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DISTRIBUIDOR

3. Parar el motor. Apretar en la válvula localizada


1. Estacionar la máquina sobre una superficie en el tapón del depósito de aceite hidráulico
plana y compacta. para descargar la presión residual presente en
el interior del depósito. Quitar el tapón del
depósito hidráulico. Conectar una bomba de
vacío para mantener una presión negativa en el
2. Para descargar la presión hidráulica del circuito
interior del depósito de aceite hidráulico.
hidráulico, ver el "Procedimiento de descarga
de presión del circuito hidráulico", descrito en la
pág. T2-1-47.

1. Quitar los tornillos de fijación y sacar el panel


de protección del distribuidor.
: 19 mm

2. Soltar todos los latiguillos y tubos rígidos y los


conectores eléctricos del distribuidor ( ).

3. Quitar los tornillos de fijación ( ) del


distribuidor.
: 19 mm

4. Sacar el distribuidor.
DISTRIBUIDOR

1. Montar el distribuidor ( ) en la estructura y


apretar los tornillos ( ).
: 19 mm
: 235 Nm

2. Conectar todos los latiguillos y tubos rígidos y


los conectores eléctricos al distribuidor.

Conexiones / Tornillo Tuerca Tubo Notas


Rosca Luces Par Par
Tipo Llave apriete Llave apriete
Nm Nm
Pss, PLc2, PBp1, PBp2, PL, PB1, PTb,
PF 1/4 19 36 19 29
PCa, PCb, PCc, XAb
PAa1, PBa1, Pab, PBb, Pac, PBc, PAL, Racores
PF 3/8 PBL, Par,PBr, Pas, PBs, PAa2, PBa2, ORS 22 74 22 49
Pao, Pbo, DR
PF 3/4 MU 36 162 36 118
Ar,Br,AL,BL,As,Bs,Aa,Ba,Ac,Bc 14 42,4 - -
M10
Ab, Bb, Ao, Bo 14 57 - -
Tornillos
P1, P2 17 62,2 - -
M12
T1, T2 17 96 - -

3. Montar el panel de protección del distribuidor y


fijarlo con los relativos tornillos.
: 19 mm
: 108 Nm
DISTRIBUIDOR E215B-E245B

LUCES DEL DISTRIBUIDOR (1/2)

W2-3-3
E215B-E245B DISTRIBUIDOR

LUCES DEL DISTRIBUIDOR (2/2)

W2-3-4
DISTRIBUIDOR
DISTRIBUIDOR
DISTRIBUIDOR
DISTRIBUIDOR
DISTRIBUIDOR
DISTRIBUIDOR
DISTRIBUIDOR

Par de Par de
N. Denominación Cant. N. Denominación Cant.

