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0001-001. Sistema de Gestión Integrado.

1-jul-13
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Instructivo sobre las normas de señalización.
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GI-I-04. SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD. 1 de 6

1. OBJETIVO.

Brindar un guía con criterios para la señalización de las distintas áreas de trabajo en la Empresa que permita el control de los riesgos generados
por las actividades realizadas.

2. ALCANCE.

Este documento, aplica para todas las actividades desarrolladas por CAG. Los contratistas de CAG deben cumplir las disposiciones e
instrucciones impartidas por este documento.

3. DEFINICIONES.

SEÑALIZAR: Implica indicar en forma clara y sin lugar a dudas, acciones, lugares y normas. La Señalización industrial es una de las condiciones
más importantes de cualquier plan de emergencias y seguridad.

SEÑALES REGLAMENTARIAS: Indican prohibición, reglas y/o normas que deben acatarse para evitar situaciones de riesgo.

SEÑALES PREVENTIVAS DE PELIGRO: Estas señales son utilizadas para indicar situaciones riesgosas, que tienen altas probabilidades de muerte
y/o lesiones serias.

SEÑALES PREVENTIVAS DE PRECAUCIÓN: Estas señales son utilizadas para indicar situaciones riesgosas, con algunas Probabilidad de muerte
y/o lesiones serias.

SEÑALES PREVENTIVAS DE CUIDADO: Estas señales son utilizadas para indicar situaciones riesgosas, que podrían en daños menores o
moderados.

SEÑALES DE EMERGENCIA: Estas señales son utilizadas para demarcar el lugar de elementos necesarios para ayudar a enfrentar una
emergencia. También son utilizadas para indicar salidas de emergencias y rutas de evacuación.

SEÑALES EDUCATIVAS E INFORMATIVAS: Estas señales son utilizadas para notificar políticas de seguridad, higiene, orden y condiciones de
trabajo de la compañía. No están asociadas con situaciones riesgosas y no son remplazo de señalizaciones preventivas

SEÑALES CONTRA INCENDIO: Estas señales son utilizadas para comunicar claramente la ubicación de elementos para el control de incendios,
también son utilizadas para identificar instructivos para el correcto uso y manejo de los extintores.

SEÑALES DE PROTECCIÓN PERSONAL: Este tipo de señalización significa voz de mando, es decir obligatoriedad para utilizar los elementos de
protección personal en la realización de determinados trabajos y/o para el ingreso a ciertas áreas.

SISTEMA ESTÁNDAR NFPA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS: Es un sistema estándar para la identificación de riesgos en cuanto a la salud,
inflamabilidad, reactividad y riesgos especiales de las diferentes sustancias y/o materiales que se puedan manejar en el desarrollo de sus
actividades. Este sistema fue diseñado por la NFPA (National Fire Protection Agency).

4. RESPONSABLES.
Director SGI
Director de Construcciones
Supervisor SGI
Inspector SISO

5. DESARROLLO.

5.1. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

□ Resolución Numero 02400 de Mayo 22 de 1979, Artículos 202 y 203
□ Normas NTC-1461 y NTC-1482
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5.2. UBICACION EN SITIO

Las señales deben ubicarse en función del riesgo que van a advertir. Cuando se desarrollen trabajos eventuales, se deben colocar señales que
adviertan del peligro al personal que transite cerca del área de trabajo.

A continuación se muestran algunos lugares donde es conveniente la señalización:

 Lugares donde se tiene contacto con el manejo de corriente eléctrica (plantas y líneas eléctricas, etc.)
 Lugares donde se ejecutan trabajos en altura, en torres, zonas de máquinas, etc.
 Lugares donde exista riesgo temporal y se requiera alerta al tránsito vehicular o a los trabajadores.
 Es recomendable usar cinta reflectiva en áreas determinadas para confinarlas como área restringida, así evitar el acceso o cauce
previniendo la ocurrencia de un accidente.

5.3. APLICACIONES PRÁCTICAS DE SEÑALIZACION EN CARRETERAS

Se debe colocar cada una de estas señales de acuerdo con Ias velocidades y la intensidad del tráfico para que los conductores tengan la
oportunidad de reaccionar a tiempo.

Advertencia anticipada
□ La señal anticipada es un aviso para que el conductor este alerta a los posibles riesgos.
□ Cuando se cierre parcialmente o se restrinja el paso en una vía debido a ejecución de obras, la advertencia anticipada se debe colocar cerca
a los límites de trabajo de acuerdo con la resolución 1937 del 30 de Marzo de 1994 de INVIAS.
□ Desviar el tráfico usando tambores con franja reflectiva o conos.

