SUSTENTACIÓN ESCRITA PARCIAL MN-463 – 2020-II

TURBINA PELTON

1. Marcar verdadero (V) o falso (F)

( ) a) Entre la parte superior e inferior del rodete existe una diferencia de presión.
( ) b) El sistema de regulación es mediante una tobera - aguja o punzón.
( ) c) La dirección del chorro no es radial ni axial.
( ) d) Las cucharas dividen al chorro en tres.
( ) e) Es apropiada para aprovechar grandes saltos y relativamente pequeños caudales.

2. Trasladándonos en sentido opuesto al curso del agua, en la instalación de la Turbina.

Pelton, encontramos la secuencia de los dispositivos y/o instrumentos siguientes:
Marcar verdadero (V) o falso (F)
( ) a) Limnímetro, bomba, manómetro, vertedero, rueda, tobera-punzón, manómetro, válvula
( ) b) Bomba, manómetro, tobera-punzón, cuchara, limnímetro, vertedero,
( ) c) Manómetro, bomba, vertedero, limnímetro, cuchara, tobera-punzón, manómetro, válvula,
( ) d) Bomba, manómetro, válvula, manómetro, cuchara, tobera-punzón, limnímetro, vertedero.
( ) e) Bomba, vertedero, limnímetro, cuchara, tobera-punzón, manómetro, válvula, manómetro.

3. En cuanto a las precauciones antes de empezar la experiencia, marque verdadero (V) o

falso (F):
( ) a) Chequear el “cero” del limnímetro.
( ) b) El punzón o aguja debe estar totalmente abierto.
( ) c) Verificar la existencia de suministro de energía y agua.
( ) d) La volante debe estar libre de carga.
( ) e) Todas las anteriores son falsas

4. Las siguientes “curvas”, que se construyeron con datos de la experiencia fueron:

Marcar verdadero (V) o falso (F):
( ) a) Eficiencia mecánica vs RPM
( ) b) Eficiencia hidráulica vs. RPM
( ) c) Eficiencia térmica vs. RPM
( ) d) Torque vs. RPM
( ) e) FHP vs RPM

TURBINA FRANCIS

Marcar con verdadero (V) o falso (F) las siguientes proposiciones relativas a la Turbina Francis:
1. Esta es:
( ) a) De reacción.
( ) b) De entrada radial.
( ) c) De admisión total.
( ) d) De descarga axial.
( ) e) Todas las anteriores son verdaderas.
2. Los siguientes elementos son componentes de la instalación de la turbina.
Marcar con verdadero (V) o falso (F)
( ) a) La tubería en espiral.
( ) b) Los álabes directrices.
( ) c) Rotor de entrada radial y salida axial.
( ) d) Tubo de respiración.
( ) e) Reductor de velocidad.

Para los siguientes datos:

Pesas: 2 Kg
N: 1460 RPM
Dinamómetro: 6.6 Kg
Limnímetro: 0.236 m
P/Ϫ (altura estática): 4 m
Ϫ: peso específico
Diámetro volante: 0.304 m

3. Calcular HPA, marcar verdadero (V) o falso (V):

( ) a) 1.44
( ) b) 2.44
( ) c) 3.44
( ) d) 4.44
( ) e) 5.44

4. Calcular BHP, marcar verdadero (V) o falso (V):

( ) a) 1.40
( ) b) 2.40
( ) c) 3.40
( ) d) 4.40
( ) e) 5.40

TUBERIAS

Marcar con verdadero (V) o falso (F) las siguientes proposiciones:

1. El factor de fricción es función:
( ) a) Del diagrama de Moody.
( ) b) Del número de Reynolds
( ) c) De los accesorios,
( ) d) De la rugosidad relativa.
( ) e) De la longitud de las tuberías.

2. Las pérdidas en codos:

( ) a) Es mayor en codos de mayor radio de curvatura.
( ) b) No depende del radio de curvatura.
( ) c) Es menor en codos de menor radio de curvatura.
( ) d) Es mayor en codos de menor radio de curvatura.
( ) e) Todas las anteriores son falsas.
3. Principalmente el tanque de aforo se utilizó para:
Marcar verdadero (V) o falso (V):
( ) a) Dosificar el flujo
( ) b) Estabilizar la presión.
( ) c) Calcular el flujo.
( ) d) Dividir el flujo.
( ) e) Controlar la presión.

4. La placa con orificio utilizado en la experiencia fue de:

Marcar verdadero (V) o falso (V):
( ) a) Pared gruesa.
( ) b) Pared delgada.
( ) c) Agujero centrado
( ) d) Agujero excéntrico.
( ) e) De agujeros múltiples.

DUCTOS

Marcar con verdadero (V) o falso (F) las siguientes proposiciones:

1. El sistema de ductos donde se ensayó fue el correspondiente al:
( ) a) Túnel de viento.
( ) b) Ventilador axial.
( ) c) Ventilador centrífugo.
( ) d) Ventilador de transporte neumático.
( ) e) Ventilador - soplador

2. El sistema de variación de velocidad del ventilador fue:

Marcar verdadero (V) o falso (V):
( ) a) Electrónico.
( ) b) De faja y polea.
( ) c) De transmisión directa.
( ) d) De transmisión indirecta.
( ) e) Todas las anteriores son falsas.

3. Mediante el tubo Pitot, para una distancia de 6 pulgadas de la pared del ducto se obtuvo 0.278”
de agua de presión de velocidad y mediante el planímetro se obtuvo un área del diagrama de 4636
cm2.

La velocidad media será en m/seg:

Marcar verdadero (V) o falso (V):

( ) a) 0.998
( ) b) 9.98
( ) c) 99.8
( ) d) 998
( ) e) 9988
4. Para lo mismo de la pregunta 3, la presión de velocidad en pulgadas de aire será:
Marcar verdadero (V) o falso (V):
( ) a) 0.215
( ) b) 2.15
( ) c) 21.5
( ) d) 215
( ) e) 2150