PLANEADOR TRANSPORTADO

Nivel 3
Recomendado para modelistas avanzados
Motor recomendado: Tipo C. 14
5
LEA ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES
ANTES DEL ARMADO DE ESTE KIT
15
4 3

2 1

1 9

11
16 10
12
TIMÓN

8
PLANTILLA
DE TRAZADO
DEL FUSELAJE
4
ZONDA X-PA

SOPORTES 13
LÍNEAS PUNTEADAS
CORTE POR LAS

DEL PLANEADOR

LISTA DE PARTES
SOLAPADO IMPULSOR
Nº Descripción Cant.
17 15 1 Fuselaje 1
2 Contenedor del motor 1
3 Adaptadores 2
4 Retén del motor 1
5 Timón vertical inferior 1
7 6 Estabilizador horizontal 1
5 7 Guías inf. del planeador 2
8 Enganches del planeador 2
9 Ojiva 1
10 Cordón de Amarre 1
3 11 Paracaídas 1
6 12
13
Hilos del paracaídas
Ojalillos
6
6
14 Plantilla de pegado C.A. 1
15 Guías de despegue 2
16 Plantilla de trazado del fus. 1
2 17 Calcos decorativos 1
4
PLANEADOR
Nº Descripción Cant.
1 Fuselaje 1
3 2 Alas principales 2
3 Plano Canard 1
4 Timones verticales 2
5 Enganche 1
17 Calcos decorativos 1
 A Cemente el retén (4) y péguelo dentro A Pegue el cordón de
del tubo (2), tal como muestra la fig. amarre (10) en la
plantilla (14) con
cemento de contacto 1 2
como se indica en 2 3
B Cemente ambos extremos del tubo (2) los dibujos. 3

y pegue los 2 adaptadores (3). Por último pegue el

conjunto dentro del

m
comienzo del fuselaje

m
5
a 35 mm del borde.

3
B Anude el extremo del
cordón de amarre (10)
C Cemente los adaptadores (3) y pegue el conjunto dentro del en el ojal de la ojiva.
fuselaje (1). Puede aplicar una gota
de cemento de contacto.
C Corte el paracaídas (11), pegue los 6 ojalillos (13) y perfore
el plástico en el centro de los mismos.
Corte los hilos del paracaídas (12) en tres partes iguales y
átelos al paracaídas como muestra la figura.
IMPORTANTE El cemento debe ser del tipo pegatodo o aquellos
recomendados para hobbies. Para estos elementos puede usarse
también, cola blanca. Reforzar todas estas piezas, ya que son las
encargadas de soportar el empuje del motor.

A Corte cuidadosamente el timón (5) D Una vez terminado,

y el estabilizador (6) impresos forme un lazo con los
sobre la plancha de madera hilos a través del
con una trincheta, ayudandose ojal de la ojiva,
con una regla. como muestra
la fig. para fijar el
B Lije la superficie de estas piezas paracaídas a la misma.
con una lija fina y mate los
cantos de las mismas, menos
aquellos que deban ser
pegados.

C Utilice la plantilla (16) para trazar

el fuselaje (1). Luego prolongue las
líneas utilizando una regla en
ángulo, tal como se A Corte cuidadosamente las alas
observa en la fig. TIM
ÓN principales (2) y los timones
verticales (4) impresos
sobre la plancha de madera
con una trincheta, ayudandose
con una regla.
D Trace, ayudado por una escuadra el centro del estabilizador (6),
cemente y ensamble el timón (5), cuidando que queden perpendi- B Lije, ayudándose con un taco, las alas redondeando los bordes
culares entre sí. Una vez seco, pegue el conjunto al fuselaje (1). de ataque (parte delantera) y “afilando” los bordes de fuga (parte
trasera) solo en la parte superior, tal como se muestra en la fig.
BORDE BORDE
90º
DE ATAQUE DE FUGA

C Lije la superficie de las alas

con una lija fina.
Repita este paso para los
timones verticales (4)
E Corte y lije los enganches del planeador (8) redondeando además
F A 19,5 cm del final del fuselaje pegue los 2 enganches (8) y sus bordes.
sobre la misma línea, pero sobre el final del fuselaje, pegue las
2 guías inferiores del planeador (7), dejando en ambos casos D Lije las raíces de las alas con un pequeño ángulo de forma que
4 mm de separación. asienten lo mejor posible cuando se peguen

4 mm. ANGULO
19,5 cm.

