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Degradación Del Hormigón Frente A Altas Temperaturas: Resumen
Degradación Del Hormigón Frente A Altas Temperaturas: Resumen
ABSTRACT
Although concrete mechanical behavior under the action of high temperatures concentrates
the attention of the research community, is still today a topic with several open questions. Two
completely different cases can be distinguished: structures which are subjected to high
temperatures during their service life, and the case of fires. In this paper, a description of the
state of knowledge regarding the degradation affecting various properties of concrete when
subjected to an increasing temperature is presented. Then, some recent research results
showing the incidence of temperature on the type of failure experienced by a concrete
specimen and considering various loading conditions are presented, as well as the description
and first results of an experimental campaign currently under development aiming to contribute
to existing knowledge regarding the incidence of concrete quality on the degradation of
concrete main properties under high temperatures.
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INTRODUCCIÓN
El fuego y las altas temperaturas son algunas de las acciones más destructivas que
pueden actuar sobre estructuras compuestas por materiales cementicios. Los efectos
destructivos de la exposición a las altas temperaturas han ocasionado una gran
cantidad de accidentes severos, tal es el caso del incendio del edificio Windsor
(Madrid, España), de 32 pisos, que poseía una estructura resistente compuesta por
elementos de acero y hormigón armado y que había sido diseñado bajo las normas
del código Español de edificación que regía en su época de construcción. Cuando el
fuego comenzó, se propagó rápidamente a través del edificio y en consecuencia, toda
la estructura resultó severamente dañada comprometiendo la estabilidad global de la
estructura, ver Figura 1.
La Figura 5 muestra que, a temperaturas elevadas, tiene lugar una drástica caída de
la resistencia mecánica, tanto a compresión como a tracción. En la Figura 6 puede
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observarse que el módulo de Young y el coeficiente de Poisson resultan severamente
disminuidos, evidenciando una elocuente degradación de las propiedades elásticas.
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que los fluidos puedan escapar más fácilmente hacia el medio ambiente (Pereira et
al., 2011[44]).
CAMPAÑA EXPERIMENTAL
Descripción general
Materiales
100
75
% pasa
50
25 18 - 32 - 50
Fuller
0
0.0 1.5 3.0 4.5 6.0 7.5
Abertura tamiz [log mm + 3]
Figura 12: Granulometría
Figura 13: Macrofibras de acero industriales
Las macrofibras de acero industriales utilizadas fueron Wirand FS3N (Figura 13). Sus
principales propiedades geométricas y mecánicas informadas por el fabricante son:
longitud de fibra lf = 33 mm, diámetro de fibra df = 0.75 mm, relación de esbeltez Re=
44, resistencia a tracción ft > 1100 MPa, módulo de Young E = 2100 MPa y
deformación a la rotura ɛu <4%.
Las microfibras de polipropileno monofilamento empleadas fueron FibroMac 12. Sus
principales características técnicas informadas por el fabricante son: longitud de fibra
lf = 12 mm, diámetro de fibra df = 32 μm, resistencia a tracción ft = 400-500 MPa,
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módulo de Young E = 3500-3900 MPa, deformación a la rotura ɛu>40%, temperatura
de fusión Tf = 160°C y peso específico Pe = 0,91g/cm3.
La dosificación de los hormigones se observa en la Tabla 1. Se mantuvo una relación
agua/materiales cementicios de 0.35
Tratamiento térmico
Ensayos mecánicos
Se realizaron tres tipos de ensayos: compresión uniaxial (UC), tracción indirecta por
compresión diametral (Splitting tensile test, ST) y flexión en tres puntos (Three Point
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Beam flexural test, TPB). Estos ensayos fueron realizados en un marco de compresión
con sistema servo hidráulico de lazo cerrado de 2000 kN de capacidad. (Para mayor
información acerca del equipamiento ver Folino-Xargay, 2014[45]).
El layout y los dispositivos de medición implementados en los ensayos UC y ST
pueden observarse en las Figuras 14 y 15, respectivamente.
Figura 14: Layout del ensayo UC Figura 15: Layout del ensayo ST
En la Figura 16, se observa el layout de los ensayos de flexión en tres puntos, en los
cuales, la distancia entre apoyos fue de 500 mm, y la aplicación de la carga, centrada
en la luz. Todas las vigas fueron entalladas en su sección media. La altura de la entalla
fue 25 mm y su ancho 4 mm aproximadamente.
En estos ensayos TPB, con el objeto de registrar el postpico, el control se realizó por
medio de un clip gauge (Figura 17) midiendo la abertura en la boca de la fisura de
(Crack Mouth Opening Displacement, CMOD) y especificándose una velocidad
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constante en el tiempo de apertura de fisura de 0.05 mm/min hasta alcanzar los 0.25
mm y de 0.20mm/min a partir de este valor y hasta la finalización del ensayo. La
medición de la carga se realizó a través de una celda de carga externa, con el objeto
de obtener una mejor precisión (Figura 18).
Figura 17: Clip gauge Figura 18: Celda de carga
Resultados
Propiedad SF1 SF2 CF1 CF2
f´c (MPa) 98.40 97.90 88.58 76.74
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Conclusiones
En este trabajo se ha presentado una detallada descripción del estado del arte relativo
al comportamiento del hormigón frente a la acción de temperaturas elevadas. Del
mismo, se concluye que a medida que la temperatura aumenta, el hormigón presenta
una degradación progresiva de sus propiedades fundamentales debido a distintos
efectos que la acción de la misma va causando en la matriz cementicia y a partir de
cierto punto, también en los agregados gruesos. Esta degradación se ve influenciada
por diversos factores como la calidad del hormigón, el tipo de agregados, la tasa de
calentamiento y el tiempo de permanencia bajo temperatura.
Si bien existe una gran cantidad de trabajos científicos disponibles en la literatura,
referidos tanto a ensayos experimentales como a estudios teóricos, éstos en su gran
mayoría se refieren a hormigones de resistencia normal, y en general sin adición de
fibras.
Los grandes desafíos que presenta la industria de la construcción hacen que resulte
de particular interés profundizar en el conocimiento del comportamiento de
hormigones especiales, no sólo frente a fuego sino también frente a altas
temperaturas a las que están sometidas algunas estructuras durante su vida útil. La
profundización de este conocimiento permitirá incluir recomendaciones adecuadas en
los códigos de edificación.
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Colaboradores: Se agradece la colaboración en la campaña experimental al Ing. Humberto
Bálzamo y a los alumnos de ingeniería civil de FIUBA Mariela Mrinigo, Ezequiel Zysler y
Andreina Brugaletta.
Agradecimientos: Se agradece el financiamiento otorgado por la Universidad de Buenos
Aires a través del Proyecto UBACyT 2014-2017, N° 20020130100769BA. También, a la
empresa Maccaferri Argentina por la provisión de fibras, y a la empresa LOMAX, en particular
al Ing. Gastón Fornasier, por su constante apoyo. Particulamente, se agradece a la Comisión
Nacional de Energía Atómica (CNEA) quien nos facilitara el horno para someter las probetas
a temperatura.
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