UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

Ciclo Académico: 2021-1

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA Ciclo Académico: 2021-I
Fecha: 16/07/2021
DEPARTAMENTOS ACADÉMICOS Duración 02 h

CURSO: LINEAS DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA COD. CURSO: EE393M

TIPO DE PRUEBA: PRÁCTICA CALIFICADA 03

Nombre: Marco Richard Rafael Parraga Código: 20152637

Firma:

PRÁCTICA CALIFICADA N° 3

1. Un diseño óptimo de las cimentaciones de las estructuras metálicas en una

línea de transmisión, es determinante para evitar sobrecostos en la
construcción de la línea. En este sentido, indicar los criterios técnicos que
se deben tomar en cuenta en la etapa de diseño:

a) ¿Qué información de campo de debe contar para un diseño óptimo

técnico y económico de las cimentaciones?
Se debe contar con el tipo de suelo existente, así como la profundidad de
la cimentación y para el caso de el aspecto económico se debe tener en
el informe la cantidad de torres que se va instalar.
b) Indique en qué tipo de suelos se puede usar las siguientes
cimentaciones:
 Micropilotes: Roca Sana
 Zapatas convencionales: una capacidad portante mayor a 0.5 kg/cm2
 Parrillas: suelo seco, suelo sin corrosión
c) De las siguientes cimentaciones, indique que cual es la más económica
 Parrilla es la más económica ya que no entra la mezcla.
 Zapata convencional
d) ¿Por qué motivos no se puede utilizar parrillas en la costa peruana?
Por el tema de la corrosión y una alta humedad en la costa peruana.

2. Durante el tendido de conductores de una línea de 220 kV (Vmáx = 245

kV), la fase inferior de un vano ubicado a 3500 msnm quedó a una
distancia 5.0 m sobre del suelo y la una zona es peatonal y no transitable
por vehículos.

Teniendo en cuenta la Regla 232.B.1., indica que la distancia de 5.0 m

cumple para tensiones solo hasta 23 kV. Para nuestro caso, calcular la
altura corregida al suelo de acuerdo a las siguientes reglas del Código
Nacional de Electricidad (CNE):
  Para la Regla 232.B.1: V < 23 KV Distancia de seguridad: 5m

 Para la Regla 232.C.1: 23 KV < V < 550 KV Distancia de seguridad: 2.22m

△V = 245-23 = 222KV; 222KV * 10mm= 2.22m

 Para 232C.1.B: △h = 3500-1000 = 2500 Distancia de seguridad: 0.25m

3%(2500) (1/300) = 0.25

Total: Distancia de seguridad: 5+2.22+0.25 = 7.47 m

3. Se tiene una línea de 500 kV (Vmáx = 550 kV), ubicada en la costa

peruana; donde las condiciones ambientales son severas (alta
contaminación y corrosión) y de acuerdo al PR-20 del COES, la longitud de
fuga específica debe ser de 31 mm/kV. Se pide calcula lo siguiente:

a) Distancia Disruptiva Mínima según la IEC

Uc = 2.1(500+20) Kv =1092Kv
Para el caso de la distancia mínima según IEC
D = Uc*31mm = 33.852m
b) La cantidad de aisladores en las torres de suspensión y anclaje de la
línea, tomando en cuenta que se usará aisladores de vidrio templado
con la longitud de fuga de 300 mm de cada unidad.

N = (LF/LFU) + 1
N= (31*50*1/300) +1 = 57.83 → N = 58 aisladores

c) Calcular la longitud de la cadena de aisladores de suspensión, tomando

en cuenta que cada unidad tiene un paso (altura) de 14.6 cm.

Longitud de cadena = 58*14.6*(0.01) = 8.468m

4. Una línea de 220 kV (Vmáx= 245 kV), tiene un tramo ubicado a 4000
msnm. La norma IEC indica la tensión de choque de rayo o impulso
nominal soportable (BIL) es de 1050 kV y la tensión alterna nominal
soportable (maniobra) es de 460 kV. Teniendo en cuenta que estos valores
indicados por la IEC son a nivel del mar hasta 1000 m. Calcular lo siguiente
(con ayuda de la curva mostrada):
a) Las tensiones impulso y de maniobra corregidas a la altura de 4000
msnm.

𝐻−1000
−( 8150 )
De la formula K = 𝑒 Reemplazando : K = 0.69

Entonces la tensión de impulso y maniobra es:

1050
BIL = 0.69 = 1517.23 𝑘𝑉 ( TENSION DE IMPULSO )

460
BIL = = 664.69 𝑘𝑉 ( TENSION DE MANIOBRA)
0.69

d) La tensión nominal de las cadenas de aisladores en ese tramo de la

línea.

De lo anterior K = 0.69

Hallando la tensión nominal de las cadenas de aisladores

𝑉 220𝐾𝑉
Tensión = = = 184.08𝐾𝑉
√3∗𝐾 √3∗0.69