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MAQUINAS HIDRÁULICAS
TURBINAS

COMPAGINACION
Beck, Carlos
Beck, Claudia
Rev.0
TEMA 10 - MAQUINAS HIDRAULICAS - TURBINAS 1

MAQUINAS HIDRAULICAS – TURBINAS

Las maquinas hidráulicas se emplean para despojar en lo posible al agua de su energía y


transformarla más o menos completamente en energía mecánica. La energía del agua se presenta en
varias formas potenciales: cinéticas y de presión. Si se considera el agua como un líquido perfecto, se
puede transformar cada una de estas energías sin pérdidas, según la ley de Bernoulli, en cualquier
otra, por ejemplo, se pueden transformar todas estas en energía potencial.
Si el volumen del agua Q (m3/seg) desciende una altura H (m) suministra el trabajo
A = ɤ Q H (Kgm) siendo ɤ (Kg/m3) el peso especifico del agua. Si estos Q (m3/seg) pasan por una
maquina hidráulica, la potencia de esta máquina será:

Esta potencia será la teóricamente posible y se llama potencia absoluta. Pero todas las maquinas
trabajan con pérdidas y la potencia efectiva es siempre menor. En las maquinas se producen pérdidas
hidráulicas y mecánicas: Las hidráulicas provienen del rozamiento entre el agua y las aletas de la
turbina, de remolinos inevitables (principalmente en la parte de atrás de las aletas), del choque del agua
contra las aletas, de las pérdidas del agua que pasa por el espacio que siempre queda entre el rodete
y la directriz, y de la energía cinética que conserva el agua al salir de turbina. Las perdidas mecánicas
provienen del rozamiento en los cojinetes y en los prensaestopas.
La potencia efectiva Ne es menor que la absoluta Na.

Ne = ƞt Na

Las maquinas hidráulicas pueden clasificarse en ruedas hidráulicas y turbinas. Las primeras
estuvieron muy generalizadas en otros tiempos, pero su velocidad era pequeña e inconstante, de modo
que han sido casi por completo suplantadas por las turbinas rápidas de tiempos modernos. Éstas,
según la manera en que el agua llega al rodete, se clasifican en turbinas de admisión parcial o total. En
las primeras el agua se conduce solamente a una parte de la circunferencia del rodete, a estas
pertenecen las tangenciales, o rueda Pelton. En las de admisión total encontramos las Francis, las
hélices y las Kaplan.

Partes escenciales de las turbinas


En los tres tipos de turbinas, aunque bajo formas diferentes, hay que considerar las siguientes partes
principales:

a - Un distribuidor de agua: las funciones de este distribuidor de agua fijo pero regulable son:
1 - Recibe el agua a presión del extremo de una conducción forzada o bien del fondo del
embalse (si se trata de una central integrada a la presa).
2 - Distribuye el agua alrededor del rodete (turbina de admisión total) o solamente en una
parte del mismo (turbina de admisión parcial) y, por medio de los órganos móviles regulables varia la
velocidad de entrada en el rodete para que, por una parte, este alimente en las mejores condiciones
posibles y, por otra, lo haga en condiciones suficientes según las necesidades de explotación. Es decir,
regula la admisión del agua en la turbina, cerrándola interrumpe la admisión de todo el caudal sobre el
rodete, abriéndolo completamente dejara pasar el máximo caudal; entre los extremos el distribuidor
suministra al rodete el caudal parcial necesario.

b- Una rueda móvil o rodete:


Esta rueda va provista en su periferia de una serie de cucharas, álabes o palas. Va inserta sobre un
árbol o eje vertical u horizontal.
Transforma la energía hidráulica del agua que sale del distribuidor a presión, en energía mecánica
disponible sobre el árbol. Este pone en movimiento uno o varios receptoress que en algunos casos son
mecánicos (por ejemplo molinos) y en la mayoría son generadores eléctricos.

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c- Un aspirador difusor:
El aspirador-difusor, tubería de salida de grandes proporciones, recoge el agua que sale de la rueda
y la lleva hacia el canal de descarga. Su papel es doble:
1- Si el rodete, por razones de explotación, por ejemplo, está instalado a una cierta
altura por encima del nivel del canal de descarga, el aspirador permite la recuperación de esa altura
que de otra manera se perdería. Por ello el aspirador ha de ser cilíndrico.
2- El difusor permite recuperar, en parte, la energía cinética (V2/2g) que posee todavía
el agua, debido a su velocidad residual a la salida de la rueda. Para poder cumplir esta mision el difusor
deber ser abocinado.
Una turbina que no posee aspirador-difusor es una turbina de descarga libre. Esto ocurre, por lo
general, en las turbinas Pelton.

Evolución de la energía hidráulica en una turbina


Se considera una turbina de descarga libre, para pasar después al caso de una turbina provista de
un aspirador-difusor.
Se designa por V0 la velocidad de una partícula de agua que se encuentra en el distribuidor, por P0,
su presión relativa por Z0, su altura respecto a un plano horizontal de comparación que se hará
coincidir con el plano de agua del canal de descarga.

