°C (100°F) rating rounded off to the
Standard next higher 1 bar (25 psi) increment. Testing at any
higher pressure is the responsibility of the user,
taking into account the requirements of the
applicable code or regulation.

DERIVACION
6.4.1. CACULO DE PRESIONES DE PRUEBA MÍNIMA
 Para sistema de tuberías (ANSI #600):
MOP = 1420 psig (Máxima Presión de Operación)

Factor de Clase (2) = 1.25
Pmin. = 1.25 x MOP

Pmin. = 1.25x1420 = 1775 psi
La presión mínima de prueba es de 1775 psig. De acuerdo a lo enmarcado en el artículo 41 del

Reglamento de Diseño, Construcción, Operación y Abandono de Ductos en Bolivia (RDCOADB), donde
indica que la presión de prueba no deberá estar por debajo del 97.5% de la presión mínima, de donde el
valor de la presión mínima admisible de prueba será de (1731 psig).
6.4.2. CALCULO DE PRESIONES MÁXIMAS
Para sistema de tuberías (ASME B31.8):
La presión máxima de prueba se la determina de acuerdo a la tensión circunferencial, la cual no debe ser
superior a la tensión mínima de deformación de la cañería.
2( S )    FET
P 
D
Dónde:
D = diámetro exterior nominal de la tubería, (pulg)

E = factor de junta longitudinal (E=1)
F = factor de construcción (90%).
P = Presión de diseño (psi)
S = límite elástico mínimo especificado, (psi).
T = Factor de temperatura (T=1).
t = espesor de pared nominal (pulg).
La presión máxima de prueba se la determina de acuerdo a la tensión circunferencial la cual no debe ser
superior a la tensión mínima de deformación de la cañería.

DERIVACION
Parámetros de tubería para ANSI 600#
Esp. St P máx. 90%

DN DO (in) DI (in)
(in) (psi)
2" 2.375” 2,07 0,218 35000 4085.05
En la tabla siguiente se detallan las presiones máximas en función al diámetro y espesor de cada
componente, además de considerar el sistema de acuerdo a su ANSI.
PRESIONES MAXIMAS ANSI 600#
DESCRIPCIÓN P. MAX
Bridas ANSI 600
2.245,00
=1480*1.5+25=
Accesorios Roscados #3000 3.000.00
De acuerdo a los datos de la tubería y accesorios para las secciones ANSI #600, la presión máxima
admisible del elemento más débil que es 2.245 psig.
En los extremos abiertos del montaje del prefabricado a probar se colocarán bridas ciegas.
A continuación, se presenta el cuadro de resumen sobre las presiones:
MINIMA PRESION TIEMPO

MAXIMA
PREFABRICADO DE PRUEBA PRESION DE MINIMO DE
PRESION DE
SEGÚN PIPING ADMISIBLE PRUEBA PRUEBA
PRUEBA
CLASS SEGÚN RDCOADB ESTABLECIDA SEGÚN
(PSI)
(PSI) RDCOADB
ANSI #600 1731 2245 1980 1 Hora
En el (Anexo A) se presenta el diagrama de presión vs tiempo, para la Prueba Hidrostática de acuerdo

con el ANSI. Se hace notar que se realizara la prueba hidrostática a un prefabricado-spool que forma parte
de una instalación superficial.
6.5. PRUEBA DE RESISTENCIA MECÁNICA Y PRUEBA DE FUGA.
El prefabricado será probado en base a su piping class:
 Se realizará una prueba de resistencia mecánica de una duración mínima de 1 horas, La presencia
de fugas en la cañería se verificará en forma visual mediante una inspección minuciosa durante el
desarrollo de la prueba de resistencia mecánica, ya que según lo establecido en el Art. 38 inciso
c, del RDCOADB “no se requiere un periodo adicional para la prueba de fugas o de hermeticidad
porque la cañería está totalmente expuesta”.

