1RA MONOGRAFÍA

CURSO MECANICA DE FLUIDOS II

1. EL ALUMNO DEBERÁ DESARROLLAR LA SERIE DE PROBLEMAS QUE

FORMA PARTE DE LA INFORMACIÓN SUBIDA A LA UNI VIRTUAL
TEMA FLUJO NO UNIFORME. SE REQUIERE QUE EL ALUMNO
RESUELVA LOS PROBLEMAS MEDIANTE HOJA DE CÁLCULO EXCEL,
MOSTRANDO LAS FÓRMULAS EMPLEADAS Y MÉTODOS DE
ITERACIÓN. EL TRABAJO SERA PRESENTADO EN HOJAS WORD,
EXCEL Y UNA PRESENTACIÓN EN PPT DE CADA PROBLEMA.

2. EL ALUMNO DEBERA RESOLVER LOS PROBLEMAS DE FLUJO

CRÍTICO QUE FUERON EXPUESTOS EN CLASE Y QUE SE SUBIERON A
LA UNI VIRTUAL, EN HOJAS WORD, EXCEL, MOSTRANDO LAS
FÓRMULAS, CÁLCULOS Y MÉTODOS ITERATIVOS EMPLEADOS. SE
DEBERÁ ACOMPAÑAR UN PRESENTACIÓN EN PPT.

3. DESARROLLAR EL PROBLEMA DE DISEÑO DE CANAL EN LADERA

SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO SEÑALADO EN EL LIBRO DE
KROCHIN SUBIDA A LA VIRTUAL. PRESENTAR EN WORD, EXCEL Y
PPT, Y COMPARARLO CON EL CRITERIO DE LA MAXIMA EFICIENCIA
HIDRÁULICA. EXPRESAR SUS CONCLUSIONES.

4. COMO PARTE DE LA INFORMACIÓN BRINDADA AL ALUMNO SE

TIENE EL LIBRO DE HIDRÁULICA DE CANALES ABIERTOS DE VEN TE
CHOW EN IDIOMA INGLÉS Y CASTELLANO. DESARROLLAR EL
PROBLEMA DE LAS PÁGINAS 47, 48, Y 49 EXAMPLE 3.1 (EDICIÓN EN
INGLÉS), PARA LO CUAL DEBERÁ ELABORAR UNA HOJA EN EXCEL,
DETALLANDO LAS FÓRMULAS Y EL MÉTODO ITERATIVO QUE SE
APLICARÁ. EL DIBUJO SERÁ PRESENTADO EN SOFTWARE AUTOCAD
O SIMILAR CON ESCALAS ADECUADAS. LA PRESENTACIÓN SERÁ EN
HOJAS WORD, EXCEL Y PPT. NOTA: EL PROBLEMA DEBERÁ
RESOLVERSE EN EL SISTEMA INTERNACIONAL S.I.

5. DESARROLLAR LO PROBLEMAS PROPUESTOS EN EL LIBRO

HIDRÁULICA DE CANALES ABIERTOS DE VEN TE CHOW, PROBLEMS
3.1, 3.2, 3.3, 3.7, 3.8, 3.9 (EDICIÓN EN INGLÉS). DEBERÁ INDICARSE LOS
PASOS SEGUIDOS Y UNA PRESENTACIÓN ADECUADA DE SUS
RESULTADOS. LOS PROBLEMAS SE DESARROLLARÁN EN EL
SISTEMA INTERNACIONAL.
 6. EL ALUMNO DEBERÁ DESARROLLAR UNA INTERPRETACIÓN DE LO
EXPUESTO EN EL LIBRO DE HIDRÁULICA DE VEN TE CHOW,
NUMERAL 6.5 FLUJO EN UNA SECCIÓN CON RUGOSIDAD
COMPUESTA, 6.6 CÁLCULO DE LA PROFUNDIDAD NORMAL Y DE LA
VELOCIDAD NORMAL, 6.7 CÁLCULOS DE LAS PENDIENTES NORMAL
Y CRÍTICA. PARA LO CUAL DEBERÁ DIBUJAR LOS GRÁFICOS
CORRESPONDIENTES Y SU INTERPRETACION A LOS MISMOS. SE
PEUEDE HACER REFERENCIA DE OTRAS FUENTES BIBLIOGRÁFICAS
Y SU PRESENTACIÓN SERÁ EN ARCHIVO WORD, EXCEL, Y PPT. EL
DESARROLLO DE LOS PROBLEMAS SEHARAN EN EL SISTEMA
INTERNACIONAL. LUEGO DE ELLO PROCEDERÁ A PRESENTAR LA
SOLUCIÓN DEL PROBLEMA PROPUESTO EN CLASE
CORRESPONDIENTE A RUGOSIDAD COMPUESTA.

7. DESARROLLAR COMPLETAMENTE EL EJEMPLO 6.4 (EXAMPLE 6.4)

DEL LIBRO DE VEN TE CHOW (EDICIÓN EN INGLÉS), PÁGINAS 142, 143
Y 144.

8. DEMOSTRAR LOS VALORES INDICADOS EN LA TABLA 7.2 BEST

HYDRAULIC SECTIONS, PÁGINA 161 EDICIÓN EN INGLÉS.

9. DESARROLLAR LAS FÓRMULAS DE LAS ECUACIÓNES DIFERENCIALES

QUE PERMITAN PLANTEAR LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE
VELOCIDAD MÁXIMA Y CAUDAL MÁXIMO PARA LAS FÓRMULAS DE
MANNING Y CHEZY PARA CONDUCTOS CERRADOS. ALCANZAR EL WORD,
Y PPT CORRESPONDIENTE. LUEGO DE ELLO RESOLVER TODOS LOS
PROBLEMAS EXPUESTOS, ADJUNTANDO LOS ARCHIVOS WORD Y EXCEL Y
PPT.

10. DE LAS TRABAJOS DE INVESTIGACIÓN SUBIDOS A LA UNI VIRTUAL Y QUE

ESTÁN REFERIDOS A DISEÑO DE CANALES, INVESTIGUE LA PARTE
TEORICA QUE LOS SUSTENTE Y EXPRESE SUS PROPIAS CONCLUSIONES.

ALFREDO ACRUTA SÁNCHEZ

INGENIERO CIVIL E INGENIERO SANITARIO C.I.P. N° 29688
MAESTRO EN GERENCIA DE CONSTRUCIÓN
DOCTOR EN MEDIO AMBIENTE Y DESARROLLO SOSTENIBLE