DISTRIBUIDOR
RODETE M
V0 V1
P0 Z0 P1 Z1
DESCARGA
P2=0 V2 LIBRE
Z2
F
P3=0 V3 > V2

Se distribuye sucesivamente el índice 0, por los 1, 2 y 3 para designarse los valores que toman V, P
y Z cuando la partícula considerada:
-1° Sale del distribuidor y llega a la rueda (índice 1)
-2° Sale de la rueda hacia el canal de descarga (índice 2)
-3° Llega al plano de agua del canal de descarga (índice 3)

Dicho esto, la energía hidráulica de una partícula de agua, expresada en metros, toma
sucesivamente los valores siguientes:
1- A la entrada del distribuidor:

Z0 = Energía de posición
P0/γ = Energía de presión
V02/2g = Energía cinética

La suma de los primeros términos es la energía potencial del agua. La suma h de los tres términos
es la energía total; expresa el número de kilográmetros de que dispone cada kilogramo peso de agua
a su entrada en la turbina.
2- A la salida del distribuidor, cuando el agua llega al a rueda la energía del agua es:

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En virtud del principio de la conversación de la energía:

donde expresados en metros de agua indica el número de kilográmetros perdidos


a causa del rozamiento, por cada kilogramo-peso de agua, en el distribuidor.
3 - A la salida del rodete, la energía residual del agua es:

h2 = Z2 + P2/γ + V22/2g

Supongamos: Ei = h1 – h2

Ei es el número de kilográmetros que ha proporcionado cada kilogramo de agua a su paso por la


rueda o rodete. Se puede descomponer en dos términos: una primera ϕi = (ϕ1 + ϕ2)se pierde debido a los
parte
rozamientos hidráulicos, el resto, prácticamente el mas importante y que llamaremos hi es lo que queda
transformado en energía mecánica y que se recoge sobre el árbol de la rueda y recibe el nombre de
altura interna. Expresado en metros, nos da a conocer la cantidad de kilográmetros que cada kilogramo
de agua deja disponible sobre el árbol de la turbina, suponiendo que al principio poseía h.

Tenemos entonces: h = hi + (φ1 + φ2) + h2

Supongamos: φi = (φ1 + φ2)


Esta es la pérdida interna total del agua a su paso por el distribuidor y rodete. Con estas hipótesis:

h = hi (φ1 + h2)

De los hi Kgm disponibles, se pierde una pequeña fracción φ e.


Estas son las perdidas externas debidas a los rozamientos en los palieres, a la energía necesaria
para la puesta en funcionamiento de los aparatos auxiliares de la turbina, al rozamiento del rodete
sobre ciertas zonas de agua muerta, etc. luego la parte verdaderamente útil es:

hu = hi - φe

hu es la altura útil o cantidad de Kgm que se recogen finalmente por cada Kg de agua sobre el árbol
de la turbina.
Volviendo a la formula anterior, se ve que la energía útil:

hu - h - (φi + φ0) - h2

es igual al salto neto h, descontando las pérdidas (φ = φi + φ2) y la energía residual h2.

El rendimiento hidráulico o rendimiento interno de la turbina es:

ɳi = hi/h y pocas veces supera el 90%.

El rendimiento mecánico de la turbina es la relación entre la potencia absorbida y la potencia interna:

ɳm = Pu/Pi = hu/hi es siempre muy elevada, del orden del 98% e incluso 99%.

El rendimiento global de la turbina es:

ɳt = Pu/Pn = hu/h Del orden del 88% al 96%.

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Recuperación de energía residual + Instalación del aspirador-difusor


A la salida de las turbinas que funcionan con escape de descarga libre, el agua posee una energía
residual que expresada en Kgm/Kg de agua es:

h2 = Z2 + p2/ɤ + V22/2g

Se puede, por lo menos en parte, recuperar esta energía, acoplando a la turbina un tubo aspirador
(cilíndrico) o un tubo aspirador difusor (abocinado hacia abajo).

a- Caso de descarga libre:


El agua cae en salto libre desde la altura Z2 al canal de descarga su movimiento es, por lo tanto,
uniformemente acelerado: por ello tendremos V3 > V2. Se aplica el teorema de Bernoulli a uno de los
filetes líquidos que va desde Z2 (salida del rodete) a N (nivel del canal de descarga).

La energía residual a la salida del rodete tiene por expresión:

h2 = Z2 + P2/ɤ + V22/2g - 0 + P3/ɤ + V32/2g

pero las presiones relativas P2 y P3 (sin tener en cuenta la presión atmosférica) son nulas, de donde:

P2 = P3 = 0 h2 = Z2 + V22/2g = V32/2g

Físicamente, esto significa que la energía residual h2 se convierte íntegramente en energía cinética
V32/2g cuando el agua llega al canal de descarga. Se ha perdido completamente.

b- Caso de aspirador:
RODETE M
V0 V1
P0 Z0 P1 Z1
P2 V2
Z2
ASPIRADOR
P3=0 V3 = V2
N CANAL DE DESCARGA

El agua esta forzada, en este caso, a desplazarse, entre M y N en un tubo cilíndrico cuya sección
transversal es constante. Por lo tanto, como se ha supuesto que la turbina funcionaba a caudal
constante, el movimiento es uniforme a lo largo del tubo y se efectúa a velocidad constante V. Se tiene
entonces:
V2 = V3 = V, Pero en este caso solo la presión relativa P3 es nula. Por lo tanto:

h2 = Z2 + P2/ɤ + V2/2g = V2/2g

De donde: P2/ɤ = - Z2

Así, la presión P2 del agua, a la salida del rodete, se hace negativa expresada en metros de agua,
es igual a: Z2, se produce un vacío que aspira y hace subir el nivel del agua en el tubo, el cual recibe
por ella, el nombre de aspirador.