101 Cuerpo A 1 321 Muelle 5


102 Cuerpo B 1 322 Muelle 4
220~250 154 Tapón PF3/4 3 323 Muelle 3
110~130 155 Tapón PF1/2 2 324 Muelle 3
20~24 159 Tapón PT1/4 1 325 Muelle 1
7,8~9,8 160 Tapón PT1/16 5 326 Muelle 1
161 Junta tórica 7 327 Muelle 3
162 Junta tórica 15 328 Muelle 1
163 Junta tórica 11 329 Muelle 3
164 Junta tórica 19 331 Asiento muelle 24
16~18
169 Junta tórica 2 333 Tornillo separador 12
Loctite #262
9,8~14 171 Tornillo fijación 336 Obturador 10
201 Capuchón muelle 5 339 Obturador 1
202 Capuchón muelle 4 340 Obturador 1
203 Capuchón muelle 1 511 Obturador 11
204 Capuchón muelle 1
205 Capuchón cerrojo 7 512 Obturador 2
206 Capuchón cerrojo 1 514 Obturador 2
207 Capuchón válvula no retorno 1 515 Obturador 1
Válvula control incremento
209 Capuchón muelle 1 517 1
presión
9,8~14 211 Válvula selectora 2 518 Obturador 1
212 Tapa 1 521 Muelle 11
213 Tapa 1 522 Muelle 2
215 Válvula descenso brazo 1 523 Muelle 1
216 Pistón 1 524 Muelle 2
261 Junta tórica 12 527 Muelle 1
264 Junta tórica 10
266 Junta tórica 4 528 Muelle 1
25~34 273 Tornillo fijación 40 230~260 551 Tapón 13
98~120 274 Tornillo fijación 4 130~150 552 Tapón 2
98~120 275 Tornillo fijación 4 230~260 556 Tapón 3
25~34 278 Tornillo fijación 5 562 Junta tórica 2
9,8~14 279 Tornillo fijación 3
301 Cerrojo brazo 1 69~78 601 Válvula de presión principal 1
302 Cerrojo penetrador 1 1 69~78 602 Válvula de seguridad 2
303 Cerrojo de rotación 1 69~78 603 Válvula de seguridad 3
Tapón para orificio válvula de
304 Cerrojo de cuchara 1 69~78 604 2
seguridad
Cerrojo caudal combinado
305 1 69~78 605 Válvula de seguridad 1
brazo
306 Cerrojo de traslación 2 98~120 606 Válvula corte by-pass 2
307 Cerrojo de prioridad traslación 1 140~180 973 Tornillo fijación 8
308 Cerrojo de penetración 2 1 140~180 974 Tornillo fijación 2
309 Cerrojo de carga P1 1
310 Cerrojo de carga P2 1
311 Cerrojo opcional 1
DISTRIBUIDOR

piezas de precisión, es esencial efectuar el


desmontaje y el montaje en un ambiente muy
limpio.

mucha atención para evitar la entrada de


cuerpos extraños, como polvo o abrasivos.

sacar el conjunto de la máquina. Antes del


desmontaje, verificar que todos los tapones
estén en su alojamiento, después limpiar el
exterior del conjunto. Utilizar un banco de
trabajo. Disponer una lámina de cartón o de
goma limpia sobre el banco de trabajo.
place el distribuidor no
presionar nunca sobre una palanca, un cerrojo
abierto o sobre los capuchones de los extremos.
Manipular el distribuidor con cuidado.

regulación de las válvulas de sobrepresión,


resistencia de flujo, etc.) que se deseen efectuar
después del montaje, requieren aparatos de
prueba hidráulicos. Por este motivo, no proceder
al desmontaje de unidades hidráulicas que son
desmontables pero que no se puedan
comprobar o regular. Preparar con antelación
productos de limpieza, aceite hidráulico, grasa,
etc.

Preparar las siguientes herramientas antes de


iniciar el desmontaje del distribuidor.

a Tornillo de banco 1
1 de cada
b Llaves abiertas y cerradas 24 mm, 27 mm, 32 mm
medida
1 de cada
c Llaves allen 5 mm, 6 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, 22 mm
medida
d Llave para tuercas 1 32 mm
e Loctite # 262 1
f Espátula 1
g Alicates 1
h Llave ajustable 1
DISTRIBUIDOR

Situar el distribuidor en el banco de trabajo.

1.1 Quitar el tornillo de fijación ( ) y sacar el


capuchón del muelle ( ), con la junta
tórica ( ), del cerrojo de carga P1.

1.2 Sacar del cuerpo B ( ) el conjunto del


cerrojo de carga P1 ( ), el asiento del
muelle ( ), los muelles ( )y ( ), el
tope ( ) y el tornillo separador ( ).

1.3 Sujetar el conjunto del cerrojo de carga P1


en el tornillo de banco con una chapa de
protección de aluminio y quitar el tornillo
separador ( ). Después, separar el
asiento del muelle ( ), los muelles ( )y
( ) y el tope ( ) del cerrojo de carga P1
( ).
DISTRIBUIDOR

2.1 Quitar el tornillo de fijación ( ) y sacar el


capuchón del muelle ( ), con la junta
tórica ( ), del cerrojo de traslación.

