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Cuaderno Del Ingeniero 33 Pernos de Anclaje
Cuaderno Del Ingeniero 33 Pernos de Anclaje
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ANCLAJES EN EL CONCRETO
b) Anclajes preinstalados
Los anclajes se colocan con precisión respecto a las barras del acero de
Ventajas
refuerzo. Variedad de anclajes, en diámetros, longitudes y configuraciones.
El antiguo Apéndice D del ACI y los documentos relacionados con los anclajes del
Reglamento ACI 318, actualizados en ACI 318-14, son los referentes en muchas
normas internacionales. Así por ejemplo el ACI 318-11 fue adoptado por el 2012
IBC y desde el 2014, al mejorarse los requisitos sismorresistentes y de diseño por
fuerza cortante, se aplica en el estado de California. En los Documentos
complementarios del Anexo, se incluyen las normas del estado de Florida y en
Ayudas para el proyecto, la Guía preparada por el Hong Kong Institute of Steel
Construction.
AISC Design Guide 1- Base Plate and Anchor Road Design. Second edition,
2006
Carga axial de compresión concéntrica. Véase el Ejemplo.
Barras de anclajes en tracción. Con una comparación entre AISC y ACI.
La localización relativa de los anclajes entre sí, a los bordes de la plancha base y
a los extremos de los bordes de concreto.
Los requisitos sismorresistentes de las Secciones 4.4.6 y 5.2.2 del ACI 318-14 se
han adoptado de los criterios del ASCE/SEI 7 Minimum Design Loads for Buildings
and Other Structures en el que el desempeño esperado se determina asignando la
edificación a una Categoría de Riesgo (se consideran cuatro categorías: I a IV)
basada en el riesgo que la sociedad está dispuesta a aceptar como consecuencia
de una falla estructural o función de pérdida. En Ingeniería Sísmica, la categoría
de riesgo se usa conjuntamente con los parámetros que definen la sacudida
producida por el movimiento sísmico en el terreno de fundación, y el factor de
importancia que depende del uso y la ocupación a que se destina la construcción.
Se establecen las Categorías de Diseño Sismorresistente (Seismic Design
Category, SDC) identificadas con las letras A a F. Ver en la Tabla R5.2.2 del ACI
318-14 la correlación entre las terminología usada por los códigos ACI, IBC,
NFPA, ASCE, NEHRP, BOCA y UBC.
Las construcciones asignadas como SDC A no experimentan movimientos del
terreno que puedan causar un desempeño inaceptable, aún cuando no se
proyectan y construyen de manera sismorresistente. Las construcciones SDC B o
C pueden sufrir daños inaceptables cuando no se proyectan y construyen de
manera sismorresistente, y las construcciones asignadas como SDC D, están
preparadas para soportar intensas sacudidas del terreno capaces de producir
deformaciones inelásticas. Cuando se desconocen las propiedades del suelo con
suficiente detalle para determinar el SDC, las normas explícitamente asignan la
categoría SDC D. Las construcciones asignadas a SDC E o F están localizadas a
pocos kilómetros dentro del área de una falla geológica activa capaz de producir
un terremoto de gran magnitud con picos de aceleración que exceden de 0.60g,
por lo que aún bien proyectadas y construidas su respuesta inelástica pueden
causar severos daños, por lo que exigen de un cuidadoso prediseño, diseño,
detallado, construcción e inspección.
La Subsección 17.2.3.3. del ACI 318-14 exige que los anclajes postinstalados,
mecánicos o adhesivo, deben estar normalizados por ensayos de laboratorios
independientes a los de los fabricantes, bajo condiciones controlados que
demuestren que satisfacen los requisitos de los documentos ACI 355.2
Calificación de los anclajes mecánicos postinstalados en el concreto (incluido en el
Anexo ACI355.2.01 Evaluación de anclajes y ACI 355.4 Calificación de los
anclajes adheridos post-instalados en el concreto y Comentario. Para enfatizar el
cumplimiento de que la capacidad nominal del anclaje se basa el 5% fractil de las
capacidades individuales de los anclajes, es decir, una confianza del 90% que el
95% de las capacidades medidas experimentalmente supere la capacidad
nominal, los catálogos contemporáneos de los fabricantes de anclajes han
reorientado su información más hacia la estadísticas de sus ensayos que al
comportamiento de los anclajes como fue en el pasado. Ver en Anexos: Ayudas
para el proyecto de sistemas de anclaje / Aclaratoria sobre el término Fractil.
