1.

Calcular la capacidad de una intersección semaforizada con las siguientes características:

𝑆𝑇𝑅: Tasa de flujo de saturación del grupo de carriles i (veh/hora verde) –2848 veh/hora verde

𝑔𝑇𝑅: Tiempo verde efectivo para grupo de carriles i(segundos verdes) –52 segundos

𝐶: Ciclo del semáforo (segundos) –120 segundos

𝑔𝑇𝑅/𝐶: Relación de verde efectivo para el grupo de carriles i

52
𝐶𝑇𝑅 = 2848 × = 1234.13 ≈ 1235 𝑣𝑒ℎ/ℎ
120
2. Calcular la demora uniforme con las siguientes características:

𝑔𝑇𝑅= Tiempo verde efectivo para grupo de carriles i(segundos verdes) –42 segundos

𝐶: Ciclo del semáforo (segundos) –120 segundos

Vol: Volumen (vehículos) –771 vehículos

Cap: Capacidad vial (vehículos) –1689 vehículos

3. Calcular el nivel de servicio de una intersección semaforizada con las siguientes características:

D = Demora media (s/veh)

𝐷𝑈= Demora uniforme (s/veh)

𝑔𝑇𝑅= Tiempo verde efectivo para grupo de carriles i(segundos verdes) –42 segundos

𝐶: Ciclo del semáforo (segundos) –120 segundos

Vol: Volumen (vehículos) –771 vehículos

Cap: Capacidad vial (vehículos) –1698 vehículos

𝐷𝐼= Demora incremental (s/veh) –32,67 s/vehículo

𝐷𝐶= Demora por cola inicial (s/veh) –6,42 s/vehículo

PF = Factor de ajuste por coordinación –1

 𝐷 = 30.17 × 1 + 32.67 + 6.42 = 69.26 𝑠/𝑣𝑒ℎ
Nivel de servicio E

4. En una segmento de vía peatonal se cuantificó 1433 peatones en un tiempo de 15 minutos, la

vía tiene un ancho total de 3,80 metros y contiene 2 obstrucciones en cada lado, un poste de
luz de 0,5 metros y un anuncio publicitario de 1,4 metros respectivamente. Calcular e
interpretar la capacidad y el nivel de servicio
1433 𝑝
𝐶𝑝 = = 50.28 /𝑚
15 ∗ 1.9 𝑚𝑖𝑛
Nivel de servicio C: aceptable

5. En una intersección semaforizada tipo cruz se tiene un tiempo de ciclo de 64 segundos.

Calcular el nivel de servicio de la vía principal y de la secundaria considerando:
• Tiempo verde efectivo vía principal: 24 segundos
• Tiempo verde efectivo vía secundaria: 32 segundos

0.5(64 − 24)
𝑑𝑝 = = 0.3125 𝑠
64
0.5(64 − 32)
𝑑𝑝 = = 0.25 𝑠
64