2.2 Sacar el conjunto del cerrojo de traslación


( ), el asiento del muelle ( ), los
muelles ( ) y ( ), el tope ( ) y el
tornillo separador (333) del cuerpo A ( )o
del cuerpo B ( ).

2.3 Sujetar el conjunto del cerrojo de traslación


en el tornillo de banco con una chapa de
protección de aluminio y quitar el tornillo
separador ( ). Después, separar el
asiento del muelle ( ), los muelles ( )y
( ) y el tope ( ) del cerrojo de
traslación ( ).
DISTRIBUIDOR

3.1 Quitar el tornillo de fijación ( ) y sacar el


capuchón del muelle ( ), con la junta
tórica ( ), del cerrojo de caudal
combinado del brazo.

3.2 Sacar el conjunto del cerrojo de caudal


combinado del brazo ( ), el asiento del
muelle ( ), los muelles ( )y ( ), el
tope ( ) y el tornillo separador ( ) del
cuerpo A ( ).

3.3 Sujetar el conjunto del cerrojo de caudal


combinado del brazo en el tornillo de banco
con una chapa de protección de aluminio y
quitar el tornillo separador ( ). Después,
separar el asiento del muelle ( ), los
muelles ( ) y ( ) y el tope ( ) del
cerrojo de caudal combinado del brazo
( ).

4.1 Quitar el tornillo de fijación ( ) y sacar el


capuchón del muelle ( ), con las juntas
tóricas ( )y( ), del cerrojo del brazo.

4.2 Sacar el conjunto del cerrojo del brazo


( ), el asiento del muelle ( ), los
muelles ( ) y ( ), el tope ( ) y el
tornillo separador ( ) del cuerpo B ( ).
DISTRIBUIDOR

4.3 Sujetar el conjunto del cerrojo del brazo en


el tornillo de banco con una chapa de
protección de aluminio y quitar el tornillo
separador ( ). Después, separar el
asiento del muelle ( ), los muelles ( )y
( ) y el tope ( ) del cerrojo del brazo
( ). No desmontar el conjunto del cerrojo
del brazo ( ) sin un motivo específico.

5.1 Quitar el tornillo de fijación ( ) y sacar el


capuchón del muelle ( ), con las juntas
tóricas ( )y( ), del cerrojo de rotación.
No desmontar el capuchón del muelle ( )
sin un motivo específico.
5.2 Sacar el conjunto del cerrojo de rotación
( ), el asiento del muelle ( ), los
muelles ( ) y ( ), el tope ( ) y el
tornillo separador ( ) del cuerpo A ( ).

5.3 Sujetar el conjunto del cerrojo de rotación


en el tornillo de banco con una chapa de
protección de aluminio y quitar el tornillo
separador ( ). Después, separar el
asiento del muelle ( ), los muelles ( )y
( ) y el tope ( ) del cerrojo de rotación
( ).
DISTRIBUIDOR

6.1 Quitar el tornillo de fijación ( ) y sacar el


capuchón del muelle ( ), con la junta
tórica ( ), del cerrojo de cuchara.

6.2 Sacar el conjunto del cerrojo de cuchara


( ), el asiento del muelle ( ), los
muelles ( ) y ( ), el tope ( ) y el
tornillo separador ( ) del cuerpo B ( ).

6.3 Sujetar el conjunto del cerrojo de cuchara


en el tornillo de banco con una chapa de
protección de aluminio y quitar el tornillo
separador ( ). Después, separar el
asiento del muelle ( ), los muelles ( )y
( ) y el tope ( ) del cerrojo de cuchara
( ).

6.4 Si es necesario desmontar el capuchón del


muelle del cerrojo de cuchara, quitar el
tapón ( ) cuando todavía esté instalado
en el cuerpo B ( ). Después de quitar el
capuchón del muelle ( ) del cuerpo B
( ), quitar el tapón ( ) y sacar el pistón
( ).
DISTRIBUIDOR

7.1 Quitar el tornillo de fijación ( ) y sacar el


capuchón del muelle ( ), con la junta
tórica ( ), del cerrojo de penetración 1.