Cargados en tracción
b) Modalidad de falla por adherencia en anclajes individuales (single) o en grupo
(group) incorporado desde el ACI 318-11.
La ruptura cónica del concreto (concrete breakout, Figura 4(a),iii) caracteriza a los
sistemas de anclajes mecánicos o adhesivos solicitados a tracción, instalados a
poca profundidad, o cuando se instalan en grupos con separaciones inferiores a la
separación crítica. Se soluciona al incrementar la fuerza de expansión con un
mayor tamaño de los anclajes.
Rotura del borde de concreto (concrete breakout, Figura 4(a), iv y 4(b), iii) se
observa en anclajes mecánicos o adhesivos solicitados en tracción o en corte
instalados a una distancia del borde inferior a la distancia crítica o las cargas se
aplican en dirección al borde que obliga a un factor de reducción. Se recomienda
entonces mayor distancia al borde y separación entre anclajes. También el uso de
anclajes adhesivos que no producen fuerza de expansión.
Tanto los fabricantes de los anclajes como los ingenieros que los incorporan en
sus proyectos estructurales, reconocieron la complejidad de la aplicación del
Apéndice D, actual Capítulo 17 del ACI 318-14. Los fabricantes suministran de
manera gratuita programas para computador (software) que facilitan los tanteos
para conseguir la solución más conveniente en cada situación en particular (verlos
en Anexos/Ayudas para el proyecto). Sea que se recurra o no a estas ayudas,
conviene hacer un prediseño del sistema de anclajes al concreto según los
siguientes lineamientos:
Con:
Mínima
Tipo de anclaje
s ca,min
Preinstalados
Con torque 6 da 6 da
Desplazamiento controlado 10 da
Adhesivos 6 da
La falla del sistema de anclajes siempre debe ser dúctil, como se indica en la
Figura 5, comentada en el trabajo Requisitos de ductilidad para anclajes,
disponible en Ayudas para el proyecto de sistemas de anclajes / Carpeta Diseño
sismorresistente de anclajes.
Anclajes en grupo
Anclaje
Modo de falla
individual Anclaje
Anclajes como
individual
un grupo
en el grupo
Tracción
Rotura del concreto
(Artículo
(17.4.2) Ncb ≥ Nua Ncbg ≥ Nua,g
17.4)
Adherencia de anclajes
adhesivos
Na ≥ Nua Nag ≥ Nua,g
(bond failure) (17.4.5)
Sea en tracción o en corte, según el Artículo 17.7 controlará la falla que arroje el
menor valor del anclaje.
Tracción en el anclaje
Fuerza de
Tracción en el anclaje
tracción
Mecánicos
Desprendimiento del concreto
o expansivos
Postinstalados
Comentario a la Tabla 9
La resistencia a tracción del anclaje usualmente prevalece por sobre la rotura del
concreto ya sea porque se utiliza acero de refuerzo en el concreto o porque la
profundidad, distancia a los bordes y espaciamiento entre anclajes es suficiente
como para que la rotura del concreto exceda a la del acero. Para maximizar la
resistencia del concreto los anclajes individuales deberán separase de los bordes
al menos 1.5 hef en pernos preinstalados y 1.5 hef y 1.0 cNa para anclajes adhesivos
postinstalados. Para anclajes en grupos, los anclajes deben separarse al menos 3
hef para los anclajes pre-instalados y los anclajes mecánicos postinstalados y de
3hef y 1.0 cNa para los anclajes adhesivos post-instalados. El cálculo de la
resistencia del anclaje se especifica en la Sección 17.4.1.
Las dimensiones de los anclajes son suficientes como para prevenir la falla por
desprendimiento del concreto alrededor del anclaje, como se podrá comprobar al
aplicar las disposiciones de la Sección 17.4.3.
Tracción en el anclaje
Preinstalados,
postinstalados Desprendimiento del concreto
Fuerza mecánicos
de corte
Rotura del concreto por cabeceo del anclaje
Tracción en el anclaje
Resistencia por adherencia
Comentario a la Tabla 10
La resistencia a tracción del anclaje usualmente prevalece por sobre la rotura del
concreto ya sea porque se evita la rotura del concreto mediante el control de la
distancia a los bordes libres y a la separación entre los anclajes. El cálculo de la
resistencia del anclaje por corte se especifica en la Sección 17.5.1.
s ≥ ca1,1 Sí Sí No
Anclajes no
soldados a la
plancha base
s ≤ ca1,1 No Sí
NO
Anclajes
Todas las
soldados a la Sí No
separaciones
plancha base
Figura 7 Condiciones críticas para anclajes no soldados (a) a (c), y (d) para
anclajes soldados a la plancha base; ver Tabla 11. Los círculos claros
representan los anclajes que no están resistiendo la fuerza cortante,
mientras que los círculos oscuros identifican los anclajes que están
resistiendo la fuerza cortante. [ACI SP-17(11) 2].