Si la altura Z2 fuese igual o superior a la presión atmosférica Ha la del lugar, expresada en metros de
agua, el ascenso se efectuará hasta la altura ha y en el tubo, sobre la altura (Z2 – ha) reinaría el vacío
absoluto. A causa de los fenómenos de cavitación se procura no llegar a este extremo. No se admite
nada más que un vacío parcial y se toma siempre Z2 netamente inferior a ha.

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Por lo tanto, atravesando la turbina a la cual hace funcionar, el agua pasara de tener la presión PO
que la empuja a la entrada del distribuidor, hasta alcanzar la presión negativa: P2 = - ɤZ2 que reina a
la entrada del tubo.
La depresión total, en el interior de la turbina será:

PO – P2 = PO + ɤZ2 O sea PO/ɤ + Z2 (en metros de agua mientras que descarga libre (P2 = 0) no
era más que PO/ɤ.
De esta manera, se encuentra indirectamente recuperada, en el interior de la turbina, bajo forma de
energía de presión, la altura del salto Z2, anteriormente perdida.

c- Caso de un Aspirador-Difusor:
RODETE M
V0 V1
P0 Z0 P1 Z1
P2 V2
Z2
ASPIRADOR
P3 = 0 V3 < V2
N CANAL DE DESCARGA

En este caso el tubo de salida es de forma troncocónica, abocinado hacia abajo.


La sección transversal aumenta a medida que no alejamos del rodete.
A caudal constante, resulta que el movimiento debe ser retardado, o sea V3<V2. Por lo tanto, menos
es la energía cinética que lleva el agua cuando llega al canal de descarga:

h2 = Z2 + P2/ɤ + V22/2g = V32/2g

El segundo término de la expresión entre paréntesis es positivo.


Por lo tanto, la presión P2, a la salida, sigue siendo negativa como en el caso del difusor cilíndrico,
pero el vacío es aún más pronunciado:

La depresión total del agua obtenida en el interior del rodete será aun mas fuerte, alcanzando en
metros de agua:

Aquí la recuperación alcanza no solamente la altura del salto Z2 sino también la energía cinética

Si incluso, en el límite, se pudiera hacer nula la velocidad V3, la energía cinética recuperada seria
V2/2g, o sea, exactamente la que se le dé a la turbina.

Pero evidentemente, la velocidad V3 no podrá jamás ser nula, por otra parte, hemos despreciado los
rozamientos.

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Turbinas Francis

En las turbinas Francis el agua bajo presión se conduce hacia una cámara de forma espiral que
rodea la rueda de la turbina en todo su contorno. Mediante un distribuidor fijo de forma anular y provisto
de alabes directores de orientación variable con posibilidad de regulación intercalados entre la cámara
y la rueda, el agua penetra entre los alabes de esta transmitiendo a la rueda su energía cinética y de
presión para luego a través del tubo de aspiración difusior pasar al canal de desagüe.

La energía cinética se transmite a las paletas o alabes del rodete al desviarse el agua en ellas. Si un
chorro de agua alcanza tangencialmente con la velocidad V1, bajo el ángulo, con la horizontal, una
paleta que por el momento supondremos en reposo se desvía a lo largo de ella y sale con la velocidad
V2, que forma el ángulo, con la horizontal. Si el movimiento a lo largo de la paleta se desarrolla sin
perdidas, resultaría que V2-V1 y la paleta sufriría una presión que se puede calcular según el teorema
de las cantidades de movimiento.
Contra el alabe fijo el chorro solo ejerce presión. Para que ellos rindan trabajo el alabe ha de moverse
con la velocidad U (velocidad de arrastre). Si se llama P a la componente de la presión del chorro en la
dirección de U, la potencia será: L= P U (kgm/seg).
Si la vena liquida se ha de incidir tangencialmente con la velocidad V1 en el alabe, que se mueve con
la velocidad U, ha de tener una velocidad absoluta de entrada W1 igual a la resultante de la velocidad
relativa de entrada V1 y la velocidad de arrastre U. Si la corriente no sufre perdidas a lo largo del alabe,
la velocidad relativa de salida tiene que ser V2=V1, y al componerla con la velocidad de arrastre se
obtiene la velocidad de salida absoluta W2.

