EVALUACIÓN DEL RUIDO AL BORDE DEL CAMINO EN PAVIMENTOS RÍGIDOS Y FLEXIBLES

PARA PROPONER MEDIDAS DE AMORTIGUAMIENTO ACÚSTICO, HUARAZ, 2020

Por: Christie Cibeles Durán García

ÁRBOL DE PROBLEMAS

Deterioro de la
calidad de vida.

Posibles
afectaciones a la
salud.
Consecuencias Diseño de pavimentos sin
consideraciones ambientales

Débil control de
los estándares de
calidad ambiental
Deficiencias en la para ruido.
gestión ambiental
de carreteras.

Ruido excesivo generado al borde del camino en pavimentos,

Problema Huaraz, 2020

1. Desconocimiento del nivel de ruido generado por la interacción llanta-pavimento

en corredores viales de pavimento rígido, Huaraz, 2020.
2. Desconocimiento del nivel de ruido generado por la interacción llanta-pavimento
en corredores viales de pavimento flexible, Huaraz, 2020.
Causas 3. Débil gestión sostenible de carreteras que implican la no implementación de
medidas técnicas para favorecer el amortiguamiento del ruido en la interacción
llanta-pavimento, Huaraz, 2020