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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: MAYTA HANCCO; Wilfer Anibal ID: 1333300

Dirección Zonal/CFP: PUNO- AREQUIPA

Carrera: ELECTRICISTA INDUSTRIAL Semestre: II

Curso/ Mód. Formativo TECNOLOGÍA DE AUTOMATISMOS INDUSTRIALES

Tema del Trabajo: SISTEMA DE TRANSPORTES POR FAJAS

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
NORMAS -ESTANDARES
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS

Fase 1: INFORMARSE Resolución ministerial número


375-2008-7R

Se selecciona los libros referidos al problema planteado Ministerio de trabajo y promoción


para automatizar su línea de transporte de mineral desde de empleo “ Aprobar la norma
las tolvas de la planta hacia el muelle de descarga a las básica de ergonomía y de
bóvedas del buque. procedimiento de evaluación de
riesgo disergonomico, en mérito a
1. CONOCE QUÉ SON LAS BANDAS los fundamentos expuestos en la
TRANSPORTADORAS INDUSTRIALES, parte considerativa de la presente
PARTES Y TIPOS DE BANDAS resolución ministerial, quién anexo
forma parte de la misma” (empleo,
¿Qué es una banda transportadora? 2008)
es un elemento mecánico capaz de transmitir un
movimiento por medio de una correa industrial.
Ley 29783 seguridad y salud en
Tipos de bandas transportadoras: el trabajo
- Transportadores rectas. “ Conceptos, aplicaciones,
- Transportadores en espiral. métodos y preguntas frecuentes
- Transportadores en gusano. para hacer el buen funcionamiento
- Transportadores curvos. de un trabajo”
- Transportadores inclinados.
- Transportadores de rodillo. Código nacional de electricidad
2. DISEÑO DE UNA BANDA TRANSPORTADORA utilización
MEDIANTE GUIDE DE MATLAB AUTOR: D.
“ Resolución ministerial, aprobó
MARIO SALINERO GERVASO
En las últimas tres décadas, se han producido grandes número 162-2001-EM/SG, el
avances en el transporte industrial, influenciado por las proyecto del código nacional de
nuevas tecnologías y el desarrollo de diferentes electricidad de utilización
herramientas informáticas que han ido apareciendo a lo publicada en la página web del
largo de los años. ministerio de energía y minas.
(Minas, 2006).
como consecuencia de la introducción de las herramientas
de programación en el mundo del diseño, se ha logrado la
creación de sistemas más eficientes y controlados. De esta
forma, se puede analizar el comportamiento que tendrán
los elementos antes de su fabricación, detectando cualquier
anomalía en su funcionamiento, corrigiendo lo y evitando
así que estos problemas aparezcan en fases más
avanzadas del proceso, donde serían mucho más difíciles y
costosos de solucionar. Por ello, hoy en día, se elaboran
importantes programas informáticos dedicados al estudio y

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análisis de los elementos que intervienen a una industria.

3. DISEÑO DE UN TRANSPORTADOR DE
CARGAS
Se analizará mediante un presupuesto de costo incluyendo
los materiales y mano de obra para poder automatizar la
línea de transporte, la cotización se hará llegar a la
empresa y ellos evaluarán el costo.
FASE 2 DECIDIR Artículos de la ley general del
medio ambiente y seguridad del
Lo primero que haremos será probar el programa trabajo
CADE_SIMU para poder ver el proceso de la
automatización de la línea de transporte, siempre siguiendo Artículo IX.- del principio de
las especificaciones que nos dice la empresa minera Perú responsabilidad ambiental el
S.A.C. causante de la degradación del
ambiente y de sus componentes,
ahora plantearemos los procedimientos a seguir para la sea una persona natural o jurídica,
automatización de la línea de transporte mediante el
pública o privada, está obligado a
programa CADE_SIMU.
aportar inexcusablemente las
1. Solicitar el plano eléctrico a la empresa. medidas para su restauración,
2. Solicitar manual de las cintas. rehabilitación o reparación según
3. Evaluar el plano. corresponda o, cuando lo anterior
4. Informarse sobre las cintas transportadoras. no fuera posible, a compensar en
5. Elaborar el procedimiento descrito un esquema términos ambientales los daños
de mando y fuerza para comprobar la correcta generados, sin perjuicio de otras
automatización. responsabilidades administrativas
6. Hacer la lista de equipos, herramientas y civiles o penales a que hubiera
materiales a utilizar. lugar.
7. Verificación de la simulación del buen
funcionamiento del CADE_SIMU para su
correcta automatización.
8. representar el expediente cumpliendo con las
normas estandarizadas para la implementación
de las fajas transportadoras.
FASE 3 REALIZAR Artículos de la seguridad en el
trabajo y el medio ambiente
Una vez que hemos decidido cómo vamos a desarrollar la
automatización de la línea de transporte para dar solución Artículo 26.- De los programas de
al problema planteado, nuestros dos técnicos adecuación y manejó ambiental.
especializados comenzarán de la siguiente manera su La autoridad ambiental
labor: competente puede establecer y
aprobar programas de adecuación
1. Comprobar las conexiones de la empresa minera y manejó ambiental- PAMA, para
Perú S.A.C a través de los planos eléctricos y
facilitar la adecuación de una
mecánicos.
actividad económica a
2. Revisar los planos de las fajas y su ficha
obligaciones ambientales nuevas,
técnica, planos de los motores y sus fichas
debiendo asegurar su debido
técnicas.
cumplimiento en plazos que
3. Desarrollar en el programa CADE_SIMU el
establezcan las respectivas
circuito de fuerza y mando de la automatización
normas, a través de objetivo de
de la línea de transporte para el mineral. desempeño ambiental explícitos,
4. Simular para verificar el correcto metas y un cronograma de avance
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funcionamiento de nuestra automatización. de cumplimiento, así como las
5. Llévame a campo real las instalaciones de los medidas de prevención, control,
equipos siguiendo las especificaciones de cada mitigación, recuperación y
ficha técnica. eventual compensación que
6. Programa los PLC para el control corresponda.
automatizado.
7. Verifica el sistema de control para la
automatización si está correctamente.
8. Realizar el montaje en la red trifásica y ver su
funcionamiento.
FASE 4 COMPROBAR Reglamento de seguridad y
salud en el trabajo con
Para las verificación del automotor sección de las líneas de electricidad .
transporte nos planteamos las siguientes preguntas.
Artículo 1.- Objetivos el presente
1. ¿Funcionó correctamente? reglamento, de conformidad con lo
Antes de probar la automatización de las fajas, provisto en la Ley N° 29783 Ley
debemos de realizar una pequeña lista de de Seguridad y Salud en el
verificación para tener la garantía de que: Trabajo y su Reglamento,
aprobado por el Decreto Supremo
Verificación que el sistema completo esté bien conectado N° 005-2012-TR; tiene como
de la red eléctrica. SI objetivo establecer normas de
Conexión a los PLC para su funcionamiento automatizado. carácter general y específico con
SI el fin de:

Verificación del sistema de control esté conectada - Proteger, preservar y


correctamente. SI mejorar continuamente la
integridad psicofisica de
Conexión apuesta tierra de nuestro sistema. SI las personas que
participan en el desarrollo
Cables bien conectados a cada circuito de nuestro sistema. de las actividades
SI relacionadas en general
con la electricidad.
Derivación de los circuitos para la alimentación de nuestro
sistema automatizado. SI
- Que el trabajo se
desarrollé en un
Indicaciones para el funcionamiento de nuestro sistema ambiente seguro y
automatizado. SI saludable. Establecer
lineamientos para la
formulación de los
2. ¿Hay algún pasó que tenemos que repetir? planes y programas de
Los pasos que se debe repetir para tener la control, eliminación y
seguridad del trabajo es dar por última vez una reducción de riesgos.
revisión general del programa asegurándonos
de que funciona y es viable.
FASE 5 VALORES Título VII denuncias y
sanciones
Es la etapa final donde nos evaluamos al terminar nuestro
trabajo, ver nuestro compromiso como equipo, Artículo 141°.- Denuncias
demostrando nuestra eficiencia al realizar correctamente el cualquier infracción al presente
problema planteado y dando la solución que requiere la reglamento, que sea detectada
empresa minera Perú S.A.C., para ello nos planteamos las por autoridades distintas al
siguientes preguntas. Ministerio de Trabajo y Promoción
del Empleo deberá ser
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a) ¿Qué errores hemos tenido? denunciado en la brevedad
El analizar de manera objetiva el trabajo de la posible ante la autoridad que le
forma planteada, es decir que nos fijamos en el competa, bajo responsabilidad, sin
objetivo pero al no haya respuesta se tuvo que perjuicio de que cada autoridad,
desglosar para poder obtener la información según su competencia aplique las
necesaria para el cumplimiento de nuestro medidas para lo cual se
trabajo. encuentran facultades, siempre y
b) ¿Cómo fue nuestro rendimiento en el cuando no representen duplicidad
trabajo? de la sanción.
Nuestro rendimiento fue efectivo logrando un
equipo de trabajo unido, respetando las
opiniones para dar la solución más eficaz al
desarrollo de la automatización de las líneas de
transporte.
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

SIMULACION CADE SIMU

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

REDUCTORES DE VELOCIDAD.
BREAKER
CONTACTOR
RELE TERMICO
MOTORES ASÍNCRONOS DE INDUCCIÓN TRIFÁSICOS
PULSADORES
ZIMBADOR
SIRENAS
SOPORTE DE LA FAJA TRANSPORTADORA

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

RODILLO
ATORNILLADORA
CORTADORA PARA CINTAS TRANSPORTADORA
DESPEGA LONAS
LLAVE CORONA
MORDAZA
MARTILLO
LLAVE INGLESA
DESTORNILLADOR PLANO Y ESTRELLA DIELÉCTRICO
PINZA AMPERIMETRICA 40-400ª, 600 VAC.
MEGOMETRL DIGITAL PRASEK PR-513… INSULATION RESISTANTE 5000v DC
600 V AC 600V AUTO RANGO

5. MATERIALES E INSUMOS

POLEA
FAJA

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GRAPAS FLEXO
CONDUCTORES ELÉCTRICOS
ADHESIVO SUPERBONDER
CABLES
BOTAS SE SEGURIDAD
CINTA SEÑALIZADORA
LENTES DE SEGURIDAD
MASCARILLA KN95

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