7.2 Sacar el conjunto del cerrojo de penetración


1 ( ), el asiento del muelle ( ) los
muelles ( ) y ( ), el tope ( ) y el
tornillo separador ( ) del cuerpo A ( ).

7.3 Sujetar el conjunto del cerrojo de


penetración 1 en el tornillo de banco con
una chapa de protección de aluminio y
quitar el tornillo separador ( ). Después,
separar el asiento del muelle ( ), los
muelles ( ) y ( ) y el tope ( ) del
cerrojo de penetración 1 ( ).

8.1 Quitar el tornillo de fijación ( ) y sacar el


capuchón del muelle ( ), con la junta
tórica ( ), del cerrojo de penetración 2.

8.2 Sacar el conjunto del cerrojo de penetración


2 ( ), el asiento del muelle ( ), los
muelles ( ) y ( ), el tope ( ) y el
tornillo separador ( ) del cuerpo B ( ).

8.3 Sujetar el conjunto del cerrojo de


penetración 2 en el tornillo de banco con
una chapa de protección de aluminio y
quitar el tornillo separador ( ). Después,
separar el asiento del muelle ( ), los
muelles ( ) y ( ) y el tope ( ) del
cerrojo de penetración 2 ( ). No
desmontar el conjunto del cerrojo de
penetración 2 ( ) sin un motivo
específico.
DISTRIBUIDOR

9.1 Quitar el tornillo de fijación ( ) y sacar el


capuchón del muelle ( ), con la junta
tórica ( ), del cerrojo opcional.

9.2 Sacar el conjunto del cerrojo opcional ( ),


el asiento del muelle ( ), los muelles
( ) y ( ), el tope ( ) y el tornillo
separador ( ) del cuerpo A ( ).

9.3 Sujetar el conjunto del cerrojo opcional en el


tornillo de banco con una chapa de
protección de aluminio y quitar el tornillo
separador ( ). Después, separar el
asiento del muelle ( ), los muelles ( )y
( ) y el tope ( ) del cerrojo opcional
( ).

10.1 Quitar el tornillo de fijación ( ) y sacar el


capuchón del muelle ( ), con la junta
tórica ( ), del cerrojo de traslación
recta.

10.2 Sacar el conjunto del cerrojo de traslación


recta ( ), el asiento del muelle ( ),
los muelles ( )y( ), el tope ( )y
el tornillo separador ( ) del cuerpo B
( ).

10.3 Sujetar el conjunto del cerrojo de


traslación recta en el tornillo de banco con
una chapa de protección de aluminio y
quitar el tornillo separador ( ).
Después, separar el asiento del muelle
( ), los muelles ( )y( ) y el tope
( ) del cerrojo de traslación recta ( ).
DISTRIBUIDOR

11.1 Quitar el tornillo de fijación ( ) y sacar el


capuchón del muelle ( ), con la junta
tórica ( ), del cerrojo de carga P2.

11.2 Sacar el conjunto del cerrojo de carga P2


( ), el asiento del muelle ( ), los
muelles ( )y ( ), el tope ( ) y el
tornillo separador ( ) del cuerpo A
( ).

11.3 Sujetar el conjunto del cerrojo de carga P2


en el tornillo de banco con una chapa de
protección de aluminio y quitar el tornillo
separador ( ). Después, separar el
asiento del muelle ( ), los muelles ( )
y( ) y el tope ( ) del cerrojo de carga
P2 ( ).

12.1 Para los cerrojos de traslación izquierda y


derecha, brazo, cuchara, penetrador 1 y
2, y opcional, quitar el tornillo de fijación
( ) y sacar los capuchones del cerrojo
( ) con su junta tórica ( ).

12.2 Para el cerrojo de rotación, quitar el


tornillo de fijación ( ) (x 2) y sacar el
capuchón del cerrojo ( ), con las juntas
tóricas ( ) y ( ). No desmontar el
capuchón del cerrojo ( ) sin un motivo
específico.
DISTRIBUIDOR

13.1 Quitar la válvula de presión principal ( )


las válvulas de seguridad ( ) ( ) y
( ) del cuerpo.