DERIVACION
El tiempo de Prueba de resistencia mecánica al cual estará sometido el circuito de prueba será establecido
según el artículo 38 inciso d (ii).
6.6. DOCUMENTOS DE PRUEBA.
Como documentos de prueba se tendrá los formularios FO170 Y FO171.
6.7. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN DE LA PRUEBA HIDROSTÁTICA
Según reglamento de la ANH, para la aprobación visual en cañerías aéreas se seguirá los siguientes
criterios:
 La prueba de fuga será aprobada mediante un recorrido del circuito probado, esto requiere la
aplicación del buen juicio, responsable y experimentado, más que de una precisión numérica.
Artículo 38 inciso c del (RDCOADB).
 El criterio de aceptación para la prueba de resistencia según el artículo 41 del RDCOADB es que
la presión mínima no debe estar por debajo de 97.5% de la presión mínima especificada. Toda
variación de temperatura será respaldada por el gráfico de temperatura.
En el caso de presentarse una variación de presión que sobrepase los límites establecidos debido a una
variación de la presión por cambio de temperatura, se realizará la respectiva justificación por cálculo
matemático según (Pipeline Rules of Thumb Handbook, 7th Edition). Los datos para realizar el cálculo
serán los obtenidos de las cartillas de prueba.
Considerando la variación de presión por cambio de temperatura, se tiene:
β − 2α
𝐷𝑃 =
𝐷 ∗ (1 − 𝑣 2 )
[ + 𝐶]
𝐸∗𝑡
Dónde:
Dp = Cambio de presión debido al cambio de temperatura T, (psig)

β = Coeficiente de expansión del agua
D = Diámetro OD de la tubería, (in)

E = Módulo de elasticidad del acero, 3*10-6
v = Módulo de Poisson, 0.3
C = Factor de compresibilidad del agua
1
α = Coeficiente de expansión del acero, 1.116*10-5 (ºC)
t = Espesor de la tubería (in)
T = Temperatura promedio de la prueba.

DERIVACION
De esta manera el criterio de aceptación de prueba hidrostática mediante cálculo matemático por variación
por temperatura es:
Para el caso en que la temperatura inicial (Ti) de la prueba sea mayor a la temperatura final de la prueba
(Tf), la presión admisible será dada por la diferencia de presión inicial (Pi) menos la variación de presión
total calculada dP, y el criterio de aceptación tendrá que cumplir Pi ≥ Pf ≥ Padm.
Padm = Pi − dP
Para el caso en que la temperatura inicial de la prueba sea menor a la temperatura final de prueba, la
presión admisible será dada por la suma de presión inicial más la variación de presión total calculada dP,
y el criterio de aceptación tendrá que cumplir Pi ≤ Pf ≤ Padm.
Padm = Pi + dP
La variación de presión total viene dada por la siguiente ecuación:
dp = Dp |( Ti − Tf)|
Dónde:
Ti = Temperatura al inicio de la prueba (ºC)

Tf = Temperatura al final de la prueba (ºC)
En caso de que se registren variaciones de presión entre la hora de inicio y la hora de culminación de la

DERIVACION
prueba que puedan ser atribuibles a una variación por temperatura, se realizarán los cálculos según el
criterio de aceptación de referencia para verificar si cumple o no. En caso de que no cumpla, la duración
de la prueba deberá continuar, se mantendrá la presión de prueba por mayor tiempo, o sea, el que sea
necesario, hasta que las presiones y temperaturas permitan cumplir con el criterio de aceptación.
“Todas las pérdidas de presión, adiciones y retiro de fluidos de prueba, que se requieran para mantener la
presión de prueba, deberán ser registradas y conciliadas con los datos de prueba dentro del grado de
precisión de los instrumentos”. Artículo 42 del RDCOADB.
6.8. EJECUCIÓN DE LA PRUEBA
6.8.1. Limpieza del Circuito de Prueba.
La limpieza del prefabricado-Spool de prueba se realizará de forma mecánica manual de las paredes
internas mediante el uso de cepillos y trapos de longitud corta y donde pueda aplicarse este tipo de
limpieza introduciendo la mano para poder realizar esta operación.
6.8.2. Llenado de Prefabricado.
La obtención del agua para la prueba será provista de las instalaciones de IST Ltda. , ya que la prueba se
realizará en esta instalación.
Los volúmenes de agua necesaria para el llenado de cada sección fueron calculados aplicando la siguiente
fórmula:

V H 2O  L * Di2
4
Dónde: VH2O = Volumen de agua requerido en metros cúbicos.
Di = Diámetro interno del ducto en metros = Diámetro externo – 2t.
L = Longitud de la tubería en metros.
T = Espesor.
Los volúmenes de agua requerida para la presurización de cada sección fueron calculados utilizando la
siguiente fórmula:
Vp  VH 2O * Fwp * Fpp * Fpwt

Dónde:
Vp = Volumen total de la sección a la Presión de Prueba
VH2O = Volumen de agua requerida para llenar la sección a 0 psig
Fwp = Factor de corrección por compresibilidad del agua debido a la elevación de la presión
Fpp = Factor de corrección del volumen debido al aumento de presión por volumen
Fpwt = Factor de corrección debido al cambio de volumen de agua en la tubería por el cambio de tº
del agua en el interior de la tubería
1
Fwp   1.00553
1  4.5 *10 5
* (P / 14.73)

DERIVACION
 
Fpp  1  D / t * 
 0.91* P 
6 
 3.6 *10 6 T  60  1.00326
  30 *10  
𝐹𝑝𝑡 = 1 + [(𝑇 − 60) ∗ 18.2 ∗ 10−6 ]
𝐹𝑝𝑡
𝐹𝑝𝑤𝑡 = ⁄𝐹
𝑤𝑡
Dónde: P = Presión de prueba, psi
D = Diámetro externo, in
T = Temperatura de la cañería, °F
t = Espesor promedio de la cañería, in
Fwt  Factor de correcciónpor el cambio térmico de la siguiente tabla :
El cuadro siguiente resume el volumen de agua calculado, tanto para el llenado y posterior presurización
del prefabricado de prueba:

DERIVACION
Secciones de acuerdo al Volumen (m3)

ANSI
Prefabricado 0.04
TOTAL 0.04
6.8.3. Aumento de Presión (Presurización).
Una vez comprobado que toda la extensión del prefabricado se encuentra completamente llena de agua
y purgado el aire, la presurización se llevará a cabo utilizando una bomba de alta presión, esta será
realizada de una manera controlada en un régimen que no excederá 71,1 Psig (5kg/cm²) por minuto, la
presurización continuará hasta obtener una presión de 50% de la presión de prueba.
Al lograr la presión de 50% de la presión de prueba la presurización se detendrá para estabilizar el sistema
esperando como mínimo un tiempo de 30 minutos o más, el tiempo adicional definitivo de estabilización
será acordado entre los encargados de la prueba de parte de la contratista y la supervisión de parte de
YPFB-Transporte., quienes al verificar que el sistema se encuentra con una presión estable darán por
finalizado el tiempo de estabilización.
Una vez concluido el tiempo de estabilización, se re-iniciara la presurización de una manera controlada
garantizando que los incrementos de presión no sean mayores a un régimen de 71,1 Psig (5kg/cm²) por
minuto y estos sean perfectamente leídos y registrados, se incrementara lentamente la presión hasta
alcanzar el 75% de la presión de prueba, esperando 30 minutos o más para que el sistema se estabilice
(si se requiere) el tiempo adicional definitivo de estabilización será acordado entre los encargados de la
prueba y la supervisión de parte de YPFB-Transporte, quienes al verificar que el sistema se encuentra
estable darán por finalizado el tiempo de estabilización, reanudando la presurización controlada después
de este periodo.
Cuando la presión de prueba especificada es alcanzada al 100% y luego del periodo mínimo de
estabilización de 30 minutos, se dará inicio a la prueba de resistencia por un tiempo mínimo de 1hora y el
tiempo adicional que sea requerido para realizar la verificación visual de fugas acordado entre los
encargados de la prueba y la fiscalización de parte de YPFB Transporte.
Las variaciones de presión y temperatura desde el inicio de la prueba hasta la finalización serán
registradas en el FO170.
Durante la presurización, personal de IST realizara una inspección todo el prefabricado que se está
probando en busca de fugas o pérdidas visuales a lo largo del prefabricado.
El diagrama de presurización y los tiempos se encuentran en el Anexo A de este procedimiento.


