Calculo de la eficiencia de la transmisión y determinación de graficas Potencia vs Velocidad y Rimpull vs

velocidad, para el siguiente vehiculo:

CAT 350 serie 2
Datos de entrada (Obtenidos del Handbook de la Caterpillar)
Caja 1°
V
RP [kgf]
[Km/hr]
2 24000
2,9 19000
4,1 16000
5,1 13000
6,8 12000
8,4 10000
8,8 7000
Caja 2°
V
RP [kgf]
[Km/hr]
8,54 7620,77
10,34 7553,77
12,02 7040,78
13,44 6562,8
14,86 6010,81
15,64 5314,84
16,04 4824,85
16,3 4379,87
Caja 3°
V
RP [kgf]
[Km/hr]
16,3 4379,87
18,49 4341,87
20,55 4154,87
22,22 3941,88
24,03 3705,89
25,96 3484,89
27,51 3276,9
28,55 2948,91
29,07 2676,92
Caja 4°
V
RP [kgf]
[Km/hr]
27,52 2772,91
29,2 2630,92
31,77 2584,92
34,34 2517,92
36,91 2430,93
39,23 2346,93
41,03 2265,93
42,96 2148,93
44,89 2074,94
46,83 1967,94
 47,99 1899,94
La potencia en las ruedas se calcula de la siguiente forma:

P=V⋅RP

Tambien se procede a calcular la eficiencia de la transmisión tomando en cuenta que la

Pmax =265 [ KW ] a
2000 rpm:

P
Eficiencia=
P max

Los resultados de potencias para cada caja se muestran en la siguiente tabla.

Caj
V [Km/hr] RP [kgf] P [Kw] Eficiencia
a
1 2 24000 130,80 0,494
1 2,9 19000 150,15 0,567
1 4,1 16000 178,76 0,675
1 5,1 13000 180,67 0,682
1 6,8 12000 222,36 0,839
1 8,4 10000 228,90 0,864
1 8,8 7000 167,86 0,633
2 8,54 7620,77 177,35 0,669
2 10,34 7553,77 212,84 0,803
2 12,02 7040,78 230,62 0,870
2 13,44 6562,8 240,36 0,907
2 14,86 6010,81 243,40 0,918
2 15,64 5314,84 226,51 0,855
2 16,04 4824,85 210,89 0,796
2 16,3 4379,87 194,54 0,734
3 16,3 4379,87 194,54 0,734
3 18,49 4341,87 218,77 0,826
3 20,55 4154,87 232,67 0,878
3 22,22 3941,88 238,68 0,901
3 24,03 3705,89 242,67 0,916
3 25,96 3484,89 246,52 0,930
3 27,51 3276,9 245,65 0,927
3 28,55 2948,91 229,42 0,866
3 29,07 2676,92 212,05 0,800
4 27,52 2772,91 207,95 0,785
4 29,2 2630,92 209,34 0,790
4 31,77 2584,92 223,78 0,844
4 34,34 2517,92 235,62 0,889
4 36,91 2430,93 244,50 0,923
4 39,23 2346,93 250,89 0,947
4 41,03 2265,93 253,35 0,956
4 42,96 2148,93 251,57 0,949
4 44,89 2074,94 253,82 0,958
4 46,83 1967,94 251,13 0,948
 4 47,99 1899,94 248,46 0,938
Las filas que se encuentran resaltadas representan las velocidades mas eficientes para cada caja de velocidad.

Calculo de la reducción para cada caja de velocidades:

Caja 1°

Si el radio de la rueda es r=0,8762 [m]

n⋅2 π⋅r 2000⋅2 π⋅0 , 8762

Re duccion= =
60⋅V 60⋅(8 , 386/3,6 )
Re duccion=79

Caja 2°

n⋅2 π⋅r 2000⋅2 π⋅0 , 8762

Re duccion= =
60⋅V 60⋅(14 , 86 /3,6 )
Re duccion=44

Caja 3°

n⋅2 π⋅r 2000⋅2 π⋅0 , 8762

Re duccion= =
60⋅V 60⋅(25 , 96/3,6 )
Re duccion=25

Caja 4°

n⋅2 π⋅r 2000⋅2 π⋅0 , 8762

Re duccion= =
60⋅V 60⋅(44 ,89 /3,6)
Re duccion=15

A continuación se muestran las graficas de desempeño del CAT 350 serie 2:

 Potencia Vs Velocidad
300.00

250.00

200.00

150.00

100.00

50.00

0.00
0 10 20 30 40 50 60

Rimpull Vs Velocidad
30000

25000

20000

15000

10000

5000

0
0 10 20 30 40 50 60