UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS GEOLOGIA Y CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

SEGUNDO EXAMEN DE CONTROL DE OPERACONES MINERAS MI - 488

NOMBRE DEL ALUMNO: CARDENAS VARGAS, LIDO
FECHA: 28/07/2021
NOTA:

PREGUNTA N° 01
Una compañía de transporte de concentrado de mineral tiene 10 camiones con capacidad
de 20 toneladas y 5 camiones de 15 toneladas de capacidad. Los camiones grandes tienen
costos de operación de $ 0,30/Km y los más pequeños de $0,25/km. La próxima semana,
la compañía debe transportar 200 toneladas de concentrado de plomo para un recorrido
de 800 km. La posibilidad de otros compromisos impone que por cada dos camiones
medianos mantenidos en reserva debe quedarse por lo menos uno de los grandes. Se
pregunta ¿Cual es el número óptimo de camiones de ambas clases que deben movilizarse
para transportar el concentrado?

PREGUNTA N° 02
En una mina de Cu, tabular de dureza media se tiene 3 tajeos cuyas dimensiones son:
Longitud 100 metros
Altura 50 metros
Potencia 1.40 metros
El minado es por el método de corte y relleno ascendente con perforación a la corona en
realce.
Se tiene los siguientes datos:
CV= 2.80 $/TCS
CF= 2.00 $/TCS
R= 60%
F = 0.80
Cotización = $/. 1100
% humedad de mineral = 4%
Tonelada corta = 2000 libras
Tonelada larga = 2205 libras
Tj – 1 = 2746 TMH, 1.5%Cu, 4.5 pies/Tcs, malla 0.6 x 0.6, burden 0.60m, pilar a un
extremo: 1.60 metros

Tj – 2 = 2557 TMH, 1.8%Cu, 4.0 pies/Tcs, malla 0.6 x 0.6, burden 0.60m, pilar a un
extremo: 2.20 metros

Tj – 3 = 2178 TMH, 1.8%Cu, 3.5 pies/Tcs, malla 0.6 x 0.6, burden 0.60m, pilar a un
extremo: 2.80 metros
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FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS GEOLOGIA Y CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

Juego de barrenos que se usan son de 5´ , 6’ , el peso de la dinamita semexa de 7¨ x 7/8¨

es de 80 gramos / cartucho
Peso específico de mineral = 2.5 tcs/m3

PREGUNTA N° 03 (5 puntos)
Una compañía de transporte dispone de $ 400,000.00 para comprar nuevas unidades y
considera la adquisición de 2 tipos de volquetes.
El tipo A puede transportar 10 tn y se espera que promedie 35 millas/hora, su costo es de
$/. 13,000.00.
El camión de tipo A requiere una tripulación de 1 hombre y se opera 3 turnos por día,
puede trabajar un promedio de 18 horas diarias.
El camión de tipo B requiere una tripulación de 2 hombres cada uno y opera 3 turnos por
día, puede trabajar un promedio de 18 horas diarias.
La compañía posee una tripulación de 150 y no tiene posibilidades de obtener más.
Las facilidades de mantenimiento restringen la flota a 30 camiones.
Se desea saber cuántos camiones de cada tipo debe comprarse si la compañía desea
maximizar su capacidad (Ton-millas) /día.
Considerar la diversificación de los tipos de camiones a tres introduciendo una
modificación de tipo B al que llamaremos C, la modificación consiste en adaptarle una
caseta para que duerma el chofer, lo que reduce su capacidad a 18 toneladas, eleva su
costo a $/. 15,000.00 y amplía su capacidad de trabajo a 21 horas/día, trabajando en 3
turnos, las limitaciones de capital, mantenimiento y personal se mantienen invariables.

PREGUNTA N° 04 (5 puntos)
En una unidad de producción se desea mejorar las utilidades de la empresa en función de
los 3 tajeos del NV – 3500, que arrojan los siguientes datos:

Tj-1: 500tcs, 4 onz Au/tcs, 1500 onz finas de Au, 100 tareas, 5tcs/tarea, 3 pies/tcs, MEA=
40 $/tcs

Tj-2: 600tcs, 5 onz Au/tcs, 2750 onz finas de Au, 150 tareas, 4tcs/tarea, 5 pies/tcs, MEA=
50 $/tcs

Tj-3: 800tcs, 6 onz Au/tcs, 2300 onz finas de Au, 160 tareas, 5tcs/tarea, 6 pies/tcs, MEA=
50 $/tcs