DERIVACION
6.8.4. Prueba de Resistencia y Fuga.
Alcanzado el valor del 100% de la presión de Prueba establecido en el punto 6.4 y estabilizada la columna
de agua, se desconectara la bomba de presurización del prefabricado-spool sometido a prueba para luego
proceder a iniciar la prueba combinada de Resistencia y Fuga, en la cual se mantendrá la presión durante
un tiempo mínimo de 1.5 horas, tomadas con registrador de presión y temperatura, además de registros
fotográficos de acuerdo con el Reglamento para el Diseño, Construcción, Operación y Abandono de
Ductos en Bolivia artículo 38 inciso d (i) (ii) de la ANH.
La presión registrada no deberá ser menor a la mínima especificada (ver 6.4. de este documento).
La máxima presión de prueba, debe ser alcanzada en las horas más calientes del día, y se deberá evitar
realizar la prueba en horarios de mucha variación de temperatura ambiente, de manera tal de evitar sobre
presiones en el prefabricado, debido a la dilatación del agua contenida en prefabricado-spool por efectos
de incremento de temperatura. En todo caso, se controlará que en ningún momento se sobrepase la
presión máxima de prueba.
Durante las etapas de presurización, estabilización y prueba combinada de Resistencia y fuga se deberá
hacer un estricto seguimiento a los valores de presión y temperatura tanto para asegurar la integridad del
prefabricado-spool probado como para determinar posibles desviaciones durante la ejecución de la
prueba. Se deberá registrar los tiempos y presiones ejercidas en cada etapa, las lecturas de presión y
temperatura serán realizadas cada 15 minutos.
Se considera aprobada cuando después del periodo de prueba aplicado, la presión no ha descendido más
allá de los límites establecidos para el prefabricado-spool de prueba, los criterios de aceptación a ser
aplicados serán los del punto 6.7. De este documento.
6.8.5. Despresurización del Prefabricado.
Una vez concluido la prueba de resistencia y fuga siendo éste satisfactorio, se baja lentamente la Presión,
utilizando para ello una válvula de purga instalada en un punto estratégico del prefabricado-spool probado,
se recomienda bajar la presión a una tasa de 35 psi por minuto, hasta llegar al 70% de la presión de
prueba, luego se bajará a una tasa de 71.1 psi por minuto hasta despresurizar el circuito completamente.
6.8.6. Secado Final de Prefabricado.
Concluida la despresurización se procederá a drenar el agua remanente o agua libre. Todo el volumen de
agua drenada del prefabricado-spool será almacenado conforme al punto 6.8.2. de este documento. Para
la disposición final el agua de las pruebas se procederá de acuerdo la Ley Medio Ambiente 1333.
Una vez concluido el vaciado del agua por escurrimiento, se retiran los instrumentos que hayan sido
instalados para la prueba hidrostática.
6.9 PERSONAL, INSTRUMENTOS Y EQUIPOS


DERIVACION
6.9.1 Personal
• Encargado de la Prueba
• Instrumentista
• Ayudantes
• Personal de Apoyo (soldadores, amoladores, choferes, etc.)
6.9.2 Instrumentos
Todos los instrumentos deberán estar debidamente calibrados. Esto se deber verificar antes de iniciar la
prueba hidrostática.
6.5.3 Equipos
Descripción Observaciones
Bomba de alta presión 1 equipo
Motosoldadora 1 equipo
Herramientas menores 1 Juego
7. SEGURIDAD, SALUD, MEDIO AMBIENTE
Se tendrán en cuenta las siguientes medidas de seguridad durante la ejecución de las pruebas
hidrostática mencionadas:
SEGURIDAD:
 Se debe contar con la Matriz de Riesgo para la actividad específica.