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Al estudiar el movimiento del agua por un canal entre dos alabes no se considera toda la sección del
mismo sino solo el filete central, y se admite que las velocidades y presiones en cada sección son
iguales a las que corresponden al filete central situado en dicha sección. En el canal del rodete el agua
entra con la velocidad absoluta W1, para la producción de la cual se ha consumido una parte W12/2g
del salto total H, la velocidad relativa a la entrada al rodete es entonces V1 y el agua sale del canal del
rodete con la velocidad de salida relativa V2. Al pasar por el rodete, la energía del agua se transforma
de tal modo que en la sección de salida lleva energía cinética; entonces es aplicable la ecuación:

O sea, W12 – V12 + V22 = 2 g H

Considerando las pérdidas: W12 – V12 + V22 = 2 g Hϕ

Siendo cada velocidad en la turbina proporcional a la raíz cuadrada del salto, se ponen todas las
velocidades en proporción de √H. Si una turbina se ha proyectado para un salto Hx, puede servir
también para un salto H, solamente hay que variar las velocidades y los caudales en relación √H / √Hx.
A fin de establecer comparaciones es conveniente referir todos los valores hidráulicos de una turbina a
un mismo salto, como mas conveniente suele usarse H=1 m. Para deducir de él los valores
correspondientes a un salto H, basta multiplicar las velocidades y los caudales por √H y la potencia por
H3/2.
Para el salto H= la ecuación anterior pasa a ser:

W12 – V12 + V22 = ϕ2g

Ecuación fundamental de la turbina atravesada por el agua en la dirección del eje


El constructor de una turbina, para una velocidad de entrada absoluta W1, dada por su dirección y su
magnitud puede fijar arbitrariamente dentro de ciertos límites, la velocidad periférica U1, dando forma
adecuada a los alabes del rodete. La velocidad periférica U2 a la salida del rodete viene determinada
en magnitud por la ecuación fundamental. Podemos elegir libremente, pues la dirección de la velocidad
relativa de salida V2 y la magnitud de la velocidad de salida W2, para lograr que el rendimiento de la
turbina sea lo más grande posible, el agua tiene que salir, cuando el caudal es el que se ha tomado de
base para el proyecto, sin componente tangencial, es decir, con el ángulo ∝2 = 90° y con ello queda
determinado el angulo β2.
Rodete Lento Rodete normal Rodete rápido

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Flujo a lo largo de alabes de turbinas de diferente rapidez


Si el rodete ha de efectuar n revoluciones por minuto, entre la velocidad periférica Ui y el diámetro del
rodete (D1) existe la relación:

n π D1 = 60 U1 U1 = (nπD1)/60

y también se puede calcular entonces la velocidad periférica de salida, U2 para un ancho de las
aletas b, pues el diámetro de salida es entonces:

D2 = D1 – 2 b

Las consideraciones que preceden implican un cierto caudal como base del calculo de la turbina,
pero las turbinas no trabajan siempre con la misma carga, y según la carga varía el caudal. La variación
del caudal tiene que realizarse por el regulador, de modo tal que el N° de revoluciones se mantenga
exactamente constante y el rendimiento se conserve tan alto como sea posible, mediante el giro de los
alabes de la corona de directrices, se varia la magnitud y la dirección de la velocidad absoluta de
entrada W1. Se mantienen invariables las velocidades periféricas U1 y U2, los ángulos β1 y β2 y el
ancho de los canales del rodete, la velocidad relativa de entrada V1 y la de salida V2 no varían en
dirección, y solamente cambia su magnitud, proporcionalmente al caudal.
Se hacen ensayos para admisiones de 1/4, 1/2, 3/4 y 1/1 del caudal. El calculo de la turbina se
efectúa para el caudal con que la turbina tiene que trabajar principalmente y para el cual debe tener su
mejor rendimiento. Este caudal suele estar comprendido entre 3/4 y 1/1 del caudal máximo. Si por
ejemplo, la turbina debe lograr su mejor rendimiento a 3/4 del caudal máximo, se tiene a la entrada y a
la salida del rodete las relaciones entre las velocidades representadas gráficamente y se reconoce
fácilmente que a la entrada del rodete, solamente para 3/4 del caudal máximo las velocidades
corresponden en magnitud y dirección; con todos los otros caudales la velocidad absoluta de entrada
tiene una magnitud y una dirección incorrecta y hay que añadir una componente de velocidad Ws para
conseguir que la entrada de agua en el rodete se efectué tangencialmente. Esta componente se llama
componente de choque; el trabajo correspondiente se pierde para la potencia de la maquina y
disminuye el rendimiento.

Velocidades en rodetes parcialmente cargados:

A la salida del rodete, únicamente con 3/4 del caudal máximo sale el agua de la manera deseada,
con todos los otros caudales de agua sale con componente tangencial y/o con velocidades
relativamente grandes, disminuyendo aún más el rendimiento.

