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DESCENTRALIZACION

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La descentralización también impregna a Houston, vuelve a tener el protagonismo este
movimiento.

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Las estructuras mas perceptibles de esta ciudad son las AUTOPISTAS, es el “alma mater”
de su increíble desarrollo urbano.
Todo esto se da en 1952 cuando inauguran la Autopista del Golfo, esta autopista tenía
conexión con la localidad costera Galveston y su construcción causo un gran impacto
provocando una subida de valor de suelo aproximadamente entre 200 y 300%.

Autopista del Golfo

El tramo de la I-45 que conecta Galveston con Houston se conoce como Gulf Freeway. Fue
la primera autopista construida en Texas

La Interestatal 45 ( I-45 ) es una de las principales carreteras interestatales ubicada en su


totalidad dentro del estado estadounidense de Texas, Conecta las ciudades
de Dallas y Houston.
La US Route 69 ( US 69 ) es una de las principales carreteras de norte a sur de los Estados
Unidos . Ruta 69 de los Estados Unidos
La US Highway 59 ( US 59 ) En el estado estadounidense de Texas se llama Carretera Lloyd
Bentsen , en honor a Lloyd Bentsen , ex senador estadounidense de Texas. En el norte
de Houston , la US 59, firmada conjuntamente con la Interestatal 69 (I-69)
Interestatal 10
La Interestatal 10 (abreviada I-10) es la autopista del Sistema Interestatal de trazado este-
oeste (costa a costa) más al sur de los Estados Unidos.

La autopista conecta a grandes metrópolis como Los Ángeles, Phoenix, Houston y Nueva
Orleans.
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En 1957. Los motores de Houston se percataron de la situación y deciden “donar” el
terreno necesario para construir la autopista del sureste , previamente a esto ellos habían
comprado todos los terrenos agrícolas colindantes a precio de saldo.
Actualmente esta zona es conocida como el “corredor de la energía” esto por que sirven
de sede a las empresas mas importantes de sector energético como

 Shell
 British petroleum
 Conoco
 Amoco, etc.
Formando parte del sugarland, uno de los condados mas ricos y de más rápido
crecimiento de Houston.
A finales de la década del 1959 se construyo el LOP 610, la primera circunvalación de la
ciudad, actualmente hoy es considerada como el limite del “ centro urbano” y en las
ultimas décadas el beltway 8 y el Grand Parkway
CEDAR CROSSING PARK
Ubicado junto a Baytown, TX, TGS Cedar Port Industrial Park es el parque industrial más
grande planificado y servido por ferrocarril y barcaza en los EE. UU. El parque es un lugar
ideal para uso industrial ligero o pesado, fabricación de todo tipo, operaciones frente al
mar y operaciones de almacenamiento / distribución.

 Ubicado en el condado de Chambers, adyacente a Baytown, límites de la ciudad de


Texas
 El parque se encuentra directamente frente a las terminales de contenedores
Bayport y Barbours Cut y junto al canal de navegación de Houston

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La estructura urbana que llegaron a generar las autopistas no es estable, ya que todas
ellas están en proceso de ampliación y cada cierto tiempo aparece una nueva a sumarse a
la red.
La realidad es que Hasta el 60% del presupuesto en infraestructuras de trasporte, en especial las
autopistas. Esto nos demuestra cual es la prioridad de Houston (que viene a ser el movimiento) y
cuales son los valores y vivencias de los ciudadanos (87 % de las personas utilizan el automóvil).
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La descentralización de Houston se da por las autopistas, pero las que lo llegaron a
materializar fueron las EDGE CITIES.
La proliferación brillante de Houston convierte a la ciudad en el paraíso de los Plus (people
like us) que serian los blancos de clase media alta, con esto el 60 % de las casas
construidas de 1980 en adelante estaba situadas en estos lugares.
El Grand Parkway es el eje articulador de Houston ya que las 4 principales interestelares
(avenidas) se intersecan con las autopistas radiales de este cinturón urbano.
Todo esto lleva al profesor Richar Ingersoll a hacer un análisis de que las Edge Cities de
Houston tienen una alta demanda de consumo de gasolina, (un hecho intrigante si nos
ponemos a ver quienes fueron los precursores de las Edge cities, multinacionales del
petróleo como First colony por SHELL, THE WOODLANDS por MITHCEL ENERGY y
kingwood y clear lake por EXXON.

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El glamour progresista de The Woodlands, que Michael Hough ha puesto como ejemplo
de ciudad sostenible, también se alimenta de conciencia ecológica.
El libro

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Las Edge cities nos lleva a la tercer característica de la ciudad chip que seria la
DESIDENTEFICACION

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