 Se debe llenar el permiso de trabajo aplicable a la actividad a desarrollar y el análisis de riesgo
correspondiente.
 Previo Inicio de la actividad se debe realizar charlas referente a SSMS.
 Se debe contar con señalización Preventiva (Delimitación del área, letreros solo personal
autorizado, hombres trabajando, trabajos con Presión, etc.)
 Comunicar a todo el personal los peligros y riesgos de la actividad, las barreras y/o controles de
seguridad y sus responsables.
 Todas las conexiones, válvulas y mangueras estarán en buen estado.
 Todas las conexiones rápidas o uniones deben contar con cadena o cable de seguridad previo
inicio de levantamiento de presión.
 Las herramientas manuales se recomiendan sean inspeccionadas antes de su uso.
 Por ningún motivo se usaran inhibidores de corrosión en el agua utilizada para la prueba
hidrostática.
 Se dispondrá de un Supervisor SSMS de forma permanente.

DERIVACION
 Los accesorios mecánicos deberán ser de alta presión según norma y especificación de diseño
(tapones, Bridas y tubing).
SALUD:
 Se dispondrá de agua apta para el consumo humano en el lugar de trabajo y con sales de
rehidratación de ser necesario.
 Para casos de emergencia deberá ser hecha la comunicación al supervisor de SSMS y actuar
de acuerdo al Plan de Respuesta a Emergencias del proyecto.
 Se contará con apoyo del Supervisor SSMS y botiquín de primeros auxilios en las diferentes
fases constructivas.
 Cumplir con las medidas de bioseguridad (control de temperatura, desinfección de manos
permanente, uso de barbijo).
 Evitar realizar sobre esfuerzos que pueden producirle lesiones, aplique la técnica correcta de
levantamiento de objetos.
MEDIO AMBIENTE:
 Antes de iniciar las actividades el supervisor de SSMS en coordinación con el Coordinador de

Obra, realizarán un análisis y evaluarán los aspectos ambientales correspondientes y
comunicar los impactos que se pueden ocasionar y las medidas de control a seguir a todo el
personal involucrado en esa actividad.
 Se debe realizar el llenado del Formulario FS.050 Permiso ambiental para pruebas
Hidrostáticas.
 En cada fase constructiva, se dispondrá de recipientes para acopio de los residuos generados
en obra.
 Todos los trabajadores relacionados a la actividad, deben cumplir las medidas de prevención
y protección ambiental.
 Todos los residuos generados en función de esta actividad, tales como: aceite lubricante,
vasos descartables, restos de comida y plásticos, serán acondicionados en bolsas plásticas
debidamente y serán ubicados en lugar propio para su disposición final.
 Se recomienda el uso de geo-membranas y/o bandeja de contención en el área de la prueba
hidrostática para los equipos que contengan o generen combustible para evitar derrames a los
suelos y/o fuentes de agua.
 Diariamente, una vez finalizado la actividad, se cumplirá con orden y limpieza general de toda
el área afectada.

DERIVACION
SOCIAL:
 Todo el personal afectado al proyecto debe cumplir los Códigos de Conducta, tanto de YPFB
Trasporte S.A., como de IST Ltda., con el objetivo de tener una buena relación, basado en el
respeto mutuo.
 Se debe contar con señalización adecuada en las áreas de trabajo.
8. REGISTROS
TITULO DEL LUGAR RESPONSABLE TIEMPO DE

CÓDIGO FORMULARIO ARCHIVO CUSTODIA CUSTODIA
Registro de Presión
y Temperatura Encargado de Durante el
FO.170 Oficina
Calidad proyecto
Certificado de
Encargado de Durante el
FO.171 Datos de Prueba Oficina
Calidad proyecto
Mecánica
9. ANEXOS
Nº Anexo Código Titulo / Nombre
ANEXO A N/A Diagrama Presión vs. Tiempo

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RESUMEN DE REVISIÓN DEL DOCUMENTO

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4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA ..................................................................................................................... 5

6. PROCEDIMIENTO ............................................................................................... ¡Error! Marcador no definido.