A continuación, consideramos una serie de turbinas geométricamente semejantes, pero de


diferentes magnitudes. Si “y” significa la componente radial de la velocidad absoluta de entrada W1, b1
el ancho de entrada (esto es, en turbinas Francis puras, la longitud del borde de entrada de un alabe)
y D1 el diámetro de entrada del rodete, el caudal q correspondiente a un salto H= 1 m, será:

q = π D1 b1 y (m3/seg)

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Para esta serie de turbinas la razón b1/D1= C es constante, es decir, independiente de la magnitud
de la turbina. Los valores de C en turbinas Francis oscila entre los limites C= 0,05 para las muy lentas
y C= 0,5 para las muy rápidas. Si en la ecuación anterior se sustituye b1 por CD1, se tiene:

q = π C D12 y (m3/seg)

De ahí que para el diámetro de entrada D1= 1m el valor (π.c.y) representa el caudal que pasa por la
turbina para un salto de H= 1m, este producto se llama Coeficiente de Admisión S de la turbina. Si para
una serie de turbinas semejantes se conoce el coeficiente S, de la ecuación anterior se deduce que,
para el diámetro de entrada D1 y con el salto H= 1m:

q = S D12 (m3/seg)

La velocidad periférica U1 medida en la sección de diámetro D1 se llama simplemente arrastre y el


numero de revoluciones N de una turbina vale N = (U1 60) / (D1π)

o sea: N = U1 (60/π) (s/q)1/2 rpm

U1 y S son magnitudes constantes para cada serie de turbinas e independiente de las dimensiones
de cada una de ellas, cuanto mayores son estas constantes, tanto mayor es, en iguales circunstancias,
el numero de revoluciones de la turbina. Eligiendo oportunamente es posible atribuir a la ecuación
anterior un significado especial, para ello si se elige como valor de que el caudal que absorbe una
turbina de la serie considerada con un salto H= 1m para rendir 1 CV. El número de vueltas Ns con este
caudal especial q1 es una constante para toda la serie. Pero las diferentes series de turbinas trabajan
con distintos rendimientos ɳ, y para tener esto en cuenta se observa que: 1 CV =(1xq1x1000/75) ɳ de
donde:

q1= 0,075/ɳ Ns= U1(60/π) ((S.ɳ)/0,075)1/2=70 U1 (sɳ)1/2

Este valor Ns se llama número especifico de revoluciones de la turbina, y es, por lo tanto, el numero
de vueltas por minuto de la turbina de la serie, que con un salto de 1m rinde 1 CV. El valor Ns es
constante para todas las turbinas de una misma serie porque U1, y dentro de ciertos límites, también el
rendimiento ƞ son constantes. Dentro de la serie, independientemente del tamaño de la turbina. Cuanto
mayores son las velocidades de arrastre U1 el caudal de admisión S y el rendimiento ɳ de una serie de
turbinas, tanto mayor es el numero especifico Ns; de modo que Ns es un valor característico para la
rapidez de las turbinas de la serie. Como tanto S como n aparecen bajo el radical, de modo que su
aumento seria poco eficaz, los constructores de turbinas, a fin de alcanzar la máxima rapidez se han
preocupado, en primer lugar, en aumentar la velocidad de arrastre U1 y solo en segundo termino han
intentado aumentar el coeficiente de admisión S y el rendimiento ƞ. se puede llegar a una expresión
equivalente de Ns pero dependiendo no ya de las características constructivas que le interesan al
fabricante sino de valores que maneja el proyectista hidráulico. Al considerar el Ns debemos incluir
entonces: semejanza geométrica, cinemática y dinámica.

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Por simplicidad consideramos una rueda Pelton: V= (2 g H)1/2 ----- D d

(D: diámetro rueda, d: diámetro boquilla, V velocidad de salida)

U= πDN/60 V ᷉ (H)1/2 U ᷉ W ᷉ d.N


Q ᷉ A V ᷉ d2 V ᷉ d2(H)1/2 … d ᷉ (H)1/2/N d2 ᷉ H/N2 Q ᷉ H(H)1/2/N2
Nm ᷉ Hm Qm ᷉ Hm2 (Hm)1/2/Nm2 … N ᷉ H Q ᷉ H2 (H)1/2/N2

con Nm = 1 CV
nm = ns
Hm = 1M

Q; H N N alt n(rpm) Ns tipo de maquina (turbina).

Ns= n (N)1/2 /(H4 (H(1/2) en donde el numero de vueltas del alternador.

En turbinas Francis puras las velocidades de arrastre tiene como limites aproximadamente:

U1= 2,5 a 4m/seg. Y el S= 0,1 a 2,0 m3/seg.