E Afirme una de las alas sobre una superficie plana, cemente la

unión y pegue la otra mitad, dejando 8 cm entre la puntera del
A Pegue los tubos guías (11) con algún tipo de cemento de ala a la base (diedro).
contacto, una a la altura del timón y la otra a 8 cm
del comienzo del fuselaje.
8 cm. CEMENTAR
ALFILERES
8 cm

IMPORTANTE Tanto las guías, como los enganches del planeador

deben quedar perfectamente alineadas entre sí, para lograr el perfecto IMPORTANTE Coloque un trozo de papel entre la unión del ala
deslizamiento tanto del modelo en rampa como del planeador. y la superficie plana, para evitar que se peguen entre sí.
 F Deje secar bien y proceda de la siguiente forma: A Pinte el impulsor y el planeador con
Suplemente ambos lados del ala de forma que queden 4 cm de tapaporos, una vez secos pase una
cada lado y lije las punteras hasta que formen un ángulo de 90º lija fina. Para obtener una mejor
con la superficie cubriencia, mezcle el tapaporos
con talco. Es conveniente repetir
DETALLE el procedimiento 2 o 3 veces,
hasta lograr una superficie
90º perfectamente lisa.
4 cm
B Pinte el impulsor. Puede utilizar
pintura en aerosol, aerógrafo
G Trace el centro (horizontalmente) de los timones verticales (4), o una máquina de las
cemente y pegue en las punteras de las alas, dejando 5 mm usadas para
desde la base. Utilice una escuadra para lograr que los timones vaporizar
formen 90º con la superficie. insecticidas.
ALFILER
CEMENTAR

C Pinte el planeador tratando

90º de aplicar una capa “muy
5 mm fina” de pintura, de
manera de NO aumentar
demasiado su peso.

D Una vez seco decore el modelo,

A Haga un orificio de 4 mm de diámetro sobre el círculo trazado
guiándose para ello con la portada de este kit.
en la parte delantera del fuselaje (1). Corte el mismo de la
plancha impresa y lije su superficie. NOTA Ud. podrá elegir el tipo de pintado y decoración del modelo.
Cambiando para ello los colores sugeridos, o bien utilizando un
B Pegue el enganche (5) en el orificio que practicó en el morro del
criterio totalmente distinto.
fuselaje (1)

FUSELAJE

CEMENTAR ENGANCHE A Si bien el planeador ha sido diseñado para poder planear sin
agregar prácticamente ningún contrapeso, el balanceo del
mismo puede variar según la madera utilizada, el pegamento,
C Corte el plano canard (3) impreso sobre BORDE DE ATAQUE su alineación, la pintura y la decoración. Por lo que es MUY
la plancha y lije el perfil alar igual que IMPORTANTE probar el vuelo del mismo.
como lo hizo para el ala principal. Centro
B Arroje el planeador fuertemente
BORDE DE FUGA hacia adelante (de ser posible
en un espacio abierto) y
BORDE BORDE
DE ATAQUE DE FUGA verifique su planeo.

D Una vez lijada, trace el centro como se muestra en la fig. de

arriba. Según el caso que se le
presente contrapese el avión
E Haga una marca a 10 cm de la parte delantera del fuselaje. utilizando alfileres o clavos
Fije el fuselaje sobre una superficie plana, cemente y pegue pequeños:
el plano cannard, verificando que quede perfectamente
alineado.
PICADO
(Agregar peso en la parte trasera)

10 cm

90º
CABREADO
(Agregar peso en la punta del fuselaje)

CORRECTO
(No se debe modificar el balanceo del avión)
Puede darse también el caso
F Una vez seco el plano cannard, cemente ahora la parte pos- de que el planeador esté
terior del fuselaje en donde asentará el ala principal y pegue desbalanceado lateralmente
la misma. con lo que se inclinará hacia
un lado, girando en ese
sentido
C Coloque el planeador sobre el impulsor, verifique que el avión
quede estable sobre el modelo. Ahora incline hacia adelante
todo el conjunto y el planeador deberá desprenderse. De no
ser así retoque los enganches.