13.2 Quitar los tapones ( ) para los orificios


de las válvulas de seguridad del cuerpo.
DISTRIBUIDOR

14.1 Quitar la válvula de corte by-pass ( )


del cuerpo.

15.1 Quitar los tornillos de fijación ( - )y


separar la válvula selectora ( ) del
cuerpo.
No se admite el posterior desmontaje del
grupo de la válvula selectora y la válvula
de bloqueo.

15.2 Quitar los tornillos de fijación ( ) y


quitar la válvula de descenso del brazo
( ) del cuerpo.
DISTRIBUIDOR

16.1 Quitar los tornillos de fijación ( ) y


quitar las válvulas de no retorno ( ),
con sus juntas tóricas ( ) y ( ), del
cuerpo.

16.2 Sacar los muelles ( ) y ( ), el


obturador de la válvula de no retorno
principal ( ) y el obturador de la válvula
de no retorno de by-pass ( ) del
cuerpo. No se admite el posterior
desmontaje del obturador de la válvula de
no retorno principal ( ).

Disponer el distribuidor con la cara de los


capuchones de los cerrojos orientada hacia abajo.

17.1 Quitar los tornillos de fijación ( ), ( )


y sacar las tapas ( ), ( ).

17.2 Después de quitar las tapas, sacar las


juntas tóricas ( )y( ) del cuerpo del
distribuidor.
DISTRIBUIDOR

18.1 Quitar el tapón de la válvula de no retorno


de carga, caudal combinado brazo, etc.,
después sacar el obturador ( ) y el
muelle ( ).

18.2 Válvula de no retorno sección rotación.


Quitar el tapón ( ) y sacar el obturador
( ) y el muelle ( ).

18.3 Válvula de no retorno sección penetración


2.
Quitar el tapón ( ) y sacar el obturador
( ) y el muelle ( ).

18.4 Válvula de bloqueo.


Quitar el tapón ( ) y sacar el obturador
( ) y el muelle ( ).

18.5 Válvula de presión principal.


Quitar el tapón ( ) y sacar el obturador
( ).

Los tapones no mencionados en el procedimiento


de desmontaje son de tipo ciego para orificios
auxiliares y orificios de la fundición, y no se deben
desmontar si no es necesario.

19.1 No se admite el desmontaje ulterior del


cuerpo del distribuidor.
DISTRIBUIDOR

Limpiar a fondo todas las piezas desmontadas con aceite para lavado y secarlas con aire comprimido.
Disponer todas las piezas para su control sobre cartón o paño.

1. Controlar que todas las superficies de cada pieza estén libres de rebabas, rayas, fisuras u otros defectos.
2. Verificar que los alojamientos de las juntas tóricas en el cuerpo o en el bloque estén libres de cuerpos
extraños, marcas u oxidación.
3. Si el asiento de la válvula en el cuerpo o en el bloque presenta marcas o daños superficiales, recuperarla
mediante pasta abrasiva.

4. Verificar que las juntas tóricas o la circunferencia de las piezas móviles del cerrojo estén libres de rayas,
marcas u otros defectos. Eliminar los defectos pequeños mediante esmeril o pasta abrasiva.
5. Verificar a mano que todas las piezas móviles y emparejadas se mueven libremente. Controlar que todas
las acanaladuras y conductos estén libres de cuerpos extraños.
6. Sustituir todas las piezas dañadas o los muelles deformados por piezas nuevas.
7. Sustituir todas las juntas tóricas por piezas nuevas.

1. Asegurarse de que el obturador y las superficies de los asientos en el extremo del alojamiento estén
íntegras y que la superficie de contacto sea perfecta.
2. Verificar a mano que el obturador se mueve libremente dentro y fuera de su alojamiento.
3. Verificar que la circunferencia exterior del obturador principal y la circunferencia interior de su asiento no
tengan defectos, como rayas.
4. Verificar que todos los muelles no presenten fracturas, deformaciones o desgaste excesivo.
5. Verificar que todas las aberturas del obturador principal y su asiento no estén atascadas.
6. Sustituir las juntas tóricas por piezas nuevas. (Entre el cuerpo y cierre).