Estos valores, como los de todas las magnitudes fundamentales de la construcción de turbinas, son
validos para el salto de 1m y el caudal de admisión S, y además para un diámetro de entrada D1=1. Si
se admite rend. N= 0,75 con los valores anteriores resulta para una turbina Francis pura 48<Ns<350
Los rodetes rápidos, derivados de las turbinas Francis (pero que ya no son Francis puras). Alcanzan
valores del orden de Ns= 500. Una gran rapidez exige un mayor coeficiente de admisión S πC y, la
componente radial “y” de la velocidad absoluta de entrada se elige entre 0,7 y 1,6 m/seg y el constructor
a fin de aumentar S, trata de dar al borde de entrada al rodete de una forma tal que la relación C= b1/D1
sea lo mayor posible.
En los rodetes Francis lentos, los centros de los bordes de entrada y de salida están en una
horizontal y se tiene una turbina radial pura. Solamente cuando ya el agua ha abandonado los alabes
del rodete cambian 90° la dirección, debido a la forma del borde interior del rodete, siendo lanzada en
la dirección del tubo de aspiración.
En las llamadas turbinas Francis normales la desviación del agua hacia el tubo de aspiración ya
empieza entre los alabes del rodete y estos tienen la cara exterior prolongada hacia abajo, pero la
entrada del agua en el rodete tiene que ser siempre radial; esto es, el borde de entrada es cortado
octogonalmente por los filetes líquidos.
En los rodetes Francis rápidos ya no ocurre así, y el borde de entrada, cuya parte superior sigue
siendo vertical, se desvía mucho hacia fuera en su parte inferior para no estrechar el perfil del rodete.

Rodete LENTO Rodete NORMAL Rodete RAPIDO


Ns= 50 a 125 Ns= 125 a 200 Ns= 200 a 350
b1/D1= 0,05 a 0,15 b1/D1= 0,15 a 0,23 b1/D1= 0,23 a 0,37

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Si se aumenta mas la rapidez, el rodete presenta en la cara de salida un ensanchamiento notable


hacia el tubo de aspiración, con el objeto de reducir las perdidas a la salida. En los rodetes de gran
rapidez ya no hay mas parte vertical en el borde de entrada, y cuanto más rápido son, tanto mas
desviados hacia la dirección de la corriente es el borde, a fin de obtener un diámetro de entrada D1 muy
pequeño.

Rodete EXTRA RAPIDO


Ns= 350 a 500

El espacio necesario para una turbina Francis, cuando se conoce su diámetro de entrada D1, puede
deducirse aproximadamente de las dimensiones de una turbina semejante (es decir del mismo Ns),
modificando las dimensiones de esta última en la relación de los diámetros. Si U1 es la velocidad de
arrastre y N1m las rpm de la turbina para un salto de 1m tendremos:
D1 N1m π= 60 u1 … con el salto H (m), el rodete da N vueltas por minuto y tendremos:

N1m = N/(H)1/2 …

de modo que se puede escribir también: D1 = 60 U1 (H)1/2/(N.π)=19,1 U1 (H)1/2/N

Entre el valor Ns y la velocidad de arrastre U1 existe según R. Honold, la relación:


U1 = 2,21 + 0.0058Ns

Reemplazando: D1 = 19.1 (2.21 + 0.0058Ns)(H)1/2/N = (42.21 + 0.111Ns)

El numero de revoluciones N está en relación con la naturaleza de la maquina accionada por la


turbina.

Las dimensiones exteriores de una turbina es decir el máximo diámetro exterior D, normalmente al
árbol, y su ancho máximo exterior medido en la dirección del eje, que determinan el espacio necesario
para la misma pueden calcularse aproximadamente según las siguientes formulas empíricas:

Turbinas de caja abierta D= 1,25 D1 + 0,25 m


De árbol vertical, de un rodete B= (0,5 a 0,7) D m
De árbol horizontal, de un rodete B= (2 a 3) D m
De árbol horizontal, gemelas B= (3 a 4) D m
Turbinas cerradas D= 2,5 D1 + 0,4 m
De eje horizontal B= 3,0 D1 + 1,0 m
Turbina de cámara espiral D= (2,5 a 3,5) D1 m
De eje vertical B= 2D m
De eje horizontal B= 2D m
De eje horizontal, gemelas B= (2,5 a 3,0) D m
Turbinas de cámara espiral de hormigón D= (2,0 a 2,2) D1 m
De árbol vertical, de un rodete B= (0,7 a 1,3) D m

Para la estimación del peso G de las turbinas Francis, en Tn, sin el tubo de aspiración, pueden
emplearse las siguientes formulas, validas para diámetros de rodete D1 comprendidos entre 0,5 y
2,5m:
Turbina de árbol vertical y de un rodete (Cámara abierta) G= 3,25 (D1)1,87 Tn
Turbina de árbol horizontal y de un rodete (Cámara abierta) G= 3,75 (D1)1,87 Tn
Turbina cerrada de eje horizontal G= 7,9 (D1)1,87 Tn

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El peso de una turbina para un salto útil de H m y una potencia máxima N 1500 CV es
aproximadamente, (incluyendo el regulador, la llave y otros accesorios, en turbinas Francis de caja
abierta, de eje vertical y un solo rodete):

G= (de 0,045 a 0,055)N/(H)3/2 toneladas…

En turbinas Francis de eje vertical, en cama espiral de hormigón:

G= (de 0,6 a 0,7)N/(H)1/2 toneladas…

Pesos de las turbinas rápidas, sin accesorios, con Ns= (260 a 440), para la instalación en caja
abierta:
1- Con eje horizontal
Diámetro del rodete D1= 300 500 700 900 mm
Peso G= 1,0 1,63 2,75 4,5 ton

2- Con eje vertical


D1= 750 1000 1300 1600 2000 2500 mm
G= 2,0 3,65 5,40 7,55 11,6 19,5 ton

Regulación de las turbinas Francis.