IMPORTANTE Para esta tarea es conveniente utilizar alfileres para

sujetar el fuselaje a la base y para sujetar las alas hasta que seque
el pegamento. Ayúdese además de suplementos y escuadras para
lograr la correcta alineación de todo el conjunto.
 1 RAMPA DE LANZAMIENTO: Es un sistema que guía al modelo
en los primeros metros del vuelo. Consiste básicamente en una
varilla montada sobre una base y un deflector que evita que la
llama choque contra el piso.
2 CONTROL DE DISPARO: Es un sistema electrónico con llave
de seguridad, que indica además la correcta conexión del ignitor,
logrando un lanzamiento totalmente controlado y seguro.
3 MOTOR: El propulsante utilizado es combustible sólido, según
el modelo se recomienda el tipo de motor a utilizar.
4 IGNITOR: Consiste de un pequeño alambre (incluido con los
motores), que con la corriente eléctrica de una batería, se pone
incandescente y enciende el propulsante del motor cohete.
IMPORTANTE Todos estos elementos pueden adquirirse en
cualquier comercio que distribuya nuestros productos. Para mayor
información sobre estos temas u otros, escriba a nuestra dirección
de correo electrónico. Asegúrese además de leer y cumplir con el
código de seguridad que se encuentra en esta misma página.
1 AISLANTE: Quite la ojiva y el paracaídas del interior del fuselaje
y coloque dentro del mismo un algodón, previamente entalcado,
que hará las veces de pistón y aislante térmico frente a la
expulsión del motor cohete. Verifique que cubra todo el diámetro
interno del tubo.
1 PLEGADO DEL PARACAÍDAS: Entalque el paracaídas y
pliéguelo tal como se indica en la figura. Una vez plegado,
introduzca el mismo junto con el cordón de amarre y los hilos,
dentro del fuselaje y coloque la ojiva.
IMPORTANTE Asegúrese que todo el conjunto entre suavemente
dentro del fuselaje del modelo.
1 MOTOR: Coloque el motor dentro del contenedor o fuselaje del
modelo, verifique que entre bien ajustado. En caso de no ser así,
puede utilizar cinta adhesiva para pegar alrededor del impulsor
hasta lograr un buen ajuste.
2 IGNITOR: Coloque el ignitor dentro de la tobera del motor,
dóblelo y coloque un trozo de cinta adhesiva para sujetarlo al
motor cohete.
DOBLAR
CINTA ADHESIVA
DOBLAR
PARA MEJORAR
EL AGARRE DE
LAS PINZAS
1 LLAVE DE SEGURIDAD: Antes de colocar el modelo en rampa
asegúrese que la llave de seguridad del control de disparo esté
DESCONECTADA.
2 COLOCACIÓN EN RAMPA: Deslice el cohete por sus guías a
través de la varilla o riel de lanzamiento, hasta que el modelo se
apoye en el deflector de la rampa. Coloque ahora el planeador
sobre el modelo. Verifique que entre en ambos enganches.
3 CONEXIÓN: Conecte las pinzas que vienen del control de
disparo a cada uno de los extremos del ignitor. Verifique que las
mismas NO se toquen entre sí, NI que se apoyen sobre una
superficie metálica. Verifique que se encienda la señal de ignición
en el control de disparo.
VARILLA DE LANZAMIENTO
TUBO GUÍA
4 LANZAMIENTO: Accione la llave de seguridad, avise a los
espectadores y a quienes recuperen el modelo y cuente:
5 - 4 - 3 - 2 - 1 - FUEGO!!
Pulse el botón de disparo y el modelo ascenderá, el planeador se
desprenderá y caerá planeando mientras que el impulsor abrirá el
paracaídas y ambos descenderán a tierra para poder ser lanzados
nuevamente cuando Ud. lo desee.
NOTA Ocasionalmente el ignitor puede quemarse y no encender
el motor cohete, en estos casos desconecte la llave de seguridad y
reemplace el ignitor, repitiendo la cuenta regresiva.
Para lanzar el mismo u otros modelos, repita todos estos pasos.
1 CONSTRUCCIÓN: El cohete modelo debe construirse
SIEMPRE, con materiales livianos, como madera balsa, cartón,
plástico, etc. NUNCA incluya metales como parte estructural.
2 MOTORES: Utilice siempre motores pre-fabricados y
autorizados. NO intente cargar, modificar o construir un motor
cohete.
3 ESTABILIDAD: Debe comprobarse siempre la estabilidad del
modelo antes del lanzamiento, salvo que ésta esté garantizada
por el fabricante.
4 RECUPERACIÓN: Utilice siempre un sistema de recuperación,
que garantice el retorno seguro y controlado del modelo a tierra.
5 CONTROL DE DISPARO: El mismo debe ser controlado
eléctricamente y es conveniente que posea llave de seguridad.
6 SEGURIDAD EN EL LANZAMIENTO: NUNCA lance un modelo
a menos de seis metros de distancia. Cuando conecte el ignitor
o se acerque a la rampa, verifique que la llave de seguridad haya
cortado la tensión de la batería (luz de encendido apagada)
7 ÁREA DE LANZAMIENTO: Los lanzamientos deben realizarse
en áreas despobladas, libres de materiales inflamables, y que
además no hayan árboles ni tendidos eléctricos cerca.
8 CONDICIONES DE VUELO: No se deben realizar lanzamientos
en días de mucho viento, ni en lugares donde vuelen aviones a
baja altura.
9 RAMPA DE LANZAMIENTO: La misma debe encontrarse
perfectamente asentada al piso, debe poseer un deflector de
llama para que el chorro no impacte directamente sobre el
suelo. El ángulo mínimo de despegue NO debe superar los
30º de la vertical (60º con respecto al horizonte).
10 CONTROL PRE-LANZAMIENTO: Asegúrese de que todas las
personas cercanas al sitio de lanzamiento, estén atentas al
momento del disparo. Utilice un sistema de altavoces y una
cuenta regresiva para alertar a las mismas.