A continuación se describen los procedimientos de montaje. Para las ilustraciones, ver las operaciones de
desmontaje.
Para los pares de apriete relativos a los tornillos de fijación y a los tapones ver la página W2-3-11.

1. Verificar que las juntas tóricas no se hayan dañado durante la manipulación.


2. Aplicar un poco de grasa o aceite hidráulico en las juntas tóricas y las superficies de contacto.
3. No extender las juntas tóricas para no deformarlas de modo permanente.
4. Durante la instalación de las juntas tóricas no retorcerlas en el alojamiento. Si las juntas tóricas se
retuercen no se podrán sacar fácilmente después del montaje, y podrían provocar pérdida de aceite.
5. Utilizar una llave dinamométrica para apretar al par especificado cada tornillo de fijación.
DISTRIBUIDOR

1. Válvula de no retorno de la sección de caudal combinado del brazo.


Introducir el obturador ( ) y el muelle ( ) y montar la junta tórica ( ) en el tapón ( ), y apretar el
tapón al par prescrito. (x 9)
2. Válvula de no retorno de la sección de rotación.
Introducir el obturador ( ) y el muelle ( ) y montar la junta tórica ( ) en el tapón ( ), y apretar el
tapón al par prescrito. (x 1)
3. Válvulas de no retorno de la sección del penetrador 2.
Introducir el obturador ( ) y el muelle ( ) y montar la junta tórica ( ) en el tapón ( ), y apretar el
tapón al par prescrito. (x 1)
4. Sección de la válvula de bloqueo.
Introducir el obturador ( ) y el muelle ( ) y montar la junta tórica ( ) en el tapón ( ), y apretar el
tapón al par prescrito. (x 2)
5. Sección de la válvula de presión principal.
Introducir el obturador ( ) y el muelle ( ) y montar la junta tórica ( ) en el tapón ( ), y apretar el
tapón al par prescrito. (x 2)

1. Instalar las juntas tóricas ( ), ( ) en el cuerpo.


2. Montar las tapas ( )y( ) y apretar los tornillos de fijación ( )y( ) al par prescrito.

Situar el distribuidor con la cara de las tapas orientada hacia abajo.

1. Montar el obturador de la válvula de no retorno principal ( ) y el obturador de la válvula de no retorno


de by-pass ( ) y los muelles ( )y( ).
2. Instalar las juntas tóricas ( ) y ( ) en el capuchón de las válvulas de no retorno de presión de
descarga, montarlo en el cuerpo A ( ) y apretar los tornillos de fijación ( ) al par prescrito.

1. Montar la válvula de descenso del brazo ( ) en el cuerpo y apretar los tornillos de fijación ( ) al par
prescrito.

1. Montar la válvula selectora de bloqueo ( ) en el cuerpo y apretar los tornillos de fijación ( ) al par
prescrito.

1. Montar la válvula de corte by-pass ( ) en el cuerpo y apretarla al par prescrito.


DISTRIBUIDOR

1. Apretar la válvula de presión principal ( ), las válvulas de seguridad ( ), ( ), ( ) y los tapones


( ) al par prescrito.

1. Intercalar una protección de aluminio en el tornillo de banco. Sujetar por el centro el cerrojo de carga P2
( ) en el tornillo, montar el asiento del muelle ( ), los muelles ( )y( ), el tope ( ) y apretar el
tornillo separador ( ) al par prescrito.

2. Montar el conjunto del cerrojo de carga P2 en el cuerpo A ( ).

3. Montar el capuchón del muelle ( ) con la junta tórica ( ) en el lado muelle del conjunto del cerrojo de
carga P2. Apretar los tornillos ( ) al par prescrito.

1. Intercalar una protección de aluminio en el tornillo de banco. Sujetar por el centro el cerrojo de prioridad
traslación ( ) en el tornillo, montar el asiento del muelle ( ), los muelles ( )y( ), el tope ( )
y apretar el tornillo separador ( ) al par prescrito.