Para que el agua llegue al rodete en la dirección conveniente, y para la variación de su caudal, se
emplea casi exclusivamente el sistema de corona de alabes giratorios de Fink, esta regulación modifica
el caudal admitido por medio del giro de los alabes de la corona de directrices, con lo cual varían la
magnitud y la dirección de la velocidad absoluta de entrada W1.
El numero de alabes de corona es siempre mayor que de los del rodete para que en ninguna posición
de este coincidan muchos de los cantos de los alabes de la corona con los bordes de entrada de los
alabes del rodete, provocando sacudidas. Los alabes de la corona se hacen, según la naturaleza del
agua y la altura del salto, de hierro, bronce o de aceros fundidos o de aceros forjados. Para conseguir
un cierre estanco, cuando el paso de la corona de directrices esta cerrado, los bordes de los alabes y
los lugares del dorso donde encajan los alabes vecinos tienen que mecanizarse muy cuidadosamente.
El giro de los alabes directrices tienen lugar mediante el desplazamiento de un anillo regulador que
se desliza sobre la corona, entre el y los alabes se encuentran las pequeñas bridas que los accionan.
Estos alabes tienen un orificio para recibir un perno que los sujeta a los anillos de la corona, o bien
llevan dos gorrones, el primer tipo se llama de regulación interna, el segundo de regulación exterior.

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El giro del anillo regulador tiene lugar en ambos casos mediante una doble barra accionada por el eje
regulador en la regulación exterior el anillo puede hacerse girar también con una palanca única,
rígidamente unida a él.

Durante el servicio puede ocurrir que cuerpos extraños encallen los alabes. Para evitar que al cerrar
el distribuidor se rompan partes importantes de la corona, se ejecutan las guías de manera que por sus
estrictas dimensiones actúen como dispositivos de seguridad y sean los primeros en romperse,
perseverando así a las demás partes.

TURBINAS DE HELICE:

En los esfuerzos para aumentar cada vez mas la rapidez de las turbinas ha sido modificar
ampliamente las formas de las aletas de las turbinas Francis. Tanto el borde de entrada como el de
salida de los alabes del rodete han quedado casi horizontales (Fig. 1) y la corona formada por ellos
desaparece totalmente. Para disminuir el rozamiento se emplean en el rodete alabes estrechos y en
escaso número; estas paletas resultan semejantes a las de las hélices usadas para la propulsión de
buques, y por esta razón las turbinas se llaman turbinas de hélices (Fig. 2).

Fig. 1 Turbina Hélice


ns=400 a 800

Rodete de turbina de Helice Fig. 2

El agua entra radialmente por la corona de directrices y pasa por el rodete siguiendo una dirección
paralela al eje. A lo largo de una paleta del rodete, la velocidad absoluta de llegada W1 se descompone
en velocidades de arrastre U1 y velocidades relativas V1 muy distintas, puesto que U1 varia con la
distancia al eje. Si se admite que la velocidad absoluta de entrada W1 en todos los puntos es la misma
y tiene la misma dirección y que la velocidad absoluta de salida W2 debe tener una dirección paralela
al eje y ser además igual en todos los puntos, es necesario que a las diversas distancias del eje las
curvaturas de las paletas sean diferentes, debiendo tener cerca del árbol, una forma parecida a la de la
figura 4a y en la parte periférica una forma como la de la Fig. 4b, para poder satisfacer tal condición.

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Las turbinas de hélice trabajan con grandes velocidades absolutas de su salida W2 por cuya razón
presentan pérdidas notables, de modo que su posibilidad de aplicación depende de la existencia de un
tubo de aspiración conveniente, que permita recuperar la mayor parte de la pérdida de energía a la
salida. La forma de los tubos de aspiración será estudiada más adelante.

La regulación de las turbinas de hélice se efectúa haciendo girar las paletas, según ya se ha
descripto en las turbinas Francis.
Para la determinación aproximada del diámetro de la hélice, D2 se utilizan los siguientes puntos de
partida: las turbinas de hélice trabajan con pérdidas, a la salida del 30 al 50 % ; la velocidad de salida
viene a ser, llamando H a la altura de salto útil aproximadamente:

W2=(0,3 a 0,5)√(2 g H).

El diámetro del cubo del rodete d2 se elige aproximadamente igual a 0,4 x D2 y la superficie anular,
por la cual se sale el agua, queda reducida por las paletas en 5% de modo que queda libre, para la
salida del caudal, la superficie:

F= 0,95 π/4 (D22 – d2) = 0,626 D22.

Siendo Q el caudal, la corriente a la salida del rodete requiere una superficie:

Y de ambas ecuaciones (1174) y (1175) se deduce, para el diámetro del rodete

El diámetro exterior máximo de la corona de directrices viene a ser aproximadamente de 1,5 a 1,8
veces el diámetro D2 del rodete.
Las turbinas de hélice alcanzan buenos rendimientos máximos con el caudal optimo. Pero si el
caudal difiere de aquel el rendimiento disminuye rápidamente.

