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CUESTIONARIO PARA EVALUACIÓN PARCIAL DE LA MATERIA LOGÍSTICA DEL COMERCIOINTERNACIONAL

I. INSTRUCCIONES: RESPONDA CORRECTAMENTE LAS SIGUIENTES PREGUNTAS

1. ¿Qué son los INCOTERMS?


Son las normas de aceptación voluntaria por las partes en un contrato de compraventa internacional de
mercancías, acerca de las condiciones de entrega de estas.

2. ¿Cuándo se integró México a la convención de Viena?


La convención de Viena, concluida en Viena el 11 de Abril de 1980 y México deposito el instrumento de adhesión
a esta convención el 29/Dic/87 y la publico en el DOF el 17/Marzo/86

3. ¿Cuáles son los elementos de los INCOTERMS?


• Contratos de venta
• Contratos de transporte
• Contratos de seguro
• Contratos de financiamiento.

4. ¿Qué determinan los INCOTERMS?


Determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo de daños y la responsabilidad de la entrega de la
mercancía entre el comprador y vendedor.

5. ¿En qué consisten los grupos E y F de INCOTERMS?


E: Único termino por el que el vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en el local del
vendedor.
F: El vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador.

6. ¿En qué consisten los grupos C y D de INCOTERMS?


C: El vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales
después de la carga y despacho.
D: El vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino.

7. ¿Cuáles son los INCOTERMS exclusivamente por transporte marítimo?


FAS, FOB, CIF, CFR

8. ¿Es el INCOTERMS donde el vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en sus
propias instalaciones?
EXW

9. ¿Cuáles son las características de los INCOTERMS del grupo F?


Entrega en Punto de Embarque
Comprador designa y paga el Transporte
Comprador asume el riesgo del transporte principal

10. ¿Cuál es el riesgo y responsabilidad del comprador en el INCOTERMS FCA?


Vendedor: Entregar mercancía en el transporte, efectuar despachó de exportación.
Comprador: Contratar transporte y seguro de la mercancía hasta destino, Efectuar el despacho de importación

11. ¿Dónde se produce la entrega en el INCOTERMS FAS?


En el puerto de embarque. Aun costado del buque.
12. ¿Cuál es la principal obligación de vendedor en el INCOTERMS FOB?
Entrega la mercancía a bordo del buque en el puerto marítimo de embarque. La responsabilidad del vendedor
por cualquier daño o perdida de la mercancía se transmite al comprador una vez que la mercancía ha sido
declarada a bordo del buque. Lo que implica que el transporte tiene la custodia de los bienes.

13. ¿Cuáles son las características de los INCOTERMS del grupo C?


• Entrega en Punto de Destino
• Vendedor designa y paga el Transporte
• Comprador asume el riesgo del transporte principal.

14. ¿Cuál es el riesgo del vendedor en el INCOTERMS CFR?


• Contratar transporte hasta el puerto de destino.
• Entregar mercancía hasta que haya sido declarada “a bordo del buque
• Efectuar despacho de exportación

15. ¿Qué incluye el precio de la mercancía en el INCOTERMS CIF?


Incluye Fletes y Seguro hasta puerto de destino. Maniobras hasta estar a bordo del buque y despacho de
exportación.

16. ¿Es el INCOTERMS multimodal que contempla el pago del transporte principal?
FOB

17. ¿Qué incluye el precio de la mercancía en el INCOTERMS CPT?


Incluye Fletes hasta punto de destino, Maniobras de carga en el lugar convenido y despacho de exportación.

18. ¿Es el INCOTERMS multimodal que contempla el pago del transporte principal y seguro?
CIP

19. ¿Qué condiciones generales incluyen normalmente los seguros de transporte?


Incendios, vuelcos, descarrilamientos, hundimientos, varadas, colisiones, avería gruesa, abordajes, fenómenos
naturales y en general hechos fortuitos, asumiendo también los costes incurridos en los salvamentos o en sus
intentos.

20. ¿Cuáles son las exclusiones consideradas en los seguros de transporte (lo que no incluyen)?
Dolo del asegurado, pérdidas de peso o volumen normales, desgaste, embalaje y acondicionamiento
inadecuados, vicio propio, demoras, insolvencias, radioactividad, guerra y huelgas (éstos dos últimos riesgos
pueden cubrirse aparte)

21. ¿Cuáles son las características de los INCOTERMS del grupo D?


• Entrega en Punto de Destino.
• Vendedor designación y paga el transporte.
• Vendedor asume el riesgo del transporte principal.

22. ¿Es el INCOTERMS que considera la entrega de mercancías en el lugar de destino


convenido con descarga?
DPU
23. ¿Cuál es la principal obligación del comprador en el INCOTERMS DAP?
• Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el vendedor la entrega en el lugar acorado, sin bajarla
del último medio de transporte utilizado.
• Si el comprador no está dispuesto a asumir el riesgo de descarga y prefiere que el vendedor sea quien lo
absorba y que la entrega concluya con la descarga de la mercancía. Puesta en una terminal de la carga o de
contenedores del lugar de destino convenido entonces el incoterm DAT sería el adecuado.

24. ¿Cuál es la principal obligación del vendedor en el INCOTERMS DDP?


• El vendedor debe entregar la mercancía en el lugar de destino convenido ya libre del despacho de importación y
haciendo pagado y realizado todos los trámites necesarios en esta aduana
• Representar la máxima obligación para el vendedor.

25. ¿Qué incluye el precio de la mercancía en el INCOTERMS DDP?


Incluye Fletes y seguro hasta punto de destino, Despacho de exportación y despacho de importación.

II. INSTRUCCIONES: RESUELVE CORRECTAMENTE SEÑALANDO EL TIPO DE INCOTERMS


APROPIADO A CADA CASO.

1. Exportamos 100 Toneladas de determinado Fertilizante con destino a la India. El flete y seguro de lamercancía
fueron pagados por nosotros, desde el aeropuerto de Vallarta hasta la India. Los riesgos se transfieren cuando
la mercadería llega a su destino en el lugar convenido sin descargar, no obstante, los trámites aduaneros de
importación han corrido por cuenta del comprador.
DAP

2. Importamos miel de USA, el medio de transporte será marítimo, el vendedor paga transporte principal y
seguro, nuestra responsabilidad y riesgos inicia cuando recibimos la mercadería del transportista a bordo del
barco, la mercancía debe estar despachada para exportación en aduanas.
DAP-

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