La rotura del concreto por corte en los bordes se analizará como se indica en la
Figura 8, tomándose el menor valor entre la fuerza paralela y perpendicular a la
fuerza cortante; ver Ejemplo 8 y Ejemplo 19. Los anclajes preinstalados requerirán la
colocación de acero de refuerzo adicional, como se explica en el Ejemplo 7.
La notación se conforma con una letra mayúscula que identifica el tipo de fuerza:
Fuerza axial, N, (predominantemente a tracción), o la fuerza cortante, V. Y
subíndices para otras propiedades, como las que se señalan a continuación:
N solicitación axial
ua anclaje en un grupo
mayorada
N ua,g
un grupo de anclajes
Nua,i
el mas demandado en el grupo de anclajes
Nua,s
mantenido (sustained
Los dígitos corresponden a donde aparece la notación por primera vez. Cuando no
se antepone el factor de minoración f corresponde a la resistencia teórica.
17.4.1.2 Nsa¬anclaje
simple
17.4.2.1 Ncb rotura del concreto (concrete breakout) por anclaje individual.
CONSIDERACIONES CONSTRUCTIVAS
BIBLIOGRAFÍA COMENTADA
Fischer, J. and Lawrence K. (2006). AISC Design Guide 1. Base Plate and Anchor
Road Design. Second edition. AISC, 69 p. Ver Anexos: Documentos
Complementarios Design Guide 1. La publicación sigue los lineamientos de ACI 318-
02, por lo que el presente Cuaderno constituye una puesta al día en los aspectos
referentes a los anclajes al concreto.
Fischer, Scott (2015). Anchor reinforcement for concrete podium slabs. Resultados
del programa de investigación y ensayos promovidos por la Structural Engineering
Association of Northern California,SEAONC. Descargar de seblog.strtong.tie.com.
También en www.simpsonanchors.com/Resources/Technical Topics se dispone de
noticias, notas y discusión sobre los anclajes para el concreto.
Gutiérrez, A. (2016). Correspondencia digital con los ingenieros José Bolívar y
Sigfrido Loges, usada para elaborar la nota sísmica de la Tabla 3. Se agradece al
Ing. Denis Rodríguez la información sobre el Reglamento ACI 318-14.
Hilti (2015). Manual Técnico de Anclajes. Elaborado según los requisitos del ACI
318-11. 224 p. Contiene la evaluación de los datos de ensayo, y como otros
fabricantes, utiliza el término fractil (Ver en el Anexo: Ayuda para el Proyecto/
Aclaratoria sobre el término Fractil).
Janowiak, R., Kreger, M and Nanni, A, editors (2012). The Reinforced Concrete
Design Manual in Accordance with ACI 318-11. Anchors to concrete, Publication
SP-17 (11) Volume 2, 201p.
ANEXOS
Los Anexos están formados por los Documentos complementarios, las Ayudas
para el Proyecto y los Ejemplos. Para facilitar su búsqueda se indica el número zip
de referencia.
1) Documentos complementarios
Documentos ACI
Strut and tie model example by McGregor. Aplicación del método a una ménsula.
Strut and tie model ACI vs AASHTO. Interesante comparación entre ACI 318-08 y
AASHTO LRFD.
AISC
Design of headed anchor bolts. Diseño de anclajes con pernos de cabeza, artículo
publicado en el Engineering Journal de AISC, que puede ser útil al revisar Design
Guide 1.
Discussion anchor bolts. Discusión del artículo Design of headed anchor bolts.
Desmitificación del Apéndice D ACI 318. Una visión de conjunto de este Apéndice.