La variaciónes desfavorables del rendimiento de las turbinas de hélice al variar el caudal de admisión
proviene del hecho de que la velocidad relativa de entrada solamente es tangencial al rodete para
un caudal determinado; con otros caudales se
producen perdidas por choque, y el agua sale del
rodete con notables componentes tangenciales de
la velocidad absoluta de salida. V. Kaplan ensayó la
construcción de rodetes con hélices de paletas
orientables, que se adapten a la condición de que la
velocidad relativa de entrada sea para todos los
caudales aproximadamente paralela a la tangente a
la paleta. Las mediciones llevadas a cabo con tales
turbinas dieron rendimientos sorprendentemente
altos que alcanzan a las de las mejores turbinas
conocidas. En la Fig 4 se ha indicado las
velocidades en una paleta de una Turbina Kaplan en
puntos próximos al eje, en un caso con las aberturas
de la corona de directrices abiertas, y en otro, para
igual numero de revoluciones, pero con dichas
aberturas disminuidas y con las paletas orientadas Rodete de turbina Kaplan Fig. 3
en la forma correspondiente.

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Fig. 4 Fig. 4.1

La velocidad absoluta de entrada W1 se descompones en las componentes u1 y v1, se comprueba


si el agua entra sin presión y sale con una componente tangencial insignificante.
La regulación de las turbinas Kaplan es mucho mas complicada que las demás turbinas, como
muestra claramente la Fig. 5, en esta turbina tienen que orientarse no solo los alabes de la directriz,
sino también las paletas del rodete. La variación de la posición de los alabes de la directriz se realiza
de modo parecido a como se hace en las Turbinas Francis, mediante el accionamiento de un regulador
automático. Éste tiene que gobernar al mismo tiempo, mediante un “combinador”, la posición de los
álabes del rodete.

Fig. 5

Esta regulación tan complicada de la turbina Kaplan tiene como consecuencia un aumento de su
pero cerca de 40%, y con ello un aumento de la presión de un 30% a un 75%, sobre el de una turbina
de hélice ordinaria. Al investigar la cuestión de si es o no justificada económicamente la instalación de
una turbina Kaplan, no se deben considerar solamente el rendimiento como tal y el precio de la
máquina, sino también el aumento de beneficios a causa de una mejor distribución de ese rendimiento
y del costo de toda la instalación. La subdivisión entre pocas maquinas de gran potencia hace bajar
también el precio de construcción.

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TURBINAS PELTON

Las turbinas tangenciales, o de cucharas, o ruedas Pelton, son turbinas en las cuales uno o mas
chorros aislados, lanzados por boquillas inciden casi tangencialmente contra las paletas o cucharas
dispuestas en el contorno del rodete. La boquilla lanza un chorro redondo y las cucharas o paletas
tienen una forma tal que hacen que aquel se desvié casi 180°. Para que no se produzcan empujes
axiales, las paletas llevan en el centro un tabique sensiblemente radial, en el que ha de incidir
exactamente el eje deL chorro. Este tabique divide el chorro en dos partes, y las dos medias paletas se
desvían.
Encuentra justa aplicación en aquellos aprovechamientos hidroeléctricos donde la carga tiene mucha
más importancia que el caudal.
La velocidad especifica es baja, entre 10 y 60, siendo preferible valores centrales entre estos limites
por razones del rendimiento, el cual es del orden del 90% y se conserva bastante bien con cargas
parciales.
La clasificación mas general es en tipos de eje horizontal y tipos de eje vertical. Existen otras
divisiones que toman en cuenta el numero de inyectores por ruede o el numero de motores montados
en un mismo eje. En la disposición de eje horizontal el numero de chorros por rueda se reduce
generalmente a uno o dos, por resultar complicada la instalación en un plano vertical de las tuberías de
alimentación y las agujas de inyección. La rueda queda sin embargo mas accesible para su inspección,
lo mismo que los inyectores.
Con la disposición de eje vertical se facilita la colocación del sistema de alimentación en un plano
horizontal, lo que permite aumentar el numero de chorros por rueda (4 a 6). Se puede así incrementar
el caudal y tener mayor potencia por unidad. Se amenguan las excavaciones, pero se complican las
inspecciones y reparaciones.
En la Fig. 6,2 de Pagina 195 de Turbinas Hidráulicas de Manuel P. Encinas se ofrece un diagrama
para la selección de la disposición mas conveniente tanto en la disposición del eje como en el numero
de ruedas e inyectores. Allí se observa la ventaja del eje vertical en grandes potencias.
Los alabes o cucharas pueden estar fundidos con el disco en una sola pieza o son individuales
sujetándose después al disco por medio de bulones. El material de los alabes debe resistir la fatiga, la
corrosión y la erosión. Cuando estas acciones son moderadas puede bastar la fundición de grafito
laminar. Si las condiciones de trabajo son más drásticas debe recurrirse al acero.
Aceros con 13% de cromo presentan una resistencia extraordinaria a la cavitación y a la abrasión. El
material del disco de la rueda es de acero fundido o forjado.

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