Las instrucciones o la advertencia específica

□ Las instrucciones o advertencias especificas explican al conductor de cómo se debe obrar, es importante que sean exactas y que indiquen
las condiciones que encontraran más adelante.
□ Es necesario instalar varias señales que deben ubicarse entre si, de manera que se puedan leer, entender o ejecutar con anticipación y
seguridad las instrucciones.
□ El uso de señales y símbolos normativos disminuye la posibilidad de errores de parte del conductor, el número de palabras en las señales,
debe ser en lo posible de tres a cuatro para que el conductor comprenda más fácilmente.
□ Cada señal se debe construir con materiales especiales (reflectivas) para hacerlos visibles de noche.
□ Cuando los trabajos se efectúan en un sitio de la vía donde se dificulta la visibilidad (Ejemplo: en una curva) se debe reforzar la señalización
con señaleros para dirigir el tráfico.

Punto de aplicación
El punto de aplicación se marca generalmente con cercados o demarcaciones. Es de especial importancia que las luces y el material reflector
empleado en el punto de aplicación sea claramente discernible por la noche. Una luz que falte o este en mal colocada puede dar una indicación
errónea.

Terminación
Para la confiabilidad de los conductores de vehículos se debe marcar el final de la obra o del peligro. En una obra que tengan varias zonas de
peligro se debe marcar el principio y el fin de cada una de estas con señales de advertencia.

Dimensiones
Las señales deben tener Ias dimensiones y colores contemplados en la normatividad de INVIAS.

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5.4. DONDE HA OCURRIDO UN ACCIDENTE

En el sitio donde ha ocurrido un accidente, el supervisor responsable del área deberá:

□ Coordinar el acordonamiento inmediato del área y preservar las evidencias.
□ Instalar letreros "Área restringida, Personal Autorizado Únicamente".
□ En caso de que el accidente involucre equipos en la vía se deber utilizar señaleros para la manejo del tráfico y despeje del Área.
□ Los equipos accidentados en la vía durante la noche debe señalizarse con mechones, antorchas, señales o cualquier tipo de señal luminosa.

5.5. SEÑALIZACIÓN DE RIESGOS

□ Señalizar los riesgos que puedan ocasionar accidentes o enfermedades.

□ Señalizar la obligatoriedad del uso de elementos de protección personal requeridos para cada área específica.
□ En las maquinas se deben colocar los procedimiento de operación y las señales de advertencia de peligro y precauciones de acuerdo al
riesgo de cada máquina.
□ Se debe demarcar en el piso el área de trabajo, señalizando cualquier peligro que esta ofrezca.
□ Se deben señalizar todos los equipos contraincendios (ej.: Extintores, hidrantes, etc.), igualmente las rutas de evacuación y salidas de
emergencia.
□ Cuando se manipulen productos químicos se debe colocar la ficha del producto en el sitio donde se esté utilizando y en el envase del
producto.
□ En los sitios donde se requiera permiso de trabajo se debe colocar un letrero que diga "Peligro, No entre Se requiere permiso de trabajo.
□ Todo sitio o área del talleres o zona de construcción donde haya peligro de caída de materiales por la ejecución de trabajos en alturas y
movilización de materiales se deberá aislar mediante cintas o barreras para impedir el acceso del personal mientras se ejecuta el trabajo e
instalar avisos preventivos que digan “Peligro objetos que caen”.

5.6. RESPONSABILIDADES

□ La adecuada planeación del trabajo incluye el control administrativo que debe asumir y liderar la gerencia de construcción o dirección de
obra, de tal forma que verifique la implementación de los programas de señalización y su aplicación en las áreas de trabajo.
□ El Ingeniero de Residente debe asegurar que durante Ia planeación se incluya la elaboración de señales reglamentarias.
□ El Inspector SISO debe hacer el inventario de señalización que debe ser aprobado oportunamente para el suministro.
□ El jefe de bodega debe mantener un adecuado inventario de señales para la obra.
□ El Inspector SISO debe asegurarse de la existencia, asignación de estándares de la señalización requerida en las obras.
□ Cada supervisor o empleado debe analizar si el trabajo que está realizando o va a realizar representa algún peligro para otras personas y
solicitar e instalar las señales y barreras necesarias para controlar el riesgo.

5.7. CÓDIGO DE COLORES

Los colores básicos que se emplearan para señalar o indicar los diferentes materiales, elementos, maquinaria, equipos etc. son los siguientes de
acuerdo con la clasificación en el artículo 203 del decreto 2400 del 22 de marzo de 1979.

