Top 4

Eventos no deseados Seguridad y

Desde el 1 al 30 de
junio de 2021 Sustentabilidad

Estrategia de controles: Operaciones de perforación

Barra de perforación cae a nivel del piso

Al agregar las barras en el equipo de perforación y sondaje, esta se desliza por

la mordaza del Rod Handler (manipulador de barra) hasta llegar al nivel del
piso. No se había establecido el perímetro de seguridad.

Preliminarmente, el incidente ocurrió debido a una inadecuada evaluación de

los riesgos del entorno durante la planificación (perímetro de seguridad), una
mala manipulación de las palancas a distancia y a un desencaje de la barra de
perforación desde la base (taza).

ID 184543 Accidente de Alto Potencial (AAP)

Proyecto Polo Sur/Major Drilling 22/06/2021

Estrategia de controles: Estrategia de controles: Estrategia de controles:

Trabajos en altura Operación de equipos Operaciones de izaje
pesados

Trabajador realiza tareas Conductor percibe una disminución Trabajador sufre el

sin arnés de seguridad de la eficacia de los frenos de servicio aprisionamiento del dedo pulgar

Orificio fijación

Traba mecánica

Un grupo de trabajadores preparaban una maniobra de

El operador de un camión (dumper) bajaba en
pendiente hacia el depósito N°2, cuando percibe una
disminución de la eficacia de los frenos de servicio
Se observa a un trabajador dentro del chute escalonado, en
(sistema de retardado operativo). Debido a esto,
el área del chancado secundario, sin su arnés de seguridad.
decide apegarse al borde del talud, manteniendo el
control del equipo hasta llegar al final de la pendiente.
El incidente ocurrió por una conducta errada del trabajador,
un inadecuado análisis de la tarea y falta de liderazgo por
El incidente ocurrió porque el operador usó una
parte de la supervisión en terreno.
marcha inadecuada para la pendiente y la organización
no gestionó de manera oportuna la estrategia asociada
a equipos pesados, específicamente en el trasporte de
material en camión dumper.
izaje en el área Mina. Al extender el estabilizador
hidráulico del camión pluma, el rigger presiona el
seguro (traba mecánica) para continuar con el proceso
de posicionamiento del equipo. En ese momento, el
estabilizador se desplaza y aprisiona el dedo del traba-
jador.
Preliminarmente, el accidente ocurrió porque el rigger
intervino el equipo energizado con el objetivo de
destrabar el desplazamiento del estabilizador, sin
comunicarse ni solicitar autorización al operador de la
pluma. Además, hubo un liderazgo deficiente en el
control de la tarea por parte del supervisor y operador
en su rol de dueño del equipo.

ID 181773 ID 183866 ID 184652

Cuasi Accidente de Alto Potencial (CAP) Cuasi Accidente de Alto Potencial (CAP) Accidente Con Tiempo Perdido (ACTP)

Centinela/ESR INCO/CMTAS Los Pelambres

04/06/2021 17/06/2021 22/06/2021