UNIVERSIDAD DEL VALLE

EXPERIMENTACIÓN FÍSICA I
COEFICIENTE DE FRICCIÓN

ESTRELLA VILLARREAL CAMILO 0939273

RODRIGUEZ MONTILLA KATHERINE ELIZABETH 0933015
SATIZABAL VIVAS SAUL 0937313

RESUMEN: Mediante un cambio de ángulo en un plano inclinado se hizo deslizar

varias veces un bloque de masa m1, obteniendo en cada situación una cantidad de
valores en la medición; con los cuales se pudo determinar el coeficiente de rozamiento
estático y dinámico obteniendo 1.433 ±0.2 y 0.6 ±0.1 respectivamente.

INTRODUCCIÓN Con estas ecuaciones se tiene que el

coeficiente de fricción se determina por:
El rozamiento abarca toda resistencia
que se opone a que un cuerpo resbale o μe =tanθ
ruede sobre otro. El rozamiento por [Ec 3]
deslizamiento es el que se produce Siendo θ el ángulo mínimo para que el
cuando se desplaza una superficie en bloque inicie el movimiento con
contacto con otra; es originado por las respecto al plano.
rugosidades de las dos superficies y
depende de la naturaleza de éstas y de la Coeficiente de fricción dinámico:
fuerza que ejerce una superficie contra
la otra, pero es independiente del área Para este tipo de rozamiento se tiene la
de las superficies en contacto. La fuerza siguiente ecuación para determinar el
de rozamiento está siempre dirigida en coeficiente de fricción:
sentido contrario al movimiento.
El coeficiente de rozamiento es un m2−m'2
número adimensional característico de μd = ' [Ec 4]
m2+ m2
las superficies en contacto, que se
define como la fracción de fuerza
Donde m2 es la masa mínima necesaria
normal que es necesario aplicar
para que el cuerpo se mueva hacia
tangencialmente para vencer el
arriba con velocidad constante y m’2 la
rozamiento; su valor estático es mayor
masa necesaria para que el cuerpo se
que el valor dinámico que alcanza
mueva hacia abajo con velocidad
cuando ya se ha iniciado el movimiento.
constante.
[1]
PROCEDIMENTO
Coeficiente de fricción estático:
EXPERIMENTAL
Como existe equilibrio en sentido
Para este experimento se realizaron dos
perpendicular al plano inclinado:
procedimientos para determinar el
N=m1 gsenθ coeficiente de fricción estático y
[Ec 1] dinámico respectivamente. El primer
Si el bloque se mueve con velocidad
procedimiento consta de un plano
constante (aceleración cero):
inclinado al cual se le puede variar el
ángulo, un bloque de masa m1 que se
f r=mgsenθ
[Ec 2]
sitúa sobre el plano como lo ilustra la
siguiente figura:
1 54

2 54

619.7 3 54

4 55

5 57

M4 (±0.1 g) Medición θ (±0.1 º)

Figura 1. Montaje para encontrar el coeficiente 1 52

de fricción estático.
2 58
También se dispone de 5 discos con
masas distintas que se disponen en el 719.7 3 53
montaje anterior. 4 58
Luego de colocar la masa m1 sobre el 5 57
plano se comienza a variar el ángulo
hasta que la masa se deslice, repitiendo M5 (±0.1 g) Medición θ (±0.1 º)
esto 5 veces. Este procedimiento se
realiza con las otras 5 masas, 1 60
obteniendo los datos de la siguiente
2 57
tabla.
819.7 3 64
m1 (±0.1 g) Medición θ (±0.1 º) 4 61
1 45 5 50
2 42 Tabla 1. Datos obtenidos al variar el ángulo y la
masa (coeficiente de fricción estático).
419.7 3 54
El segundo procedimiento consiste en
4 57 colocar el plano inclinado en un ángulo
fijo de 45º y colocar sobre él un bloque
5 42 sujeto a una cuerda que pasa por una
M2 (±0.1 g) Medición θ (±0.1 º) polea y que sostiene una masa colgante
m2 en el otro extremo como lo muestra
1 62 la figura 2:

2 48

519.7 3 57 m
4 57 1

m2
5 62

M3 (±0.1 g) Medición θ (±0.1 º)

Figura 2. Montaje para encontrar el coeficiente
de fricción dinámico.
m1 tan ⁡( 48.0) 1.111
Una vez hecho este montaje se sitúa el
bloque sobre la parte inferior del plano m2 tan ⁡(57.2) 1.552
y se aumenta la masa de m2 hasta que la
masa m1 se mueva hacia arriba con m3 tan ⁡(54.8) 1.418
velocidad constante, luego se aumenta
la masa del bloque m’2, manteniendo m2 m4 tan ⁡(55.6) 1.460
constante, hasta que el bloque se mueva
m5 tan ⁡(58.4) 1.625
hacia abajo del plano.
Tabla 4. Coeficiente de fricción para cada una
De estos dos eventos se obtiene los de las masas.
datos mostrados en la tabla 2:
Prosiguiendo con el experimento, el
siguiente paso es determinar el
m1(±0.1 g) m2(±0.1 g) m’2(±0.1 g) coeficiente de fricción dinámico.
Utilizando los datos mostrados en la
419.7 325.4 1328.5 tabla 2 y la ecuación 4 se calcula el
Tabla 2. Cantidades de masa necesaria para coeficiente:
iniciar el movimiento del bloque desde abajo
hacia arriba y viceversa. 325.4−1328.5
μd = =0.6
325.4+1328.5
RESULTADOS

Con los datos de la tabla 1 se promedia DISCUSIÓN DE RESULTADOS

el ángulo en cada medición para su
correspondiente masa. Se puede observar que el coeficiente de
fricción estático no permanece
constante al variar la masa del cuerpo,
Promedio esto se debe a que al haber una mayor
Masa masa la fuerza normal aumenta por lo
del ángulo
que existe una mayor atracción entre las
m1 48.0 dos superficies y se necesita una mayor
fuerza para romper esta atracción. Para
m2 57.2 lograr esto se debe aumentar el ángulo
de inclinación.
m3 54.8 El coeficiente de rozamiento de la
madera sobre la madera esta alrededor
m4 55.6
de 0.97. [2] Los valores obtenidos están
m5 58.4 lejos de este valor debido a errores
sistemáticos o accidentales. De los
Tabla 3. Promedio de los ángulo en cada errores sistemáticos tenemos la falta de
medición para las distintas masas. precisión de los instrumentos para
medir el ángulo, y de los accidentales se
Y usando la ecuación 3 se procede a presentan el mal uso del transportador y
calcular el coeficiente de fricción posibles vibraciones que aceleran el
estático. desplazamiento del bloque.

Masa Ecuación μe (±0.2) Promediando los valores del coeficiente

y comparándolo con el valor real se
tiene un error del 32.3% lo cual está por
encima de un valor aceptable.

El valor obtenido para el coeficiente de

fricción dinámico fue de 0.6 que
comparado con el valor real que se
encuentra alrededor de 0.4 es
relativamente cercano aunque con un
error del 33.3% similar al error obtenido
en la primera parte del experimento. [2]

CONCLUSIONES

 Se logro determinar el
coeficiente de fricción estático y
dinámico por medio de dos
experimentos simples de
desplazamiento entre dos
superficies.
 A pesar de que los datos
obtenidos no fueron muy
precisos, el método utilizado es
muy útil y sencillo a la hora de
calcular el coeficiente de
fricción.
 El coeficiente de fricción
estático depende del ángulo en
el que la masa se desliza.
 El coeficiente de fricción
estático es mayor que el
dinámico.

BIBLIOGRAFIA
[1].http://www.monografias.com/t
rabajos15/coeficiente-
friccion/coeficiente-
friccion.shtml
Revisado el 07/03/2011 13:47

[2].http://es.wikipedia.org/wiki/Fr
icci%C3%B3n
Revisado el 08/03/2011 21:19