7. SEGURIDAD, SALUD, MEDIO AMBIENTE ....................................................................................................... 17

INSTRUCTIVO DE Fecha Revisión:

El objetivo de esta actividad es describir en forma sistemática el procedimiento que corresponde a la

La prueba se realizará en Taller de IST Ltda Base Santa Cruz.

La longitud, diámetro y accesorios de la tubería a probar se muestra en el siguiente cuadro.

El presente procedimiento de Prueba Hidrostática aplica al prefabricado de Spools para el Proyecto

Este procedimiento está enmarcado en el proyecto MANTENIMIENTO DE LINEAS y es aplicable a la

1 Tuberia 5m 2 2.375 80 API 5L Gr.B 35000

 Sistema: Es un conjunto de partes o elementos organizados que interactúan entre sí.

INSTRUCTIVO DE Fecha Revisión:

 Pliego de Especificaciones Técnicas de YPFB-TRANSPORTE S.A.

5.1. Gerente de Proyecto.

5.2. Coordinador de Obra.

5.3. Supervisor de Calidad.

INSTRUCTIVO DE Fecha Revisión:

5.4. Supervisor SSMS.

5.5. Supervisor de Fase

6.1 CONDICIONES GENERALES DE LA PRUEBA

La Tubería para el prefabricado de spools para Hot Taps-Instalacion de Trampas de Líquidos

6.2. ESQUEMAS DE PREFABRICADOS.

INSTRUCTIVO DE Fecha Revisión:

6.3. DETERMINACION DE PRESIONES DE PRUEBA

INSTRUCTIVO DE Fecha Revisión:

ASME B16.5 Pipe Flanges and 2.6 System Hydrostatic Testing

INSTRUCTIVO DE Fecha Revisión:

6.4.1. CACULO DE PRESIONES DE PRUEBA MÍNIMA

 Para sistema de tuberías (ANSI #600):

MOP = 1420 psig (Máxima Presión de Operación)

Pmin. = 1.25 x MOP

La presión mínima de prueba es de 1775 psig. De acuerdo a lo enmarcado en el artículo 41 del

6.4.2. CALCULO DE PRESIONES MÁXIMAS

Para sistema de tuberías (ASME B31.8):

D = diámetro exterior nominal de la tubería, (pulg)

INSTRUCTIVO DE Fecha Revisión:

Parámetros de tubería para ANSI 600#

Esp. St P máx. 90%

PRESIONES MAXIMAS ANSI 600#

A continuación, se presenta el cuadro de resumen sobre las presiones:

MINIMA PRESION TIEMPO

En el (Anexo A) se presenta el diagrama de presión vs tiempo, para la Prueba Hidrostática de acuerdo

6.5. PRUEBA DE RESISTENCIA MECÁNICA Y PRUEBA DE FUGA.

El prefabricado será probado en base a su piping class:

INSTRUCTIVO DE Fecha Revisión:

6.6. DOCUMENTOS DE PRUEBA.

Como documentos de prueba se tendrá los formularios FO170 Y FO171.

6.7. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN DE LA PRUEBA HIDROSTÁTICA

Dp = Cambio de presión debido al cambio de temperatura T, (psig)

D = Diámetro OD de la tubería, (in)

INSTRUCTIVO DE Fecha Revisión:

La variación de presión total viene dada por la siguiente ecuación:

Ti = Temperatura al inicio de la prueba (ºC)

INSTRUCTIVO DE Fecha Revisión:

6.8. EJECUCIÓN DE LA PRUEBA

6.8.1. Limpieza del Circuito de Prueba.