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Rodillos Lisos
En un rodillo liso la compactación se realiza de arriba hacia abajo disminuyendo con la
profundidad de la capa.
Se recomienda compactar en capas sueltas de 20cm.
Se recomienda un número de 8 pasadas.
Son utilizados principalmente en suelos gravosos y arenosos limpios así como para el
acabado de la superficie superior de las capas compactadas y en los concretos asfálticos.
Rodillos Neumáticos
Las características de los equipos neumáticos que influyen en la compactación son:
La presión del aire en los neumáticos y el área de contacto entre el neumático y el
terreno.
Se recomienda compactar en capas sueltas de 20cm.
Se recomienda un número de pasa de 16.
Son aplicables principalmente a los suelos arenosos con finos poco plásticos,
tratamientos superficiales, etc.
CONTROL DE COMPACTACION
La compactación se mide cuantitativamente por la densidad seca del suelo, la que
presenta diferentes valores al ser medida en el campo y en laboratorio, debido a la
diferencia de condiciones existentes. Por lo tanto un control de compactación se efectúa
relacionando estos dos valores, lo que se conoce como grado de compactación:
Para determinar la producción horaria de un equipo de compactación, se debe tomar en
cuenta los siguientes factores:
CONTROL EN EL TERRENO
Consiste en determinar la densidad seca del suelo «insitu». Existen diferentes métodos
entre los que mencionaremos:
a. Método toma muestras
b. Método del volumétrico
c. Método del cono de arena
d. Por medio de fluidos
e. Por medio de membranas
f. Método nuclear del balón de jebe
g. Método del Cono de Arena
DENSIDAD DE CAMPO: Se hace un hueco en el terreno, de forma cilíndrica; se pesa
el suelo extraído en estado húmedo y seco, y el volumen, que es el del hueco, se mide
llenándolo de arena cuarzosa (de Ottawa o Guamo, Tolima), que debe lavarse y
gradarse periódicamente. En su defecto, con aceite grueso o con una vejiga de agua,
siendo este último un método poco exacto.