2. Montar el conjunto del cerrojo de prioridad traslación en el cuerpo B ( ).

3. Montar la junta tórica ( ) en el capuchón del muelle ( ) del lado muelle del conjunto del cerrojo de
prioridad traslación y montar el conjunto. Después apretar los tornillos ( ) al par prescrito.
DISTRIBUIDOR

1. Intercalar una protección de aluminio en el tornillo de banco. Sujetar por el centro el cerrojo opcional ( )
en el tornillo, montar el asiento del muelle ( ), los muelles ( )y( ), el tope ( ) y apretar el tornillo
separador ( ) al par prescrito.

2. Montar el conjunto del cerrojo opcional en el cuerpo A ( ).

3. Montar el capuchón del muelle ( ) con la junta tórica ( ) en el lado muelle del conjunto del cerrojo
opcional, después apretar los tornillos ( ) al par prescrito.

1. Intercalar una protección de aluminio en el tornillo de banco. Sujetar por el centro el cerrojo de penetración
2( ) en el tornillo, montar el asiento del muelle ( ), los muelles ( )y( ), el tope ( ) y apretar
el tornillo separador ( ) al par prescrito.

2. Montar el conjunto del cerrojo de penetración 2 en el cuerpo B ( ).

3. Montar el capuchón del muelle ( ) con la junta tórica ( ) en el lado muelle del conjunto del cerrojo de
penetración 2, después apretar los tornillos ( ) al par prescrito.

1. Intercalar una protección de aluminio en el tornillo de banco. Sujetar por el centro el cerrojo de penetración
1( ) en el tornillo, montar el asiento del muelle ( ), los muelles ( )y( ), el tope ( ) y apretar
el tornillo separador ( ) al par prescrito.

).

2. Montar el capuchón del muelle ( ) con la junta tórica ( ) en el lado muelle del conjunto del cerrojo de
penetración 1, después apretar los tornillos ( ) al par prescrito.
DISTRIBUIDOR

1. Intercalar una protección de aluminio en el tornillo de banco. Sujetar por el centro el cerrojo de cuchara
( ) en el tornillo, montar el asiento del muelle ( ), los muelles ( )y( ), el tope ( ) y apretar el
tornillo separador ( ) al par prescrito.

2. Montar el conjunto del cerrojo de cuchara en el cuerpo B ( ).

3. Montar el capuchón del muelle ( ) con la junta tórica ( ) en el lado muelle del conjunto del cerrojo de
cuchara, después apretar los tornillos ( ) al par prescrito.

4. Montar el pistón ( ) en el capuchón del muelle ( ), montar la junta tórica ( ) y apretar el tapón ( )
al par prescrito.

1. Intercalar una protección de aluminio en el tornillo de banco. Sujetar por el centro el cerrojo de rotación
( ) en el tornillo, montar el asiento del muelle ( ), los muelles ( )y( ), el tope ( ) y apretar el
tornillo separador ( ) al par prescrito.

2. Montar el conjunto del cerrojo de rotación en el cuerpo A ( ).

3. Montar el capuchón del muelle ( ) con las juntas tóricas ( )y( ) en el lado muelle del conjunto del
cerrojo de rotación, después apretar los tornillos ( ) al par prescrito.
DISTRIBUIDOR

1. Intercalar una protección de aluminio en el tornillo de banco. Sujetar por el centro el cerrojo del brazo (301)
en el tornillo, montar el asiento del muelle ( ), los muelles ( )y( ), el tope ( ) y apretar el tornillo
separador ( ) al par prescrito.

2. Montar el conjunto del cerrojo del brazo en el cuerpo B ( ).

3. Montar el capuchón del muelle ( ) con las juntas tóricas ( )y( ), en el lado muelle del conjunto
cerrojo del brazo, después apretar los tornillos ( ) al par prescrito.