Color Rojo
El color rojo se debe emplear para señalizar:
□ Letreros de peligro o prohibición
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□ Elementos y equipos de protección de incendios, tales como extintores, hidrantes y tuberías de

□ alimentación de los mismos, cajas para mangueras, baldes y recipientes que contengan arena y agua, alarmas y cajas accionadoras de las
mismas.
□ Recipientes comunes y de seguridad para almacenar toda clase de Líquidos inflamables, con indicación de su contenido.
□ Barras o dispositivos que accionan mecanismos de parada en máquinas y controles eléctricos.
□ Recipientes para Lavado y desengrase de piezas.
□ Cilindros, mangueras y tuberías de acetileno.

Color Naranja

El color naranja se debe emplear para señalizar:

□ Partes peligrosas de maquinaria y/o equipos cuya operación puedan triturar, cortar, golpear, prensar, etc. o cuya acción mecánica pueda
causar lesión.
□ Contorno de las cajas individuales de control de maquinaria
□ Interior de cajas y controles eléctricos.
□ Interior de guardas y protecciones.
□ Bordes de partes expuestas de piñones, engranajes, poleas, rodillos, mecanismos de corte etc.
□ Tuberías sin aislar que conduzcan vapor a cualquier temperatura.
□ Tuberías que conduzcan ACPM, fuel oíl, gasolina, petróleo y combustible en general.
□ Tuberías que conduzcan gas carbónico.

Color Amarillo

El color amarillo se debe emplear para señalizar:

□ Fondo de avisos de precaución para señalizar zonas que revistan peligro.
□ Esquinas de lugares de almacenamiento, bordes expuestos sin guardas de plataformas, aberturas en el piso y muros, elementos
suspendidos del techo o de los muros que sobresalgan del espacio normal de operación.
□ Pasamanos, barandas y partes superior e inferior de escaleras fijas peligrosas.

Color Aluminio

El color aluminio se debe emplear para señalizar:

□ Superficies metálicas expuestas a radiación solar.
□ Cilindros de gas propano.
□ Superficies expuestas a altas temperaturas.

Color Gris

El color gris se debe emplear para señalizar:

□ Recipientes para basuras, retales y desperdicios.
□ Ductos de sistemas de ventilación, extractores de gases, humos y neblinas.

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Color Marfil

El color marfil se debe emplear para señalizar:

□ Partes móviles de maquinaria, volantes de operación manual, brazos de palanca.
□ Bordes del área de la operación de la maquinaria, marcos de tableros y carteleras.

Color Púrpura

El color púrpura se debe emplear para señalizar:

□ Los riesgos producidos por radiación ionizante.
□ Recipientes que contengan materiales radioactivos y depósitos de desperdicios contaminados.
□ Luces de señales que indican que las maquinas productoras de radiación están funcionando.

Color Blanco

El color blanco se debe emplear para señalizar:

□ Demarcación de zonas de circulación de tránsito, dirección o sentido de circulación o vía.
□ Indicación en el piso de recipientes de basura (un metro cuadrado por caneca), rincones de salones y talleres (esquinera formando un
triángulo de 40 cm. de lado).
□ Tuberías que conduzcan refrigerantes y partes de sistemas de refrigeración.

Color Negro

El color negro se debe emplear para señalizar:

□ Tuberías de corriente trifásica (tubería conduit) con franjas de color naranja de dos pulgadas de ancho, espaciadas un metro entre sí.

□ Base de las máquinas y patas de bancos de trabajo, con franja de 13 cm. de ancho.

Color Café

El color café se empleara para pintar tuberías de condensado de vapor.

□ Las tuberías se deben identificar con letreros que le den el nombre del contenido completo o abreviado combinadas con flechas para
Indicar el sentido del giro.
□ Cuando la tubería a marcar tenga una longitud mayor de tres metros esta se debe pintar solamente en un tramo de dos metros, justo antes
de la válvula o a la entrada de una caja.

6. REGISTROS.

Inspección de instalaciones GI-F-33

7. CONTROL DE CAMBIOS.

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VERSIÓN FECHA DESCRIPCIÓN DE CAMBIOS

01 Enero 13 de 2012 Emisión Inicial
02 Julio 27 de 2012 Cambios en la estructura documental
03 Julio 01 de 2013 Cambios en la estructura documental

Lista de distribución:
Elaboró: K.S.L
Revisó: S.C.S
Aprobó: D.G.D

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