Actividad de aprendizaje 11

Evidencia 4: Infografía “Agente de Aduanas”

Karen dayanna marquez moreno

Ficha # 2104847

Tecnólogo negociación internacional

Bogotá
2021
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Es muy importante contar con una buena comunicación entre las partes por esto
es indispensable tener un agente aduanero este se encarga de verificar y
corroborar la información que se brinda para que las operaciones de comercio
exterior se puedan llevar a cabo sin inconvenientes se deben seguir estrictos
estándares esto se acompañan del cumplimiento de las leyes en cada país

o Mecanismos que tienen o deben implementar las empresas exportadoras

para contactar clientes en los mercados internacionales.
Debe verificar que la empresa se encuentre lista para exportar ver las necesidades
del cliente poder ofrecer servicio de calidad son aspectos que se deben tener en
cuenta cuando se quiere emprender con un plan exportador.
Colombia puede brindar una competencia de nivel comparando a las grandes
potencias en mercados globales ya que tenemos mano de obra de calidad y con
buenos precios esto hace que al momento de un cliente requerir u servicio de
exportación sea más efectivo.

o Como exportador, aspectos a tener en cuenta para evaluar a los clientes

potenciales para su producto o servicio .
 Identificar oportunidades y tener objetivos claros
 Hacer un estudio de mercado
 Revisar si el país a exportar tiene la regulación de exportación
 Entender la necesidad de los clientes para así brindar un buen producto

o Aspectos que debe tener en cuenta usted como exportador, para contratar
un agente de aduanas (requisitos que estos deben cumplir).

 Se debe verificar que cuente con las capacidades para ocupar el cargo
 Se debe obtener referencias laborales de este agente aduanero
 Que tenga las capacidades para poder mediar entre las dos partes
o Documentos que debe registrar el agente de aduanas ante las entidades
correspondientes, con el fin de realizar la exportación.
Aduana de destino: Es aquella donde finaliza la modalidad de tránsito aduanero.
Fuente: Artículo 1 del Decreto 2685 de 1999.
Aduana de partida: Es aquella donde se inicia legalmente un tránsito aduanero.
Fuente: Artículo 1 del Decreto 2685 de 1999.
BL: Bill of Landing.
Carta de porte: Documento de transporte por vía férrea o por vía terrestre que
expide el transportador y que tiene los mismos efectos del conocimiento de
embarque. Fuente: Artículo 1 del Decreto 2685 de 1999.
Documento de transporte: Es un término genérico que comprende el documento
marítimo, aéreo, terrestre o ferroviario que el transportador respectivo o el agente
de carga internacional, entrega como certificación del contrato de transporte y
recibo de la mercancía que será entregada al consignatario en el lugar de destino
y puede ser objeto de endoso. Fuente: Artículo 1 del Decreto 2685 de 1999.
DTA: Declaración de Tránsito Aduanero.
La inspección aduanera física será no intrusiva, cuando la revisión se realice a
través de equipos de alta tecnología que no implique la apertura de las unidades
de carga o de los bultos. Fuente. Artículo 1 del Decreto 993 de 2015.
Medio de transporte: Es cualquier nave, aeronave, vagón de ferrocarril o
vehículo de transporte por carretera, incluidos los remolques y semirremolques
cuando están incorporados a un tractor o a otro vehículo automóvil, que movilizan
mercancías. Fuente: Artículo 1 del Decreto 2685 de 1999.
Mercancía: Es todo bien clasificable en el arancel de aduanas, susceptible de ser
transportado y sujeto a un régimen aduanero. Fuente: Artículo 1 del Decreto 2685
de 1999.
MUISCA: Modelo Único de Ingreso, Servicio y Control Automatizado.
Precinto aduanero: Es el conjunto formado por un fleje, cordel o elemento
análogo, que finaliza en un sello o marchamo y que dada su naturaleza y
características permite a la autoridad aduanera, controlar efectivamente la
seguridad de las mercancías contenidas dentro de una unidad de carga o unidad
de transporte. Fuente: Artículo 1 del Decreto 2685 de 1999.
Reconocimiento de la carga: Es la operación que puede realizar la autoridad
aduanera, con la finalidad de verificar peso, número de bultos y estado de estos,
sin que para ello sea procedente su apertura. Lo anterior sin perjuicio de la
facultad de Inspección Aduanera.
El reconocimiento puede ser documental o físico, este último se podrá realizar a
través de equipos de alta tecnología que permitan la “inspección no intrusiva" que
no implique la apertura de las unidades de carga o de los bultos. Fuente Artículo 1
del Decreto 2685 de 1999.
SYGA: Sistema de Información y Gestión Aduanera.
Tránsito aduanero: Es el régimen aduanero que permite el transporte de
mercancías nacionales o de procedencia extranjera, bajo control aduanero, de una
Aduana a otra situadas en el territorio aduanero nacional.
En este régimen se pueden dar las modalidades de tránsito, cabotaje y
transbordo. Fuente: Artículo 1 del Decreto 2685 de 1999.
Unidad de carga: Es el continente utilizado para trasladar una mercancía de un
lugar a otro, entre los cuales se encuentran los contenedores, los vehículos sin
motor o autopropulsión de transporte por carretera, tales como remolques y
semirremolques, vagones de ferrocarril, barcazas y otras embarcaciones sin
sistemas de autopropulsión dedicadas a la navegación interior. Fuente: Artículo 1
del Decreto 2685 de 1999.