Esta sección agrupa tanto los documentos que apoyan, teórica y prácticamente,
los ejemplos como la práctica de un proyecto:
Posición del eje neutro. En el Ejemplo 7 se muestra la posición del eje neutro, pero
no se explica cómo se calculó. Por eso en esta carpeta se entregan dos
documentos con el algoritmo para calcular la posición del eje neutro:
Algoritmos
Anchor calculation tutorial Red Head. Ejemplo de software suministrado por los
fabricantes de anclajes. No encontramos la versión ACI 318 usada, pero por la
fecha y la información, creemos que es el Apéndice D del ACI 318-11. Tuvimos
tentados de incluir las figuras que acompañan la explicación de cada modalidad de
falla en el texto de este Cuaderno, pero sería sobrecargarlo. En el ejemplo
seleccionado se usa un tubular rectangular, que seguramente no sobrevivirá ni a
los anclajes ni a la soldadura, al fallar por pandeo local o por la corrosión que
progresará desde la pared interna.
Aplicando Apéndice D ACI318. El autor de este trabajo afirma y que entender los
factores y es la clave para desbloquear el Apéndice D y dimensionar los pernos de
anclaje.
Guide design postinstalled anchor bolts. Publicado por el Hong Kong Institute of
Steel Construction. Acercamiento a la visión asiática del problema.
Pernos de anclajes.
En este mismo orden de ideas y para el caso del acero, véase el Cuadernon° 3
Bloque de corte revisitado y léase la introducción al Anex Ejemplos.
3) EJEMPLOS
ANCLAJES PREINSTALADOS
Verificación de anclajes.
ANCLAJES POSTINSTALADOS
Solicitació Resistenci
Resistencia Resistencia Resistencia
n Sistema a
concreto (break adherencia (pul cabeceo (pry
predomina de anclaje anclaje (st
out) lout) out)
nte eel)
Preinstalados,
Tracción anclajes con X No aplica
cabeza, Ejemplo 3
Preinstalados ancla
je con gancho,
Ejemplo 4
Postinstalados
expansivos, Ejemplo X
11
Postintalados adhe
X
sivos, Ejemplo 15
Preinstalados,
anclajes con X
cabeza, Ejemplo 3
Preinstalados ancla
je con gancho, X
Ejemplo 4
Corte
Postinstalados
expansivos, Ejemplo X
11
Postintalados adhe
X
sivos, Ejemplo 15
Preinstalado
Mecánic Tracción
Soporte de tubería Postinstalad
o Tracción
colgada (Sólo o
tracción)
Datos
Normativos Tracción
Adhesivo
Datos Tracción
Fabricante
Preinstalado
Mecánic Corte
Postinstalad
o Corte
o
Soporte de
estructura (Solo
corte).
Comportamiento
Postinstalad
o
Adhesivo Corte y tracción
Tracción centrada
Tracción excéntric
Mecánic
Preinstalado a
o
Tracción y
momento1
Plancha empotrada
en un miembro
vertical
Tracción centrada
Tracción excéntric
Comportamiento en grupo Adhesivo Postinstalad a
o
Tracción y
momento
Mecánic
Preinstalado Tracción y corte
Plancha base de o
columna en un
pedestal de
concreto Postinstalad
Adhesivo Tracción y Corte
o
Plancha base y
anclaje de una torre
Comportamiento individua Mecánic
de Preinstalado Ver
l o
telecomunicacione
s
Anclaje de una
Comportamiento Postinstalad
torre a una viga de Adhesivo Ver
individual o
concreto
Anclaje de una
torre de Mecánic
Comportamiento en grupo Preinstalado Ver
transmisión o
eléctrica
Reemplazo de Comportamiento Postinstalad
Adhesivo Ver
anclajes adheridos individual o
Nota. Ejemplo 6 ilustra el soporte de una viga que transmite momento y corte a la
conexión con anclajes, análogo a la Figura 1a)
anclaje expansivo
Corte y anclaje en L
tracción plancha base torre
telecomunicaciones
T centrada
Tracción
T excéntrica
En grupo
Tracción
soporte tubería
Individual; Anclajes Corte
soporte estructura
mecánicos Corte y
apoyo techo
tracción
datos normativos
datos fabricante
Tracción datos fabricante
Individual;
Corte soporte techo
Anclajes químicamente
Corte y torre telecomunicación
adheridos
Postinstalados (mecánicos tracción torre de tendido eléctrico
y reemplazo de anclajes
químicamente adheridos) adheridos
plancha
empotrada verticalmente
Tracción
plancha
Centrada
En grupo; Anclajes empotrada verticalmente
Tracción
químicamente apoyo de viga
excéntrica
adheridos pedestal
Corte y
anclajes
momento
adheridos postinstalados
en viga de concreto
Alacero
WWW.ALACERO.ORG