1. Intercalar una protección de aluminio en el tornillo de banco. Sujetar por el centro el cerrojo de caudal
combinado del brazo ( ) en el tornillo. Montar el asiento del muelle ( ), los muelles ( )y( ), el
tope ( ) y apretar el tornillo separador ( ) al par prescrito.

2. Montar el conjunto del cerrojo de caudal combinado del brazo en el cuerpo A ( ).

3. Montar el capuchón del muelle ( ) con la junta tórica ( ), en el lado muelle del conjunto del cerrojo
de caudal combinado del brazo, después apretar los tornillos ( ) al par prescrito.

1. Intercalar una protección de aluminio en el tornillo de banco. Sujetar por el centro el cerrojo de traslación
( ) en el tornillo, montar el asiento del muelle ( ), los muelles ( )y( ), el tope ( ) y apretar el
tornillo separador ( ) al par prescrito.

2. Montar el conjunto del cerrojo de traslación derecha en el cuerpo A ( ) y el conjunto del cerrojo de
traslación izquierda en el cuerpo B ( ).

3. Montar el capuchón del muelle ( ) con la junta tórica ( ), en el lado muelle del conjunto del cerrojo
de traslación, después apretar los tornillos ( ) al par prescrito.
DISTRIBUIDOR

1. Intercalar una protección de aluminio en el tornillo de banco. Sujetar por el centro el cerrojo de carga P1
( ) en el tornillo, montar el asiento del muelle ( ), los muelles ( )y( ), el tope ( ) y apretar el
tornillo separador ( ) al par prescrito.

2. Montar el conjunto del cerrojo de carga P1 en el cuerpo B ( ).

3. Montar el capuchón del muelle ( ) con la junta tórica ( ), en el lado muelle del conjunto del cerrojo
de carga P1, después apretar los tornillos ( ) al par prescrito.

1. 1.Traslación, brazo, penetrador 1, penetrador 2, opcional


- -Introducir la junta tórica ( ) en el capuchón del cerrojo ( ) y apretar los tornillos de fijación ( ) al
par prescrito.

2. Rotación
- Introducir las juntas tóricas ( )y ( ) en el capuchón del cerrojo ( ) y apretar los tornillos de
fijación ( ) al par prescrito.
DISTRIBUIDOR

Componente Inspección Conclusiones y soluciones


1. Si alguna de las siguientes piezas están
dañadas sostituir el cuerpo.

orificios y cerrojos, en particular los sectores


en que se aplica y mantiene presión.

1. Buscar arañazos, oxidación y las juntas tóricas.


Cuerpo
corrosión.
presión principal.

obturadores.

impedir el funcionamiento normal.


1. Si se localiza un defecto tocando con la uña
1. Buscar arañazos, desgaste, oxidación
Cerrojo en la parte de deslizamiento del perímetro
y corrosión.
exterior, sustituir el cerrojo.
2. Introducir el cerrojo en el orificio del 2. Si el cerrojo daña a las juntas tóricas o no se
cuerpo y moverlo efectuando al mismo mueve suavemente, reparar o sustituir el
tiempo una rotación. cerrojo.
1. Buscar daños en el obturador y en los Si el muelle está dañado sustituirlo.
muelles. 1. Si el asiento del obturador o el muelle están
Obturador dañados, rectificar o sustituir.
2. Introducir el obturador en el orificio del 2. Si el obturador se mueve ligeramente incluso
cuerpo y moverlo. sin sujetarlo, es normal.
1. Buscar oxidación, corrosión,
deformación y rotura del muelle,
Muelles y piezas relativas 1. Si están muy dañados, sustituir.
asiento muelle, tope, tornillo separador
y capuchón.
1. Buscar oxidación y daños en la
1. Sustituir.
superficie exterior.
Válvula de presión
2. Inspeccionar las caras de contacto de
principal, 2. Si hay daños sustituir.
los asientos de válvulas.
válvulas de seguridad,
válvulas de corte by-pass 3. Inspeccionar las juntas tóricas, los 3. Como regla general, sustituir todas las juntas
y retenes por piezas nuevas. (entre cuerpo y
anillos de apoyo y los retenes.
cierre).

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